左金偉

（中交二公局第三工程有限公司，陜西 西安 710000）

1 公路橋梁工程投標(biāo)預(yù)算

1.1 詳細(xì)分析招標(biāo)資料

公路橋梁工程項(xiàng)目的施工建設(shè)難度一般都比較大，技術(shù)要求同樣也比較高，這一點(diǎn)對(duì)于施工企業(yè)的投標(biāo)工作開展而言同樣產(chǎn)生較大壓力，在預(yù)算編制中同樣也需要加大關(guān)注度?；诖?，施工企業(yè)在投標(biāo)預(yù)算前必然需要重點(diǎn)全面了解招標(biāo)資料，以求確定更為合理的預(yù)算方法和內(nèi)容，避免出現(xiàn)較為嚴(yán)重的偏差問題。為了確保施工企業(yè)的投標(biāo)報(bào)價(jià)更為合理，避免形成廢標(biāo)問題，需要切實(shí)圍繞著招標(biāo)資料中的定額選擇規(guī)定以及清單項(xiàng)目組成進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，以此指導(dǎo)預(yù)算工作的開展。在招標(biāo)資料的分析和研究中，設(shè)計(jì)圖紙同樣也是比較關(guān)鍵的內(nèi)容，施工企業(yè)通過針對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)分析，可以明確后續(xù)施工建設(shè)要求，同時(shí)考慮技術(shù)層面的要求是否可以達(dá)到，有效評(píng)估衡量在經(jīng)濟(jì)層面的表現(xiàn)，為預(yù)算工作的開展提供可靠支持。此外，在針對(duì)招標(biāo)資料進(jìn)行分析時(shí)，如果存在一些疑問點(diǎn)，或者是招標(biāo)資料描述不清晰的問題，則需要予以及時(shí)匯總，并且在標(biāo)前會(huì)議等場(chǎng)合及時(shí)詢問招標(biāo)企業(yè)，規(guī)避理解偏差。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

公路橋梁工程項(xiàng)目施工條件往往都并不是特別理想，尤其是從施工現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件入手進(jìn)行分析，更是往往存在著較高難度，這也就容易導(dǎo)致相應(yīng)設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)一些偏差隱患，很難在現(xiàn)場(chǎng)得到有序落實(shí)?；诖?，施工企業(yè)在圍繞著公路橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)預(yù)算編制時(shí)，除了要重點(diǎn)依托招標(biāo)資料以及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深入分析和探討外，往往還需要充分考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作，重點(diǎn)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌、水文地質(zhì)以及周圍環(huán)境因素，明確可能因?yàn)檫@些現(xiàn)場(chǎng)因素帶來(lái)的不良影響機(jī)制，如此也就可以有效評(píng)估判斷后續(xù)施工建設(shè)難度，對(duì)于相關(guān)價(jià)格因素也能夠予以準(zhǔn)確判定，有助于預(yù)算價(jià)的確定更為合理可行。比如針對(duì)一些公路橋梁工程施工建設(shè)中可能涉及到軟土路基的項(xiàng)目，就需要重點(diǎn)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，了解軟土路基處理難度和工程量大小，進(jìn)而也就能夠進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，明確該方面的工程量多少，更為有目的地投標(biāo)報(bào)價(jià)。此外，對(duì)于工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸條件進(jìn)行分析，同樣也能夠明確該方面的資金消耗量，對(duì)于投標(biāo)預(yù)算發(fā)揮參考作用。

1.3 復(fù)核工程量

公路橋梁工程項(xiàng)目的工程量往往都比較大，而工程量作為直接關(guān)系到工程預(yù)算的重要因素，必然也就需要在投標(biāo)預(yù)算中予以詳細(xì)復(fù)核，避免該方面出現(xiàn)較大偏差。針對(duì)公路橋梁工程項(xiàng)目的工程量進(jìn)行復(fù)核往往需要充分結(jié)合招標(biāo)文件中的工程量清單項(xiàng)目以及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行逐一計(jì)算，了解相應(yīng)工程量是否較為準(zhǔn)確可靠。針對(duì)公路橋梁工程原有工程量計(jì)算中存在的明顯漏項(xiàng)以及重復(fù)項(xiàng)，需要及時(shí)咨詢業(yè)主單位，明確該方面具體狀況，然后才能夠予以合理應(yīng)對(duì)，確保工程量更為準(zhǔn)確合理。針對(duì)公路橋梁工程項(xiàng)目中相對(duì)難度較大，或者是耗費(fèi)較高的分項(xiàng)工程，同樣也需要加大關(guān)注力度，尤其是在鋼圍堰、現(xiàn)澆支架以及鋼護(hù)筒、吊裝設(shè)備等方面，工程量的復(fù)核計(jì)算需要予以高度關(guān)注。當(dāng)然，針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中涉及到的各個(gè)臨時(shí)工程，更是需要作為工程量復(fù)核的關(guān)鍵目標(biāo)，避免該方面出現(xiàn)較為嚴(yán)重的疏漏或者偏差，導(dǎo)致最終預(yù)算價(jià)存在問題。

