郭 宇

（遼寧省高速公路運營管理有限責任公司營口分公司， 遼寧 營口 115007）

1 道路橋梁施工中常見的技術問題

1.1 軟土地基處理問題

軟土地基在道路橋梁施工中普遍存在，這類地基具有的特點是其中含水量大，承載能力相對較差，無法滿足建設需求。施工單位需分析軟土地基基本情況，采取科學的處理措施，保障軟土地基的處理效果。但施工單位在軟土地基處理上對實際情況了解程度不足，制定的處理措施不夠理想，為工程的后續(xù)施工帶來不利影響。

1.2 路面裂縫問題

大多數(shù)道路橋梁建設屬于線型項目，項目表現(xiàn)的特點是：項目周期長、地點多且分散、大多集中在城中、施工難度大、施工現(xiàn)場環(huán)境復雜等問題。另外環(huán)境因素也是路面裂縫成因的一個重要因素，其中包括了光照、降水、凍冰、溫度等自然因素的影響。其中溫度對于道路橋梁的影響最大。我國幅員遼闊，很多道路橋梁處在很惡劣的環(huán)境當中，道路橋梁在自然環(huán)境的長期作用下，瀝青路面就可以出現(xiàn)軟化等現(xiàn)象，這樣就很容易出現(xiàn)路面裂縫。同時各個地區(qū)的氣候對于道路橋梁影響也很大，比如南方地區(qū)氣候濕潤、降雨量大，道路橋梁長期浸泡在雨中就很容易形成了水流狀的裂縫，這樣當車輛行駛過程中就容易產生很大的摩擦力，從而造成道路橋梁的使用年限降低。

1.3 橋梁伸縮縫跳車

在道路橋梁工程施工過程中，橋梁伸縮縫通常需要將瀝青體切開，并提前制成結構體，將其插入到切口中。但在實際道路橋梁工程施工過程中，通常并沒有嚴格按照標準進行施工，一般只是簡單測量標高，然后焊接并灌注混凝土，這樣的伸縮縫無法充分的發(fā)揮作用。再加之工期較短，往往混凝土還沒有凝固即直接投入使用。

2 道路橋梁施工中常見技術問題的解決對策

2.1 重視施工技術管理

首先，在軟土地基處理技術方面，需對施工現(xiàn)場進行考察，據軟土地基特點，采取適當?shù)能浲恋鼗幚砑夹g，常規(guī)技術包括換填法及排水固結法、堆載預壓法等，不同技術方案在實施過程中都具有各自的優(yōu)勢，根據實際情況選擇技術處理措施，并遵循施工工藝，保障軟土地基的處理效果。其次，路基填土及壓實技術方面，需甄選合適的填料，強化對材料質量的驗收工作，保障填料滿足施工標準。觀察材料水量控制情況，并對展開質量檢測，保障處于最佳含水量狀態(tài)。若填料含水量過多，則需要進行晾曬，若填料含水量不足，可采取灑水措施。利用分層填筑及碾壓方法，使厚度保持在20cm，采取符合工程建設的壓實裝備，滿足壓實度標準。再次，在路基路面排水技術方面，根據實際情況做好排水規(guī)劃，根據施工標準，保障排水施工質量，合理設置邊溝及水渠，保障排水管布置的合理性，保障雨水的順利排出，避免發(fā)生積水問題，從而保障路基施工效果。最后，路橋過渡段施工技術。根據施工現(xiàn)場制定施工方案，把握施工技術關鍵，保障路橋過渡段效果，合理設置搭班，保障填土沉降轉動效果，合理設置防水設施，保障透水性填料，從而保障路橋段穩(wěn)固性，保障道路的正常通車。

2.2 裂縫修補技術

裂縫在橋梁病害現(xiàn)象中較為常見，當橋梁構件表面出現(xiàn)較小裂縫時，需要利用具有較強耐水性的施工材料進行填充修復。裂縫較大時，宜采用延展性與伸縮性較好的材料進行修補。大面積裂縫需要鑿除原有混凝土，加大截面面積進行加強。即要針對構件表面進行鑿毛處理，利用同一標號混凝土進行澆筑填充，確保達到較好的加強效果。利用鋼板材料進行加固施工時，需要詳細分析施工材料和施工方法，實現(xiàn)對橋梁裂縫的有效處理。

2.3 加強施工現(xiàn)場管理

第一，企業(yè)管理層面要把質量管理工作作為日常工作的一部分，加強對于質量的宣傳和培訓力度，將質量管理培訓作為常態(tài)化工作，總結常見的質量隱患和不規(guī)劃的施工行為，以真實可靠的事故來提高質量施工意識，讓員工重視質量管理重要性。第二，根據企業(yè)實際發(fā)展情況，設立合理的質量管理結構，對于各個職能部門的責任明確，重點強調各個責任人的責任和使命，加強對于交叉項目和環(huán)節(jié)的管理，明確相關責任人。第三， 加強施工流程和采購材料的監(jiān)督管理。首先在施工流程和采購材料兩方面需要嚴格按照相關要求執(zhí)行，在施工流程方面安全合理，在采購材料方面需要嚴格把關，正確的施工材料對施工質量有著非常重要的影響。

2.4 強化道路橋梁工程施工監(jiān)測

在道路橋梁施工中，工程監(jiān)測是一個不可或缺的重要環(huán)節(jié)，其對提高工程質量水平起到的作用是不可小覷的。要提高道路橋梁工程施工監(jiān)測，需要做到以下幾點：1） 對道路橋梁工程監(jiān)測步驟要有一個科學的安排和設計。在道路橋梁工程施工中，不同的環(huán)節(jié)需要制定不同的施工方案，而且不同的環(huán)節(jié)的重要性也各不相同。所以，要對不同環(huán)節(jié)的監(jiān)測進行科學合理的安排，從而保證在達到全面監(jiān)測目標的同時能夠重點監(jiān)測重要環(huán)節(jié)；2） 要學會利用現(xiàn)代化技術有效提高監(jiān)測工作效率。如今計算機技術不斷革新發(fā)展，信息技術的應用已滲透在各個領域，在工程監(jiān)測工作中，也需要利用現(xiàn)代信息技術對道路橋梁工作的監(jiān)控，或對工程進度進行遠程監(jiān)控，提高工程監(jiān)測工作效率，保障工程的質量安全；3） 建立健全監(jiān)測制度。為了保證道路橋梁工程監(jiān)測結果的可靠性，需要完善路橋施工管理的監(jiān)測制度，從而將監(jiān)測工作落到實處。

3 結語

根據以上所述，道路橋梁建設施工質量管理和質量控制直接關系施工質量，也直接決定了企業(yè)的最終經濟效益，施工企業(yè)要根據實際的項目需求，在保證質量的基礎上實現(xiàn)利益最大化。