在過(guò)去的三個(gè)月里，德?tīng)柛？萍?NYSE：DLPH)與三家中國(guó)領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商(OEM)達(dá)成了超過(guò)6億美元的應(yīng)用于新能源汽車的電力電子業(yè)務(wù)。新業(yè)務(wù)產(chǎn)品計(jì)劃于2021—2023年上市。

·其中兩項(xiàng)涉及德?tīng)柛？萍吉?dú)特的用于未來(lái)混合動(dòng)力汽車的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)換器組合模塊(即CIDD)。這兩筆業(yè)務(wù)凸顯了德?tīng)柛？萍荚陔娏ν七M(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。我們將基于軟件支持的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)換器集成到一個(gè)單元中，從而提供最先進(jìn)的效率和熱管理，同時(shí)還可以降低成本、重量和封裝要求。

·另外一項(xiàng)涉及的是純電動(dòng)汽車(BEV)業(yè)務(wù)。純電動(dòng)車市場(chǎng)在中國(guó)正在快速增長(zhǎng)。德?tīng)柛？萍寂c科銳(Nasdaq：CREE)共同開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先的800伏碳化硅逆變器將為中國(guó)市場(chǎng)中的BEV車輛推進(jìn)系統(tǒng)奠定新的性能基準(zhǔn)。

“我們?cè)谕七M(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展方面的開(kāi)拓性做法不斷得到客戶的認(rèn)可和青睞，”德?tīng)柛？萍际紫瘓?zhí)行官 Richard F. Dauch說(shuō)道?！斑^(guò)去兩年，我們?cè)陔姎饣碗娮赢a(chǎn)品及系統(tǒng)領(lǐng)域?yàn)閿U(kuò)大全球足跡、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和制造能力而進(jìn)行的投資取得了顯著成效，我們與領(lǐng)先的中國(guó)OEM廠商達(dá)成了一系列新的業(yè)務(wù)合作?！?/p>

不到18個(gè)月前，德?tīng)柛？萍荚谥袊?guó)蘇州建立了一個(gè)新的制造基地。除了蘇州之外，我們?cè)谏虾?、首爾和新加坡的研發(fā)中心同樣也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)我們專有的Viper技術(shù)逆變器電源開(kāi)關(guān)，從而為德?tīng)柛？萍紟?lái)了具有現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)力的亞洲市場(chǎng)和領(lǐng)先的電力推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品組合。

“我們是一家真正的全球性公司，在全球主要汽車領(lǐng)域擁有深厚的電子和系統(tǒng)軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并具有地區(qū)性的工程、制造、服務(wù)和供應(yīng)鏈能力，” 德?tīng)柛？萍几呒?jí)副總裁兼電子電氣化事業(yè)部總經(jīng)理Kevin Quinlan說(shuō)道?！霸谥袊?guó)，這意味著我們可以為客戶提供來(lái)自本地的先進(jìn)技術(shù)。我們了解并能夠迅速響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)的變化，同時(shí)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格滿足客戶對(duì)先進(jìn)技術(shù)的需求。”

德?tīng)柛？萍荚陔姎饣碗娮宇I(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位得到了全球OEM廠商的認(rèn)可，并與公司成為動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)、解決方案和服務(wù)的引領(lǐng)者這一愿景和戰(zhàn)略相一致。