文|方勇 軍事科學(xué)院軍事科學(xué)信息研究中心

2019年，主要航天國(guó)家持續(xù)加強(qiáng)航天建設(shè)；低軌小衛(wèi)星星座蓬勃發(fā)展，引人關(guān)注；商業(yè)航天快速發(fā)展，將深刻影響未來(lái)航天發(fā)展格局；航天前沿技術(shù)不斷取得新突破，推動(dòng)航天領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。

一、戰(zhàn)略謀劃與航天力量建設(shè)

1.美國(guó)正式組建獨(dú)立天軍

2019年12月20日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署《2020財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》，從而宣告作為美第六大軍種的美國(guó)天軍正式組建，作為空軍內(nèi)部一個(gè)獨(dú)立的軍事部門。天軍設(shè)立精簡(jiǎn)化總部機(jī)構(gòu)，以最大限度利用資源建立太空作戰(zhàn)能力；在空軍內(nèi)增設(shè)一位文職天軍副部長(zhǎng)，專門負(fù)責(zé)管理天軍；設(shè)立一名天軍參謀長(zhǎng)，作為參聯(lián)會(huì)成員，同其他軍種一樣，可獨(dú)立發(fā)揮作用。除天軍總部外，天軍還包括作戰(zhàn)、采辦、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、訓(xùn)練、教育以及其他職能。成立太空司令部，負(fù)責(zé)太空作戰(zhàn)力量運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)太空作戰(zhàn)的統(tǒng)一指揮控制，現(xiàn)任美空軍航天司令部司令約翰·雷蒙德將擔(dān)任首任司令。太空司令部職能包括為美軍地面部隊(duì)的衛(wèi)星導(dǎo)航和即時(shí)通信提供技術(shù)及安全保障，保護(hù)美國(guó)太空資產(chǎn)，防止他國(guó)對(duì)美國(guó)衛(wèi)星進(jìn)行破壞以及對(duì)他國(guó)導(dǎo)彈發(fā)射活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警。

2.印度成立軍事航天統(tǒng)管專研部門

2019年4月，印度政府安全委員會(huì)批準(zhǔn)成立國(guó)防航天局，負(fù)責(zé)管理、指揮和控制軍用航天裝備（包括反衛(wèi)能力），同時(shí)還肩負(fù)制定印度太空戰(zhàn)略、維護(hù)太空利益和應(yīng)對(duì)太空威脅等職能。國(guó)防航天局總部設(shè)在班加羅爾，由來(lái)自陸、海、空三軍約200人組成，負(fù)責(zé)人為空軍少將級(jí)官員。國(guó)防航天局將逐步接管三軍的太空資產(chǎn)，以及國(guó)防圖像處理與分析中心和國(guó)防衛(wèi)星控制中心等，實(shí)現(xiàn)印度軍用航天裝備的集中統(tǒng)一管理。6月，印度政府安全委員會(huì)批準(zhǔn)成立國(guó)防航天研究組織，負(fù)責(zé)研發(fā)太空作戰(zhàn)武器系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)，發(fā)展與國(guó)防應(yīng)用相關(guān)的太空能力，為國(guó)防航天局提供技術(shù)支撐。該機(jī)構(gòu)設(shè)在班加羅爾，2019年底投入運(yùn)行，研究軍事航天相關(guān)的科技問(wèn)題，包括太空態(tài)勢(shì)感知、太空情報(bào)監(jiān)視偵察，以及尖端的攻防武器系統(tǒng)和技術(shù)，如定向能武器、電子戰(zhàn)武器、殺手衛(wèi)星等。該機(jī)構(gòu)的成立標(biāo)志著印度軍用和民用航天項(xiàng)目研發(fā)實(shí)現(xiàn)分立，軍用航天裝備和技術(shù)項(xiàng)目將步入專管專研之路。

建設(shè)太空態(tài)勢(shì)感知控制中心。8月，印度正式在班加羅爾啟動(dòng)建設(shè)太空態(tài)勢(shì)感知控制中心，用于監(jiān)視和保護(hù)高價(jià)值的太空資產(chǎn)免受太空碎片逼近與碰撞。印度當(dāng)前的太空態(tài)勢(shì)感知裝備規(guī)模較小、且性能較弱，目前具備的避撞、抵近分析以及太空碎片建模等能力主要依賴于美國(guó)北美空天防御司令部提供的衛(wèi)星軌道參數(shù)。新建的太空態(tài)勢(shì)感知控制中心將整合印度觀測(cè)設(shè)施跟蹤到的失效衛(wèi)星數(shù)據(jù)，通過(guò)分析生成有用信息，用于保護(hù)印度太空資產(chǎn)免受失效衛(wèi)星、軌道物體碎片、近地小行星和不利太空天氣條件的影響。

