王桂強(qiáng)

山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院濰坊分院 山東濰坊 261100

在起重承載作業(yè)中頻繁使用鋼絲繩，加之鋼絲繩的工作環(huán)境和條件相對(duì)比較惡劣，造成鋼絲繩的損壞難以避免。而起重機(jī)鋼絲繩的工作狀態(tài)的好壞，不僅直接影響企業(yè)的生產(chǎn)，還與企業(yè)員工的人身安全密切相關(guān)。因此，加強(qiáng)鋼絲繩的保養(yǎng)維護(hù)，提高其安全性并延長(zhǎng)其使用壽命對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的安全性、可靠性及經(jīng)濟(jì)效益的提高有著非常重要的意義。

1 電梯鋼絲繩的檢驗(yàn)和維護(hù)

1.1 電梯鋼絲繩的檢驗(yàn)

在目前的檢查方法來看主要采用目驗(yàn)和手摸法，主要是對(duì)絲繩直徑變化、銹蝕、斷絲、磨損、有無粗細(xì)不均、股捻較松、表面損傷等進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼絲繩由于磨損造成鋼絲直徑減小，內(nèi)部斷絲這種情況下會(huì)造成鋼絲繩局部突然瑣細(xì)，不僅如此在局部腐蝕嚴(yán)重時(shí)也會(huì)使鋼絲繩的有效金屬面積減少，造成粗細(xì)不均，使強(qiáng)度大大減少。

1.2 電梯鋼絲繩維護(hù)

一般在電梯安裝的過程中就會(huì)對(duì)電梯的起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要是利用射線對(duì)其鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。電梯的起重機(jī)械大多是利用鋼材料做成的，而且相比較其他機(jī)械產(chǎn)品，鋼材所用的厚度小，直接通過X射線進(jìn)行檢驗(yàn)。射線要檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括鋼板厚度均勻與否、鋼結(jié)構(gòu)焊縫的質(zhì)量。我們一定要充分保證起重機(jī)的質(zhì)量，只有保障它的正常運(yùn)行，才能更加有效保護(hù)鋼絲繩的性能，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)，在日常的使用過程中，也要定期或不定期地養(yǎng)護(hù)鋼絲繩，既能保證鋼絲繩的使用性能，實(shí)現(xiàn)電梯的平穩(wěn)運(yùn)行，還有利于延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，減少更換成本。在電梯運(yùn)行的過程中，要注意給鋼絲繩表面涂油，隔絕鋼絲繩與空氣的接觸，防止鋼絲繩氧化、腐蝕。如果電梯運(yùn)行的條件較差，更要保證鋼絲繩內(nèi)芯的油量。同時(shí)，在給鋼絲繩涂抹潤滑油的過程中還要加熱潤滑油到60益，保證潤滑油真正的滲透到鋼絲繩內(nèi)部。但是涂抹在鋼絲繩上的油，也會(huì)聚集大量的異物，產(chǎn)生油垢，不僅會(huì)加劇鋼絲繩的腐蝕速度，也會(huì)阻礙新的潤滑油的滲透，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷絲的問題，對(duì)鋼絲繩的安全性、穩(wěn)定性具有重要的影響。因此在檢驗(yàn)的過程中，要及時(shí)地清理鋼絲繩上的油垢，利用專門的工具或是火油，清理干凈，保證鋼絲繩的使用性能。

2 起重機(jī)鋼絲繩的檢驗(yàn)和維護(hù)

2.1 起重機(jī)鋼絲繩的檢驗(yàn)

鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零件之一。鋼絲繩的安全使用主要由以下方面：斷絲和斷股，主要是斷絲的性質(zhì)，數(shù)量，部位，增加率等；繩徑變化；內(nèi)、外部的磨損和銹蝕；變形；由于受熱或電弧的作用引起的損壞；永久伸長(zhǎng)率。上述各項(xiàng)因素所產(chǎn)生的缺陷最終可歸結(jié)為兩類：①局部損傷指鋼絲繩中的不連續(xù)。②金屬橫截面積損失指鋼絲繩上特定區(qū)域中材料（質(zhì)量）缺損的相對(duì)度量。針對(duì)這兩類缺陷，傳統(tǒng)的鋼絲繩檢驗(yàn)方法通過人工目視和用手捋來判斷是否存在局部損傷，通過卡尺測(cè)量局部繩徑來判斷金屬橫截面積損失。鋼絲繩無損檢測(cè)是基于交流電磁、直流和永磁（磁通）、漏磁、剩磁檢測(cè)的一種或多種方法。檢測(cè)主要采用漏磁檢測(cè)方法，首先對(duì)鋼絲繩進(jìn)行磁化，鋼絲繩中的不連續(xù)所引起的漏磁，能用不同傳感器來檢測(cè)。通過記錄、分析傳感器輸出的電信號(hào)，來測(cè)定鋼絲繩的局部損傷。測(cè)定主要是通過對(duì)鋼絲繩進(jìn)行磁化，鋼絲繩中的軸向總磁通能通過傳感器來測(cè)定。通過記錄、分析、計(jì)算傳感器輸出的電信號(hào)能定量測(cè)定鋼絲繩鋼含量和橫截面積變化的相對(duì)值。智能鋼絲繩探傷儀能同時(shí)測(cè)定。所以在拔絲標(biāo)定或者檢測(cè)過程中，應(yīng)盡量保證鋼絲繩在允許的繩速范圍內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)。

2.2 起重機(jī)鋼絲繩維護(hù)

涂油對(duì)于經(jīng)常處于工作狀態(tài)的鋼絲繩的保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的。一般情況下，新鋼絲繩麻芯的油脂含量為12%-15%，但是報(bào)廢的鋼絲繩的最大損耗部位的油脂含量?jī)H為2.4%。相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果表明，經(jīng)過涂油處理的鋼絲繩在試驗(yàn)后期發(fā)生斷絲事故的概率約為不涂油的1/2。一般情況下，鋼絲繩最初的含油量?jī)H能使其使用正常壽命的40%，如果后期不加油，斷絲事故將會(huì)成倍增加。鋼絲繩涂油比較簡(jiǎn)單的方法是選用鋼絲刷及相關(guān)的工具擦掉鋼絲繩表面的塵土等污物，將加熱熔化后的鋼絲繩保養(yǎng)用的表面脂均勻地涂抹在鋼絲繩表面，也可以選擇把30號(hào)或者40號(hào)機(jī)油噴灑在鋼絲繩表面，但不宜噴灑過多以防造成環(huán)境的污染。鋼絲繩保養(yǎng)維護(hù)選擇的油脂，根據(jù)起重機(jī)用途、工作環(huán)境、工作負(fù)荷的不同選擇不同的油脂。選擇適合的油脂可以起到理想潤滑的效果，達(dá)到有效地延長(zhǎng)鋼絲繩的壽命的目的。鋼絲繩的繩端固定要做到牢固和可靠。其固定方式有4種，即：用于固定繩端的壓板應(yīng)該同時(shí)緊緊地壓在兩根繩上，并且其螺母應(yīng)該有防松的裝置；使用金屬壓制的接頭時(shí)，接頭不宜出現(xiàn)裂紋；使用楔塊時(shí)，不應(yīng)該出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，楔套不應(yīng)該出現(xiàn)裂紋；使用繩卡時(shí)，繩卡安裝的方向必須保證正確，繩卡壓板必須壓在受力繩上，且其數(shù)量和距離必須符合要求。為了確保起吊作業(yè)的安全性，起重機(jī)工作時(shí)，其卷筒上應(yīng)保留兩圈或者兩圈以上的鋼絲繩作為它的安全圈數(shù)。安全圈數(shù)的檢查的方法是：將吊鉤放到地面來檢查鋼絲繩的安全圈數(shù)，其中不應(yīng)將鋼絲繩尾部固定的圈數(shù)包括在內(nèi)。

電梯和起重機(jī)在人們的生活中占據(jù)重要地位，所以，人們最關(guān)注的問題就是其性安全性能。在運(yùn)行使用過程中，鋼絲繩檢驗(yàn)和維護(hù)非常重要的，鋼絲繩的性能以及質(zhì)量關(guān)系到電梯和起重機(jī)的安全性。因此，相關(guān)維護(hù)人員需要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期維護(hù)和檢測(cè)，避免發(fā)生不安全事故。