王 俊

（富順縣公路養(yǎng)護(hù)段（富順縣公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保障中心），四川 富順 643200）

近年來我國的公路橋梁建設(shè)取得了明顯的進(jìn)步和發(fā)展，有效的加強(qiáng)了各個(gè)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對人們的出行也起到了重要的作用[1]。但是由于受到一些因素的影響，在公路橋梁中也會(huì)出現(xiàn)一些病害，從而影響了施工的進(jìn)行，對整個(gè)公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量也帶來了很大的影響，對其竣工后的使用更是有不利影響[2]。

1 公路橋梁常見病害

1.1 裂縫

裂縫是公路橋梁施工中最常見的一種病害，實(shí)際上裂縫也有很多種類型，常見的裂縫為干縮裂縫。出現(xiàn)干縮裂縫的主要原因就是，施工過程中大多數(shù)都是選擇混凝土結(jié)構(gòu)，長期使用混凝土結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)干縮裂縫，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的承重也受到了很大的影響，從而影響了公路橋梁的正常使用，甚至還會(huì)容易引發(fā)一些安全事故。

1.2 橋梁伸縮縫出現(xiàn)松動(dòng)問題

在公路橋梁常見病害中，橋梁伸縮縫出現(xiàn)問題，也是一種比較常見的病害，實(shí)際上伸縮縫就是處于兩道梁之間，為了防止雨水進(jìn)入橋梁結(jié)構(gòu)中的一種結(jié)構(gòu)。但是由于長時(shí)間的受到車流量以及外界環(huán)境的影響，就很容易導(dǎo)致伸縮縫出現(xiàn)松動(dòng)的情況，從而對公路橋梁的正常使用帶來了一定的影響，也影響了公路橋梁的使用壽命。

1.3 混凝土剝落，鋼筋受銹蝕

當(dāng)前公路橋梁大部分所應(yīng)用的結(jié)構(gòu)都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，但是由于長時(shí)間的與空氣接觸會(huì)出現(xiàn)一些化學(xué)反應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致混凝土剝落，而長期處于一個(gè)比較潮濕的環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致鋼筋逐漸出現(xiàn)銹蝕情況。從而也影響了鋼筋以及混凝土之間的黏合力，對其承載力也帶來了一定的影響，很容易造成變形或者裂縫增大等嚴(yán)重問題。

1.4 橋梁支座以及伸縮裝置受損

橋梁支座是公路橋梁施工中的最重要內(nèi)容，橋梁支座以及伸縮裝置的質(zhì)量直接影響著整個(gè)公路橋梁自身的承載能力，但是當(dāng)前多數(shù)公路橋梁中都存在著橋梁支座以及伸縮裝置受損的情況?；旧隙际怯捎跍囟冗^高或者重力過大，再加上支座本身的質(zhì)量問題，從而埋下了很多的安全隱患，對公路橋梁的安全性帶來了很大的影響。

2 公路橋梁病害問題的成因分析

2.1 設(shè)計(jì)圖紙與工程結(jié)構(gòu)不符

公路橋梁出現(xiàn)病害的原因，與設(shè)計(jì)階段的工作有很大的關(guān)系。由于在設(shè)計(jì)工作中，設(shè)計(jì)圖紙存在與工程結(jié)構(gòu)不符的情況，導(dǎo)致公路橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得不到保證，在設(shè)計(jì)階段未能充分的考慮結(jié)構(gòu)的承載力，再加上使用了不適宜的施工材料，導(dǎo)致橋梁的承載力與實(shí)際需求不符合，從而頻繁出現(xiàn)病害問題。

2.2 施工管理缺少規(guī)范性

施工管理不規(guī)范是影響公路橋梁病害出現(xiàn)的重要原因，在具體的施工過程中，由于部分施工單位過度注重經(jīng)濟(jì)利益，缺少對施工質(zhì)量的管理，導(dǎo)致無法結(jié)合施工圖紙開展施工，從而引發(fā)了很多的質(zhì)量問題，加劇了病害的出現(xiàn)。

2.3 專業(yè)分包質(zhì)量不過關(guān)

情況下由于公路橋梁的施工量以及施工難度影響，多數(shù)都采用專業(yè)分包模式來完成該項(xiàng)施工任務(wù)。但是在進(jìn)行分包管理過程中，由于缺少健全的分包合同管理體系，導(dǎo)致各個(gè)分包單位之間的責(zé)任無法明確劃分，從而出現(xiàn)了很多分包質(zhì)量不過關(guān)的問題，而且再加上各個(gè)分包單位出現(xiàn)推卸責(zé)任的情況，最終給公路橋梁的施工帶來了很大的影響。

3 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理有效對策

3.1 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作的重視

為了保證公路橋梁工程病害問題得到有效的控制，就必須要積極加強(qiáng)對公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重視，從思想上加強(qiáng)對該工作的認(rèn)識，并采用有效的措施和手段，做好公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)和管理工作。

3.2 建立完善的養(yǎng)護(hù)管理制度，開展有針對性的養(yǎng)護(hù)管理工作

為了能夠有效的加強(qiáng)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，不斷的提升養(yǎng)護(hù)管理的水平，建立完善的養(yǎng)護(hù)管理制度是十分關(guān)鍵的。通過建立完善的管理制度，保證責(zé)任明確到個(gè)人，為養(yǎng)護(hù)工作的開展，提供良好的制度保障，同時(shí)根據(jù)存在的病害問題，開展有針對性的解決對策。與此同時(shí)，更應(yīng)該建立完善的獎(jiǎng)罰機(jī)制，對表現(xiàn)良好的單位或者個(gè)人進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，提高其養(yǎng)護(hù)工作的積極性。

3.3 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的管理

公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，需要有足夠的養(yǎng)護(hù)資金做保障，所以只有做好養(yǎng)護(hù)資金的管理工作，才能保證有足夠的資金支持養(yǎng)護(hù)工作的開展。當(dāng)?shù)卣矐?yīng)該充分的發(fā)揮出自身的監(jiān)督作用，保證養(yǎng)護(hù)資金能夠得到合理規(guī)范的使用，同時(shí)也應(yīng)該積極開拓一些養(yǎng)護(hù)資金的籌措路徑，緩解養(yǎng)護(hù)資金的壓力。

3.4 建立完善的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理檔案資料庫

為了保證養(yǎng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作有效開展，對養(yǎng)護(hù)過程，應(yīng)該積極加強(qiáng)分類和記錄。將其病因以及養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行歸檔處理，為以后的養(yǎng)護(hù)管理提供重要的指導(dǎo)，這對提升養(yǎng)護(hù)工作的效率也有重要作用。

4 結(jié)語

綜上所述，近年來盡管我國公路橋梁建設(shè)得到了快速的發(fā)展，但是其也存在一些病害影響了公路橋梁的使用，所以只有加強(qiáng)對其病害成因的重視，并提出有效的養(yǎng)護(hù)管理對策，才能提升公路橋梁的安全性和穩(wěn)定性，才能更好的推動(dòng)我國交通業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[3]。