王亮

大連鴻匯建筑工程有限公司 遼寧大連 116100

1 公路施工現(xiàn)場精細(xì)化管理的作用

1.1 確保公路工程施工順利進(jìn)行

在進(jìn)行公路施工之時(shí)，需要根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，建立合理完善的精細(xì)化管理理念，對(duì)工程實(shí)施有效的、全面的管理，這樣可以更好的指導(dǎo)施工，并且針對(duì)問題實(shí)施相應(yīng)的解決措施，提高管理的質(zhì)量，避免公路工程出現(xiàn)問題。除此之外，根據(jù)工程的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)場管理工程不斷的強(qiáng)化，合理對(duì)施工進(jìn)度規(guī)劃，進(jìn)而讓施工可以順利的進(jìn)行下去，直到工程竣工。

1.2 加強(qiáng)質(zhì)量和安全控制

質(zhì)量和安全是公路工程建設(shè)中重要內(nèi)容，也是社會(huì)所關(guān)注的話題。在傳統(tǒng)管理模式下，施工人員需要掌握現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查和巡查等，從而有效落實(shí)施工管理制度和措施費(fèi)用，這是一個(gè)非常有效的方式，但是效果并不明顯，后期在應(yīng)用精細(xì)化管理理念中，很大程度上提高了公路工程管理水平，保證管理工作順利完成。同時(shí)，施工管理人員需要明確各自的工作，嚴(yán)格按照要求，把控質(zhì)量安全，重視施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，避免出現(xiàn)意外，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量安全的有效控制[1]。

2 精細(xì)化管理在公路施工中的應(yīng)用

2.1 加強(qiáng)施工安全的精細(xì)化管理

在公路修建施工過程中，基于安全的角度考慮，實(shí)行精細(xì)化管理，就應(yīng)當(dāng)對(duì)主體人力資源做出更相應(yīng)的崗位安排，在切實(shí)保證安全管理體系的前提下，提高對(duì)施工過程監(jiān)視的重視。在相關(guān)工作進(jìn)行中，往往都會(huì)出現(xiàn)諸多料想不到的險(xiǎn)情，如果對(duì)精細(xì)化管理模式做出合理運(yùn)用，并融入先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)，開展實(shí)時(shí)性的現(xiàn)場安全監(jiān)管工作，就能夠切實(shí)保證施工過程的安全性。除此之外，要想建立安全數(shù)據(jù)庫就需要借助信息技術(shù)，可切實(shí)保證各工作間的良好合作，繼而對(duì)施工現(xiàn)場發(fā)展態(tài)勢隨時(shí)做出研討，最大程度地防控安全風(fēng)險(xiǎn)的降臨[2]。

2.2 對(duì)質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)化管理

制定精細(xì)化質(zhì)量管理的施工方案。為了能夠制定更加全面嚴(yán)格的施工方案，工作人員需要對(duì)施工場地進(jìn)行實(shí)地的地質(zhì)以及水文進(jìn)行全面的勘察。依據(jù)公路工程設(shè)計(jì)圖紙、合同，結(jié)合實(shí)際勘察情況，制定出精細(xì)化質(zhì)量管理方案。（2）建立一個(gè)比較精細(xì)的質(zhì)量的監(jiān)督制度，成立相應(yīng)的監(jiān)督部門，確保每一個(gè)責(zé)任都能夠落實(shí)到工作環(huán)節(jié)中，一旦工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何的問題都可以找到責(zé)任人。（3）再精細(xì)的規(guī)范、制度、方案落實(shí)不到位，質(zhì)量也難以得到保證。落實(shí)強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)格”，強(qiáng)調(diào)“標(biāo)準(zhǔn)”，強(qiáng)調(diào)“落實(shí)到個(gè)人”，切實(shí)把落實(shí)做到底。