1.4 編制施工組織設(shè)計(jì)

公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的編制同樣也關(guān)系到最終的投標(biāo)報(bào)價(jià)，應(yīng)該作為預(yù)算工作的核心目標(biāo)。在施工組織設(shè)計(jì)編制工作開展中，往往需要充分圍繞著經(jīng)濟(jì)以及技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行綜合分析，在必要條件下可以編制多個(gè)施工組織設(shè)計(jì)方案，然后優(yōu)中選優(yōu)，最終確定最為合理的施工組織設(shè)計(jì)方案，以求對(duì)于公路橋梁工程項(xiàng)目施工形成有序指導(dǎo)。當(dāng)然，考慮到公路橋梁工程項(xiàng)目投標(biāo)方面的要求，在該方面往往需要增加對(duì)于經(jīng)濟(jì)層面的關(guān)注度，以求最終編制的施工組織方案可以在滿足業(yè)主要求的基礎(chǔ)上，有助于降低預(yù)算，提高自身中標(biāo)幾率。

1.5 恰當(dāng)選擇定額

公路橋梁工程項(xiàng)目投標(biāo)中做好預(yù)算工作必然離不開定額的恰當(dāng)選擇，不同定額的選用會(huì)產(chǎn)生不同的預(yù)算結(jié)果，進(jìn)而對(duì)于投標(biāo)報(bào)價(jià)帶來(lái)影響，需要在相關(guān)工作開展中予以充分關(guān)注。一般而言，在施工企業(yè)選擇定額時(shí)需要首先遵循招標(biāo)資料的相關(guān)規(guī)定，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行恰當(dāng)選擇，避免出現(xiàn)較為嚴(yán)重的違規(guī)現(xiàn)象，導(dǎo)致自身引起業(yè)主反感，不能中標(biāo)。對(duì)于定額的有效確定而言，往往和施工企業(yè)自身的技術(shù)水平存在直接關(guān)聯(lián)，如果施工企業(yè)自身能夠在工、料以及機(jī)械設(shè)備方面具備更高水平，必然也就可以在招標(biāo)規(guī)定的定額基礎(chǔ)上進(jìn)行較大幅度的下浮，進(jìn)而也就可以有效降低自身投標(biāo)報(bào)價(jià)，有利于自身中標(biāo)。當(dāng)然，如果施工企業(yè)為了謀求更高的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，同樣也可以在自身占據(jù)優(yōu)勢(shì)的前提下，并不將定額設(shè)置的過低，而是預(yù)留自身更多的利益。

1.6 報(bào)價(jià)分析

在公路橋梁工程項(xiàng)目施工企業(yè)投標(biāo)預(yù)算編制完成后，還需要針對(duì)具體報(bào)價(jià)進(jìn)行全面詳細(xì)分析，采取較為恰當(dāng)適宜的方式方法，進(jìn)一步優(yōu)化報(bào)價(jià)，提升其合理性和可行性效果。當(dāng)前針對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行分析可以采用指標(biāo)分析法、歷史報(bào)價(jià)分析法、工料機(jī)費(fèi)用分析法以及成本比較分析法等。其中工料機(jī)費(fèi)用分析法是比較直接，也是較為常用的分析方法，其主要就是圍繞著預(yù)算報(bào)價(jià)進(jìn)行細(xì)分，從人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械設(shè)備費(fèi)用以及其它費(fèi)用入手進(jìn)行分別評(píng)估分析，了解各方面費(fèi)用的占比是否合理，繼而也就能夠及時(shí)明確可能存在的異常問題，有助于進(jìn)一步優(yōu)化預(yù)算報(bào)價(jià)。在報(bào)價(jià)分析不存在嚴(yán)重問題后，施工企業(yè)就可以結(jié)合自身實(shí)際狀況以及競(jìng)標(biāo)要求，選擇適宜合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)方法，確定最終報(bào)價(jià)，遞交標(biāo)書。

