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        基于綠色觀念的公路橋梁施工技術(shù)

        2020-11-26 00:18:31李永豪
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2020年7期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁綠色

        李永豪

        (云南省港航投資建設(shè)有限責(zé)任公司,云南 昆明 650051)

        1 公路橋梁綠色施工觀念概述

        公路橋梁工程施工中綠色觀念的應(yīng)用越來越受到關(guān)注,其主張實(shí)現(xiàn)綠色高效以及環(huán)保節(jié)能,以求在施工過程中能夠?qū)τ谝酝嬖诘沫h(huán)境污染以及能耗損失問題進(jìn)行防控,實(shí)現(xiàn)原有公路橋梁工程施工模式的優(yōu)化創(chuàng)新。在綠色施工下,公路橋梁項(xiàng)目不僅僅可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約,往往還可以較好實(shí)現(xiàn)對(duì)于工程經(jīng)濟(jì)效益的提升,并且對(duì)于提升施工單位的社會(huì)形象同樣也具備重要價(jià)值。

        從綠色觀念在公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中的應(yīng)用來看,首先應(yīng)該關(guān)注于意識(shí)層面的轉(zhuǎn)變,相關(guān)施工人員以及管理人員應(yīng)該充分意識(shí)到綠色觀念的必要性,可以將綠色觀念和公路橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)行有效結(jié)合,逐步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放式施工局面。為了較好凸顯綠色施工效益,往往需要將綠色觀念貫穿到整個(gè)項(xiàng)目施工全過程,尤其是對(duì)于前期規(guī)劃設(shè)計(jì),以及現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)操作,更是需要切實(shí)把握好如何進(jìn)行綠色優(yōu)化,避免在任何環(huán)節(jié)中出現(xiàn)錯(cuò)亂問題。當(dāng)然,從公路橋梁工程綠色效益的具體表現(xiàn)上來看,現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工技術(shù)操作應(yīng)該予以格外關(guān)注,重點(diǎn)關(guān)注于原有施工技術(shù)存在的弊端,進(jìn)而也就可以有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)整,力求運(yùn)用更為先進(jìn)的施工技術(shù)手段和處理方式,貫徹綠色觀念。

        2 基于綠色觀念的公路橋梁施工技術(shù)

        2.1 節(jié)地施工技術(shù)

        在公路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用中,綠色觀念的應(yīng)用往往需要充分考慮到土地資源方面的節(jié)約利用,要求促使土地資源方面不存在明顯浪費(fèi)和污染現(xiàn)象。這也就不僅需要在前期規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中予以優(yōu)化,盡可能減少公路橋梁對(duì)土地資源的占用;往往還需要從后續(xù)具體施工建設(shè)環(huán)節(jié)入手,盡量降低土地資源的無端占用和不良污染。比如在公路橋梁項(xiàng)目施工過程中,相關(guān)施工工序的采納和執(zhí)行往往需要充分考慮其可能對(duì)于周圍環(huán)境帶來的影響,評(píng)估是否會(huì)對(duì)于周圍土地產(chǎn)生較大干擾,盡量縮小施工影響范圍,尤其是在一些施工材料以及機(jī)械設(shè)備的存放中,更是需要合理調(diào)度和安置,以便于體現(xiàn)節(jié)地效益。當(dāng)然,在節(jié)地施工技術(shù)的應(yīng)用下,施工操作對(duì)于周圍自然環(huán)境帶來的影響同樣也得到控制,有助于減少綠色植被的破壞以及污染源的擴(kuò)散,環(huán)境保護(hù)效果同樣較為理想。

        2.2 噪聲控制技術(shù)

