楊滿宇

中石油黑龍江大興安嶺銷售分公司 黑龍江大興安嶺 165000

油氣田儲(chǔ)運(yùn)工藝指的是在油氣開采之后，對(duì)石油天然氣進(jìn)行存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)工藝，包括長(zhǎng)距離管道存儲(chǔ)和運(yùn)輸、油氣田集輸、基礎(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施施工與安全維護(hù)等。這些技術(shù)工藝針對(duì)不同的需求對(duì)象，提高油氣田儲(chǔ)運(yùn)工藝技術(shù)水平是為了滿足油氣儲(chǔ)運(yùn)的需求，更是為了促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快油氣田的現(xiàn)代化開發(fā)建設(shè)，建立更加科學(xué)合理的油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝技術(shù)體系，對(duì)于提高資源的利用率、實(shí)現(xiàn)油氣資源穩(wěn)定高效的發(fā)展具有十分重要的作用。

1 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程操作

所謂油氣集輸實(shí)際上就是一油氣井井口為起點(diǎn)，收集油氣井生產(chǎn)的油、氣、水等混合物，然后再通過(guò)管道運(yùn)輸至特殊處理裝置中進(jìn)行處理，最后將經(jīng)過(guò)處理且符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的油氣產(chǎn)品，運(yùn)輸至指定的地點(diǎn)。由于油氣必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的油氣管道儲(chǔ)存和運(yùn)輸，所以國(guó)家在進(jìn)行油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的建設(shè)時(shí)，必須將油氣開采與處理環(huán)節(jié)納入到油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的整體建設(shè)規(guī)劃中，才能將油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的應(yīng)用性能最大限度的發(fā)揮出來(lái)。

2 油氣田地面建設(shè)儲(chǔ)運(yùn)工藝技術(shù)的創(chuàng)新要點(diǎn)

2.1 油氣混輸技術(shù)的利用

從20 世紀(jì)80 年代以來(lái)，國(guó)際上對(duì)油氣混輸技術(shù)的研究和應(yīng)用就在不斷加快?，F(xiàn)今，已從科研研究階段轉(zhuǎn)向了實(shí)踐應(yīng)用階段，其技術(shù)和規(guī)模也在不斷完善和擴(kuò)大。我國(guó)在這一領(lǐng)域已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。長(zhǎng)慶油田研發(fā)的 “同步回轉(zhuǎn)油氣混輸泵” 技術(shù)，得到了相關(guān)部門的大力支持，完全是自主研發(fā)并擁有自主產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)域的空白。這項(xiàng)技術(shù)采用了獨(dú)創(chuàng)的氣缸與轉(zhuǎn)子之間機(jī)械同步運(yùn)動(dòng)的原理，具有壓縮機(jī)和泵的功能，有效降低了相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成的機(jī)械磨損，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)性進(jìn)、排油氣，并且泵的進(jìn)排氣壓力和系統(tǒng)壓力保持平衡。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)，該項(xiàng)技術(shù)已運(yùn)用到實(shí)際的工作當(dāng)中，并取得了理想的結(jié)果[1]。

2.2 海洋油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)利用

海洋油氣儲(chǔ)運(yùn)模式主要分為全海式與半海半陸式。深海中儲(chǔ)存著豐富的油氣資源，我國(guó)的油氣開發(fā)也從原來(lái)的淺海作業(yè)逐漸向深海作業(yè)發(fā)展，因此油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和裝備更要適應(yīng)，相應(yīng)的環(huán)境要求，解決各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)的整體難度。由于深海中管道敷設(shè)面臨著水壓巨大、鹽度成分高、腐蝕強(qiáng)度高，地形地貌錯(cuò)綜復(fù)雜等影響，而且在深海區(qū)域進(jìn)行作業(yè)的難度和技術(shù)支持缺乏實(shí)際的可操作性，使得我國(guó)海洋地區(qū)的油氣儲(chǔ)運(yùn)工作面臨巨大的困難。針對(duì)該類問(wèn)題，我國(guó)的相關(guān)技術(shù)研究還沒(méi)有徹底成熟，仍然跟不上油氣開發(fā)利用的需求。需要借鑒和引用國(guó)外此行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，如深水導(dǎo)管架平臺(tái)、半淺式平臺(tái)和浮式油氣生產(chǎn)儲(chǔ)備等裝置，從而順利進(jìn)行深海區(qū)域油氣資源的開發(fā)和輸送[2]。

