陳耀輝

海洋石油工程（青島）有限公司 山東青島 266520

配電自動化技術(shù)簡單來講就是集配電技術(shù)、自動化技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的且有先進(jìn)運行理念為依托的綜合性的技術(shù)方式。配電自動化技術(shù)的應(yīng)用不僅可以在計算機(jī)技術(shù)輔助下實現(xiàn)對配電設(shè)備的遠(yuǎn)程控制，節(jié)約大量人力資源，而且還能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的故障，并將其予以反饋，從而為保證設(shè)備的及時檢修創(chuàng)造了條件。同時，配電自動化技術(shù)也是監(jiān)控電能質(zhì)量的一種有效方式，具有結(jié)構(gòu)靈活性和穩(wěn)定性等特征，保證配電控制的多樣化，并以操作人員具體需求為依據(jù)實施安全管理工作。此外，配電自動化技術(shù)的應(yīng)用對促進(jìn)人機(jī)交互的實現(xiàn)也具有重要意義，使人們?nèi)粘?yīng)用更加便捷。

1 海洋石油電氣系統(tǒng)問題分析

1.1 油霧因素

海上石油平臺在作業(yè)的過程中，其所處環(huán)境必然會有相對較高的油氣含量，即海上石油平臺的空氣中有較高的油霧比重，這種油霧有可燃屬性，一旦其濃度增加到一定程度，危險性就會驟增。所以就日常狀況來看，各種設(shè)備都處于易燃易爆的狀態(tài)下；一旦出現(xiàn)明火，或者出現(xiàn)高熱源，就很有可能會造成火災(zāi)，甚至?xí)苯右l(fā)爆炸。盡管我們針對各種設(shè)備都建立了良好的接地裝置，以及針對各種故障建立了警報裝置，但是在這種油霧程度較高的環(huán)境下，各種設(shè)置失靈的概率也大大提升[1]。所以，油霧因素是海洋石油平臺設(shè)備的首要危險因素。

1.2 鹽霧因素

海洋中還有較高的鹽分，海洋石油平臺所處的區(qū)域也有較高的鹽霧成分。鹽霧對于平臺設(shè)備有非常直接的損耗，最明顯的一點是造成設(shè)備絕緣組織侵蝕，進(jìn)而產(chǎn)生漏電狀況。所以，工作人員必須在做好充分防護(hù)措施的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù)和檢查，避免出現(xiàn)由于絕緣組織被腐蝕而造成的危險，比如短路接地漏電等。

1.3 人為因素

海洋石油平臺的設(shè)備運轉(zhuǎn)，根本上是在人的直接參與下展開工作的，各種設(shè)備也是由人直接控制的，所以人為因素同樣是海洋石油平臺防爆的關(guān)鍵影響因素之一，無論是其專業(yè)能力，還是其職業(yè)素養(yǎng)都會對設(shè)備的實際使用狀況造成影響。在日常的設(shè)備檢查和維護(hù)過程中，工作人員處于疏忽或者責(zé)任心缺失，工作實施不到位，對于潛在的問題沒有發(fā)現(xiàn)或者解決，形成安全隱患；或者由于工作人員的操作技能不佳，對設(shè)備的熟悉程度不高，工作中出現(xiàn)誤操作導(dǎo)致設(shè)備故障乃至事故。所以要高度重視人員問題引發(fā)的風(fēng)險隱患。

