楊美

山西長興路橋工程有限公司 山西長治 046000

1 軟土地基施工處理存在的問題

1.1 地質勘測工作不嚴謹

施工前需要對施工場地的地質環(huán)境進行探查和勘測，根據勘測結果進行施工設計，保證施工過程的有序性。但是在實際地質勘查工作中，由于缺乏完善的管理條例，部分勘查人員的專業(yè)知識較為落后，對當前新型的地基處理技術了解較少，或者地質勘測技術過于傳統(tǒng)，導致所得數據不準確，都會影響地基的處理水平和工程建設質量[1]。

1.2 施工前期沒有對軟土地基進行處理

施工前期，應先對軟土地基進行相應的處理。但是由于施工管理制度的缺失，無法有效對施工人員進行監(jiān)督，導致軟土地基施工質量不合格。如在處理軟土地基時，沒有使用合理的材料或者地基回填時工作人員填土過快。

1.3 硬殼層被破壞

在施工過程中，如果合理利用硬殼層的特點，可以減少資金的投入。但是大部分施工中硬殼層都會被不經意破壞，施工技術人員也忽略對硬殼層的保護，降低了公路橋梁工程的建設效率和經濟效益。

2 公路橋梁施工中軟土地基施工技術

2.1 高壓噴射注漿

在軟土地基上進行公路橋梁施工時，需采取相應的施工技術，對橋梁下部基礎軟土地基進行硬化處理，比較常用的是高壓噴射注漿法，高壓噴射注漿施工的具體流程：①地質鉆機就位，根據設計的孔位鉆孔，鉆孔施工過程中需嚴格控制鉆孔的垂直度。②完成鉆孔作業(yè)后，需要將旋噴管插入鉆孔內，為避免噴嘴被堵塞，一般需要邊射水邊插管，在射水施工的過程中，需控制射水壓力≤1MPa。③插入旋噴管時，如果插入深度達到了既定的設計深度，可以由下至上開始噴射作業(yè)。通過噴射高能量的漿液破壞土體。在此過程中，體積相對較為細小的土粒會隨著漿液冒出鉆孔，在高壓噴射流的沖擊作用下，其他土粒和漿液充分攪拌混合，然后按一定規(guī)律重新排列，最終形成固結體。④采用高壓噴射注漿法，如果施工現(xiàn)場的土體具有較大的滲透性，那么一般為了加快凝固的速度，需要在水泥漿液中適當加入三乙醇胺或氧化鈣。⑤旋噴施工過程中，為避免噴嘴被堵塞，需要合理控制漿液的流量和壓力。一般需要先進行深層旋噴，再提升旋噴管，以免噴管發(fā)生扭斷。⑥提升噴管至設計標高后，即可結束噴射作業(yè)。整個噴射作業(yè)施工結束后，為避免注漿管內殘留泥漿，需要立即清洗注漿管、噴漿機[2]。

2.2 堆載預壓施工技術

在現(xiàn)階段的我國公路橋梁在施工作業(yè)的時候經常使用的預壓技術主要是堆載技術，其主要是運用超出設計荷載的實際載物進行預壓，這樣可以讓施工區(qū)域擁有更多的預壓，經過這樣強壓的手段與方法保證軟土地基的可靠性以及穩(wěn)定性，有效提高此軟土地基的實際強度，并且在之后的施工作業(yè)過程當中提高軟土地基的具體抗壓程度與性能。根據各個軟土地基存有的差異性特點與性質，要使用科學合理的堆載預壓技術，并且進行預壓的時間也并不一樣。但是都需要將公路橋梁項目具體建設作業(yè)的有關標準當作是相應的參考。施工企業(yè)應該根據施工現(xiàn)場的具體情況，將先進的施工技術以及建設材料等使用其中，這樣會把施工作業(yè)活動對周圍條件起到的具體影響降到最低。因此，在具體建設以及施工作業(yè)的時候，有關人員要合理落實堆載預壓技術，經過此技術的科學有效運用，保證軟土地基作業(yè)活動的正常展開，保證此活動順利進行的穩(wěn)定性以及高效性。

2.3 加載技術

在軟土地基發(fā)生塌陷現(xiàn)象的時候，要將先進的技術廣泛運用其中，對有關問題進行處理以及解決，能夠使用先進的加載技術保證軟土地基的實際強度，避免路面出現(xiàn)沉降情況。在對軟土地基的固結沉降情況進行處理的時候，應該提高軟土地基的整體壓力，讓其縫隙之間存有的水壓逐步縮減，有效提升整體壓力，使用大氣壓對軟土地基展開相應的加載作業(yè)，保證軟土地基實際固結的質量與成效。如若在軟土地基當中出現(xiàn)了砂層，要使用地下水排除手段與方法，讓施工作業(yè)對周圍環(huán)境所起到的影響不斷減少。在具體使用填土加載方法的時候，要明確荷載重量，將其和沉降時間緊密聯(lián)系起來。在施工作業(yè)正常展開以后，需要對道路進行鋪裝作業(yè)，之后需要使用填土加載手段更好地解決與處理公路橋梁表面出現(xiàn)沉降的情況。要想保證此手段的可靠性與高效性，也應該將緩速加載以及填土加載等方法有效整合起來，提升工程項目正常作業(yè)的高效性以及穩(wěn)定性。然而，在當前的公路橋梁項目實際施工作業(yè)的時候，要想確定沉降時間等多種因素之間存有的關聯(lián)性，要實時性地監(jiān)督與管理公路橋梁實際施工情況，進而了解與掌握軟土地基預先加載之后的相應沉降量，這樣可以避免軟土地基出現(xiàn)損傷情況。因此，在具體建設的時候，需要將先進的加載技術充分應用其中，最終全面實現(xiàn)了提高整體建設質量的重要目的[3]。

2.4 換填法處理軟土地基

換填法即更換軟土地基中的軟土層，選擇更加穩(wěn)定的材料作為地基。換填法的使用只有在軟土層較薄時使用效果最好。在使用換填法的過程中，必須將填充進去的材料反復壓實并不斷加固，促使土地硬度的增加。利用換填法可以明顯提高地基的承載力，是保證公路安全使用的有效方法。但是，由于換填工程量較大，在施工過程中需要進行有效監(jiān)督，防止土層不實的情況出現(xiàn)。

3 結語

公路工程建設過程中，軟土地基會增加施工難度，其施工質量對橋梁工程的建設效果起著決定性作用。因此，施工單位需提升質量監(jiān)督意識，嚴格把控橋梁工程的地基處理環(huán)境，確保橋梁工程在軟土地基中使用的安全性，促進橋梁工程經濟效益與社會效益的共同提升。