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        車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)在電子裝配行業(yè)大批量批次生產(chǎn)模式下的應(yīng)用研究—以J公司為例

        2020-11-18 13:10:34
        制造業(yè)自動(dòng)化 2020年11期
        關(guān)鍵詞:生產(chǎn)信息系統(tǒng)

        (北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司,北京 100120)

        0 引言

        隨著工業(yè)4.0概念的發(fā)展,工信部大力推進(jìn)“工業(yè)化”與“信息化”融合,旨在增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)綜合實(shí)力[1]。車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是一個(gè)介于企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)與車間的工業(yè)控制系統(tǒng)之間的信息系統(tǒng),是二者之間的信息橋梁。目前有很多制造業(yè)企業(yè)已導(dǎo)入ERP系統(tǒng),完成了計(jì)劃、采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)方面的信息集成,但尚未引入MES系統(tǒng),在車間執(zhí)行層面的控制非常薄弱[2]。在這樣的背景之下,為制造業(yè)企業(yè)實(shí)施MES系統(tǒng),對(duì)促進(jìn)兩化融合事業(yè)具有重大戰(zhàn)略意義。

        隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域。電子裝配制造業(yè)較傳統(tǒng)離散制造業(yè)相比,產(chǎn)品IC元器件種類繁多,對(duì)生產(chǎn)工藝要求較高,普通的MES系統(tǒng)并不能完全適用,因而電子裝配企業(yè)的MES系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)[3]。馬麗麗[4]介紹了MES系統(tǒng)在電裝行業(yè)導(dǎo)入時(shí)三個(gè)階段的系統(tǒng)建設(shè)方法。向建明[5]對(duì)批量控制的電裝行業(yè)設(shè)計(jì)了MES系統(tǒng),并在某企業(yè)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用的驗(yàn)證。

        通過對(duì)MES系統(tǒng)在電裝行業(yè)導(dǎo)入現(xiàn)狀的分析可知,目前還沒有電裝行業(yè)在大批量批次生產(chǎn)模式下的MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究,大批量批次電裝行業(yè)要求產(chǎn)品的原材料滿足齊套且同批次,因而對(duì)元件批次配方管理的要求非常高。普通的MES系統(tǒng)并不能完全適用,隨著電裝行業(yè)的日趨發(fā)展,亟待進(jìn)行大批量批次模式下的MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究。

        1 大批量批次電裝行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)和對(duì)MES系統(tǒng)需求分析

        1.1 大批量批次電裝行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)分析和概念定義

        大批量批次電裝行業(yè)相對(duì)于批量控制的電裝行業(yè)有其特殊性,它涉及到以下幾個(gè)概念,這些概念同時(shí)也是大批量批次電裝行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的要素:

        1)批次任務(wù)

        大批量批次電裝行業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)編制并不完全圍繞訂單產(chǎn)生,而是根據(jù)某個(gè)特定電子元件A的批次數(shù),以及每個(gè)批次中A的數(shù)量而產(chǎn)生。因而存在“批次任務(wù)”的概念。批次任務(wù)是指,圍繞某個(gè)批次管理的原材料而產(chǎn)生的任務(wù),它的任務(wù)從編制到執(zhí)行都和A物料的批次有關(guān)。主要由A料的數(shù)量決定批次任務(wù)的產(chǎn)品數(shù)量,主要由A料批次的個(gè)數(shù)決定批次任務(wù)的任務(wù)個(gè)數(shù)。但是若批次任務(wù)其他物料的庫(kù)存情況不足以支撐A料的數(shù)量,則需要通過齊套物料準(zhǔn)則調(diào)整批次任務(wù),最后形成確定的批次任務(wù)。

        2)齊套物料

        Ronen[6]最早對(duì)于電子裝配制造業(yè)提出“物料齊套”的概念,它是指在裝配開始之前,一個(gè)裝配任務(wù)所需的所有物料都準(zhǔn)備就緒的狀態(tài)。那么可以引申出另一個(gè)“齊套物料”的概念,即是指一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)的已準(zhǔn)備就緒的一組成套的原材料。

