王豐洋 趙業(yè)偉
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電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)引用了計(jì)算機(jī)技術(shù),使得電氣自動(dòng)化系統(tǒng)更加地便利。讓電氣自動(dòng)化系統(tǒng)更加智能化人性化,讓人們?cè)趯?shí)際操作的時(shí)候非常簡(jiǎn)單便利。
在日益進(jìn)步的科技生活中,人們將自動(dòng)化運(yùn)用到生活的各個(gè)領(lǐng)域,不同行業(yè)領(lǐng)域也開始使用自動(dòng)化的設(shè)施設(shè)備,自動(dòng)化系統(tǒng)得到了很好的普及。
電氣工程中運(yùn)用電氣自動(dòng)化,使電氣工程的工作中的錯(cuò)誤幾率大大降低,機(jī)器的自動(dòng)化讓工作中的困難迎刃而解,將生產(chǎn)中的不利因素完全規(guī)避,大大提高了電氣自動(dòng)化的工作效率,使得電氣自動(dòng)化的生產(chǎn)更加順利運(yùn)行[1]。
電氣化系統(tǒng)的集中控制的方法,將電氣化系統(tǒng)中所有的系統(tǒng)進(jìn)行合并監(jiān)控,使硬件管理、控制系統(tǒng)和軟件操作相互連接,形成了設(shè)備的集中控制,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了能源的消耗。但由于內(nèi)部系統(tǒng)較多,會(huì)造成在集中控制時(shí)整個(gè)運(yùn)作速度的降低,而且如果集中控制所有的電氣設(shè)備,會(huì)讓主機(jī)的運(yùn)作效率大大降低,如果自作主張?jiān)黾与娎|數(shù)量,會(huì)造成成本增加,并對(duì)其他電纜有可能造成不必要的影響,讓整個(gè)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)混亂,缺乏安全性能[2]。
當(dāng)前我國(guó)電氣自動(dòng)化工程在設(shè)計(jì)的過程中,現(xiàn)場(chǎng)總線的設(shè)計(jì)方式已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用??偩€監(jiān)控使網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更具有針對(duì)性,對(duì)于不同的間隔應(yīng)用賦予其不同的功能,相應(yīng)的設(shè)計(jì)人員依據(jù)實(shí)際的間隔情況,對(duì)其進(jìn)行有效設(shè)計(jì)。此外,在這種方式的應(yīng)用過程中,可以減少大量的隔離設(shè)備應(yīng)用,可以保證其設(shè)備整體的安裝便捷性。在進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)的建立連線過程當(dāng)中,可以應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)其整體電纜線的減少,能夠有效降低成本的投入;通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的連接、支持,形成網(wǎng)絡(luò)的組合形態(tài),保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。另外,該系統(tǒng)中的任何一個(gè)設(shè)備產(chǎn)生故障,都不會(huì)影響其系統(tǒng)的運(yùn)行,也不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓[3]。因此,總線監(jiān)控方式不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)的整體發(fā)展提供新的方向,還能提升其整體的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。
遠(yuǎn)程監(jiān)控是我國(guó)電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)所必不可少的重要功能,遠(yuǎn)程監(jiān)控的主要對(duì)象是整個(gè)系統(tǒng)的功能和設(shè)備,遠(yuǎn)程監(jiān)控在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)收集和分析,以此來了解系統(tǒng)功能和相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況,能夠幫助技術(shù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行存在的隱患和問題,保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。這種遠(yuǎn)程監(jiān)控在應(yīng)用的過程中,不需要進(jìn)行繁瑣的現(xiàn)場(chǎng)布線,所以成本相對(duì)比較低,但是其監(jiān)控效果又很好,所以在常規(guī)的電氣自動(dòng)化工程中可以廣泛運(yùn)用。
電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)近年來在我國(guó)電氣行業(yè)的發(fā)展中得到了非常廣泛的應(yīng)用,對(duì)于電氣工程以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展也有著非常重要的意義。智能化技術(shù)作為電氣工程領(lǐng)域中的一種常見自動(dòng)化控制系統(tǒng),對(duì)于我國(guó)電氣行業(yè)的發(fā)展有著重大的作用。針對(duì)我國(guó)電氣工程早期自動(dòng)化控制不足的問題,在智能化技術(shù)應(yīng)用過程中,可以加強(qiáng)對(duì)多種計(jì)算機(jī)新型高科技的應(yīng)用力度,隨后在依靠了計(jì)算機(jī)自我調(diào)節(jié)特點(diǎn)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電氣工程的自動(dòng)化管理,這樣不僅能夠減少該電氣企業(yè)的管理人力需求,還能夠促進(jìn)自身的工作效率得到進(jìn)一步的提升[4]。近年來隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)跟計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,智能化控制系統(tǒng)也得到了持續(xù)的優(yōu)化跟完善,其控制性能以及控制精準(zhǔn)度隨之提升,對(duì)于我國(guó)電氣領(lǐng)域的發(fā)展也有著至關(guān)重要的意義。
發(fā)電廠分散測(cè)控系統(tǒng)也是我國(guó)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要組成部分,目前我國(guó)所采用的發(fā)電廠分散測(cè)控系統(tǒng)多是分層分布結(jié)構(gòu),這樣可以對(duì)多個(gè)熱電廠中的運(yùn)行信息進(jìn)行有效接收和處理,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作。在我國(guó)電氣發(fā)展領(lǐng)域中,各電氣工程積極采用分散測(cè)控系統(tǒng)這一自動(dòng)化控制手段,讓控制系統(tǒng)的控制和保護(hù)功能得到充分發(fā)揮,提升了監(jiān)控速度和精度。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)了變電站的工作效率和質(zhì)量的提升,通過自動(dòng)化反饋系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了電氣工程故障的自動(dòng)化報(bào)警,降低故障的發(fā)生可能性,從而促進(jìn)了我國(guó)電氣行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
如果要對(duì)整個(gè)電氣自動(dòng)化的系統(tǒng)進(jìn)行有效查詢,就要保證汽輪發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和安全,只有汽輪發(fā)電機(jī)質(zhì)量好,才能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)儀器進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)控制,消除系統(tǒng)中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題,對(duì)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行規(guī)避。保護(hù)汽輪發(fā)電機(jī),需要從偏信度、轉(zhuǎn)速等等很多方面進(jìn)行保護(hù),確保整個(gè)機(jī)組的安全性能。
隨著時(shí)代的發(fā)展,電氣工程也在不斷進(jìn)步,計(jì)算機(jī)信息技術(shù)不斷深入電氣工程,進(jìn)而形成了電氣自動(dòng)化的控制系統(tǒng)。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的產(chǎn)生,使我國(guó)的電氣工程飛躍進(jìn)步。為了讓自動(dòng)化控制系統(tǒng)在電氣工程中的作用得到最大限度的發(fā)揮,還要求工作人員在結(jié)合了電氣工程運(yùn)行特點(diǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行自動(dòng)化控制系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),確保整個(gè)電氣系統(tǒng)的運(yùn)行安全性跟穩(wěn)定性。通過自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠提升電氣工程的整體運(yùn)行效果,因此在電氣工程領(lǐng)域中也得到了廣泛的應(yīng)用。