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        數(shù)字帶通濾波器的振動傳感器靈敏度校驗系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用

        2020-11-26 03:46:38趙云朋
        機(jī)械工程師 2020年10期
        關(guān)鍵詞:振動信號系統(tǒng)

        趙云朋

        (河鋼股份有限公司承德分公司 河北省釩鈦工程技術(shù)研究中心,河北承德067002)

        0 引 言

        冶金行業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)由于工藝流程復(fù)雜,設(shè)備具有種類和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn),點(diǎn)、巡檢是日常設(shè)備維護(hù)的主要工作方式。振動指標(biāo)可以直接反映設(shè)備的健康狀態(tài),因此在監(jiān)測中應(yīng)用廣泛。實際應(yīng)用過程中需要針對不同的設(shè)備選用不同性能參數(shù)的傳感器。因此,在使用過程中會存在因為靈敏度設(shè)置錯誤導(dǎo)致振動信息顯示出現(xiàn)偏差,影響維護(hù)人員的判斷,在檢測前通過手持式靈敏度校準(zhǔn)儀對傳感器的進(jìn)行校驗。由于冶金設(shè)備惡劣的工作環(huán)境,環(huán)境振動會干擾校驗效果。此外,通常在臨時停機(jī)階段對傳感器進(jìn)行檢查,采用便攜式的振動校準(zhǔn)裝置對傳感器的靈敏度進(jìn)行巡檢,避免設(shè)備維修完成復(fù)位測點(diǎn)過程出現(xiàn)順序錯誤;此外,對于常駐測點(diǎn),設(shè)備檢修完成后需要回復(fù)此前拆卸的測點(diǎn),這一過程容易造成測點(diǎn)的順序錯誤,導(dǎo)致測點(diǎn)接入監(jiān)測系統(tǒng)時因不對應(yīng)的配置參數(shù)信息而引起設(shè)備故障的誤報警或漏報警等情況,影響設(shè)備運(yùn)行的安全和可靠性。在現(xiàn)場進(jìn)行傳感器檢查過程中,傳感器不僅會感應(yīng)校準(zhǔn)源的振動,還會因外部環(huán)境存在振動干擾,影響傳感器的檢測結(jié)果判斷。針對這一問題,在振動信號采集環(huán)節(jié),設(shè)計數(shù)字帶通濾波器,將濾波器的中心頻率設(shè)置為校準(zhǔn)源的振動頻率(即159.2 Hz),-3 dB 帶寬為±10 Hz。由此濾除中心頻率以外的干擾成分,提高現(xiàn)場環(huán)境中傳感器的校驗準(zhǔn)確性。

        1 數(shù)字濾波器設(shè)計及仿真分析

        IIR 型數(shù)字濾波器的系統(tǒng)函數(shù)具有封閉性特點(diǎn),并且設(shè)計過程的工作量小。在工程應(yīng)用中可以實現(xiàn)高效濾波,降低信號處理過程中對處理器的要求,有利于提高信號的實時性。通常IIR 濾波器設(shè)計的過程如下:首先根據(jù)濾波器參數(shù)要求設(shè)計對應(yīng)的模擬濾波器,如巴特沃斯濾波器、切比雪夫濾波器等,然后通過脈沖響應(yīng)不變法、雙線性映射等方法將模擬濾波器變換為數(shù)字濾波器,從而確定濾波器的參數(shù)。

        1.1 數(shù)字帶通濾波器設(shè)計

        對于一個線性時不變的因果模擬系統(tǒng),其輸入輸出的關(guān)系為

        從系統(tǒng)特性的角度而言,帶通濾波器的設(shè)計實際上是獲得所需的頻響特性的系統(tǒng)函數(shù),同理對于數(shù)字濾波器同樣適用。時域內(nèi)計算系統(tǒng)函數(shù)較為復(fù)雜,對式(2)進(jìn)行z變換,記X(z)、Y(z)、H(z)分別為輸入、輸出及系統(tǒng)函數(shù)的z變換。然后計算輸入與輸出的比,再對比值進(jìn)行拉式逆變換即可得到系統(tǒng)函數(shù)。通過沖激響應(yīng)法設(shè)計帶通濾波器,IIR濾波器系統(tǒng)函數(shù)的一般形式為

        圖1 濾波器特性

        1.2 數(shù)字帶通濾波器仿真

        根據(jù)IIR濾波器的差分方程,仿真切比雪夫I型濾波器的特性曲線以及濾波效果,設(shè)計濾波器的階數(shù)為4,中心頻率為

        159.2 Hz,-3 dB帶寬為±10 Hz。濾波器的特性曲線及零極點(diǎn)分布如圖1所示,其中為了說明本文選用的濾波器的優(yōu)點(diǎn),對比了巴特沃斯7階濾波器的特性曲線??梢钥闯觯斜妊┓騃型濾波器在-3 dB處的通帶頻率優(yōu)于巴特沃斯濾波器。

