文 河 圖

蘭考縣按照習(xí)近平總書記的要求，在公路建設(shè)期間，將生態(tài)文明的理念灌輸其中，把路兩邊的河道和綠色廊道建設(shè)好，讓城市和鄉(xiāng)村貫通起來(lái)，建設(shè)真正美麗的蘭考。圖為蘭考縣蘭壩線 。

地處中原的河南，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，是全國(guó)人口大省、農(nóng)業(yè)大省和糧食生產(chǎn)核心區(qū)，是服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐，在“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面，具備良好的基礎(chǔ)條件和較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

截至2019年底，河南省農(nóng)村公路總里程達(dá)到23.2萬(wàn)公里（居全國(guó)第4位），列養(yǎng)率100%，鋪裝路面中等路以上比例73.3%，動(dòng)態(tài)管理省級(jí)文明示范路保持在7200公里左右，全省所有建制村和87%的自然村通硬化路，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)，“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，廣大農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著提升；全省農(nóng)村客運(yùn)站達(dá)到2300余個(gè)、客運(yùn)線路4495條、客運(yùn)車輛2.2萬(wàn)輛，城鄉(xiāng)客運(yùn)覆蓋100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，市到縣、縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村和縣城公交的四級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本建成；全省已投入運(yùn)營(yíng)的農(nóng)村物流中心達(dá)到50余個(gè)，在建鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流節(jié)點(diǎn)129個(gè)，30多個(gè)縣（區(qū)、市）農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系基本形成，初步實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村物流“最初一公里”和“最后一公里”的有序集散、高效配送。

鄉(xiāng)村興國(guó)家興，百姓富國(guó)家富。河南省廣袤的農(nóng)村地區(qū)要實(shí)現(xiàn)自我迭代，農(nóng)村公路是關(guān)鍵一步：每個(gè)人通過(guò)河南省“四好農(nóng)村路”的發(fā)展脈絡(luò)，都能看見(jiàn)中原大地的美好未來(lái)！

“農(nóng)，天下之大業(yè)也”，作為農(nóng)業(yè)和人口大省，河南省委、省政府始終將“三農(nóng)”工作作為本省的頭等大事。對(duì)于河南公路人來(lái)說(shuō)，以“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建為抓手，外強(qiáng)路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、內(nèi)抓管養(yǎng)服務(wù)能力提升，推動(dòng)全省農(nóng)村公路提質(zhì)增效高質(zhì)量發(fā)展，就是“服務(wù)三農(nóng)”最有力的行動(dòng)。

“縣域治理”新實(shí)踐

縣，是中國(guó)人的老家。2014年3月18日，習(xí)近平總書記在河南省蘭考縣首次提出“縣域治理”，指出要“把強(qiáng)縣和富民統(tǒng)一起來(lái)，把改革和發(fā)展結(jié)合起來(lái)，把城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村貫通起來(lái)。”當(dāng)年5月9日，他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“縣一級(jí)承上啟下，要素完整功能齊備，在我們黨執(zhí)政興國(guó)中具有十分重要的作用，在國(guó)家治理中居于重要地位?！?/p>

如何貫徹落實(shí)中央決策？交通先行，農(nóng)村公路首當(dāng)其沖！

2015年6月，河南省交通運(yùn)輸廳在全國(guó)首開(kāi)先河，印發(fā)《推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作方案》，全面啟動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作。彼時(shí)，距離2005年河南在全省范圍內(nèi)開(kāi)展的農(nóng)村公路“村村通”工程，已過(guò)去整整十年。

如果說(shuō)十年是一個(gè)輪回的話，站在2020年的今天回望，可以說(shuō)，河南農(nóng)村公路在由“通”到“好”，已經(jīng)取得令人矚目的成果：目前全省成功創(chuàng)建10個(gè)國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣（新安縣、宛城區(qū)、寧陵縣、蘭考縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣、范縣、孟州市、孟津縣、鄢陵縣和桐柏縣），是全國(guó)示范縣數(shù)量最多的省份之一。同時(shí)，作為國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣的“預(yù)備隊(duì)”，河南省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣也已達(dá)到33個(gè)。

河南省內(nèi)鄉(xiāng)縣“四好農(nóng)村路”上的公路安全設(shè)施完備

孟津縣的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道班，確?！八暮棉r(nóng)村路”的“養(yǎng)好”。

2019年以來(lái)，河南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合河南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳和扶貧辦，對(duì)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收和命名，進(jìn)一步提升了省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣的榮譽(yù)度。

