蔣 帥
(中天建設(shè)集團(tuán)有限公司,浙江 金華 321000)
預(yù)制裝配式建筑已經(jīng)成為我國建筑施工中的重要組成部分,因?yàn)轭A(yù)制裝配式建筑能夠滿足人們對(duì)建筑的需求,同時(shí)保證施工質(zhì)量與施工效率。隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,BIM 技術(shù)被研發(fā)出來,并且被廣泛應(yīng)用在社會(huì)市場(chǎng)各行業(yè)中,預(yù)制裝配式建筑施工也不例外。
預(yù)制裝配式建筑是近些年在我國發(fā)展起來的一種新型建筑方式,預(yù)制裝配式技術(shù)是其中的重要組成部分,在將預(yù)制裝配式技術(shù)應(yīng)用在建筑施工中時(shí),需要使用新型、綠色、環(huán)保的材料,同時(shí)此類材料要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),促使建成后的建筑能夠達(dá)到國家節(jié)能減排要求。與此同時(shí),可以將建筑空間無法靈活分割這一問題在最大程度上緩解。預(yù)制裝配式建筑相較于傳統(tǒng)建筑而言,自重相對(duì)較輕[1]。在進(jìn)行建筑施工之前,將預(yù)制完畢的建筑構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),然后根據(jù)相應(yīng)的施工計(jì)劃與施工方案,展開安裝施工工作。
BIM 技術(shù)之所以被廣泛應(yīng)用在預(yù)制裝配式建筑施工中,主要是因?yàn)槠渚邆渥陨淼膬?yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。通常表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)中:1) 協(xié)調(diào)性特點(diǎn)。BIM 技術(shù)的協(xié)調(diào)性特點(diǎn),主要是對(duì)項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施過程進(jìn)行調(diào)節(jié),通過對(duì)BIM 技術(shù)的應(yīng)用,完成建筑項(xiàng)目的提前檢測(cè)工作。模擬建筑施工處境,從而對(duì)項(xiàng)目模型進(jìn)行擬建[2]。2) 優(yōu)化性特點(diǎn)。BIM 技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同設(shè)計(jì)項(xiàng)目階段的優(yōu)化與完善,發(fā)展在不同設(shè)計(jì)工作階段出現(xiàn)的技術(shù)問題,并給出相應(yīng)調(diào)整措施,從而達(dá)到節(jié)約造價(jià),降低成本的作用。3) 模擬性特點(diǎn)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,對(duì)不同施工階段的實(shí)際特征進(jìn)行模擬,在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,確保施工質(zhì)量,為后續(xù)各項(xiàng)施工工作的展開打下良好基礎(chǔ)。
在預(yù)制裝配式建筑施工過程中,材料堆放是預(yù)制裝配工程中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容。在這一過程中,涉及到許多不同的工作內(nèi)容,比如,塔吊的旋轉(zhuǎn)半徑問題、材料運(yùn)輸車輛線路問題、材料堆放場(chǎng)地問題等。在對(duì)此類問題的解決過程中,要確保與整個(gè)施工的其他工作環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,這樣才能促使各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行。通常情況下在施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)際材料堆放場(chǎng)地有限。施工現(xiàn)場(chǎng)PC 構(gòu)件的堆放,要將材料堆放量與堆放高度控制在合理范圍內(nèi)?;诖?,要加強(qiáng)對(duì)BIM 技術(shù)的應(yīng)用。利用BIM 技術(shù)構(gòu)建場(chǎng)地模型,對(duì)實(shí)際施工進(jìn)度以及計(jì)劃信息等進(jìn)行分析與了解,從而將材料放置在適合的位置中,促使各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行。
在將BIM 技術(shù)應(yīng)用在預(yù)制裝配式建筑施工中,為促使各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行,可以在碰撞檢測(cè)中對(duì)BIM 技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理利用。在傳統(tǒng)碰撞檢測(cè)中使用的是較為傳統(tǒng)的2D 平面圖,雖然能夠達(dá)到一定工作效果,但是無法將實(shí)際情況直觀展現(xiàn)在工作人員面前。盡管在施工過程中,有著經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員,也難以利用自身的想象力,明確各個(gè)構(gòu)件之間的關(guān)系,以及存在的問題,從而出現(xiàn)一系列碰撞問題?;诖耍獙IM 技術(shù)應(yīng)用在碰撞檢測(cè)中。使用預(yù)制構(gòu)件的模型以及澆筑好的模型展開碰撞測(cè)試工作,了解構(gòu)件定位會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工帶來怎樣的影響。與此同時(shí),要結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)模型進(jìn)行調(diào)整,這樣可以減少模型模板損耗問題。如果在檢測(cè)工作的開展中,面臨一些難以解決的問題,那么可以通過修改預(yù)制構(gòu)件的方式,為后續(xù)施工工作的展開打下基礎(chǔ)。在對(duì)預(yù)埋管線、板筋進(jìn)行碰撞測(cè)試過程中,要根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)管線位置、走向,以及板筋位置走向進(jìn)行模擬,從而避免材料浪費(fèi)情況的產(chǎn)生。
在將BIM 技術(shù)應(yīng)用在材料管理中,可以從以下幾點(diǎn)展開:1) 在將采購好的預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行材料堆放之前,需要使用BIM 技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)地情況進(jìn)行分析與了解。這樣才能在將構(gòu)件采購量控制在合理范圍內(nèi),避免采購過量出現(xiàn)無法堆放的情況[3]。2) 在施工工作開展之前,為保證施工進(jìn)度與施工質(zhì)量??梢允褂肂IM 技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行分析與了解,從而制定最為合理的施工計(jì)劃與施工方案。將不同施工區(qū)域的材料采購量控制在合理范圍內(nèi),同時(shí)保證材料質(zhì)量。3) 結(jié)合施工計(jì)劃中的時(shí)間段與時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)堆場(chǎng)材料進(jìn)行判斷,利用BIM 技術(shù)對(duì)每個(gè)時(shí)間點(diǎn)的計(jì)劃材料用量,與實(shí)際之間材料用量存在的差異進(jìn)行分析。從而結(jié)合實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,確保施工質(zhì)量。
綜上所述,BIM 技術(shù)對(duì)于在預(yù)制裝配式建筑施工而言具有重要作用。因此,為促使各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行,提升工作質(zhì)量與工作效率。需要施工人員對(duì)于BIM 技術(shù)能夠有正確認(rèn)識(shí),明確技術(shù)優(yōu)勢(shì)與技術(shù)特點(diǎn),從而將其合理應(yīng)用在建筑施工中,及時(shí)將施工中存在的問題更好解決。促使各環(huán)節(jié)施工工作能夠朝著精細(xì)化方向發(fā)展,為我國建筑行業(yè)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。