3.法國(guó)加強(qiáng)軍事航天力量建設(shè)

2019年，法國(guó)發(fā)布太空防御戰(zhàn)略，并成立太空司令部，積極推進(jìn)軍事航天力量建設(shè)。一是發(fā)布太空防御戰(zhàn)略。7月26日，法國(guó)發(fā)布《2030年太空防御戰(zhàn)略》，提出為確保戰(zhàn)略自主權(quán)，法國(guó)已將發(fā)展太空力量視為國(guó)防優(yōu)先事項(xiàng)。該戰(zhàn)略提出兩大目標(biāo)：保護(hù)本國(guó)衛(wèi)星，識(shí)別不友好或敵對(duì)行為，對(duì)其進(jìn)行分析；捍衛(wèi)包括軍事、商業(yè)、盟國(guó)和歐盟衛(wèi)星在內(nèi)的太空利益。主要措施包括：加強(qiáng)太空防御理論研究，組建空天軍，加強(qiáng)軍民航天協(xié)調(diào)，優(yōu)先發(fā)展太空態(tài)勢(shì)感知能力，維持天基信息支援能力，發(fā)展彈道導(dǎo)彈防御能力，加強(qiáng)航天知識(shí)培訓(xùn)等。二是成立太空司令部。2019年9月3日，法國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)佛羅倫薩·帕利簽署法令，在空軍內(nèi)部成立太空司令部，總部設(shè)在圖盧茲，人員編制為220人，將從聯(lián)合太空司令部 、太空作戰(zhàn)軍事監(jiān)視中心、軍事衛(wèi)星觀測(cè)中心等機(jī)構(gòu)抽調(diào)人員。

4.加拿大發(fā)布新版航天戰(zhàn)略

3月6日，加拿大發(fā)布《探索、想象和創(chuàng)新：加拿大新航天戰(zhàn)略》，主要內(nèi)容包括：一是通過(guò)加入月球“門廊”項(xiàng)目保持領(lǐng)先地位。加拿大將參與美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的月球“門廊”項(xiàng)目，目標(biāo)是成為全球下一階段載人航天活動(dòng)的主要領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家之一。該項(xiàng)目將為加拿大航天員首次訪問(wèn)月球鋪平道路，并將成為加拿大航天戰(zhàn)略的重要支柱。加拿大將建造具有人工智能能力的下一代深空機(jī)器人系統(tǒng)；創(chuàng)造科學(xué)機(jī)遇和全球合作伙伴關(guān)系；保證加拿大未來(lái)的航天員項(xiàng)目。二是激勵(lì)下一代人探索太空。穩(wěn)定的高素質(zhì)人才隊(duì)伍對(duì)于創(chuàng)建和發(fā)展領(lǐng)先公司以維持加拿大在全球航天市場(chǎng)中的地位也至關(guān)重要。加拿大航天局將尋求更多機(jī)會(huì)讓學(xué)生參與太空項(xiàng)目；舉辦全國(guó)性比賽招募“初級(jí)航天員”；組織航天員和其他航天功勛人士訪問(wèn)全國(guó)學(xué)校。三是利用太空解決日常難題。太空支撐著從國(guó)家安全到連接農(nóng)村和偏遠(yuǎn)社區(qū)等各種活動(dòng)。加拿大將利用太空連接各地的加拿大人；鞏固安全和主權(quán)；改善遠(yuǎn)程醫(yī)療和衛(wèi)生保?。患訌?qiáng)對(duì)有營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的糧食作物的培育；支持未來(lái)安全通信。四是利用商業(yè)航天促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并創(chuàng)造就業(yè)崗位。為了使本國(guó)工業(yè)受益于全球快速增長(zhǎng)的航天經(jīng)濟(jì)，加拿大將尋求監(jiān)管改革，建立現(xiàn)代監(jiān)管框架；建立市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，促進(jìn)航天企業(yè)的誕生和發(fā)展；維持可以滿足未來(lái)太空需求的國(guó)內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)；鞏固和擴(kuò)大國(guó)際合作伙伴關(guān)系；與業(yè)界合作，在加拿大投資和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。五是確保在獲取和使用天基數(shù)據(jù)方面的領(lǐng)先地位。從太空資產(chǎn)中收集的數(shù)據(jù)使加拿大政府能夠做出有理有據(jù)的決策，保護(hù)人民安全，監(jiān)測(cè)和保護(hù)環(huán)境，支持眾多相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門，并使加拿大成為全球安全和國(guó)防網(wǎng)絡(luò)的重要合作伙伴。這些數(shù)據(jù)不僅對(duì)于將其轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新應(yīng)用的企業(yè)至關(guān)重要，而且是加拿大尖端科學(xué)的基礎(chǔ)。加拿大將收集氣候變化數(shù)據(jù)；重視發(fā)展對(duì)地觀測(cè)能力；支持?jǐn)?shù)據(jù)分析；推動(dòng)對(duì)地球及其他太空區(qū)域的空間科學(xué)研究。

