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        高速公路交通工程安全設(shè)施施工技術(shù)

        2020-11-26 03:51:39趙志航
        商品與質(zhì)量 2020年22期
        關(guān)鍵詞:高速公路質(zhì)量施工

        趙志航

        浙江交工宏途交通建設(shè)有限公司 浙江杭州 310021

        將公路交通安全設(shè)備體系建設(shè)起來并不斷完善,可以讓交通管理安全防護以及隔離封閉等發(fā)展得到有效促進。交通安全設(shè)施科學合理的建設(shè),不僅可以顯著降低交通事故的發(fā)生率,同時還可以避免出現(xiàn)二次事故,讓人們的行車安全得到有效保證[1]。

        1 安全設(shè)施施工技術(shù)分析

        1.1 護欄圍擋施工技術(shù)

        在我國目前的交通安全設(shè)施系統(tǒng)中,護欄圍檔是最基礎(chǔ)的安全設(shè)施,不管什么樣的路段都需要安裝護欄設(shè)施。對于護欄施工技術(shù)來說,這種技術(shù)是非常基礎(chǔ)的也是比較簡單的,但是對高速公路的行車安全來說也是最至關(guān)重要的。舉例來說,大型吊橋路段、山地丘陵路段等,這些屬于高危險行車路段,在這種路段進行護欄施工時,必須使用混凝土施工技術(shù)。對于高速公路這種交通線路來說,車速快、流量大是其最大的一個特點,因此在設(shè)計雙向道路中間的隔離帶護欄時,必須保證護欄的質(zhì)量。其主要的護欄形式一般分為以下幾種:防穿越護欄、混凝土護欄、活動護欄以及波形護欄等,不同的路段要設(shè)置不同類型的護欄,以達到保護線路的目的。

        1.2 標線施工技術(shù)

        應(yīng)用標線技術(shù)時,必須加強對施工時間以及施工溫度的控制,在此基礎(chǔ)上采取相關(guān)措施,將具體的溫度控制在5 ~32℃。如果出現(xiàn)溫度過高的情況,可以增加車輛禁行的時間,讓施工的順利進行得到有效保證。公路交通標線施工時,施工溫度和施工速度會對工程產(chǎn)生影響,工程的整體質(zhì)量在此情況不能得到有效保證,所以需要施工人員應(yīng)用先進的技術(shù),保證標線涂料的質(zhì)量,讓公路工程的質(zhì)量得以提升;并在整體施工中,將每一道工序融入其中,對施工材料性能的結(jié)合進行確保,按照溫度的具體情況進行適當?shù)恼{(diào)整,以此保證工程的整體質(zhì)量。

        1.3 隔離柵施工技術(shù)

        隔離柵與其他安全設(shè)施有一定的區(qū)別。在設(shè)置隔離柵時,非常容易與其他的道路防護設(shè)施重合?;诖耍谠O(shè)計隔離柵時,首先需要對安全設(shè)計規(guī)范進行全面了解,然后精準地確定需要設(shè)置隔離柵的路段,進而避免位置沖突,防止資源浪費。此外,在整個高速公路的使用過程中,需要測試隔離柵是否能夠發(fā)揮隔離作用,對于不會發(fā)揮隔離作用的位置,要進行及時調(diào)整,以保證高速公路處于安全范疇之內(nèi)。

        1.4 交通標志施工技術(shù)要點

        公路運行期間,交通標志的設(shè)施位置十分重要,無論是在設(shè)計前期還是施工階段,都需要綜合考慮多種因素,如交通環(huán)境、氣候條件以及交通標志的制作材料等。當前,公路上所設(shè)置的交通標志基本上以可拆卸式的安裝為主,安裝類型則主要有單柱式、懸掛式、支架式、吸附式等,基本上不論是城市道路、國道、省道還是鄉(xiāng)道、村道出于安全的考慮都需要設(shè)置交通安全標志、禁令等,所不同的是道路交通安全標志擺放的位置以及類型等,需要注意的是任何交通安全標志的設(shè)置都要盡可能的醒目[2]。

        2 高速公路交通工程安全設(shè)施的優(yōu)化措施

        2.1 建立完善的施工管理制度

        在進行高速公路安全設(shè)施施工前,相關(guān)施工單位必須建立一個完整的施工管理制度體系,以確保施工可以順利的開展,并保證安全設(shè)施的施工質(zhì)量。具體來說,就是要根據(jù)現(xiàn)場的實際環(huán)境和施工情況建立專項管理制度,并對施工人員的專業(yè)素質(zhì)進行針對性的培訓。在制定管理方案和施工進度計劃時,一定要按照相關(guān)規(guī)范標準,對施工進度進行合理的安排,并確保每一個施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度到位,對每一個施工人員都要落實責任制度,通過健全的管理制度,確保施工人員的自身安全,提高安全設(shè)施施工質(zhì)量。

        2.2 加強對施工材料的控制

        施工之前,相關(guān)施工人員需要按照施工的具體要求,對水泥原料進行嚴格選擇,必須保證原料符合國家的相關(guān)標準。粗細骨料的含泥量和含水量的控制需要加強,在此基礎(chǔ)上,及時采取相關(guān)措施對沒有達到標準的骨料進行沖洗,同時摻合料的試驗也應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)的配置比例來進行,只有這樣這些材料才會更好地符合技術(shù)說明,并有效投入實際的應(yīng)用中。攪拌混凝土時,需要注意的是不能將干粉投放于外加劑,需要嚴格地根據(jù)相應(yīng)的比例,對其溶液的形式進行配置,然后在此基礎(chǔ)上將混凝土的拌合物進行均勻投放,以此加強對使用原料質(zhì)量的控制。

        2.3 提升施工人員的綜合素質(zhì)與專業(yè)技能

        對公路交通安全設(shè)施施工進行開展時,對施工人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能的要求十分嚴格,通過將這些要求進行提升,可讓公路工程施工的質(zhì)量得到有效保證。因此,在展開施工時,合同的要求必須得到滿足,同時施工的整體質(zhì)量必須采取相應(yīng)的措施進行有效保證,嚴格遵循施工的相關(guān)制度,以此有效保證施工操作流程的規(guī)范性,一定程度上還可以使施工質(zhì)量的控制得到加強[3].

        3 結(jié)語

        總之,隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進步,公路數(shù)量也將會不斷增多,公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)事關(guān)公路運行質(zhì)量,用戶的出行安全,在公路建設(shè)期間,不斷對公路交通工程安全設(shè)施施工技術(shù)進行優(yōu)化,能夠為我國的道路安全提供重要的保障,更好的促進社會發(fā)展和進步。

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