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        市政道橋工程中沉降段路基面的施工技術(shù)探討

        2020-11-26 03:51:39王立明
        商品與質(zhì)量 2020年22期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工

        王立明

        滄州市市政工程股份有限公司 河北滄州 061001

        1 路基路面沉降的危害性

        在城市中,市政道橋是人們安全出行的基礎(chǔ),同時(shí)市政道橋可以不斷推動(dòng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在日常生活中起到了重要的作用。但是,如果在市政道橋工程施工過(guò)程中沒(méi)有處理好沉降段路基面,會(huì)給后期運(yùn)行留下隱患,給工程帶來(lái)直接危害。同時(shí),還會(huì)增加后期道橋維護(hù)成本,給人們的出行帶來(lái)影響,嚴(yán)重的還會(huì)威脅到生命財(cái)產(chǎn)安全。在城市中市政道橋是重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,可以體現(xiàn)出城市建設(shè)發(fā)展水平,促進(jìn)城市發(fā)展。因此市政道橋工程施工企業(yè)要想保證路基面施工質(zhì)量,應(yīng)有效避免沉降危害,合理采用施工技術(shù),避免沉降現(xiàn)象的出現(xiàn),提升市政道橋工程整體建設(shè)質(zhì)量。

        2 沉降原因

        2.1 填料的影響

        在對(duì)道路橋梁易發(fā)生降沉路段的施工處理技術(shù)中回填技術(shù)是一項(xiàng)重要的技術(shù)手段?;靥罴夹g(shù)又稱作換土法,這種方法是通過(guò)把路基中的軟土部分挖去然后再填充土質(zhì)好抗降沉的材料的方法。如果在道路橋梁施工建設(shè)階段,對(duì)于容易產(chǎn)生降沉的路段使用了換土法但是又沒(méi)有選擇好合適的回填材料那么該路段必然會(huì)留下隱患?;靥畈牧系暮脡闹苯記Q定了路基的質(zhì)量,如果一個(gè)道路橋梁工程項(xiàng)目沒(méi)有科學(xué)合理的來(lái)選擇回填材料那么經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用和損耗之后該道路橋梁路段的路基勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生降沉影響和危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

        2.2 地基的影響

        在對(duì)市政道橋橋頭跳車現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研后可知,若軟土路段導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象的主要原因是地基有沉降,那么地基沉降現(xiàn)象主要是由于在進(jìn)行施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)相關(guān)人員所設(shè)置的地質(zhì)鉆孔數(shù)量不足,沉降深度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)深度,所以沒(méi)有在最初就發(fā)現(xiàn)軟土地基的存在,亦或勘探過(guò)程中沒(méi)有探測(cè)出軟基的實(shí)際深度與具體范圍,在處理橋頭路堤軟土地基的過(guò)程中針對(duì)性相對(duì)較差,給整體工程帶來(lái)不利的影響。此外,應(yīng)用軟土地基處理技術(shù)時(shí),計(jì)算參數(shù)與軟基情況不符,所設(shè)計(jì)出的軟基處理方案無(wú)法在實(shí)際工程中應(yīng)用,也會(huì)導(dǎo)致橋頭軟土路基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。再加之雨水的長(zhǎng)期侵蝕,路堤位置會(huì)出現(xiàn)流失現(xiàn)象,無(wú)法保證其強(qiáng)度,最終導(dǎo)致沉降現(xiàn)象。

        3 路橋工程沉降段路基路面施工技術(shù)

        3.1 地基強(qiáng)化處理

        就如同建房子需要有牢固的房基一樣,在道路橋梁的施工建設(shè)過(guò)程中我們也需要有一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定能夠支撐和承載起足夠車流量的牢固穩(wěn)定的路基。牢固的路基不僅能夠足夠堅(jiān)實(shí),即使經(jīng)過(guò)數(shù)量龐大的車流的碾壓也能夠在使用年限里良好的完成其使命。我們?cè)诘缆窐蛄旱葒?guó)家基礎(chǔ)建筑施工的過(guò)程中不僅要從設(shè)計(jì)方案上就科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)分析,在施工時(shí)也要從施工材料施工人員的工作狀態(tài)中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。要想一條路一架橋更牢固、更堅(jiān)實(shí)、更耐用,我們就要對(duì)其地基進(jìn)行加強(qiáng)強(qiáng)化處理。在設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)該路段具體情況來(lái)選擇科學(xué)合理的施工技術(shù),施工人員在對(duì)路基進(jìn)行回填換土的時(shí)候也要選擇含水量低,抗壓能力強(qiáng)的材料來(lái)進(jìn)行填充和強(qiáng)化,通過(guò)這些方法我相信一定能夠從最基礎(chǔ)的路基上就提高路面抗壓力承載力,從而減少產(chǎn)生降沉的概率。

