廖妙

摘要：當(dāng)電梯發(fā)生電氣故障后，要結(jié)合故障的表現(xiàn)進(jìn)行類型排查，確定故障類型后，分析引發(fā)故障的原因，進(jìn)而采取針對(duì)性的處理措施，實(shí)現(xiàn)故障的快速處理?，F(xiàn)根據(jù)電梯電氣故障處理實(shí)踐，總結(jié)故障處理經(jīng)驗(yàn)，共享給相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：電梯;電氣故障;故障排查;故障原因

目前來說，電梯成為城市居民生活與生產(chǎn)的主要基礎(chǔ)設(shè)施，能夠?yàn)槿藗兲峁┍憬莸姆?wù)。從電梯使用方面分析，受到頻繁運(yùn)行和運(yùn)行環(huán)境等因素的影響，極易引發(fā)各類故障。其中，電氣故障占比比較高，是電梯運(yùn)行維護(hù)和檢修的重點(diǎn)部分。深度分析此課題，總結(jié)故障處理和防范策略，具有重要意義。

1 電梯安全運(yùn)行的意義

近年來，電梯安全事故頻繁發(fā)生，引起人們的高度重視。以某省公布的數(shù)據(jù)顯示為例，2019年各類特種設(shè)備事故中，電梯類做占比達(dá)到50%，詳細(xì)如圖1所示。全年共計(jì)發(fā)生2起電梯事故，造成2人死亡。電梯安全運(yùn)行非小事，必須要做好電梯安全運(yùn)行管理和檢修，排查電梯安全隱患加以消除。

2 電梯電氣故障處理的實(shí)例分析

2.1 實(shí)例1

根據(jù)以往的電梯電氣故障實(shí)例分析，某大廈運(yùn)行的GPS-I電梯，出現(xiàn)外召喚按鈕失效的情況，使得廳門無樓層顯示。在進(jìn)行故障處理時(shí)，按照以下流程：1）檢查電梯運(yùn)行狀態(tài)。若電梯為專用狀態(tài)，那么外召喚和廳門樓層是無法顯示的。經(jīng)過故障排查后發(fā)現(xiàn)，電梯為自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)非專用狀態(tài)。2）查閱故障代碼。對(duì)電梯P1電腦板的故障代碼進(jìn)行查詢得知，故障代表為“EC”，代碼定義為“到廳門串行傳輸錯(cuò)誤”。3）檢測(cè)P1板，沒有發(fā)現(xiàn)問題。4）對(duì)各個(gè)樓層外召喚按鈕開展檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)直流電源輸出。通過排查發(fā)現(xiàn)，5樓層的外召喚按鈕電源出現(xiàn)故障，經(jīng)過更換處理后依舊沒有排除。5）對(duì)機(jī)房控制柜外召喚進(jìn)行檢查，通過檢查發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)絲燒斷，經(jīng)過更換處理后，恢復(fù)到正常運(yùn)行水平。運(yùn)行的GPS-I電梯，設(shè)計(jì)為數(shù)據(jù)總線形式的串行通信模式，按照技術(shù)原理若某個(gè)樓層按鈕發(fā)生串行通信故障，通常不會(huì)給其他樓層造成影響，不過若外召喚按鈕產(chǎn)生電源故障，則會(huì)造成連鎖反應(yīng)。

2.2 案例2

電梯運(yùn)行故障類型很多，開展故障處理時(shí)，明確故障類型和原因后，則能夠快速處理。以某建筑運(yùn)行的電梯為例，進(jìn)行運(yùn)行與自動(dòng)運(yùn)行檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯無法啟動(dòng)，同時(shí)#89安全指示燈熄滅。故障的處理流程如下：1）查詢故障代碼。經(jīng)過查詢后得知，代碼“E5”定義為過電流。2）將電梯主回路電源進(jìn)行斷開處理，斷開逆變器裝置到交流電機(jī)設(shè)備的連接，對(duì)逆變主回路的大功率驅(qū)動(dòng)模塊進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)過檢測(cè)后沒有發(fā)現(xiàn)問題，恢復(fù)連線。3）檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電子板，沒有發(fā)現(xiàn)故障。4）檢查交流互感器。經(jīng)過檢查后，發(fā)現(xiàn)某個(gè)互感器接線插頭存在短路的情況，經(jīng)過重新處理之后，使得電梯恢復(fù)運(yùn)行。

3 電梯電氣故障處理的策略總結(jié)

