李亞雄

中鐵十一局集團城市軌道工程有限公司 湖北武漢 430000

近些年來，地鐵的建設不斷增加，多個省已經實現地鐵的使用，地鐵的建設主要是有效利用了地下空間，降低城市交通擁擠的壓力，在地鐵的建設中土建工程是一項重要施工項目，同時也具有空間過小、城市管線分布等施工風險，土建工程施工質量對地鐵項目整體建設智聯具有直接關系，需要保證土建施工的質量，因此做好土建風險管理工作具有現實意義。

1 地鐵建設土建工程風險控制的意義

現階段，各大城市地鐵項目建設越來越多，然而在實際地鐵建設中，也存在一定的問題。主要有以下幾點體現：①深度大。地鐵的建設中，其盾構、車站、基坑等施工深度，最深度能夠達到35m左右。②密集。地鐵建設是屬于一種密集型的項目，多數建設地點都是在建筑物比較多的地方，通常情況下，穿越居民區(qū)以及商業(yè)區(qū)都是不可避免的。并且施工中必然會使對周圍的居民造成一定的影響，由于地鐵隧道以及車站施工的過程中極容易產生建筑沉降的問題，進而對周圍的環(huán)境建筑造成破壞；③由于地鐵工程項目施工量比較大，在施工的過程中，難免會出現一些問題，為此在進行地鐵項目施工中將會存在各種安全風險問題。因此，在實際工程中加強工程風險防范管理工作具有一定的意義，一方面可以有效的對監(jiān)控信息進行彌補，以便于對工程中存在的問題進行及時處理；另一方面，能夠有效的促進各個部門之間溝通協(xié)調，進而保地鐵工程項目能夠順利開展[1]。

2 地鐵項目土建施工存在的安全問題

在地鐵的建設工程中，加大土建工程管理需要從工程項目的設計環(huán)節(jié)、招標環(huán)節(jié)、圖紙設計等環(huán)節(jié)進行監(jiān)管，深入分析施工現場中的高架、施工環(huán)境、隧道、重要管線布置進行評估，根據線路的特點和實際施工環(huán)境從多角度進行監(jiān)測。主要內容有以下幾點：①施工方案。實際施工中，難免會出現不可預計的問題與施工設計不相符，因此在實際施工前需要制定出一套健全的方案，結合工程實際情況充分考慮工程中影響因素，設計出多種施工方案進行備選，以便于能夠應付突發(fā)情況。②土建工程結構方面。地鐵施工中，土建施工出現事故是常見的問題，由于土建工程項目施工本身具有一定的特殊性，在實際施工過程中可能會遇到泥流、塌方、沉陷以及地質情況復雜等問題，甚至對人身安全造成威脅。為此在地鐵施工項目中，合理的施工設計十分必要。由于施工工序復雜，施工場地管理混亂導致實際施工現場和施工設計理念之間的差距較大，難以滿足實際需要，埋下安全隱患，設計方案中必然有難以滿足實際施工需要的部分，因此，還有可能存在安全隱患問題。③穿越現有建構。擬建鐵路與現有鐵路出現交叉情況是常見的問題，在地鐵施工的范圍比較廣，比如建筑、城市管道、線路等方面都有所涉及，很有可能對現有建筑造成一定的影響。④地理環(huán)境方面。由于施工環(huán)境中的氣候和地址不同，因此在地鐵施工中產生的影響也不同，因此在進行施工前，應當深入分析施工中存在的各種影響因素，了解工程施工的土質結構，做好防范措施。⑤地鐵建設一般是通過招標的形式進行施工，施工人員通常是通過不同城市招聘而來，施工經驗以及水平存在著一定的差距，難免會對工程產生影響。另外由于工程管理人員不夠，由經驗豐富的人員臨時頂替，但是其專業(yè)管理經驗不足，進而影工程施工質量。⑥另外架構的安全性也是一項重要的工作內容，由于人員的施工能力限制，在進行架構施工中，極容易出施工質量的問題。設計工程首要工作就是保證其合理性、科學性，進而提高工程施工中的安全，良好的施工管理措施不僅能夠在提升施工中的安全性，同時還能夠保證其施工質量。

3 優(yōu)化地鐵項目中土建施工風險管理

3.1 基坑管涌的風險管理

在地鐵建設項目中，多數的施工項目即為地下工程，因此存在許多的風險。其中基坑管涌是最常見的風險問題，為了能夠有效的降低這種風險，需要對混凝土施工過程進行嚴格控制，嚴格按照施工標準要求進行施工，在保證工程表面平整度、光滑度的基礎上，保證混凝土的施工質量，防止出現裂縫的問題。完成混凝土施工以后，應當按照要求對其進行定期維護和處理，避免出現誤差，針對施工人員應當組織其參加培訓活動，以此提升工作人員的專業(yè)水平，進而有效的對工程施工風險進行預防，為工程施工質量提供保證[2]。

3.2 基坑穩(wěn)定風險管理

地下工程中地下開洞是一向比較困難的施工項目，為此在實際施工中，因為洞內的穩(wěn)定性與外界地質穩(wěn)定有直接的關系，因此工作人員需要洞內支撐情況加以關注，隨時準備加固支撐結構，同時還需要保證支撐材料的質量，避免安全事故，并且合理設置支撐點，使其更具牢固性[3]。

3.3 提升工作人員安全防范意識

在工程正式開始之前，需要對施工人員進行安全防范意識培訓，促使工作人員能夠有效地對安全事故進行防范，同時培養(yǎng)其應對和處理事故的能力，以便于在發(fā)生事故時可以進行自我保護與救治。

3.4 工程安全施工監(jiān)測系統(tǒng)

隨著科學技術快速發(fā)展，在地鐵建設中，對施工現場安裝監(jiān)控系統(tǒng)可以對工程施工實際情況進行有效的監(jiān)測，以此對工程施工存在的風險進行監(jiān)測，避免施工事故產生，同時保證施工人員的人身安全，進而促使工程能夠順利進行。

4 結語

綜上所述，隨著城市化建設不斷深入，交通面臨著一定的擁擠問題，在節(jié)能環(huán)保理念的背景下，地鐵已經成為人們出行首選的交通方式。在地鐵中土建工程是一項重要的項目，需要圍繞土建工程的施工嚴格設計工程計劃，做好施工風險防范，提升工作人員的安全防范意識以及應對能力，引進新技術、新設備以此提升施工的安全性，為地鐵項目順利開展提供保障。