孫 科

（濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

1 預(yù)防裂縫出現(xiàn)的意義

1.1 保持道路橋梁的美觀

道路橋梁作為城市的重要組成部分，其設(shè)計(jì)要與城市相結(jié)合，符合城市的整體形象。因此很多的城市在設(shè)計(jì)道路橋梁時(shí)都會(huì)融入一些特色設(shè)計(jì)，甚至很多的道路橋梁都已經(jīng)成為了城市的地標(biāo)性建筑，例如南京長(zhǎng)江大橋，不僅發(fā)揮了通行的作用，還成為了出名的旅游景點(diǎn)。但是如果出現(xiàn)裂縫就會(huì)降低了橋梁的美觀性，使得與城市的發(fā)展格格不入，因此必須要保證道路橋梁的完美。

培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力是課程改革的出發(fā)點(diǎn)，《義務(wù)教育數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)(2011年版)》中明確提出了“四基”要求，將獲得數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)與理解數(shù)學(xué)知識(shí)、掌握數(shù)學(xué)技能、感悟數(shù)學(xué)思想方法，并列成為我國(guó)義務(wù)教育階段數(shù)學(xué)教育教學(xué)的一個(gè)更加直接的主干目標(biāo)和追求.提出數(shù)學(xué)基本活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，其根本目的在于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力.開(kāi)辟活動(dòng)，從學(xué)生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)上拓展微課也不失為一種好策略[2].

1.2 節(jié)約資源

社會(huì)的發(fā)展需要有更多的資源支撐，但是我們的資源是有限的，為了順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的需求，在工程施工建設(shè)中要加強(qiáng)對(duì)資源的保護(hù)，當(dāng)前綠色施工理念在建筑行業(yè)得到了大范圍的推廣。道路橋梁施工中也或多或少的融入了一些綠色施工理念，道路橋梁施工的復(fù)雜性導(dǎo)致材料使用數(shù)量增加，如果不能及時(shí)控制裂縫，裂縫就會(huì)愈演愈烈，直至破壞整個(gè)工程，導(dǎo)致道路橋梁報(bào)廢，造成材料的浪費(fèi)，重新修建又需要投入新的材料，違背了環(huán)保理念。

2 分析道路橋梁施工中裂縫原因

2.1 溫度原因

在混凝土施工過(guò)程中，由于混凝土在攪拌時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，在澆筑過(guò)程中如果不能有效實(shí)現(xiàn)外部溫度和內(nèi)部溫度的統(tǒng)一，將會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。另外，在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，如果晝夜溫差比較大，在白天溫度高時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，而夜晚溫度較低，混凝土內(nèi)部的熱量并沒(méi)有及時(shí)散發(fā)出去，造成混凝土內(nèi)外溫差較大，則非常容易出現(xiàn)混凝土的熱脹冷縮現(xiàn)象，造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度不能及時(shí)散發(fā)，而因此出現(xiàn)裂縫。

思想教育工作是高校各部門、各崗位共同協(xié)作下才能有效完成的工作，而輔導(dǎo)員是學(xué)生與各部門、各崗位間的最主要橋梁和紐帶。在新媒體下學(xué)生思想與行為動(dòng)態(tài)的易變性和復(fù)雜性，要求輔導(dǎo)員必須提升敏感度，將各類信息及時(shí)傳遞給上級(jí)和相關(guān)部門，為學(xué)校的思想教育工作的相關(guān)決策制定和執(zhí)行提供依據(jù)。

2.2 道路橋梁施工材料存在質(zhì)量不合格情況

混凝土材料在攪拌過(guò)程中內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不十分嚴(yán)密，經(jīng)常存在比較多的小縫隙，而這些小縫隙中有空氣和水，在正常情況下混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的縫隙和水分并不會(huì)對(duì)道路橋梁施工造成影響。但是，如果在混凝土材料澆筑完成之后，外界溫度在零度以下時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水分便會(huì)在低溫影響下而結(jié)冰。在水分由液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)體積膨脹，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)受到擠壓因而產(chǎn)生裂縫。

2.3 凍脹問(wèn)題

由于道路橋梁施工中混凝土屬于重要的施工組成部分，混凝土材料主要包含碎石、砂、水泥以及鋼筋等原材料，其中一種施工原材料出現(xiàn)問(wèn)題，直接影響混凝土整體質(zhì)量?；炷凉橇腺|(zhì)量影響著混凝土強(qiáng)度，如果骨料沒(méi)有達(dá)到施工制定的標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)導(dǎo)致在進(jìn)行攪拌混凝土的過(guò)程中，出現(xiàn)預(yù)計(jì)需水量和實(shí)際需水量存在很大差異的現(xiàn)象，對(duì)混凝土的收縮性能造成比較大的影響，最終導(dǎo)致道路橋梁施工存在裂縫情況。