        仿真混有3種頻率分量的信號,仿真信號的采樣率為1000 Hz,其表達(dá)式為

        仿真結(jié)果如圖2 所示,對該仿真信號進(jìn)行濾波,結(jié)果如圖3 所示,濾波后信號中僅含有159.2 Hz 頻率分量,滿足預(yù)期的設(shè)計要求。實際應(yīng)用過程,剛啟動采集和濾波處理時,輸出的濾波信號中存在端點(diǎn)效應(yīng),從圖中可以看出信號中包含約0.15 s 時長的非等幅信號,隨著響應(yīng)信號進(jìn)行穩(wěn)態(tài)階段,信號即保持等幅輸出。

        2 測量系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)

        測量系統(tǒng)由手持式振動靈敏度校準(zhǔn)儀、高精度數(shù)采模塊、工業(yè)平板電腦等3 部分組成,如圖4 所示。整套系統(tǒng)的設(shè)計和選型均考慮了冶金設(shè)備的惡劣運(yùn)行環(huán)境。其中,采集模塊的工作溫寬為-40~70 ℃,工業(yè)平板電腦具有IP67 的防護(hù)等級和-20~60 ℃工作溫寬,同時支持衛(wèi)星授時。上述設(shè)備的參數(shù)基本可以滿足廠內(nèi)各種工況環(huán)境的要求。

        圖2 仿真信號及頻譜

        圖3 濾波信號及頻譜

        圖4 傳感器校驗系統(tǒng)測量鏈

        測量系統(tǒng)由LabVIEW 平臺開發(fā)完成,如圖5 所示,將待檢測的傳感器安裝在校準(zhǔn)儀的振動臺上,輸出信號通過BNC 接頭連接至數(shù)采模塊的輸入通道上,經(jīng)過數(shù)采模塊的A/D 轉(zhuǎn)化后,接入振動校準(zhǔn)分析程序,該程序安裝在工業(yè)級平板電腦中,由此組成完成的測量鏈。程序開發(fā)首先對采集模塊進(jìn)行識別,再根據(jù)通道配置信息將采集到的數(shù)字信號進(jìn)行量綱轉(zhuǎn)換;然后,將第2 節(jié)中的數(shù)字濾波器嵌入測量系統(tǒng)中,測量過程首先對測量信號進(jìn)行濾波,濾除振動傳感器輸出信號中的干擾成分;最后,對濾波后的信號進(jìn)行實時頻譜分析,評估傳感器的靈敏度。由此可以在現(xiàn)場環(huán)境中存在振動的情況下,最大限度降低外界的干擾,提高傳感器的靈敏度校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。此外,軟件提供數(shù)據(jù)讀取與保存功能、可視化區(qū)操作等輔助功能,提升系統(tǒng)的易用性和功能的完備性。

        圖5 軟件界面

        3 工程應(yīng)用

        表1 主要硬件組成

        靈敏度校驗系統(tǒng)的主要硬件參數(shù)和傳感器的參數(shù)如表1 所示。對廠內(nèi)不同設(shè)備的4 種規(guī)格的IEPE (ICP 或CCLD) 振動傳感器進(jìn)行靈敏度校驗,實際應(yīng)用如圖6 所示,其中,傳感器1 為煉鐵高爐6 MW 引風(fēng)機(jī)的軸承測點(diǎn);傳感器2 為熱軋板材初軋機(jī)主傳動齒輪箱輸入軸測點(diǎn);傳感器3 為TRT 余熱發(fā)電給水泵輸出振動測點(diǎn);傳感器4 為熱軋棒材定尺飛剪主傳動輸入軸測點(diǎn)。上述各工況,為冶金設(shè)備的典型生產(chǎn)環(huán)境,外部振動特征會受到附近生產(chǎn)設(shè)備的影響,如傳感器1 的檢測環(huán)境存在臺架的振動影響;傳感器2 和4 的檢測環(huán)境存在沖擊振動分量。

        檢測前需要設(shè)定傳感器的理論靈敏度,設(shè)置采樣率為8192 Hz,設(shè)置完成即可啟動數(shù)采模塊。各傳感器的監(jiān)測結(jié)果如圖7 所示,經(jīng)過實際檢查發(fā)現(xiàn)傳感器2 在159.2 Hz 頻率處的輸出信號約為0.2g 與校準(zhǔn)源的振幅不一致,初步判定該傳感器的靈敏度存在設(shè)置問題,經(jīng)核查在更換傳感器過程中,型號對應(yīng)導(dǎo)致靈敏度輸入錯誤。使用該裝置對傳感器進(jìn)行檢查,避免了因測量過程造成重要設(shè)備故障的誤報或漏報。

        4 結(jié) 語

        通過前置數(shù)字帶通濾波器對振動傳感器進(jìn)行靈敏度的現(xiàn)場校驗,可以避免將外部環(huán)境的振動引入到測量系統(tǒng)中,提高振動傳感器靈敏度的校驗精度。

        圖6 振動傳感器校準(zhǔn)裝置

        圖7 采集4 種傳感器的校驗信號

        設(shè)計了切比雪夫I 型IIR 數(shù)字帶通濾波器,開發(fā)出具有前置濾波器的便攜式振動傳感器靈敏度校驗系統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)用過程,操作簡單易用、運(yùn)行穩(wěn)定,硬件性能滿足冶金設(shè)備高污染、高振動環(huán)境的需要。

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