3.1 明晰故障查找思路

電梯電氣故障具有復(fù)雜性特點(diǎn)，發(fā)生故障之后排查面臨很大挑戰(zhàn)。組織開展故障排查，要按照先易后難、先外后內(nèi)、綜合分析的原則和理念排查。一般來說，電梯運(yùn)行故障很多為開關(guān)觸點(diǎn)出現(xiàn)接觸不良造成，因此故障排查時(shí)可以依據(jù)故障和控制柜內(nèi)部指示燈的狀態(tài)分析，先完成外部線路與電源的排查，包括門觸點(diǎn)和安全回路等。若對(duì)電梯回路比較熟悉，按照排查思路能夠快速判斷故障點(diǎn)。當(dāng)前使用的電梯，多為微機(jī)控制，故障并非都像繼電器故障那樣直觀。采取微機(jī)控制的電梯，很多保護(hù)環(huán)節(jié)多隱藏在軟硬件系統(tǒng)內(nèi)，故障展現(xiàn)的特點(diǎn)與原因緊密對(duì)應(yīng)，開展故障排查時(shí)要善于聯(lián)想，對(duì)疑點(diǎn)進(jìn)行有效排查，快速確定故障源。

3.2 電梯電氣故障的原因

根據(jù)故障檢修實(shí)踐總結(jié)，故障原因較多。若門聯(lián)鎖系統(tǒng)產(chǎn)生故障，使得電梯難以運(yùn)行，常見原因如下：1）觸點(diǎn)或者連接線路的接頭不良或者存在調(diào)整不當(dāng)?shù)那闆r。2）電氣線路或者元件出現(xiàn)短路與短路故障，比如繼電器觸點(diǎn)故障或者接觸器觸點(diǎn)故障。若觸點(diǎn)出現(xiàn)電弧燒蝕以及粘連，則極易引發(fā)短路或者短路。3）維護(hù)保養(yǎng)工作不及時(shí)，使得觸點(diǎn)被塵埃污染，造成阻斷或者彈簧失效等，引發(fā)短路故障。4）使用的電氣元器件和線路等出現(xiàn)失效引發(fā)故障。目前，基于微機(jī)控制的電梯很多，抗干擾已經(jīng)被列入電氣故障范圍[1]。受到電網(wǎng)接法、逆變器裝置干擾等的影響，使得電梯控制產(chǎn)生故障。

3.3 故障的處理方法

從電梯電氣故障處理角度分析，常用方法如下：1）程序檢查法。運(yùn)行的電梯是遵循某個(gè)程序，包括選層和定向以及關(guān)門等流程，各個(gè)工作環(huán)節(jié)由獨(dú)立控制電路負(fù)責(zé)。采用程序檢查法，排查故障發(fā)生的控制環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障范圍的縮小，進(jìn)而明確排查的方向。結(jié)合運(yùn)用替代法，進(jìn)行觸點(diǎn)或者電路板的替換，根據(jù)故障是否消失，檢驗(yàn)判斷正確與否，若不正確繼續(xù)查找[2]。2）電阻測(cè)量法。在斷電的狀態(tài)下，使用萬用表電阻擋策略電子電路的阻值，檢查是否正常，或者根據(jù)電氣線路的通斷情況進(jìn)行故障排查?？刂凭€路偶爾產(chǎn)生特殊故障，例如電梯沒有指令信號(hào)發(fā)出但是自動(dòng)停層，也就是觸點(diǎn)被短接，采用斷路法，對(duì)疑似故障的觸點(diǎn)斷開，若故障消除，則意味著故障判斷正確。3）電位測(cè)量法。處于通電狀態(tài)，對(duì)各個(gè)電子或者電氣元器件，選擇兩端電位開展測(cè)量，確定故障產(chǎn)生的位置。處于正常狀態(tài)，閉環(huán)電路上各個(gè)點(diǎn)的電位相同，且電流從高電位朝向低電位運(yùn)行。使用萬用表進(jìn)行策略，檢查控制電路相應(yīng)點(diǎn)的電位，分析數(shù)值是否合理進(jìn)行故障的判斷。結(jié)合電位變化，進(jìn)行故障原因的確定，最終排查電梯電氣故障。關(guān)于電梯電氣故障的排查和處理，可運(yùn)用的方法很多，實(shí)踐中可結(jié)合故障表現(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)選擇[3]。

4 結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，電梯電氣故障較為常見，引發(fā)故障的原因較多，在進(jìn)行故障排查與處理時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的方法，比如電阻測(cè)量法等，快速完成故障的排查，確定故障產(chǎn)生的原因，提出處理策略。文中結(jié)合實(shí)例，分析了電梯電氣故障的處理流程和要點(diǎn)以及方法。

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