回顧河南“四好農(nóng)村路”建設(shè)歷程，從啟動(dòng)初期，省委、省政府便高度重視，在政策層面上出臺(tái)工作方案、實(shí)施方案，明確“四好農(nóng)村路”示范縣的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收獎(jiǎng)勵(lì)辦法，推動(dòng)越來(lái)越多的示范縣探索具有借鑒意義的發(fā)展實(shí)踐：各創(chuàng)建縣均出臺(tái)了“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案，這些文件涵蓋了習(xí)近平總書記批示中“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的各個(gè)方面，不僅為河南“四好農(nóng)村路”的順利推進(jìn)提供了有力的政策支撐，也為全國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)積累了有價(jià)值的做法與參考經(jīng)驗(yàn)。在交通運(yùn)輸部召開(kāi)的四次全國(guó)“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，河南省連續(xù)三次做會(huì)議典型發(fā)言，分享相關(guān)經(jīng)驗(yàn)成果。

在建設(shè)“四好農(nóng)村路”過(guò)程中，河南交通始終堅(jiān)持將行業(yè)目標(biāo)和政府工作有機(jī)融合、有效結(jié)合，確定行業(yè)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”發(fā)展思路，研究制定《“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建實(shí)施方案》，將“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建作為重要抓手，充分調(diào)動(dòng)地方政府和行業(yè)上下各級(jí)積極性。同時(shí)，創(chuàng)新性地引入第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)，對(duì)示范縣開(kāi)展獨(dú)立考評(píng)，充分體現(xiàn)公正與公平，作用顯著。

取法乎上，得其中也，取法乎中，得其下也。創(chuàng)建初期，河南各縣就立足實(shí)際，高舉高打：洛陽(yáng)市新安縣通過(guò)高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)、高起點(diǎn)謀劃、高質(zhì)量建設(shè)、高水平管理、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、高層次運(yùn)營(yíng)這“六高”，最終實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路對(duì)全縣的全方位帶動(dòng)；南陽(yáng)市宛城區(qū)實(shí)施區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)整治穿村過(guò)街路段，籌集美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等資金近7000萬(wàn)元，用于完善農(nóng)村公路設(shè)施、整治路域環(huán)境，極大地提升了沿線群眾的滿意度和獲得感；商丘市寧陵縣堅(jiān)持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運(yùn)郵結(jié)合”總體思路，通過(guò)農(nóng)村公路路網(wǎng)，帶動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)郵政物流網(wǎng)絡(luò)和特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，極大改善了村容村貌，促進(jìn)了農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效……

不同于十幾年前的“村村通”工程，“四好農(nóng)村路”不再是單一關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是更多通過(guò)“四好農(nóng)村路”建設(shè)團(tuán)結(jié)干部群眾，凝聚基層力量；通過(guò)“四好農(nóng)村路”，將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的思路變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；通過(guò)“四好農(nóng)村路”，服務(wù)了鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)；通過(guò)“四好農(nóng)村路”，因地制宜，使鄉(xiāng)村煥發(fā)新的生機(jī)。這正是示范縣創(chuàng)建的價(jià)值所在。

正如2018年初，在享有“建筑界諾貝爾獎(jiǎng)”的普利茲克獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，91歲的印度建筑師多西發(fā)表獲獎(jiǎng)感言，“當(dāng)生活方式和建筑融為一體的時(shí)候，生命才能開(kāi)始慶?！?。當(dāng)農(nóng)村公路承載陸路交通的基本功能，并成為助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，留存鄉(xiāng)土文化的“毛細(xì)血管”，才能實(shí)現(xiàn)百姓心中真正的“好”。為人民服務(wù)，建設(shè)“四好農(nóng)村路”，河南人一直在努力。

全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣河南省洛陽(yáng)市新安縣

圍繞助力鄉(xiāng)村振興，河南省加快推動(dòng)“交通+生態(tài)”“交通+旅游”的發(fā)展，加強(qiáng)與自然保護(hù)區(qū)、景區(qū)公路有效銜接，完善休息區(qū)、候車廳等旅游公路服務(wù)設(shè)施，加快交通旅游大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)利用。