        公路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)很多都處于人員相對(duì)密集的區(qū)域,尤其是對(duì)于城中心的一些項(xiàng)目建設(shè),針對(duì)噪音問題往往需要進(jìn)行有效控制,以降低噪音帶來的干擾。在噪聲控制技術(shù)的應(yīng)用中,首先應(yīng)該關(guān)注于各方面噪聲來源,以此為著眼點(diǎn)進(jìn)行施工防控,比如對(duì)于機(jī)械設(shè)備操作帶來的噪聲,可以通過定期保養(yǎng)檢修機(jī)械設(shè)備的方式,降低設(shè)備自身運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲;在此基礎(chǔ)上,對(duì)于機(jī)械設(shè)備操作空間進(jìn)行改造,加設(shè)必要隔聲裝置,以降低噪聲外傳效果。當(dāng)然,為了更好降低噪聲的不良影響,往往還需要從管理入手,做好施工技術(shù)的組織協(xié)調(diào),盡量避免在夜間進(jìn)行噪聲較大的施工操作,保障周圍群眾的正常休息。

        2.3 光污染控制技術(shù)

        公路橋梁施工技術(shù)在綠色觀念的應(yīng)用下還需要考慮到常見的光污染問題,必要的光污染控制技術(shù)同樣極為必要。針對(duì)整個(gè)公路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的各個(gè)光污染源進(jìn)行全面調(diào)查了解,在掌握其對(duì)于周圍居民的影響路徑后,也就可以通過設(shè)置遮光板的方式進(jìn)行優(yōu)化控制,以降低其可能對(duì)于周圍各區(qū)域帶來的影響問題。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中存在的各個(gè)燈具同樣也可以借助于加裝燈罩的方式進(jìn)行優(yōu)化處理,以盡量避免光線的外散。在涉及到電焊操作的一些技術(shù)手段應(yīng)用中,需要盡量做好遮擋,盡可能采取室內(nèi)操作方式,避免對(duì)于人體帶來威脅。

        2.4 粉塵控制技術(shù)

        公路橋梁工程施工中往往還會(huì)出現(xiàn)大量粉塵,這些粉塵的出現(xiàn)同樣會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境,對(duì)于大氣帶來威脅。針對(duì)這些粉塵進(jìn)行控制首先需要關(guān)注于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的實(shí)時(shí)管理,重點(diǎn)了解現(xiàn)場(chǎng)中容易出現(xiàn)粉塵的各個(gè)區(qū)域,然后采取定期灑水的方式進(jìn)行防控,降低粉塵的產(chǎn)生量。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)一些容易出現(xiàn)粉塵的機(jī)械設(shè)備同樣也需要做好積極管理,加設(shè)必要的防護(hù)罩,將粉塵控制在最小的范圍內(nèi),尤其是在一些運(yùn)輸機(jī)具上,全方位防護(hù)工作極為有效。在整個(gè)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)周圍同樣也需要布置全面圍護(hù),控制粉塵的隨意外泄。

        2.5 廢水及固體廢棄物的控制

        公路橋梁施工建設(shè)過程中還存在著大量的廢水以及相關(guān)固體廢棄物,這些污染物也會(huì)給周圍環(huán)境帶來污染,不利于綠色施工優(yōu)化,成為相關(guān)施工技術(shù)優(yōu)化的著眼點(diǎn)。比如針對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的大量廢水,往往就需要切實(shí)做好收集工作,無論是施工廢水,還是生活污水,都需要嚴(yán)禁隨意排放,在工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的集水裝置,或者是直接利用現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施予以處理。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中出現(xiàn)的大量固體廢棄物以及建筑垃圾,也需要專門安排專職人員進(jìn)行定期清理,避免隨意堆積和丟棄,同時(shí)對(duì)于可回收再利用的材料進(jìn)行及時(shí)匯總。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在當(dāng)前公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中,為了較好優(yōu)化施工效果,體現(xiàn)綠色施工觀念,相關(guān)施工人員往往需要重點(diǎn)考慮到現(xiàn)場(chǎng)中可能存在的各個(gè)影響因素,針對(duì)這些威脅點(diǎn)進(jìn)行積極防控,以求最大程度上提升施工高效性和綠色化效果,解決以往相關(guān)難題。

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