劉浩

盛德路橋建設(shè)有限公司 山東高密 261500

伸縮縫是橋梁重要組成部分，對環(huán)節(jié)橋梁老化，延長使用壽命具有重要作用。因此，橋梁建設(shè)中，必須根據(jù)其實際情況，制定合理有效的伸縮縫施工技術(shù)，以保證伸縮縫施工質(zhì)量。通過伸縮裝置有效改善工程技術(shù)，保證項目滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能夠準(zhǔn)確的適配施工圖，這些往往還是不夠的，我們應(yīng)該還要加強伸縮縫的施工工藝，從而使項目滿足需求，有效地提高道路和橋梁的質(zhì)量，大力發(fā)展我國交通技術(shù)，促進實現(xiàn)交通強國的目標(biāo)。

1 道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)的意義

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平質(zhì)量得到了進一步的提高，我國車輛數(shù)量日趨增加，為了能夠有效的緩解交通壓力，大力發(fā)展道路橋梁工程，伸縮縫技術(shù)作為道路橋梁工程施工過程中的主要技術(shù)，會直接影響到橋梁是否存在著變形的現(xiàn)象，從根本上保證車輛行駛的安全。通過道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)的不斷研究還能夠幫助施工人員更好的掌握橋梁的建筑要點，最大程度上避免大范圍裂縫現(xiàn)象的發(fā)生?？茖W(xué)、合理的研究伸縮縫技術(shù)之后，道路橋梁工程在進行建設(shè)的時候能夠減少外界因素所帶來的不良影響，從根本上提高了道路橋梁工程的安全性和可靠性[1]。

2 道路橋梁伸縮縫施工的影響因素

2.1 溫度因素

道路橋梁工程施工的時候，必須要科學(xué)、合理的應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)，能夠有效的控制道路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，混凝土?xí)艿綔囟纫蛩氐挠绊?，施工人員應(yīng)該結(jié)合實際環(huán)境溫度對混凝土的澆筑時間進行科學(xué)、合理的控制，最終能夠真正的提高澆筑質(zhì)量，最大程度上避免裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)相關(guān)調(diào)研表明，如果外界溫度較高，就會對混凝土的澆筑質(zhì)量帶來一定的影響，直接影響到道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。反之，如果外界溫度比較低，就會導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，并且嚴(yán)重的影響到伸縮縫的實際施工質(zhì)量[2]。

2.2 斜彎橋

如果道路橋梁工程的行車荷載比較大，伸縮縫實際施工質(zhì)量比較差，就會導(dǎo)致斜彎橋現(xiàn)象的發(fā)生，直接影響到道路橋梁工程的安全性和可靠性。為了能夠保證道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，施工人員在進行伸縮縫施工的時候必須要對道路的切向偏移狀況進行綜合、合理的分析，對伸縮縫進行合理的安裝，才能夠最大程度上減少斜彎橋現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3 外界荷載

為了能夠真正的提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量，施工人員必須嚴(yán)格的控制外界荷載因素，荷載如果過大就會直接影響到道路橋梁工程的穩(wěn)定性和可靠性，從而容易引發(fā)較大裂縫的出現(xiàn)，道路橋梁工程本身往往會存在著較大的外界荷載，會進一步增加了伸縮縫施工難度，直接影響到整個道路橋梁工程的質(zhì)量和安全。

3 道路橋梁施工中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用分析

3.1 合理的開展施工準(zhǔn)備

道路橋梁工程在進行施工之前必須要嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)做好施工準(zhǔn)備工作，選擇最為適合的伸縮縫裝置，結(jié)合安裝實際位置以及類型選擇科學(xué)、合理的伸縮縫裝置，并且要做好安裝工作，結(jié)合道路橋梁工程的實際情況配備足夠的小型機具以及各種機械設(shè)備[3]。

3.2 進行伸縮縫的切割

伸縮縫在進行切割之前必須要做好路面的平整度，結(jié)合實際平整度完成切面大小的確認(rèn)，如果無法保證路面平整度符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，必須要及時的采取針對性措施加以解決，符合標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠嚴(yán)格的按照施工圖紙做好切割工作，最大程度上避免裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3 合理地開槽

道路橋梁工程路面比較常見的就是瀝青混凝土，路面完成鋪設(shè)工作之后必須要及時的做好放樣處理工作，但是對開槽寬度具有較高的要求，伸縮縫切割的時候往往會出現(xiàn)石粉，石粉本身會對周圍環(huán)境帶來比較嚴(yán)重的污染，所以，在進行切縫的時候必須要重視石粉的控制工作。在進行開槽作業(yè)的時候，必須要禁止通行，及時的處理各種雜物，施工完成之后必須要做好施工現(xiàn)場的檢查工作，從根本上保證整潔性[4]。

3.4 具體安裝

伸縮裝置安裝之前，安裝人員必須要做好伸縮縫預(yù)埋筋錨固寬度的檢驗工作，寬度應(yīng)該保持在50 厘米，在進行安裝之前必須要對伸縮縫槽內(nèi)的雜物進行清理，從根本上保證梁體間隙，才能夠真正的滿足實際施工的基本要求。安裝的過程中應(yīng)該積極的選擇角鋼進行吊裝，選擇適合的槽鋼做好控制工作，必須要及時的調(diào)整好直線度和標(biāo)高，固定的時候必須要結(jié)合焊點設(shè)置做好檢驗工作，才能夠保證伸縮縫不會出現(xiàn)位移的現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)該選擇對稱施焊，固定完成之后必須要對伸縮縫的標(biāo)高進行復(fù)核工作，確認(rèn)伸縮縫沒有出現(xiàn)偏差以及變形等問題發(fā)生，在進行一次性焊接的時候，必須要保證焊接的質(zhì)量和水平，可以選擇先焊接一端，然后選擇另外一端，最終做好模板的安裝工作，模板必須要十分的嚴(yán)密，避免砂漿滲漏現(xiàn)象的發(fā)生[5]。

3.5 混凝土澆筑和養(yǎng)護

模板安裝完成之后必須要做好清理工作，保證預(yù)留槽的清潔，然后才能夠進行混凝土的澆筑工作，在進行澆筑之前必須要在伸縮縫兩側(cè)鋪上塑料布，避免污染現(xiàn)象的發(fā)生。混凝土初凝之前必須要通過毛刷進行拉毛處理工作，及時的做好混凝土的養(yǎng)護工作，比如覆蓋麻袋以及灑水等工作，最終保證混凝土表面的濕潤性，在養(yǎng)護階段嚴(yán)謹(jǐn)任何車輛行駛，強度達到設(shè)計強度一半以上的時候就能夠做好橡膠封條安裝工作。

4 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)對于整個道路橋梁工程來講具有十分重要的意義，必須要結(jié)合先進的科學(xué)技術(shù)和管理理念不斷的創(chuàng)新伸縮縫施工技術(shù)，真正提高伸縮縫施工技術(shù)水平和效果，最終保證道路橋梁工程的質(zhì)量和安全，保證人們的人身安全和財產(chǎn)安全，促進我國和諧社會的構(gòu)建。