2 海洋石油電氣系統(tǒng)的配電自動化

2.1 電纜線路設(shè)計

在海洋石油開采平臺進(jìn)行電氣設(shè)備的電纜設(shè)計時需要保障電纜的通道位置處于遠(yuǎn)離熱源平臺和油管線的位置，在電纜通道設(shè)計的時候若受到了作業(yè)平臺的限制，電纜的通道需要與熱源管線進(jìn)行交叉時，為了保障電纜線路的運行安全，需要保障兩者之間保持一定的安全距離，且需要對電氣設(shè)備的電纜進(jìn)行一定的安全保護(hù)。如電力電纜、通信電纜和自控電纜，在設(shè)計的時候需要根據(jù)各自對應(yīng)的電力設(shè)備使用情況，采取分層鋪裝的形式，有效地將高壓電纜和低壓電纜進(jìn)行分開。其中高壓電纜需要與作業(yè)平臺中的通信室、起居室進(jìn)行有效地隔離，保障高壓電纜運行的可靠性[2]。在對高壓電纜進(jìn)行保護(hù)處理的時候可以根據(jù)實際的情況采取電纜筒對其進(jìn)行安全保護(hù)，在高壓電纜位置設(shè)計的時候需要根據(jù)防火與防水的工作要求，保障高壓電纜可以很好地穿過艙壁。

2.2 儀表控制系統(tǒng)多元化與智能化

海洋石油行業(yè)儀表控制系統(tǒng)的發(fā)展具有明顯的多元化與智能化的特征。結(jié)合我國的本行業(yè)發(fā)展情況來看，國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的儀表控制技術(shù)逐漸成熟，也經(jīng)歷了多個階段的發(fā)展，其中海上控制系統(tǒng)主要以繼電器為核心，這種模式能夠提升開關(guān)量的邏輯控制水平，隨著工藝系統(tǒng)的發(fā)展，能夠提升技術(shù)匹配度。在近些年來，DCS以及PLC單片機(jī)綜合控制系統(tǒng)都能夠達(dá)到預(yù)期的智能化發(fā)展水平。在海上控制系統(tǒng)完成基本的智能化轉(zhuǎn)變后，多元化也就成為了新的選擇。實際上，目前海洋石油行業(yè)儀表控制系統(tǒng)領(lǐng)域在工控方面都選擇了調(diào)節(jié)器與控制器相結(jié)合的模式，該模式能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場的自主調(diào)整，同時可以提升平臺控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。從雙控制的冗余整合角度上來看，該模式能夠?qū)崿F(xiàn)緊急關(guān)停與自動化報警，但是需要面對故障導(dǎo)致的安全隱患與風(fēng)險，比如說分離獨立供電等問題，所以需要進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)安全的構(gòu)成效果，確保系統(tǒng)的可靠性得到保障。

2.3 提升數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)系統(tǒng)的安全

隨著電氣設(shè)備在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來越廣泛，供配電系統(tǒng)的安全問題不容小覷，其不僅影響正常的生產(chǎn)生活，而且對特定的用戶也會導(dǎo)致極大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前在供配電系統(tǒng)中大量運用自動化控制設(shè)備來實現(xiàn)對電力系統(tǒng)的管理和調(diào)配，如何確保電力數(shù)據(jù)的安全，使其安全、穩(wěn)定的運作成為供配電部門面臨的難題。這需要電力系統(tǒng)和用電企業(yè)的共同努力來實現(xiàn)，認(rèn)真總結(jié)和分析當(dāng)前管控制度中存在的問題，并不斷改正，重視電力數(shù)據(jù)的安保工作，創(chuàng)設(shè)電力數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)并不斷完善，使之更好地發(fā)揮作用。隨著我國相關(guān)法律法規(guī)的完善，電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全制度中的問題也不斷得到糾正和改進(jìn)。電力供配作業(yè)內(nèi)容較為單一，服務(wù)對象固定，可以通過對日常電流調(diào)度的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，作為實現(xiàn)電氣自動化控制的基礎(chǔ)，并以專用的高度安全的網(wǎng)絡(luò)通道層上進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，以確保供配電的安全運行[3]。