2.3 凍土地輸管道敷設(shè)技術(shù)利用

我國(guó)季節(jié)性凍土面積占有一定的范圍，從凍土地段的工程設(shè)計(jì)到施工要求，以及防凍措施，在管道敷設(shè)施工中都應(yīng)引起足夠的重視，確保將凍土層的凍漲危害降低到最低限度。在實(shí)際工作中，應(yīng)同時(shí)解決凍融、融沉這兩大技術(shù)難題，它們主要影響管道的變形問(wèn)題。盡管解決此項(xiàng)問(wèn)題的工作難度較大，也必須加快進(jìn)行此項(xiàng)科研的研究工作。我國(guó)因冰丘作用導(dǎo)致的油氣輸運(yùn)管道變形已引起多次事故的發(fā)生，致使安全生產(chǎn)和環(huán)境維護(hù)無(wú)法得以正常安全運(yùn)行和維護(hù)，嚴(yán)重制約了油氣的輸運(yùn)工作。在施工中要求必須按照環(huán)境溫度和地質(zhì)地貌結(jié)合設(shè)計(jì)原理，采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行操作，將問(wèn)題扼殺在萌芽之中[3]。

2.4 陰極保護(hù)技術(shù)

該種技術(shù)是油氣管道防腐中經(jīng)常使用的一種腐蝕方法，采取的是犧牲陽(yáng)極和外加電流保護(hù)的兩種方式。①犧牲陽(yáng)極方式，主要是利用對(duì)陽(yáng)極材料的合理使用與布置，對(duì)陽(yáng)極材料的合理規(guī)劃等，以此來(lái)提升管道的防腐性能，對(duì)管道的腐蝕問(wèn)題進(jìn)行解決；②外加電流保護(hù)方式，主要是根據(jù)保護(hù)電流的大小對(duì)管道的腐蝕情況進(jìn)行影響，在一般的情況下都會(huì)利用陰極保護(hù)的方式，但是此種方式在加電流對(duì)時(shí)間的要求是很高的，所以陰極站場(chǎng)上就會(huì)出現(xiàn)失效等問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)管道進(jìn)行保護(hù)。

2.5 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

油氣儲(chǔ)運(yùn)工程繁雜，系統(tǒng)性較強(qiáng)，其不僅包括了眾多的環(huán)節(jié)，而且周期也相對(duì)較長(zhǎng)，再加上油氣儲(chǔ)運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)形成的報(bào)表內(nèi)容十分豐富，所以，工作人員必須全面的分析油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，才能確保油氣儲(chǔ)運(yùn)決策制定和實(shí)施的科學(xué)性與合理性。傳統(tǒng)以人工操作為主的油氣生產(chǎn)方式，在油氣生產(chǎn)的過(guò)程中，往往因?yàn)槭艿街鞴芤蛩睾蛡€(gè)人專業(yè)水平高低不同等因素的影響，致使油氣生產(chǎn)結(jié)果的準(zhǔn)確性無(wú)法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。隨著自動(dòng)化技術(shù)在油氣生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)中的推廣和應(yīng)用，工作人員借助自動(dòng)化技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化采集油氣生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)信息的目的，而且創(chuàng)建了油氣生產(chǎn)與儲(chǔ)運(yùn)的數(shù)據(jù)庫(kù)，為管理人員制定油氣生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)決策提供了數(shù)據(jù)依據(jù)，促進(jìn)了油氣生產(chǎn)與儲(chǔ)運(yùn)效率的穩(wěn)步提高。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，石油天然氣等不可再生資源的消耗量越來(lái)越大，為提高資源的利用率，對(duì)油氣資源的儲(chǔ)存運(yùn)輸工藝也提出了更高的要求，加強(qiáng)技術(shù)革新尤為重要。但是從當(dāng)前油氣田地面建設(shè)情況來(lái)看，由于資金有限，還沒(méi)有健全油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝技術(shù)體系，在未來(lái)相關(guān)部門必須提高對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝技術(shù)革新的重視程度，給予一定的資金支持，才能使油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)得到優(yōu)化改進(jìn)，從而減少能源在存儲(chǔ)運(yùn)輸中的損耗，為人們的日常生活生產(chǎn)提供能源基礎(chǔ)。