2 公路橋梁工程投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧

2.1 遞標(biāo)時(shí)間

公路橋梁工程項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)最終目標(biāo)就是為了在保障自身經(jīng)濟(jì)效益的前提下，提升自身中標(biāo)幾率?；诖?，除了充分依托投標(biāo)報(bào)價(jià)贏得更多的關(guān)注外，往往還需要考慮到一些技巧和策略，以提高自身中標(biāo)可能性。比如從遞標(biāo)時(shí)間上來(lái)看，應(yīng)該盡量后延，以招標(biāo)規(guī)定的期限前一兩天為宜。這種盡量后延的遞標(biāo)方式不僅僅能夠有助于引起業(yè)主的關(guān)注，往往還能夠給自身預(yù)留更多的時(shí)間予以調(diào)整。如果自身在投標(biāo)報(bào)價(jià)方案制定過程中獲取了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相關(guān)信息資料，就可以以此為著眼點(diǎn)進(jìn)行自身投標(biāo)報(bào)價(jià)方案的調(diào)整，借助于降低報(bào)價(jià)或者是突出相應(yīng)優(yōu)勢(shì)的手段，體現(xiàn)更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.2 注重信譽(yù)

在公路橋梁工程類項(xiàng)目施工建設(shè)中，因?yàn)樵擃愴?xiàng)目的技術(shù)要求相對(duì)更高，為了較好確保項(xiàng)目最終施工質(zhì)量得到保障，往往業(yè)主對(duì)于施工企業(yè)提出了更高期待，對(duì)于各個(gè)投標(biāo)單位的信譽(yù)往往關(guān)注度更高，一些存在污點(diǎn)的施工企業(yè)往往很難贏得認(rèn)可?；诖?，施工企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)中除了要關(guān)注于項(xiàng)目自身各個(gè)方面的思考，往往還需要重點(diǎn)維系自身良好信譽(yù)，以此打消業(yè)主的后顧之憂。施工企業(yè)需要在日常運(yùn)營(yíng)管理中切實(shí)關(guān)注信譽(yù)的打造，關(guān)注自身社會(huì)形象的營(yíng)造，促使其作為自身贏得中標(biāo)的必要條件，及時(shí)解決一些對(duì)自身不利的因素。

2.3 工期取勝

對(duì)于公路橋梁工程項(xiàng)目的施工建設(shè)而言，因?yàn)樽陨硎┕そㄔO(shè)特點(diǎn)，往往在工期方面存在嚴(yán)格要求，需要盡量縮短施工時(shí)間長(zhǎng)度。基于此，如果施工企業(yè)能夠在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，從工期方面給予更有優(yōu)勢(shì)的承諾，承諾業(yè)主也可以在更短時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目施工任務(wù)，如此同樣也可以贏得業(yè)主的高度認(rèn)同，有助于在同等條件下被選中。這也就需要施工企業(yè)不斷提高自身施工水平，以求能夠明顯加快施工進(jìn)度，并將其直接體現(xiàn)在投標(biāo)方案中。

2.4 先虧后贏

公路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)往往還表現(xiàn)出了明顯的服務(wù)性質(zhì)，相應(yīng)招標(biāo)單位也往往存在著一定程度的政府性質(zhì)，如此也就需要施工企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，可以首先犧牲一些利益，盡量降低自身投標(biāo)報(bào)價(jià)，以求競(jìng)標(biāo)成功。在競(jìng)標(biāo)成功后，必然也就可以和業(yè)主構(gòu)建良好合作關(guān)系，進(jìn)而有助于在后續(xù)其它公路橋梁類項(xiàng)目建設(shè)中贏得一定先機(jī)，有助于獲得更高利潤(rùn)，避免僅僅著眼于眼前利益，忽視了合作關(guān)系的營(yíng)造。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路橋梁工程項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)中，準(zhǔn)確編制預(yù)算是較為核心的任務(wù)，也是施工企業(yè)成功競(jìng)標(biāo)的必要條件，需要施工企業(yè)結(jié)合招標(biāo)資料以及工程項(xiàng)目實(shí)際狀況，準(zhǔn)確編制預(yù)算方案。在此基礎(chǔ)上，施工企業(yè)還需要靈活運(yùn)用多種投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧，具備長(zhǎng)期發(fā)展眼光，以求贏得更高經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。