2.4 完善供配電功能

供配電實際運行中，時常會發(fā)生停電問題。究其原因主要是供配電作用不健全?；谶@一現(xiàn)象，需要引起高度重視，尋找導(dǎo)致問題出現(xiàn)的直接原因，并針對原因提出相應(yīng)應(yīng)對措施，予以防范和處理，進(jìn)一步保障供電的穩(wěn)定可靠性。首先，開展好電力分配工作，通常應(yīng)當(dāng)對電力的分配進(jìn)行均衡處理，以此確保全面電力系統(tǒng)更為安全、穩(wěn)定。其次，引入諸如計算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段，對電力資源開展科學(xué)規(guī)劃，即為以統(tǒng)籌規(guī)劃的形式進(jìn)行計劃。從而結(jié)合全國各個區(qū)域?qū)嶋H用電的需求來合理規(guī)劃電力資源的使用，從而保障供配電的合理性與高效性[4]。同時，運用電氣自動化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對供配電故障的動態(tài)檢測，在第一時間發(fā)現(xiàn)供配電故障，找出導(dǎo)致故障的因素，以便電力維護(hù)技術(shù)人員開展故障檢修處理。綜上，通過借助電氣自動化完善供配電系統(tǒng)，有效發(fā)揮供配電的智能化、自動化功能，不僅可為全面電力行業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，還可更好地滿足當(dāng)前時代的智能化、自動化發(fā)展需求。

2.5 合理調(diào)度電力

配電自動化技術(shù)不僅推動了配電網(wǎng)的安全運行，而且還能基于配電網(wǎng)用電高峰背景下，以用戶用電需求為依據(jù)實現(xiàn)對電力的有效調(diào)配，使得配電網(wǎng)供電壓力得到有效緩解。同時，在用電低谷狀態(tài)下，系統(tǒng)化的調(diào)配也是降低供電損耗的有效手段。通常而言，用電高峰和用電低谷是配電網(wǎng)調(diào)配必須經(jīng)歷的階段，對于供電高峰期來講，要將配電供應(yīng)保障作為重點內(nèi)容，從而在調(diào)配的應(yīng)用下保證配電的正常供應(yīng)。而對于正常供電和用電低谷期來講，要將配電效率作為側(cè)重內(nèi)容，以此使配電損耗得以降低。配電自動化技術(shù)應(yīng)用是配電網(wǎng)運行調(diào)配人員更好地、深入地了解配電網(wǎng)運行狀態(tài)的重要手段，以配電網(wǎng)運行參數(shù)的采集與分析為路徑，直觀了解和掌握配電網(wǎng)荷載程度、電網(wǎng)暢通程度和電網(wǎng)電源的分布位置等，并在此基礎(chǔ)上推動配電網(wǎng)電力調(diào)配的實現(xiàn)，以電力供應(yīng)重點區(qū)域為面向保證其供電，確保配電供應(yīng)的高效化和智能化。就配電供應(yīng)正?；虻凸葼顟B(tài)來講，可以以配電網(wǎng)自動化技術(shù)具有的信息采集和分析功能為手段，來剖析配電網(wǎng)運行參數(shù)，從而實現(xiàn)電力損耗數(shù)據(jù)的有效合理的獲取，并在信息處理能力輔助下對配電網(wǎng)電力供應(yīng)方案進(jìn)行制定與計算，從而使配電網(wǎng)供應(yīng)的電能損耗在原有數(shù)據(jù)上得到顯著的降低[5]。

2.6 遠(yuǎn)程處理機(jī)安裝

結(jié)合供配電功能需求，對遠(yuǎn)程處理設(shè)備安裝進(jìn)行有效管理，以完成供配電管理的自動化與智能化管控。首先，在遠(yuǎn)程處理機(jī)安裝時，施工人員應(yīng)當(dāng)開展好RPU處理工作，確保控制系統(tǒng)通訊功能正常，進(jìn)一步實現(xiàn)對電力數(shù)據(jù)及相關(guān)故障信息的有效傳輸。其次，在實際安裝時，施工人員應(yīng)當(dāng)對輸入、輸出口及相關(guān)單元模塊的安裝流程進(jìn)行規(guī)范管理。

3 結(jié)語

綜上，我們對海洋石油電氣系統(tǒng)的配電自動化進(jìn)行了一定的研究。在未來工作開展中，即需要能夠?qū)ε潆娮詣踊夹g(shù)的應(yīng)用引起重視，通過該技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用不斷提升石油生產(chǎn)水平。