李凱

盛德路橋建設(shè)有限公司 山東高密 261500

公路工程項建設(shè)項目質(zhì)量管理是一個復(fù)雜和重要的過程，在一定程度上公路建設(shè)項目的質(zhì)量好壞深刻影響人民的生活水平和社會經(jīng)濟效益。

1 公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理存在的問題

1.1 建設(shè)項目施工單位缺乏質(zhì)量管理意識

在公路工程建設(shè)項目中，大多數(shù)施工單位難以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)質(zhì)量管理思想，建設(shè)施工公司質(zhì)量管理粗放，難以充分領(lǐng)悟適合時代發(fā)展的質(zhì)量管理理念以及質(zhì)量分析方法，因而大多數(shù)公司也不會在施工過程中成立專門的質(zhì)量管理職能部門。最后，公路工程建設(shè)項目中的施工人員不具備相應(yīng)的質(zhì)量管理能力，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理不夠重視[1]。

1.2 建設(shè)項目施工單位缺乏高效的質(zhì)量管理機構(gòu)

高效的公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理機構(gòu)對于施工公司的質(zhì)量管理來說非常重要。所以，在公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理中必須統(tǒng)籌考兼顧，即關(guān)注整體質(zhì)量，也關(guān)注單項質(zhì)量。這就要求我們必須設(shè)置配套的工程質(zhì)量管理部門，健全施工過程中的質(zhì)量管理制度，形成完整的體系，并在建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行。完善項目質(zhì)量管理管理流程，明確質(zhì)量管理管理人員工作職責(zé)，項目經(jīng)理對質(zhì)量管理的效果必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，同時全體項目管理人員必須加強質(zhì)量管理管理意識，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

1.3 建設(shè)項目施工人員素質(zhì)參差不齊

由于農(nóng)村公路往往里程多，監(jiān)管困難，為了提高施工單位的利益，施工人員的工作質(zhì)量的不到保證，路況層次不齊。漫長的的施工時間內(nèi)，人員流動率很，很多施工人員是打零工的臨時工，技術(shù)熟練度參差不齊，而施工單位過分追求效率和盈利，為了盡快的建設(shè)完成項目，忽視高速公路的質(zhì)量管理已經(jīng)存在安全隱患[2]。

1.4 建設(shè)項目施工單位對施工材料質(zhì)量管理粗放

首先，采購過程中，采購相關(guān)人員沒有認真負責(zé)，或故意貪圖便宜，疏忽或檢測疏漏，采購了不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工建設(shè)材料。第二，材料的保存不規(guī)范，相當(dāng)一部門企業(yè)，對于采購的施工材料就地一扔，放置不管，儲存不良會損壞材料品質(zhì)。在進入施工現(xiàn)場之后，也未再次進行全面測試，使已經(jīng)不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料用到施工中區(qū)，降低施工質(zhì)量管理的效果。

1.5 施工單位建設(shè)項目質(zhì)量管理信息化水平低

在互聯(lián)網(wǎng)下的質(zhì)量管理體系，工程項目的信息化管理不僅僅只是提高企業(yè)的效率，為企業(yè)的內(nèi)部調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐，更能夠與其他項目工程甚至建筑公司互通有無，相互學(xué)習(xí)，從而為公司的蓬勃發(fā)展積蓄力量。然而，目前大多數(shù)的公路建設(shè)公司缺乏信心化管理意識，對公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的信息化處理不夠重視，缺乏先進的信息化管理系統(tǒng)，也沒有對應(yīng)的軟硬件，更無法培養(yǎng)相應(yīng)的信息化管理人才[3]。

2 加強公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的對策建議

2.1 提高管理意識，加強質(zhì)量管理思想建設(shè)

