高明景

廣靈縣交通局公路施工管理站 山西大同 037500

由于在日常的生活中，農(nóng)村公路往往具有特殊性，考慮到應(yīng)用性較大，不論是在哪個段落的施工，整個隊伍都應(yīng)該是嚴謹而認真的。我國的公路建設(shè)取得了驕人的成績，不論是長度還是廣度都在飛速地發(fā)展，所以相應(yīng)地，路基養(yǎng)護技術(shù)也應(yīng)該著力提升。本文從晉北地區(qū)的公路入手，主要探討了山嶺重丘區(qū)農(nóng)村公路路基養(yǎng)護，以供廣大學(xué)者和讀者朋友參考。

1 山嶺重丘區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護的內(nèi)容

1.1 具備達標的路基

由于晉北地區(qū)的公路路基具有特殊性，如果要對晉北地區(qū)的路基進行養(yǎng)護，就必須要注重對路肩以及邊坡的維護與加固上，其次要對公路的邊溝、排水溝、暗溝以及截水溝等排水設(shè)施進行及時地排除淤堵并疏導(dǎo)。要想減少路基的承重壓力，考慮到結(jié)構(gòu)改造是必不可少的。因此具備達標的強度就成了先決條件[1]。

1.2 提升路面的質(zhì)量

晉北地區(qū)冬季溫度較低，對于瀝青路面的養(yǎng)護工作，主要養(yǎng)護的內(nèi)容是路面出現(xiàn)的龜裂情況，如塊狀裂縫、橫向裂縫、縱向裂縫、松散以及沉陷等。面對路基的具體施工，工作人員要嚴格測量瀝青路面材質(zhì)的精準度，這樣才能讓路基可以應(yīng)對豎向的壓力傳導(dǎo)。材質(zhì)往往具有不固定性，載重條件也可能隨氣象的變化而變化，這些問題如果不充分重視，都會逐漸暴露山嶺重丘區(qū)農(nóng)村公路的安全性，導(dǎo)致嚴重的后果。

2 山嶺重丘區(qū)農(nóng)村公路路基養(yǎng)護過程中的挑戰(zhàn)

2.1 路基翻漿現(xiàn)象

路基施工完成后易出現(xiàn)質(zhì)量問題?？h鄉(xiāng)村公路建造的時間一般是緊張的，為了應(yīng)對有限的時間，一些團隊更加注重追求經(jīng)濟目標。除了材料不夠、寬度誤差等等，還有很多問題，幾乎都是施工團隊趕時間造成的。在有限的時間內(nèi)，想要最快速地縮短工期，很多道路的路基質(zhì)量堪憂，讓路基長期在濕潤的條件下，或者是建造質(zhì)量不達標的排水系統(tǒng)，導(dǎo)致排水異常，路基就出現(xiàn)了翻漿現(xiàn)象，交通安全面臨著很大的風(fēng)險。

2.2 路基水毀現(xiàn)象

受地理位置的影響，晉北地區(qū)有許多區(qū)縣鄉(xiāng)村公路是靠近河流的，現(xiàn)在的許多路基結(jié)構(gòu)，都是采用的多層結(jié)構(gòu)，這樣雖然整體穩(wěn)固了，卻容易發(fā)生裂縫，這是由于材料的本身屬性造成的。在下雨或者惡劣天氣的外力干擾下，這種材料會被逐步脆化，路基一步步被侵蝕，這時候更大的縫隙就出現(xiàn)了。只要裂縫出現(xiàn)，公路的整體穩(wěn)固性就會嚴重影響，如果忽視這種細節(jié)問題，更大的災(zāi)難就會發(fā)生。這種現(xiàn)象一般是具有季節(jié)特點的，在洪水來臨的時候，很多物質(zhì)被沖刷到了等較低的路域，一般的縣鄉(xiāng)村公路很容易就受到嚴重沖擊[2]。

