何 強(qiáng)

（新疆城建（集團(tuán)） 股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830000）

1 市政道路工程中軟土路基的特點(diǎn)

軟土地基是影響工程質(zhì)量的重要因素之一。為了提高施工質(zhì)量，必須引起足夠的重視。近年來，雖然我國市政道路工程的施工技術(shù)水平不斷提高，軟土地基處理已經(jīng)形成了較為完善的技術(shù)，但這些技術(shù)仍存在一些不足，需要不斷改進(jìn)。一般而言，軟土路基與普通路基相比，天然含水量較高，天然孔隙率較大，容易被壓縮。軟土地基通常由水、細(xì)土和淤泥組成。

2 軟土路基施工中存在的問題

2.1 邊坡穩(wěn)定性

軟土路基土強(qiáng)度低，且在降雨的影響下，路基結(jié)構(gòu)會(huì)被破壞，導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到很大的影響。為了避免施工作業(yè)對路基結(jié)構(gòu)的影響，有必要采取有效的施工方法，通過試驗(yàn)和試驗(yàn)，對路面進(jìn)行壓實(shí)。

2.2 路基缺乏穩(wěn)定性

軟土路基的特點(diǎn)是含水量多，空隙多，從而對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，如果穩(wěn)定性不夠，則路面會(huì)出現(xiàn)壓縮振動(dòng)后的變形。摘要軟土地基穩(wěn)定性不足時(shí)，易因雨水反復(fù)沖刷而引起道路塌陷，這是軟土地基經(jīng)常出現(xiàn)的問題。因此，在施工過程中，應(yīng)重視軟土路基的處理，并采取相應(yīng)的措施，避免安全事故的發(fā)生。

2.3 不均勻沉降

城市道路路面的不均勻沉降和不均勻壓實(shí)也是道路工程中軟土地基的基本特征，路面的穩(wěn)定性和可靠性會(huì)受到很大的影響。這一現(xiàn)象的主要原因是經(jīng)常的控制效果路面密實(shí)度的建筑施工企業(yè)不好，所以在施工期間，必須考慮施工現(xiàn)場的具體情況添加一層硬土表面上，技術(shù)構(gòu)造函數(shù)采取合理的技術(shù)施工方法改善道路路基的穩(wěn)定性和有效性。

2.4 軟土地基強(qiáng)度系數(shù)低

建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)的市政公路，首先要保證整個(gè)工程的使用壽命和整體工程的質(zhì)量。市政公路工程質(zhì)量一旦達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，而且容易發(fā)生隱患，還會(huì)危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而給社會(huì)帶來恐慌。眾所周知，軟土地基的強(qiáng)度系數(shù)很低。軟土地基一旦受到外力作用，就會(huì)發(fā)生崩塌、下沉、變形等現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種情況，將嚴(yán)重影響市政道路工程質(zhì)量驗(yàn)收工作的合格。因此，一旦遇到軟土路基施工的市政公路工程、技術(shù)測試人員在現(xiàn)場需要的樣本分析軟土路基在第一次，并通過更多的化學(xué)分析處理軟土路基的技術(shù)水平，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)。通過這一手段解決城市建設(shè)中軟土地基問題，并對路基進(jìn)行改良以滿足路堤荷載的基本要求。

3 軟土地基施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用

3.1 強(qiáng)夯技術(shù)

適用于某些高含水量軟土地基。利用該技術(shù)可以提高軟土地基的剛度。這種技術(shù)是通過一個(gè)重錘來壓縮土壤中的空隙，以確保力和路面的平衡。采用強(qiáng)夯技術(shù)可以明顯提高路基的強(qiáng)度和密實(shí)度，目前已得到廣泛應(yīng)用，在一定程度上節(jié)約了資源，降低了施工成本。

3.2 置換回填技術(shù)

置換回填技術(shù)是市政道路軟土地基施工中常用的方法之一，適用于厚度較小的軟土地基。填方前應(yīng)排除地表水，用透水性好、強(qiáng)度高的硬土、砂等材料代替影響較大的軟土。軟土出土后，都應(yīng)該做好必要的排水措施，然后該基金會(huì)應(yīng)進(jìn)一步鞏固填充和壓實(shí)層根據(jù)需求在壓實(shí)的過程中，地基的強(qiáng)度應(yīng)該及時(shí)檢查，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的維護(hù)措施。軟基處理的軟土厚度小，如果使用其他軟土處理方法，它可能會(huì)消耗大量的人力和時(shí)間，并導(dǎo)致施工成本增加，但土壤壓實(shí)前將取代它可以有效地提高施工效率和工程質(zhì)量。

3.3 排水固結(jié)技術(shù)的應(yīng)用

如果軟土地基含水量高，排水固結(jié)技術(shù)可應(yīng)用于軟土地基的處理。該技術(shù)可以通過排水的方式有效地控制路基含水量，提高軟土地基的強(qiáng)度，保證其不會(huì)發(fā)生變形，提高路基的承載能力。如果軟土路基的含水量相對較小，則可以在排水過程中采用熱處理工藝來降低軟土路基的含水量。如果軟土路基的水分含量相對較高，排水管道可以專門設(shè)立了軟土路基在排水過程中，然后可以擠出多余的水施加壓力的軟土路基可以有效提高軟土路基的整合能力，促進(jìn)提高軟土路基的承載力。

3.4 碎石樁處理技術(shù)的應(yīng)用

在軟土路基施工技術(shù)中，碎石樁處理技術(shù)是一種傳統(tǒng)的處理技術(shù)，應(yīng)用該處理技術(shù)可以取得良好的效果，目前，它廣泛應(yīng)用于市政道路軟土路基施工中。在應(yīng)用的過程中碎石樁處理技術(shù)、振動(dòng)和沖擊主要是用于制造大量的洞出現(xiàn)在表面的軟土路基，碎石是正確治療，然后添加適量的粘結(jié)劑能有效提高附著力的軟土路基，確保路基的整體承載力滿足設(shè)計(jì)要求。在碎石樁處理技術(shù)的應(yīng)用中，碎石樁位置的確定需要結(jié)合軟土地基的性質(zhì)和面積，以保證整體密度滿足要求，提高碎石樁的穩(wěn)定性。

3.5 軟土路基表面處理技術(shù)

軟土路基表面處理技術(shù)通常會(huì)被應(yīng)用在軟土地區(qū)，通過添加和鋪設(shè)材料、排水設(shè)施，避免軟土路基變形或沉降，同時(shí)也可以提高底部的強(qiáng)度，以保證道路工程的順利實(shí)施。軟土地基表面處理技術(shù)主要用于處理軟土地基表面，要求施工人員了解該地區(qū)的土壤質(zhì)量，如土壤強(qiáng)度、荷載系數(shù)、含水量等。

4 結(jié)語

隨著城市化的發(fā)展，市政道路工程越來越受到人們的重視。在市政道路工程施工中，經(jīng)常遇到軟土地基的情況。軟土路基與普通路基相比，含水量較高，內(nèi)部間隙較大，容易被壓實(shí)，影響路基的穩(wěn)定性和承載能力。為了保證市政道路工程的施工質(zhì)量，必須正確處理軟土路基根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，并應(yīng)用先進(jìn)的軟土路基施工技術(shù)提高軟土路基的穩(wěn)定性和承載力。