何康寧

（宏遠(yuǎn)建設(shè)有限公司，浙江 溫嶺 317500）

1 造成公路隧道工程出現(xiàn)滲漏水的因素

目前，公路隧道的滲漏水問(wèn)題是隧道最常見(jiàn)的危害之一，滲漏水問(wèn)題可能出現(xiàn)在公路隧道工程的各個(gè)部分，并且造成公路隧道滲漏水的因素也是多種多樣，這些因素主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

1.1 防水材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

近幾年，隨著公路隧道工程的高速發(fā)展，建筑市場(chǎng)上一批批新型防水材料不斷涌現(xiàn)，其中難免會(huì)發(fā)生以次充好的情況。例如，一些生產(chǎn)廠家為了獲取高利益，大幅度降低成本，做出諸如：利用已經(jīng)老化、廢棄了的塑料橡膠制造防水板和止水帶等防水材料；在實(shí)際供貨期間，以次充好的行為［2］。另外，一些施工單位未能嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)工作，使得在正式施工過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)防水材料破損、不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、粘結(jié)劑不結(jié)實(shí)等一系列問(wèn)題。

1.2 底層防水板設(shè)計(jì)不規(guī)范

防水板是一種以高分子聚合物為基本原料制成的防滲材料，在巖石工程中其不僅可以防滲和隔離，也可以起到加強(qiáng)和防護(hù)工程的作用。在公路隧道工程的施工過(guò)程中，底板部位是出現(xiàn)滲漏水問(wèn)題的高發(fā)部位，造成該問(wèn)題的原因主要有：1）設(shè)計(jì)者前期對(duì)隧道底部的分析工作不到位，導(dǎo)致底層勛在排水部位滲漏點(diǎn)；2）防水板搭接順序出錯(cuò)，搭接寬度不足；防水板搭接過(guò)程未采用雙焊縫或是雙焊縫寬度不達(dá)標(biāo)；3）對(duì)鋪設(shè)好的防水板保護(hù)力度不夠，保護(hù)措施不當(dāng)。

1.3 排水盲管的埋設(shè)存在問(wèn)題

排水盲管，又稱為排水盲溝，其是一種由各種合成纖維、塑料以及合成橡膠等合成只有出水端沒(méi)有進(jìn)水端的材料［3］。埋設(shè)排水盲管作為公路隧道工程中排水、防水施工的重要環(huán)節(jié)，其對(duì)于整個(gè)公路隧道的排水、防水具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。但在實(shí)際施工過(guò)程中排水管的埋設(shè)還是存在著一些問(wèn)題：1）埋設(shè)的排水盲管存在管材、直徑、透水孔規(guī)格和間距不符合設(shè)計(jì)要求；2）埋設(shè)的排水盲管為未緊貼滲水巖壁；3）沒(méi)有對(duì)排水盲管進(jìn)行有效保護(hù)，使得排水盲管被混凝土、泥沙等堵塞。

2 公路隧道工程施工中防水技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用

2.1 制定公路隧道防水施工設(shè)計(jì)方案

公路隧道防水施工應(yīng)該包括：當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)勘察報(bào)告、當(dāng)?shù)氐叵滤到y(tǒng)、防水卷材鋪設(shè)等施工操作要點(diǎn)、防水板的鋪設(shè)施工方法和施工工藝、變形縫、溝坑等建筑的外加防水措施、施工人員的安全教育制度、現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查制度等。力求制作出排水通暢、防水可靠、施工安全、成本合理的施工方案。