“美麗鄉(xiāng)村”新注解

2013年7月22日，習(xí)近平總書記在調(diào)研時(shí)指出，城鎮(zhèn)化要發(fā)展，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和新農(nóng)村建設(shè)也要發(fā)展，同步發(fā)展才能相得益彰，要推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。不久，農(nóng)業(yè)部便啟動(dòng)了“美麗鄉(xiāng)村”創(chuàng)建活動(dòng)。次年，習(xí)近平總書記對(duì)“四好農(nóng)村路”的重要指示和交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”的意見(jiàn)》傳遍中原大地……一系列“三農(nóng)”政策的演進(jìn)，彰顯出以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)農(nóng)村地區(qū)發(fā)展的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

交通先行——自古便有的社會(huì)發(fā)展規(guī)律從未改變，正如習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)的，“農(nóng)村絕不能成為荒蕪的農(nóng)村、留守的農(nóng)村、記憶中的故園”，寒暑五載，河南公路人邁出堅(jiān)實(shí)的步伐：沿著如藤蔓般延展的農(nóng)村公路，一個(gè)又一個(gè)美麗鄉(xiāng)村如鮮花綻放。

2015年，新安縣確立了建設(shè)“全國(guó)一流、河南樣板”的宏偉目標(biāo)后，對(duì)該縣旅游道路磁五倉(cāng)線（X076）進(jìn)行全面提升。依托環(huán)境優(yōu)美的農(nóng)村公路，磁五倉(cāng)線成功舉辦了櫻桃谷騎行賽、河南省體彩杯環(huán)中原自行車公開(kāi)賽等系列賽事活動(dòng)，掀起了全民運(yùn)動(dòng)健身的熱潮，打造了“新安櫻桃谷生態(tài)鄉(xiāng)村游”等一批鄉(xiāng)村游品牌；沿線培育了朝天椒、大粒櫻桃、中藥材、核桃、牡丹等特色種植，形成獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的生機(jī)和活力。2019年，磁五倉(cāng)線入選“全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”，不久，這條美麗的公路擁有了自己的名字：櫻桃大道。

鄢陵縣的丁王線（X007）乘“四好農(nóng)村路”建設(shè)之東風(fēng)，本著服務(wù)好支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)好縣域經(jīng)濟(jì)提升的目標(biāo)，鄢陵縣提出了“三年任務(wù)一年完成”的提檔升級(jí)工程—丁王線全線路肩進(jìn)行了喬灌搭配高標(biāo)準(zhǔn)綠化，鋪設(shè)了四季常青草皮，路面導(dǎo)向標(biāo)線、安保設(shè)施齊全，沿線路田路宅分家設(shè)置完善，邊溝外沿起50米內(nèi)全部進(jìn)行了廊道綠化，里程碑、百米樁、公示牌等附屬設(shè)施按要求規(guī)范設(shè)置，路段整體面貌優(yōu)良，成效明顯，極大地方便了沿線村民出行，有效解決了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)花卉苗木調(diào)運(yùn)、物流車輛板材運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題。

位于丹江庫(kù)區(qū)沿岸的淅川縣庫(kù)區(qū)路（X004），按庫(kù)區(qū)旅游公路進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修建：路基寬17.5米，路面寬8.5米，中間隔離綠化帶3米，兩邊路肩各1.5米，共設(shè)置了4個(gè)服務(wù)驛站、8個(gè)觀景平臺(tái)，同步建設(shè)3米寬的彩色自行車道，主道全部鋪設(shè)彩色花崗巖路巖石，安裝波形護(hù)欄，全線實(shí)現(xiàn)“路田分家”和“路宅分家”。進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)綠化，路肩兩側(cè)栽植了紫薇、海棠、三角楓、香樟等易開(kāi)花的樹(shù)木，實(shí)現(xiàn)了三季有花，四季長(zhǎng)青；在路肩外30米內(nèi)統(tǒng)一栽植柳樹(shù)、櫻花、荷葉、銀杏、國(guó)槐等景觀樹(shù)木20萬(wàn)株，形成了片線結(jié)合的路城景觀，實(shí)現(xiàn)了“車在綠間行，人在花中游”的美感效果。

結(jié)合美麗鄉(xiāng)村、特色小鎮(zhèn)建設(shè)，河南省全面打造了“一路一風(fēng)景、一村一幅畫、一縣一特色”的“美麗農(nóng)村路”。

孟州市的王園線（X039）是服務(wù)小浪底移民安置區(qū)的一條重要道路，總長(zhǎng)約27.2公里。2018年以來(lái)，在該路兩側(cè)建設(shè)綠色慢行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人車分流，互不干擾，保障了慢行交通的安全，同時(shí)具有生態(tài)、休閑娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)、文化和銜接功能。

