李平

大連市宏遠(yuǎn)建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 遼寧大連 116300

1 道路橋梁施工中裂縫的危害性

我國很多道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)使用的都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主要是由于鋼筋混凝土的施工工藝比較成熟，并且施工成本低、施工效率也相對(duì)較高，但是，因受到混凝土施工特點(diǎn)的影響，一旦在施工中受到一些外界因素的影響，就會(huì)使道路橋梁工程項(xiàng)目中出現(xiàn)裂縫，這樣一來，不僅會(huì)降低整個(gè)道路橋梁的剛度以及整體性，同時(shí)還會(huì)威脅到人們的行車安全?？傊?，道路橋梁施工裂縫的危害主要來自以下方面：

（1）一旦在道路橋梁中出現(xiàn)裂縫，就會(huì)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性以及結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，主要是因?yàn)榱芽p只是產(chǎn)生于結(jié)構(gòu)表面，但是隨著時(shí)間的不斷增加，裂縫逐漸向內(nèi)部蔓延，從而威脅到整個(gè)道路橋梁的整體性。

（2）裂縫的不斷深入，會(huì)導(dǎo)致原來混凝土中的鋼筋暴露出來，在空氣中鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象之后，就會(huì)影響到道路橋梁的使用壽命以及使用安全[1]。

2 道路橋梁施工中的裂縫成因

2.1 工程設(shè)計(jì)存在缺陷

如今，存在于道路橋梁中的裂縫和設(shè)計(jì)缺陷有著直接的關(guān)系，在開展道路橋梁設(shè)計(jì)工作的過程中，也存在著一些施工工藝不完善的現(xiàn)象。如果沒有對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的工作提出嚴(yán)格的要求，就會(huì)增加道路橋梁出現(xiàn)裂縫的概率?？傊?，道路橋梁的設(shè)計(jì)工作需要具備一定的規(guī)范性以及科學(xué)性，不然就會(huì)對(duì)整個(gè)道路橋梁的主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致主體的承載力增加，甚至導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)變形。在道路橋梁工程項(xiàng)目的后期建設(shè)階段，如果沒有開展嚴(yán)格的監(jiān)督管理工作，就會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目中存在一定的疏漏，從而無法滿足施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，道路橋梁裂縫也就會(huì)隨之產(chǎn)生[2]。

2.2 施工過程中裂縫的成因

施工階段是最容易引發(fā)裂縫的環(huán)節(jié)，在開展施工作業(yè)的過程中，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的影響因素很多，比如施工材料質(zhì)量好壞以及施工技術(shù)是否合理等。對(duì)于道路橋梁的施工質(zhì)量而言，施工材料質(zhì)量的好壞對(duì)其也有著直接的影響。因此，在還沒有進(jìn)行道路橋梁的建設(shè)工作之前，要求相關(guān)部門重點(diǎn)落實(shí)材料的挑選工作，同時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)材料的采購以及驗(yàn)收環(huán)節(jié)，以免因施工材料選擇不合理，而引發(fā)人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)損失。一旦在原材料中出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，就會(huì)導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生，在道路橋梁中，混凝土是主要的施工材料，因此，必須嚴(yán)格按照合同法要求使用相應(yīng)的施工材料，確保其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求[3]。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位

為了滿足設(shè)計(jì)工作的要求，應(yīng)該完全按照設(shè)計(jì)內(nèi)容落實(shí)各項(xiàng)施工作業(yè)，但是，因很多企業(yè)只是注重更高的利益，導(dǎo)致施工過程中存在私自修改施工計(jì)劃的現(xiàn)象，并沒有按照原計(jì)劃內(nèi)容落實(shí)相應(yīng)的施工作業(yè)，致使施工效果與設(shè)計(jì)需求存在一定的出入，頻繁存在的質(zhì)量問題，也是增加裂縫概率的主要原因。由于施工人員沒有制止不規(guī)范的行為操作，并且在工作過程中沒有盡到自己的職責(zé)，致使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂，施工質(zhì)量難以得到有效保障。因此，管理部門應(yīng)該按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及自身的工作內(nèi)容，制定合理有效的管理方式，以此來不斷提升工作人員的責(zé)任意識(shí)。

3 道路橋梁施工中的裂縫預(yù)防措施

3.1 改善路橋設(shè)計(jì)的水平

設(shè)計(jì)工作者在道路橋梁的建設(shè)工作中，應(yīng)該做好全面的施工現(xiàn)場(chǎng)考察工作，并且需要結(jié)合實(shí)際的工程項(xiàng)目情況，設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的施工方案。在開展工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作過程中，需要嚴(yán)格遵循相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，確保設(shè)計(jì)方案的合理性以及科學(xué)性，從結(jié)構(gòu)至局部落實(shí)專業(yè)性的分析工作，以免在道路橋梁后期建設(shè)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。完成路橋建設(shè)方案的設(shè)計(jì)工作之后，需要以其為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)施工作業(yè)，以免在建設(shè)道路橋梁的過程中產(chǎn)生裂縫，有效保障道路橋梁建設(shè)工作滿足后期的運(yùn)營需求[4]。

3.2 加強(qiáng)具體施工過程中的管理與控制

在開展道路橋梁建設(shè)工作的過程中，應(yīng)該將施工單位的監(jiān)督職能充分發(fā)揮出來，有效結(jié)合施工單位的內(nèi)部以及外部監(jiān)督，并且，企業(yè)應(yīng)該有效落實(shí)道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)管理機(jī)制。同時(shí)，還應(yīng)該有效協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目建設(shè)單位和施工單位之間的關(guān)系，詳細(xì)劃分監(jiān)督管理手段，通過健全質(zhì)量管理體系，確保施工方案的有效措施，實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)的制度化以及規(guī)范化。

3.3 控制施工材料的質(zhì)量

材料質(zhì)量是影響道路橋梁裂縫的關(guān)鍵因素，因此，相關(guān)工作者應(yīng)該嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理選擇施工材料的數(shù)量、規(guī)格，而且應(yīng)該在不對(duì)工程成本帶來影響的情況下，盡可能選擇質(zhì)量良好的施工材料，并且在對(duì)施工材料進(jìn)行存放的時(shí)候，需要嚴(yán)格工程進(jìn)度對(duì)其進(jìn)行合理的存放以及管理，以免因保管不當(dāng)而引發(fā)材料質(zhì)量問題[5]。

3.4 建立健全的后期養(yǎng)護(hù)機(jī)制

只有在建立完善的養(yǎng)護(hù)機(jī)制的基礎(chǔ)上，才能夠起到延長道路橋梁整體壽命的作用，從而將道路橋梁的作用充分發(fā)揮出來。只有開展科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)工作，才能夠有效避免道路橋梁在運(yùn)營過程中出現(xiàn)裂縫。通過總結(jié)以往的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)方案的合理性，不僅能夠緩解混凝土的變形現(xiàn)象，同時(shí)還能夠達(dá)到提升道路橋梁施工質(zhì)量的目的，避免裂縫問題的產(chǎn)生。

4 結(jié)語

綜上所述，裂縫在道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)工作中受到了人們的廣泛關(guān)注，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的原因來自多個(gè)方面，因此，需要合理把控道路橋梁建設(shè)過程中的各種條件，并且嚴(yán)格按計(jì)劃開展施工作業(yè)，盡可能避免裂縫問題的產(chǎn)生，確保道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量能夠滿足預(yù)期要求，從而將工程項(xiàng)目的實(shí)際效益充分發(fā)揮出來。