2.2 嚴(yán)格把關(guān)進(jìn)場(chǎng)防水材料的質(zhì)量

防水材料的質(zhì)量是決定公路隧道工程防水技術(shù)和防水效果的基礎(chǔ)點(diǎn)也是關(guān)鍵點(diǎn)。因此，相關(guān)施工單位要想高效完成防水材料進(jìn)場(chǎng)的工作，需要做到以下兩點(diǎn)：1）盡可能選擇一些口碑好、材料質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格合理的防水材料生產(chǎn)廠家。2）加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)防水材料的檢驗(yàn)工作，采取批次、頻次以及復(fù)測(cè)的方式對(duì)防水材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，只有經(jīng)過(guò)了多次質(zhì)量檢測(cè)后且均合格的材料才可以進(jìn)入使用場(chǎng)地，拒絕一切質(zhì)量不過(guò)關(guān)的防水材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.3 做好工程施工中的重點(diǎn)工序

1）合理鋪設(shè)底層防水板，底層防水板鋪設(shè)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：①優(yōu)先選擇厚度和負(fù)載能力強(qiáng)、耐化學(xué)性和沖擊性好的防水板；②鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線為后期鋪設(shè)留下參考依據(jù)；③防水板鋪設(shè)應(yīng)該采取自下而上、先拱后墻的鋪設(shè)順序［4］；④保證防水板每環(huán)鋪設(shè)長(zhǎng)度比襯砌長(zhǎng)度長(zhǎng)0.5米左右，以便于后期防水板接頭進(jìn)行熱焊接；⑤進(jìn)行混凝土振搗時(shí)，為了防止防水板受到損害，振搗棒不得接觸防水板。2）規(guī)范排水盲管的埋設(shè)，埋設(shè)排水盲管對(duì)公路隧道工程整體的防水效果有著十分關(guān)鍵的作用。因此，在排水盲管埋設(shè)期間，施工人員需要注意以下要點(diǎn)：①埋設(shè)前制定好相應(yīng)的排水盲管埋設(shè)方案，確保后期打孔、盲管埋設(shè)等作業(yè)都能夠有序進(jìn)行［5］；②排水盲管埋設(shè)需要因地制宜，在地下水較大的地段需要加密埋設(shè)排水盲管；③利用鋼筋捆綁、焊接等方式對(duì)各個(gè)排水盲管進(jìn)行連接固定；④使用紗布等滲水材料包裹盲管，防止盲管堵塞。3）優(yōu)化隧道襯砌排水設(shè)置，隧道襯砌是指用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌，具有加固支和優(yōu)化防排水系統(tǒng)的作用。在優(yōu)化隧道襯砌排水設(shè)備的實(shí)際施工中，需要做到兩點(diǎn)：①需要控制好排水管外部和使用的防水材料質(zhì)量；②利用中部埋設(shè)模式的止水設(shè)置或是注漿方法合理設(shè)置變形縫結(jié)構(gòu)、并結(jié)合剪力桿對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，以此保證襯砌排水工程的質(zhì)量。

2.4 做好不良地質(zhì)條件下的隧道防排水施工工作

在公路隧道施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)面臨諸如溶洞、黃土、斷層等不良地質(zhì)地段，或是由于長(zhǎng)期風(fēng)化侵蝕、地下水位過(guò)高、圍巖松散破碎等造成的不良地質(zhì)，這些不良地質(zhì)會(huì)造成公路隧道施工難度劇增、施工危險(xiǎn)系數(shù)提高等問(wèn)題。因此，相關(guān)施工單位必須要采取措施，做好在不良地質(zhì)條件下的隧道施工工作，以此保障公路隧道施工能夠在不良地質(zhì)條件下保持一定的安全性、高效性和經(jīng)濟(jì)性。例如，黃土地質(zhì)條件下進(jìn)行隧道施工難度系數(shù)極大，會(huì)遇到隧道開(kāi)挖、防排水、通風(fēng)、施工人員安全保護(hù)、支護(hù)體系等一系列問(wèn)題，筆者將主要對(duì)防排水施工進(jìn)行介紹。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路隧道工程的施工過(guò)程中相關(guān)施工人員需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、底層防水板鋪設(shè)、排水盲管埋設(shè)等方面進(jìn)行優(yōu)化分析，以確保公路隧道整體工程的防水質(zhì)量。