設(shè)計(jì)好了活動(dòng)，那么接下來(lái)在教學(xué)過(guò)程中，老師要引導(dǎo)學(xué)生真正“動(dòng)起來(lái)”．這里不僅僅是指動(dòng)手，更要?jiǎng)幽X，還要調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的感官，這就需要在教師理解學(xué)生的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)好的問(wèn)題作為活動(dòng)進(jìn)行的紐帶．

3 解決道路橋梁施工中裂縫的建議

3.1 減少混凝土的溫度差異

在道橋工程施工過(guò)程中，裂縫產(chǎn)生的位置一般都在混凝土結(jié)構(gòu)上，造成這種現(xiàn)象的主要原因就是因?yàn)榛炷猎跐仓臅r(shí)候內(nèi)部和外部存在溫度差，所以，要想減少道橋工程施工中的裂縫，就需要通過(guò)一些措施來(lái)減少混凝土的溫度差異。在混凝土施工中，要盡量的選擇溫度適宜的天氣開(kāi)展相關(guān)的施工，避免在夏季的正午或者冬季開(kāi)展混凝土施工，那樣會(huì)造成混凝土的溫差變化過(guò)大，容易產(chǎn)生裂縫，影響道橋工程的合格程度，在混凝土的制造過(guò)程中，也要對(duì)混凝土的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，保證溫度的變化幅度沒(méi)有超出應(yīng)有的范圍；水泥的選用非常的重要，要選擇高品質(zhì)的水泥種類，減少水泥與水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)候放出的熱量；而且要對(duì)混凝土施工的量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，單次澆筑的量不能過(guò)多，如果混凝土施工的體積比較大，可以把整個(gè)施工段進(jìn)行分解，分部進(jìn)行混凝土施工，通過(guò)這些措施可以有效的減少道橋工程中裂縫的產(chǎn)生。

3.2 合理的設(shè)計(jì)荷載

首先要解決荷載的問(wèn)題，再設(shè)計(jì)前，相關(guān)的工作人員要做好實(shí)地考察，了解周圍的環(huán)境以及地段的特殊情況，再根據(jù)科學(xué)的規(guī)劃以及合理的預(yù)算來(lái)做好荷載設(shè)計(jì)工作。除此之外，在道路橋梁工程的施工過(guò)程中也要考慮到機(jī)械與材料的荷載影響，要能夠確保荷載處于混凝土的承受范圍，設(shè)計(jì)的荷載要遠(yuǎn)大于實(shí)際施工，防止混凝土裂縫的情況出現(xiàn)。與此同時(shí)還要嚴(yán)格控制好鋼筋的質(zhì)量，以保證混凝土的強(qiáng)度厚度，對(duì)投入使用的鋼筋材料做好檢測(cè)工作，合理設(shè)計(jì)布局。在混凝土出現(xiàn)裂縫之后及時(shí)采取修補(bǔ)措施防止鋼筋銹蝕的狀況。

3.3 做好裂縫的維護(hù)工作

如果在道橋工程施工完成以后，出現(xiàn)了裂縫，就必須要采取一定的措施對(duì)其進(jìn)行處理，這樣才能避免裂縫對(duì)道橋工程的損害，延長(zhǎng)道橋工程的使用壽命。如果裂縫比較小，可以在裂縫的周圍挖設(shè)一個(gè)小的凹槽，然后把混凝土的漿液填入其中，做好相應(yīng)的防護(hù)措施，完成裂縫的修復(fù)工作；如果道橋工程中裂縫比較大，可以直接的往裂縫中灌入修復(fù)材料。在裂縫修補(bǔ)完成以后，要及時(shí)的進(jìn)行防護(hù)工作，防止裂縫的再一次發(fā)生，提升道橋工程的合格程度。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的出行越來(lái)越便利，對(duì)于道路橋梁的建設(shè)重視程度越來(lái)越高，采取科學(xué)有效的辦法來(lái)進(jìn)一步提高道路橋梁的施工質(zhì)量是一項(xiàng)重要的研究課題。就目前道路橋梁建設(shè)來(lái)看，我們只有不斷深入了解裂縫產(chǎn)生的原因，探尋新技術(shù)、新手段，從裂縫的預(yù)防與補(bǔ)救兩方面著手，才能更好地保證道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，保障人們的出行安全。