二、進(jìn)入空間

1.俄羅斯加快重型運(yùn)載火箭發(fā)展

2019年1月3日，俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)公司總經(jīng)理羅戈津簽署“葉尼塞”重型運(yùn)載火箭研制日程計(jì)劃表，計(jì)劃2028年實(shí)現(xiàn)該火箭首飛。1月26日，羅戈津在能源火箭航天公司公布了重型火箭的設(shè)計(jì)方案。此外，俄羅斯還考慮研發(fā)后繼型“頓河”重型火箭，用于幫助俄羅斯建立月球基地。

根據(jù)俄羅斯相關(guān)規(guī)劃文件，“葉尼塞”重型火箭基本型的近地軌道運(yùn)載能力至少為80t，極月軌道運(yùn)輸能力至少為20t；升級(jí)型號(hào)分別將逐步增加到140t和27t；其主要任務(wù)是將俄下一代聯(lián)邦號(hào)載人飛船（20t）送入月球軌道進(jìn)行月球表面探索，也可為美國(guó)大橢圓軌道的“月球軌道平臺(tái)-門廊”提供運(yùn)輸服務(wù)；2028年首飛后，每年發(fā)射兩次（同一發(fā)射臺(tái)）。后繼型“頓河”火箭將在“葉尼塞”的基礎(chǔ)上，再增加一級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)火箭，使其近地運(yùn)載能力達(dá)到130t，可用于發(fā)射俄羅斯的月球基地模塊。“頓河”的首飛時(shí)間將在2023年之后。

2.德國(guó)研發(fā)下一代火箭回收技術(shù)

德國(guó)航空航天中心正在研發(fā)下一代火箭回收技術(shù)。該技術(shù)將實(shí)現(xiàn)在空中對(duì)火箭助推器進(jìn)行回收，其過(guò)程為：一種帶翼的一級(jí)助推器在高空與火箭主體分離，在降落過(guò)程中被飛機(jī)捕獲并拖回地面。德國(guó)航空航天中心計(jì)劃使用無(wú)人機(jī)借助“空氣動(dòng)力學(xué)控制的捕獲裝置”，在距離火箭一級(jí)助推器上方2～8km位置與其對(duì)接。與獵鷹九號(hào)火箭相比，該回收方式具有3種優(yōu)勢(shì)：一是無(wú)需預(yù)留火箭返回推進(jìn)劑，大幅提升運(yùn)載能力。美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）在回收獵鷹九號(hào)火箭一級(jí)助推器時(shí)，需要預(yù)留推進(jìn)劑，用于獵鷹九號(hào)火箭返回地球時(shí)減速著陸。德國(guó)航空航天中心研發(fā)的下一代火箭回收技術(shù)無(wú)需為返回預(yù)留推進(jìn)劑，使火箭運(yùn)載能力大幅提升。二是可降低整個(gè)火箭推進(jìn)系統(tǒng)重量，為火箭提供額外的性能優(yōu)勢(shì)，如更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性與靈活性。三是可以規(guī)避發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率控制、著陸緩沖等技術(shù)難題。