        3.2 確保道橋下沉地段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性

        施工設(shè)計(jì)方案是保證道橋施工質(zhì)量的重點(diǎn),因此應(yīng)保證其科學(xué)性與合理性,在進(jìn)行具體設(shè)計(jì)工作時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注下沉地段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。分析沉降段路基面情況后可知,其主要包括基床表層、底層和路基本體。實(shí)際施工時(shí),應(yīng)保證這三部分的夯實(shí)度與牢固性。在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)將重點(diǎn)放在基層結(jié)構(gòu)加固方面,施工過(guò)程中將施工方案落實(shí)到其中,同時(shí)做好回填工作以此來(lái)改善填土性能,提升路基面的承載力?;靥钭鳂I(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理選擇回填方式,通常采用逐層回填方式,這樣可以控制土體厚度,同時(shí)保證土體間銜接的連續(xù)性,并對(duì)施工縫進(jìn)行控制,保證基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量。回填作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)做好壓實(shí)、加固處理。此外,檢測(cè)人員還應(yīng)對(duì)回填層性能進(jìn)行檢測(cè),確保其滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只有檢測(cè)人員確認(rèn)回填層性能滿足標(biāo)準(zhǔn)后才可進(jìn)行下一施工環(huán)節(jié)。

        3.3 做好臺(tái)后的填筑工作

        對(duì)于道路橋梁工程的施工而言,施工單位通過(guò)開展臺(tái)后填筑施工,它在很大程度上都可以將路堤的沉降問(wèn)題全面地解決。針對(duì)路堤沉降問(wèn)題,主要是受到路基沉降、結(jié)構(gòu)變形等因素的影響,施工單位只要將臺(tái)后的填筑工作做好,那么路堤出現(xiàn)的沉降問(wèn)題便可得到有效的解決。在此期間,施工單位需要先對(duì)填筑材料進(jìn)行合理選擇,結(jié)合道路橋梁工程的實(shí)際情況,從而對(duì)填筑材料的類型及質(zhì)量進(jìn)行明確,這樣不但可以將填筑施工的質(zhì)量進(jìn)行有效提高,同時(shí)還能將路堤沉降問(wèn)題出現(xiàn)的概率進(jìn)行大幅度降低。然而,如果施工單位所選的材料不符合施工標(biāo)準(zhǔn)及要求,那么不僅臺(tái)后填筑施工無(wú)法順利開展,而且路堤沉降問(wèn)題也會(huì)逐漸加劇,這對(duì)于道路橋梁工程的施工建設(shè)是極為不利的。

        3.4 確保道橋搭板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性

        市政道橋工程建成使用后會(huì)受到車輛載荷的影響,長(zhǎng)期使用后載荷會(huì)逐漸堆積,最終導(dǎo)致路基面出現(xiàn)沉降或裂痕。所以,市政道橋工程在施工過(guò)程中應(yīng)確保搭板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,避免出現(xiàn)凹陷或者下滑現(xiàn)象,同時(shí)保證鋼筋結(jié)構(gòu)的合理性。固定縱向基點(diǎn)時(shí)應(yīng)保證其垂直度,利用此確定橫向搭板拉板的位置,從而保證縱向基點(diǎn)的穩(wěn)定性。在進(jìn)行搭板設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)合理選擇支座位置并控制間距,通常間距在85cm 以下。若搭板搭設(shè)過(guò)程中間隙過(guò)大,應(yīng)及時(shí)填補(bǔ),以此來(lái)解決沉降問(wèn)題。

        4 結(jié)語(yǔ)

        市政道橋工程中沉降段路基面施工是重點(diǎn)工程項(xiàng)目,可以有效提升市政道橋工程建設(shè)質(zhì)量。市政道橋工程主要資金來(lái)源于政府部門,所以在進(jìn)行整體工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)化沉降段管理,確保施工人員合理應(yīng)用沉降段路基面施工技術(shù)。對(duì)市政道橋工程產(chǎn)生沉降問(wèn)題的原因進(jìn)行分析,制定合理的處理措施,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作,確保地基處理及沉降段設(shè)計(jì)的合理性,保證臺(tái)背填筑施工質(zhì)量,同時(shí)強(qiáng)化道橋搭板設(shè)計(jì)的合理性,從而避免市政道橋工程沉降問(wèn)題,確保整體工程建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)城市發(fā)展。

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