2.3 邊坡病害現(xiàn)象

我國許多路基養(yǎng)護隊伍，并不重視專業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，也沒有定期總結(jié)公路路基養(yǎng)護經(jīng)驗，很多技術(shù)人員素質(zhì)還不高，不能達到預(yù)期的效果。由于缺少專業(yè)的技能指導(dǎo)，很多人員不能適應(yīng)邊坡病害現(xiàn)象，在傳統(tǒng)的道路施工作業(yè)中還是用的陳舊的技術(shù)方法。舉一個簡單的例子，公路路基受到外界天氣條件干擾，出現(xiàn)滑坡的情況，使得坡體的穩(wěn)定性以及強度受到?jīng)_刷而下降，這就出現(xiàn)了邊坡病害現(xiàn)象。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國農(nóng)村道路還處于比較低的位置，不能產(chǎn)生巨大的社會效益。很多企業(yè)把心思放在了控制預(yù)算，忽視總結(jié)經(jīng)驗，也不注意提升自身的技術(shù)水平。國內(nèi)許多建設(shè)企業(yè)，受自身規(guī)模影響，更少的企業(yè)愿意斥資做好邊坡防護，這樣使我國的縣鄉(xiāng)村道路發(fā)展和技術(shù)提升嚴重脫節(jié)，要實現(xiàn)像發(fā)達國家一樣的技術(shù)體系，差距還巨大。

3 應(yīng)對公路養(yǎng)護問題的解決措施

3.1 深刻重視材質(zhì)監(jiān)管

路基填充材料出現(xiàn)問題，就會讓公路翻漿，引發(fā)更大的危害。各個人員都要重視路基填充材料的監(jiān)管工作，使用之前必須是精心配備好了的。采購標準是有明確的規(guī)范的，必須按照這種標準采購材料?？梢赃x擇滲透性較強的填充材料進行修筑，利用碎石子以及砂石等鋪墊材料來增高路基，開始路基施工的時候，施工團隊必須按照明確規(guī)范調(diào)配比例，及時地做好監(jiān)測，最好是分類別操作。一種辦法可以大大地降低裂化的風(fēng)險，那就是在混凝土路面鋪上一層材料，比如無紡布或者席子，這樣在極低的溫度條件下，路基結(jié)構(gòu)可以有效減少損害。

3.2 采取不同保護辦法

在一個工程完成之后，不僅僅就是完成了，公路之間的銜接有沒有問題、路基結(jié)構(gòu)有沒有分裂，都要格外注意，如果出現(xiàn)了問題應(yīng)該立即上告而不是敷衍塞責(zé)。加固路肩時要用粒料材料，邊坡上種上根系比較發(fā)達的樹木或者綠草，在容易積水的公路路段可以設(shè)置截水槽，進而促進公路路肩的保護。在一個路基養(yǎng)護開工以前，先做好必要的培訓(xùn)和熟悉場地，配備設(shè)計要求規(guī)范參照。在作業(yè)過程中，針對各種坑洼以及車轍、路邊溝，也要安排專人不斷地檢查，排查各個段落的風(fēng)險，避免帶來巨大的經(jīng)濟損害和人身危害。

3.3 加強自我理論學(xué)習(xí)

主管部門要結(jié)合專業(yè)技術(shù)能力提升工程，加強養(yǎng)護人員專業(yè)培訓(xùn)，路基養(yǎng)護人員可以利用在線開放課程，使自己的工作水平更上一個臺階。路基養(yǎng)護，必須要結(jié)合本項目的情況，做好調(diào)查研究，不能單純模仿其他地區(qū)公路養(yǎng)護方案。在業(yè)余時間，要利用“集中學(xué)+自主學(xué)”進行基本理論知識學(xué)習(xí)。除了學(xué)習(xí)理論知識，工作人員要在實踐中熟練運用路基養(yǎng)護研究，拓寬獲取信息的渠道。特別是善于利用搜索引擎，加強獲取多元化資源，積極探索多樣化的學(xué)習(xí)方式，交流先進的鄉(xiāng)公路路基養(yǎng)護方法[3]。

4 結(jié)語

在具體的農(nóng)村公路路基養(yǎng)護過程中，我們經(jīng)常遇到不同的突發(fā)問題，如路基水毀、邊坡病害等，這些問題都給路基帶來了巨大的挑戰(zhàn)。我們必須重視提高農(nóng)村公路的路基養(yǎng)護水平，施工團隊要做好專業(yè)培訓(xùn)，嚴格按照每一項標準和工藝要求。在這種基礎(chǔ)上，不斷地加深監(jiān)管力度，使我國山嶺重丘區(qū)縣鄉(xiāng)村公路工程實現(xiàn)飛躍的發(fā)展。