三、利用空間

1.美國(guó)SpaceX公司啟動(dòng)太空互聯(lián)網(wǎng)星座大規(guī)模部署

2019年5月，SpaceX公司利用獵鷹九號(hào)火箭將首批60顆“星鏈”太空互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道，標(biāo)志著史上最大規(guī)模衛(wèi)星星座的組建正式啟動(dòng)。11月11日，SpaceX公司再次利用獵鷹九號(hào)火箭將第二批次60顆“星鏈”衛(wèi)星送入軌道。太空互聯(lián)網(wǎng)星座一旦建成，不僅可能改變未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的接入方式，而且將具有極強(qiáng)軍事應(yīng)用潛力。

“星鏈”計(jì)劃的目標(biāo)是利用大量低軌運(yùn)行的高通量衛(wèi)星，組成星座為全球提供太空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?！靶擎湣毙亲鶎⒂?1927顆衛(wèi)星組成，分布于三個(gè)軌道面：首先在高度為550km的軌道部署1584顆Ka和Ku頻段衛(wèi)星，隨后在1150km軌道部署2825顆Ka和Ku頻段衛(wèi)星，在340km軌道部署7518顆V頻段衛(wèi)星。按照計(jì)劃，“星鏈”星座在軌衛(wèi)星將于2020年達(dá)到720顆，形成初步服務(wù)能力；整個(gè)星座預(yù)計(jì)2027年完成建設(shè)?！靶擎湣毙亲难兄坪筒渴鹳M(fèi)用預(yù)計(jì)需要100億美元，后期維護(hù)和升級(jí)費(fèi)用預(yù)計(jì)需要300億美元。

“星鏈”星座具有全覆蓋、大帶寬、低延遲、自主防碰撞、自動(dòng)離軌減少太空碎片的優(yōu)點(diǎn)，將對(duì)美未來(lái)太空能力建設(shè)產(chǎn)生重要影響：一是可能變革互聯(lián)網(wǎng)的接入方式。“星鏈”星座將使全球任何地點(diǎn)都能不受限制地接入互聯(lián)網(wǎng)，特別是目前無(wú)條件上網(wǎng)或無(wú)法正常上網(wǎng)的30億人口，真正實(shí)現(xiàn)“全球互聯(lián)”的地球村概念，遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育、視頻會(huì)議、在線游戲等遠(yuǎn)程在線服務(wù)將更加普遍。二是軍事應(yīng)用潛力巨大。可為美軍提供高速衛(wèi)星通信服務(wù)。美空軍2019年向SpaceX公司資助2800萬(wàn)美元，專門研究“星鏈”計(jì)劃為軍用飛機(jī)提供通信服務(wù)；目前已在部分飛機(jī)上安裝天線，以驗(yàn)證與“星鏈”星座的互聯(lián)。

2.美國(guó)防部太空發(fā)展局發(fā)展“下一代太空架構(gòu)”

2019年7月1日，美國(guó)防部太空發(fā)展局發(fā)布文件，闡述下一代太空架構(gòu)，將包括7層小型通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)：一是空間傳輸層，提供全天時(shí)的數(shù)據(jù)和通信的全球網(wǎng)絡(luò)；二是跟蹤層，提供導(dǎo)彈威脅跟蹤、定位和預(yù)警；三是監(jiān)管層，提供所有已識(shí)別的關(guān)鍵時(shí)敏目標(biāo)的全天候監(jiān)管；四是威懾層，提供空間態(tài)勢(shì)感知，探測(cè)和跟蹤太空中的物體，幫助衛(wèi)星避免碰撞；五是導(dǎo)航層，在GPS服務(wù)受限或不可用情況下，提供可替代的定位、導(dǎo)航與授時(shí)服務(wù)；六是戰(zhàn)斗管理層，包括人工智能增強(qiáng)的指揮、控制和通信網(wǎng)絡(luò)，提供任務(wù)優(yōu)化、星載處理和傳播能力；七是支撐層，地面指揮控制設(shè)施、用戶終端，以及快速響應(yīng)發(fā)射服務(wù)。

3.歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)中斷

2019年7月11日起，歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)歷了從服務(wù)降級(jí)到服務(wù)全面中斷，再到服務(wù)恢復(fù)的過(guò)程。這是迄今為止，全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)生的最重大的事件之一，引發(fā)各界密切關(guān)注，將對(duì)全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。7月11日9時(shí)起，“伽利略”系統(tǒng)全部衛(wèi)星的導(dǎo)航服務(wù)出現(xiàn)降級(jí)，信號(hào)無(wú)法滿足服務(wù)定義文件中的最低性能標(biāo)準(zhǔn)；7月12日9時(shí)開(kāi)始系統(tǒng)停止服務(wù)、信號(hào)不可用。其間，歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)服務(wù)中心星座狀態(tài)頁(yè)面顯示，22顆“伽利略”衛(wèi)星為無(wú)法使用，原因是服務(wù)中斷。