無(wú)論是大自然的鬼斧神工，還是人類創(chuàng)造的雄觀奇景，“美麗”的定義是豐富多彩的。按照“路就是景、美麗農(nóng)村路就是旅游產(chǎn)品”的思路，河南省交通主管部門充分發(fā)揮規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)、強(qiáng)化主題概念設(shè)計(jì)、改善沿線綠化景觀、提升公路服務(wù)能力，拓展農(nóng)村公路功能，提升建設(shè)品質(zhì)，推動(dòng)農(nóng)村公路更好地服務(wù)并支撐鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

桃李不言，下自成蹊——這是古人對(duì)于高尚人格的贊頌，“美麗”是“四好農(nóng)村路”的中原新注解，這也是河南公路人的新輝煌。

“通村入組”百縣興

2018年底，為切實(shí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在參加十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議河南代表團(tuán)審議時(shí)的指示——要加快補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施短板，助力鄉(xiāng)村振興的重要精神——交通公路部門緊盯基層民情民需，將發(fā)展目光轉(zhuǎn)向了基數(shù)更龐大、基礎(chǔ)條件相對(duì)較差的自然村通硬化路上。經(jīng)過(guò)與民政部門深入對(duì)接，借助高精度高分遙感影像技術(shù)，對(duì)全省自然村點(diǎn)位和分布情況進(jìn)行了比對(duì)核準(zhǔn)，核實(shí)全省已通硬化路自然村約14.9萬(wàn)個(gè)，占比75%。

據(jù)此，河南省交通公路部門提出全省農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程，計(jì)劃通過(guò)3年努力，采取“先建后補(bǔ)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、目標(biāo)考核”的模式，實(shí)現(xiàn)全省自然村通硬化路率達(dá)到95%以上，其中20戶以上具備條件的自然村通硬化路率達(dá)到100%，努力為加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更加堅(jiān)實(shí)的交通服務(wù)支撐。

孟州市莫溝村依靠“四好農(nóng)村路”成了遠(yuǎn)近聞名的網(wǎng)紅旅游村

該工程得到河南省委、省政府的高度重視和大力支持，2019年、2020年連續(xù)兩年被寫入年度政府工作報(bào)告，并列為全省重點(diǎn)民生實(shí)事予以推進(jìn)。截至2020年8月底，全省累計(jì)新增通硬化路自然村2.62萬(wàn)個(gè)，全省自然村通硬化率已由2015年底的55%提升至87%。切實(shí)改善了群眾出行條件，打通了群眾出行“最后一公里”，為農(nóng)村地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。駐馬店確山縣竹溝鎮(zhèn)陳樓村村民王太華說(shuō)：“村子山清水秀、特產(chǎn)眾多，但以前車就是開(kāi)不進(jìn)來(lái)，2019年修建了5米寬的路，路好走了，人氣旺了，靠山吃山能吃得上了?！毖胍曅侣劼?lián)播在“不忘初心、牢記使命”主題教育系列宣傳中，以“干部轉(zhuǎn)作風(fēng) 暢通連心路”為主題，對(duì)該村道路建設(shè)情況進(jìn)行了專題報(bào)道。

截至目前，河南省農(nóng)村公路總里程達(dá)到23.2萬(wàn)公里，居全國(guó)第4位，100%的建制村和87%的自然村通硬化路，基本形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)，“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展是河南省成功申創(chuàng)的兩項(xiàng)全國(guó)第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)之一

隨著農(nóng)村公路通達(dá)深度、網(wǎng)絡(luò)化程度和通暢水平的持續(xù)提升，有力帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)等融合發(fā)展，助推了廣大農(nóng)村地區(qū)人居環(huán)境整治、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等的全面提升。蘭考、盧氏等縣“公路+扶貧”“公路+旅游”“公路+產(chǎn)業(yè)”等新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，農(nóng)村資源優(yōu)勢(shì)逐漸轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化、規(guī)?；?、集約化進(jìn)程持續(xù)加快，涌現(xiàn)出一大批有特色的知名產(chǎn)業(yè)品牌，綠水青山日益轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹕姐y山。