項目建設(shè)過程中，對于項目質(zhì)量管理，必須以預(yù)防為主，這就要求必須提高項施工人員關(guān)于質(zhì)量管理思想的認識，及時關(guān)注并收集相關(guān)案例，重點講解質(zhì)量管理所起到的作用，對于及時發(fā)現(xiàn)和處理問題的員工給予嘉獎，對于沒有盡到責(zé)任的人員給予處罰[4]。

2.2 建立完善的部門，明確工程相關(guān)責(zé)任

首先需要明確責(zé)任，建立完整的項目部門項目部應(yīng)通過施工工序的不同將整個項目進行分解，形成一系列獨立但彼此相關(guān)的獨立工程和建設(shè)項目。針對每一個小項目，分析質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因和方式，對于未發(fā)生的問題及早預(yù)防，對于已發(fā)生的問題及時整改處理，為整個建設(shè)項目質(zhì)量的管理做診斷。項目經(jīng)理將責(zé)任具體到個人，具體而言，根據(jù)項目的難度和進度等不同情況，項目部可以組織專人進行質(zhì)量檢查并成立質(zhì)量管理小組。項目質(zhì)量管理部門的成立，使整個質(zhì)量管理流程有了大腦，只有明確責(zé)任，建立完整的質(zhì)量管理部門，才能在隨后的施工中實施行之有效的公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理。

2.3 提高施工人員素質(zhì)，優(yōu)化質(zhì)量管理流程

首先要樹立安全施工理念，安全第一，其次進行專門的技能培訓(xùn)，這有助于保證了施工的標(biāo)準(zhǔn)操作，杜絕違規(guī)。在思想和操作兩手抓，業(yè)務(wù)培訓(xùn)事事提，時時抓，必要時可以采取講座，學(xué)習(xí)和考試的方式，沒有經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，施工人員就不能進入到施工作業(yè)中來。在建設(shè)的早期階段，組織全體施工人員進行學(xué)習(xí)，對工程難點和危險點有所了解，對自己負責(zé)的路段著重分析，技術(shù)，質(zhì)量管理和施工，這三方面必須加強溝通，避免以為缺乏交流造成的質(zhì)量問題。優(yōu)化質(zhì)量管理流程的主要目的是為了提高公路工程建設(shè)項目效率，減少甚至預(yù)防損失，提高效率并不意味著忽視質(zhì)量。事實上，優(yōu)化質(zhì)量管理流程是為了更快速的發(fā)現(xiàn)和解決問題，真正做到預(yù)防為主。公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理流程能夠更加科學(xué)和準(zhǔn)確，形成一系列標(biāo)準(zhǔn)化處理流程，面對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量管理問題甚至是出現(xiàn)的事故，流程中的每一部分都能各司其職，對各自職權(quán)內(nèi)責(zé)任提出建議。

2.4 完善質(zhì)量相關(guān)制度，加強工程質(zhì)量監(jiān)理和驗收

公路工程建設(shè)制度背后的每一個字飽含著血淚。公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理要針對具體的問題來具體分析，不斷總結(jié)進展情況。加強對監(jiān)理和驗收工作的重視，將監(jiān)理工作全程貫徹到公路工程建設(shè)項目全程。杜絕不正之風(fēng)，與有關(guān)監(jiān)理和驗收單位監(jiān)理正確的關(guān)系，加強自身思想道德建設(shè)。

2.5 提高施工信息共享，促進質(zhì)量管理信息化建設(shè)

信息共享現(xiàn)在已經(jīng)是公路工程建設(shè)項目過程中必不可少的一部分。通過搭建信息共享平臺，公路工程建設(shè)項目質(zhì)量的管理可以得到動態(tài)的控制，整個項目的建設(shè)處于無死角的監(jiān)控范圍。通過對整個施工過程的每一個環(huán)節(jié)甚至是不同項目之間進行整合，為公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理提供數(shù)據(jù)支持，做到有跡可循，提前預(yù)防。

3 結(jié)語

公路工程對人們而言非常重要，因此，必須加強對公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理措施，以此來提高公路工程的整體質(zhì)量。