此次故障原因，普遍分析是地面運(yùn)行控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。此次事故表現(xiàn)為整個(gè)系統(tǒng)服務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題，根源應(yīng)該不是分散部署的衛(wèi)星，大概率是由地面系統(tǒng)誘發(fā)，具體是軟件還是硬件故障尚難明確。有消息稱是意大利的“精確授時(shí)設(shè)施”出現(xiàn)問(wèn)題，該設(shè)施是配備若干銫原子鐘和一個(gè)氫原子鐘的地面站，負(fù)責(zé)生成“伽利略”系統(tǒng)時(shí)間，上傳到衛(wèi)星后幫助用戶進(jìn)行定位。類似環(huán)節(jié)的軟硬件故障，必然會(huì)造成全局性影響?！百だ浴毕到y(tǒng)此次故障與服務(wù)的全面中斷將對(duì)其用戶信心產(chǎn)生重要影響，對(duì)“伽利略”系統(tǒng)在全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展極為不利，輕則造成市場(chǎng)拓展難度增加，重則可能全面影響其生存和發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)安全威脅日益增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，衛(wèi)星導(dǎo)航地面運(yùn)行控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全，正在成為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能否安全、持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。因此，必須高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航地面運(yùn)行控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全能力的研發(fā)與建設(shè)。

四、深空探測(cè)

1.NASA發(fā)布《月球探索戰(zhàn)略計(jì)劃》

5月23日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布《飛向月球：NASA月球探索戰(zhàn)略計(jì)劃》。該文件詳細(xì)闡述了NASA最新的“阿爾忒彌斯”載人登月計(jì)劃，計(jì)劃2024年將首位女航天員送上月球，在2028年建立月球永久基地、在月球周圍開(kāi)展持續(xù)性載人探索，為火星任務(wù)做準(zhǔn)備。NASA將“使用一切必要手段”，以確保重返月球任務(wù)成功。

該計(jì)劃將分兩階段實(shí)施：第一階段，2024年載人登陸月球南極。執(zhí)行三次由NASA主導(dǎo)的飛行任務(wù)：①阿爾忒彌斯1。2020-2021年用“航天發(fā)射系統(tǒng)”重型火箭發(fā)射“獵戶座”載人飛船，完成箭船集成的無(wú)人飛行探測(cè)任務(wù)。②阿爾忒彌斯2。2022年執(zhí)行“獵戶座”飛船載人繞月飛行測(cè)試任務(wù)。③阿爾忒彌斯3。2024年執(zhí)行載人登陸月球表面任務(wù)。

建設(shè)極簡(jiǎn)版“門廊”。由NASA 負(fù)責(zé)，工業(yè)界和國(guó)際伙伴參與，2024年完成極簡(jiǎn)版“門廊”建設(shè)。2024年航天員到達(dá)“門廊”后，利用商業(yè)火箭發(fā)射的載人月球著陸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移級(jí)，將航天員從“門廊”送到近月軌道，系統(tǒng)的下降級(jí)將攜帶航天員著陸月面；完成任務(wù)后，上升級(jí)將攜帶航天員返回“門廊”。

開(kāi)發(fā)商業(yè)月球著陸器。根據(jù)NASA“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”計(jì)劃，開(kāi)發(fā)無(wú)人商業(yè)月球著陸器，為NASA提供有效載荷運(yùn)輸服務(wù)，發(fā)射著陸于月球極區(qū)和非極區(qū)的著陸器與巡視器，開(kāi)展月球原位資源初步利用研究，增強(qiáng)月球科學(xué)探索能力；為NASA開(kāi)發(fā)包括轉(zhuǎn)移級(jí)、下降級(jí)和上升級(jí)在內(nèi)的載人月球著陸系統(tǒng)，用于2024年載人登月。

第二階段：對(duì)月球及火星進(jìn)行可持續(xù)的載人探索。2025-2027年每年執(zhí)行1次、2028年執(zhí)行兩次載人登月任務(wù)，在月球表面部署基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)在月表長(zhǎng)期探索。