同時(shí)，隨著交通條件的改善，基礎(chǔ)教育、基本醫(yī)療、基礎(chǔ)公共服務(wù)逐步向農(nóng)村地區(qū)縱深覆蓋，農(nóng)村地區(qū)物質(zhì)文明、精神文明水平大幅提升，基層群眾的獲得感、幸福感、滿足感不斷提升，農(nóng)村公路日益成為了鄉(xiāng)村振興的“加速器”。沈丘縣范營(yíng)村村民王玉柱激動(dòng)地說(shuō)：“路修得越來(lái)越好，從前‘晴天一身土、雨天一身泥’的日子再也沒(méi)有了，現(xiàn)在鄉(xiāng)親們嘴里常說(shuō)的一句話就是‘農(nóng)村公路連成網(wǎng)、致富不忘共產(chǎn)黨，班車快遞真便利、幸福感謝總書記’。”

“‘百縣通村入組’工程是我們落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好重要批示精神的重要抓手，努力把建好落到實(shí)處，加快解決鄉(xiāng)村道路通達(dá)不深、通而不暢、通而不連等問(wèn)題，為基層群眾脫貧致富奔小康提供更加強(qiáng)勁的助力?！焙幽鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路管理局農(nóng)村公路管理處處長(zhǎng)韓軍強(qiáng)說(shuō)。

連接千家萬(wàn)戶的農(nóng)村公路網(wǎng)，打通人民群眾出行的“最后一公里”，“百縣通村入組”工程進(jìn)一步改善廣大農(nóng)村居民出行條件，更好地發(fā)揮農(nóng)村公路服務(wù)脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興的先行保障作用。

“交通強(qiáng)國(guó)”正當(dāng)時(shí)

“要補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施這個(gè)短板，重點(diǎn)抓好農(nóng)村交通運(yùn)輸、鄉(xiāng)村物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！薄?019年3月8日，習(xí)近平總書記對(duì)河南農(nóng)村公路工作寄予厚望，如春風(fēng)拂過(guò)中原大地。

根據(jù)中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，按照交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作要求，河南省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案應(yīng)運(yùn)而生。

2019年10月，河南省“‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展”被交通運(yùn)輸部選定為第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。

林州市林石公路的夜間照明設(shè)施，為出行者提供了便捷安全的道路服務(wù)。

沁陽(yáng)市農(nóng)村公路的信息化管理日臻完善

河南省淅川縣庫(kù)區(qū)路

目前，河南省“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，正以示范創(chuàng)建由“縣域”向“市域”提質(zhì)擴(kuò)面為抓手加快推進(jìn)中，創(chuàng)建實(shí)施方案已由省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳和省扶貧辦聯(lián)合印發(fā)。

在加快建設(shè)的同時(shí)，河南省實(shí)施“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程”，出臺(tái)了《“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程”達(dá)標(biāo)（示范）驗(yàn)收辦法》，細(xì)化量化36項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)，按照“達(dá)標(biāo)縣”和“示范縣”兩個(gè)層次，明確了全省46098個(gè)建制村通客車底數(shù)，實(shí)行臺(tái)賬管理，為各地提供“標(biāo)尺”和“考卷”。通過(guò)實(shí)施“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程”，已基本建成“公交化運(yùn)營(yíng)＋班線客運(yùn)”為主、定制客運(yùn)為輔、“預(yù)約班”為補(bǔ)充的村村通客車“升級(jí)版”，讓老百姓出行更方便、更快捷、更有獲得感。

“十三五”期間，以“三山一灘”、深度貧困地區(qū)為主戰(zhàn)場(chǎng)，著力加強(qiáng)貧困地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，于2018年底，提前一年完成了省定的“所有建制村通硬化路”交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)兜底性任務(wù)，為河南省決勝脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬曾對(duì)河南“四好農(nóng)村路”建設(shè)給予充分肯定，他指出：河南省委省政府對(duì)“四好農(nóng)村路”和交通扶貧工作高度重視，出臺(tái)《河南省農(nóng)村公路條例》和《河南省交通運(yùn)輸脫貧專項(xiàng)方案》，多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)推動(dòng)工作，河南省交通運(yùn)輸廳對(duì)交通脫貧攻堅(jiān)和“四好農(nóng)村路”建設(shè)抓得比較緊，在“四好農(nóng)村路”示范引領(lǐng)、運(yùn)郵結(jié)合、管養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制探索、護(hù)路員公益崗位、路域環(huán)境整治等方面的做法值得推廣。

目前，河南省已經(jīng)啟動(dòng)省級(jí)示范市驗(yàn)收考評(píng)工作，力爭(zhēng)2020年底前推出河南省第一批“四好農(nóng)村路”示范市，使河南省“四好農(nóng)村路”建設(shè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。