2.3 施工過程中精細(xì)化管理

在進(jìn)行實(shí)際施工過程中，可以利用精細(xì)化管理的方式來確保施工組織和規(guī)劃的內(nèi)容足夠科學(xué)合理。同時(shí)對(duì)于施工過程中各項(xiàng)環(huán)節(jié)之間的銜接以及各個(gè)細(xì)節(jié)的施工內(nèi)容，也要加大監(jiān)督和管理的力度，保證這些施工能夠嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和制度進(jìn)行，從而保證整體施工能夠更加順利的進(jìn)行。最后在施工過程當(dāng)中，還要根據(jù)業(yè)主的實(shí)際需求對(duì)工程計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。形成施工的日計(jì)劃、周進(jìn)度、節(jié)點(diǎn)規(guī)劃這三個(gè)階段的施工，這樣才能夠更好的實(shí)現(xiàn)整體施工的目標(biāo)，保證施工能夠更加順利的開展和進(jìn)行提高公路工程的整體施工質(zhì)量。在實(shí)際的施工過程中，難免會(huì)涉及到一些較為精細(xì)和復(fù)雜的施工內(nèi)容，在該過程中要進(jìn)行精細(xì)化的管理和梳理工作，并且對(duì)于一些不合格的地方要進(jìn)行停工檢查，同時(shí)也要合理的對(duì)這部分的工作內(nèi)容進(jìn)行安排，確保整體的施工能夠有序的進(jìn)行。保證在對(duì)整體施工質(zhì)量進(jìn)行控制和管理的過程當(dāng)中，整體的施工進(jìn)度不會(huì)受到影響。

2.4 加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理

成本的支出會(huì)直接影響到施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，如果考慮將精細(xì)化管理模式運(yùn)用于公路修建工程中，可參考以下方法：一是應(yīng)對(duì)材料設(shè)備成本做出精細(xì)預(yù)算和控制。采買員在購置材料過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的作用、市場價(jià)和傳輸?shù)刃畔⒆龀鋈嫜杏?，?yōu)先聯(lián)系能夠滿足工程發(fā)展需求的銷售商，最大程度地削減材料成本。二是落實(shí)合理方法精細(xì)計(jì)算和控制勞力費(fèi)。如制定相應(yīng)性的獎(jiǎng)懲政策，對(duì)人力資源安排做出進(jìn)一步的合理調(diào)整等。除此之外，也可采取競聘上崗的方法，對(duì)主體人員結(jié)構(gòu)做出簡化，在切實(shí)保證公路修建施工進(jìn)度能夠滿足預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，合理縮減勞務(wù)費(fèi)[3]。

2.5 充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展管理

在創(chuàng)新完善公路工程精細(xì)化管理工作的道路上，離不開大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持與協(xié)助。公路工程的精細(xì)化管理工作，有效借助大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，可迅速整合當(dāng)前各類管理資源，實(shí)現(xiàn)快速高效精細(xì)化管理。首先，將各公路工程施工環(huán)節(jié)以數(shù)據(jù)形式進(jìn)行分析總結(jié)，尋找其中科學(xué)規(guī)律，以此指導(dǎo)管理層進(jìn)行下一步工作。其次，大數(shù)據(jù)技術(shù)中的信息數(shù)據(jù)，還可將施工現(xiàn)場現(xiàn)有項(xiàng)目目標(biāo)、施工人員以及施工技術(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)匹配，保證合適的施工材料、技術(shù)以及人員等相關(guān)工程資源安置到合理位置，將施工成本或資源浪費(fèi)降至最低。大數(shù)據(jù)技術(shù)下的精細(xì)化管理工作，能夠從數(shù)據(jù)上對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行深度分析，并給予現(xiàn)場管理人員工作方向，是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理工作創(chuàng)新的必要途徑。

3 結(jié)語

公路施工現(xiàn)場精細(xì)化管理可以有效的提高對(duì)現(xiàn)場施工管理的質(zhì)量，保證現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行，提高公路施工資源的合理使用，這對(duì)于公路施工十分的關(guān)鍵，是保證公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵方法，對(duì)于公路施工現(xiàn)場精細(xì)化管理的有關(guān)措施，施工單位需要引起足夠的重視。