2.日本規(guī)劃首版《空間科學(xué)技術(shù)發(fā)展路線圖》

5月7日，日本內(nèi)閣府宇宙政策委員會(huì)就首版《空間科學(xué)技術(shù)發(fā)展路線圖》組織研討，規(guī)劃確保空間科學(xué)探索可持續(xù)發(fā)展所需的技術(shù)發(fā)展路線：①太陽(yáng)系科學(xué)探測(cè)：重點(diǎn)開(kāi)展月球和火星著陸探測(cè)；逐漸向木星、土星等更遠(yuǎn)天體探測(cè)拓展；通過(guò)小型探測(cè)器編隊(duì)飛行開(kāi)展太陽(yáng)物理學(xué)探測(cè)。②空間運(yùn)輸系統(tǒng)：重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以發(fā)射小型空間探測(cè)器為主的“艾普斯龍”系列運(yùn)載火箭；開(kāi)發(fā)低成本、可重復(fù)使用運(yùn)載器，以實(shí)現(xiàn)高頻次的地球軌道和太陽(yáng)系行星間運(yùn)輸；開(kāi)發(fā)微衛(wèi)星所需推進(jìn)系統(tǒng)、電力、通信和熱設(shè)計(jì)等技術(shù)。③天體物理學(xué)探測(cè)：以宇宙起源演化、太陽(yáng)系行星形成過(guò)程及生命探索為目標(biāo)，重點(diǎn)突破高性能空間冷卻器技術(shù)、輕質(zhì)光學(xué)系統(tǒng)技術(shù)、編隊(duì)飛行技術(shù)和干涉儀技術(shù)等。

3.日本隼鳥(niǎo)二號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施小行星探測(cè)

2019年4月5日，日本隼鳥(niǎo)二號(hào)探測(cè)器發(fā)射“小型便攜式撞擊裝置”（SCI），對(duì)“龍宮”小行星表面進(jìn)行爆破沖擊，以獲取小行星內(nèi)部巖石樣品。這是SCI的首次太空試驗(yàn)，不僅驗(yàn)證了該裝置的有效性，而且初步展示了其作為空間對(duì)抗武器的潛力。隼鳥(niǎo)二號(hào)探測(cè)器于2014年發(fā)射，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期自主導(dǎo)航，2018年6月進(jìn)入“龍宮”小行星軌道，實(shí)現(xiàn)與小行星的交會(huì)，完成一系列探測(cè)任務(wù)，將于2020年底返回地球。主要探測(cè)任務(wù)包括：小行星表面探測(cè)，發(fā)射金屬?gòu)椬幼矒粜⌒行遣杉砻鎵m埃，釋放SCI爆破撞擊小行星采集地下巖石樣品等。

4.印度首次嘗試月球軟著陸失敗

2019年9月7日，印度月船二號(hào)探測(cè)器的“維克拉姆”著陸器按計(jì)劃下降到距月球表面2.1km高度時(shí)與地面失聯(lián)。印度首次進(jìn)行月面軟著陸的嘗試以失敗告終。

月船二號(hào)任務(wù)是印度深空探測(cè)領(lǐng)域有史以來(lái)最復(fù)雜的探測(cè)任務(wù)。月船二號(hào)由軌道器、著陸器和巡視器組成，計(jì)劃一次性執(zhí)行“繞、落、巡”等多項(xiàng)探測(cè)任務(wù)，探索人類從未探索過(guò)的月球南極地區(qū)。該任務(wù)的工程目標(biāo)是驗(yàn)證月面軟著陸能力及相關(guān)技術(shù)；科學(xué)目標(biāo)是通過(guò)月面地形研究和礦物學(xué)分析、月球大氣組成分析等，加深對(duì)月球起源和演化的了解。

月船二號(hào)探測(cè)器于7月22日由“地球同步軌道衛(wèi)星運(yùn)載火箭”（GSLV Mk-Ⅲ）成功發(fā)射升空；9月2日著陸器與軌道器成功分離；9月7日著陸器進(jìn)入動(dòng)力下降階段，下降之初一切正常，但在離月面2.1km時(shí)與地面控制中心的通信中斷，失去聯(lián)系。根據(jù)實(shí)時(shí)接收數(shù)據(jù)與任務(wù)設(shè)計(jì)軌道的對(duì)比曲線，著陸器在通信失聯(lián)時(shí)同預(yù)定著陸點(diǎn)存在約1km的水平偏離。