        3)批次配方料

        針對(duì)大批量批次電裝行業(yè)的齊套物料,又受到小樣試制的影響:比如表貼二極管相關(guān)產(chǎn)品,其波長(zhǎng)、灰度等參數(shù)受元器件批次影響較大,影響產(chǎn)品品質(zhì)。因?yàn)椴煌沃g電子元件的性能指標(biāo)略有不同,而不同批次的組合會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品性能差異很大。因此需要通過小樣試制調(diào)整部分元件,確保產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。小樣試制結(jié)合批次任務(wù)生成“批次配方料”,它是指對(duì)于批次任務(wù)的若干特殊物料,指定其批次或者等級(jí),并且保證該任務(wù)的物料齊套。

        1.2 大批量批次電裝行業(yè)引入MES系統(tǒng)的難點(diǎn)分析

        大批量批次電裝行業(yè)引入MES系統(tǒng)目前存在以下幾個(gè)難點(diǎn):

        1)批次任務(wù)的齊套物料平衡

        需要保證原材料的批次在同一個(gè)批次任務(wù)中是一致的。而這些材料的采購(gòu)周期、采購(gòu)成本各不相同,庫(kù)存水平不同,給齊套物料平衡造成困難。

        2)小樣試制對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃編制和采購(gòu)計(jì)劃有影響

        批次計(jì)劃存在插單、調(diào)單情況,生產(chǎn)以物料齊套量為依據(jù)排產(chǎn)。在小樣試制后完善批次配方料信息,可能由于缺少某種物料,導(dǎo)致齊套物料中的某種原料需要調(diào)換或者采購(gòu)。

        3)批次配方料對(duì)物料計(jì)劃編制有影響

        小樣試制完成之后才能獲得完整的批次配方料信息,此時(shí)制造BOM才可搭建完成。物料配送計(jì)劃的編制時(shí)間緊,而電子元器件又對(duì)時(shí)效性要求很高,這對(duì)系統(tǒng)的物料管理要求很高,給產(chǎn)品的備料造成一定困難。

        1.3 針對(duì)大批量批次電裝行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的需求分析

        通過對(duì)電裝行業(yè)批次任務(wù)生產(chǎn)過程進(jìn)行特點(diǎn)分析和難點(diǎn)分析后,總結(jié)出對(duì)MES系統(tǒng)有如下需求:

        1)以批次任務(wù)為中心的計(jì)劃排程流程的優(yōu)化需求

        批次任務(wù)和批次配方料信息對(duì)物料采購(gòu)計(jì)劃,物料配送計(jì)劃的即時(shí)調(diào)整,能夠自動(dòng)、準(zhǔn)確地進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃排程、日計(jì)劃滾動(dòng)排程的需求,以最大限度保證物料齊套和產(chǎn)線滿產(chǎn)。

        2)針對(duì)批次配方料的小樣生產(chǎn)安排需求

        在正式投產(chǎn)前,需完成小樣試制的生產(chǎn)安排,批次配方料維護(hù)等業(yè)務(wù)流程的需求。

        3)物料管理需求

        能夠配合批次任務(wù)的物料信息完成物料配料、送料及時(shí)準(zhǔn)確,物料防錯(cuò),物料有效期的控制等需求。

        4)產(chǎn)品質(zhì)量追溯需求

        關(guān)注單件產(chǎn)品的質(zhì)量控制和質(zhì)量追溯。能夠及時(shí)獲取原材料、設(shè)備信息,進(jìn)行單件追溯確定產(chǎn)品批次、批次配方料、原材料批次的需求。

        針對(duì)以上特點(diǎn)分析和總結(jié)出的幾種需求點(diǎn),本文提出批次任務(wù)控制模型,并且對(duì)于需求點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)模塊。

        2 引入批次任務(wù)控制模型的大批量批次MES解決方案

        2.1 批次任務(wù)控制模型

        對(duì)于前文提到的批次任務(wù)管控難點(diǎn),本文提出批次任務(wù)控制模型。該模型涉及到計(jì)劃管理、物料管理、車間生產(chǎn)等模塊。

        圖1 批次任務(wù)控制模型

        根據(jù)大批量批次電裝行業(yè)的需求特點(diǎn),批次任務(wù)控制模型的核心內(nèi)容如下:

        1)根據(jù)A類主材料批次生成批次任務(wù);

        2)再由批次任務(wù)配置齊套物料:包括A類主材、B類主材的批次信息;

        3)完成小樣試制之后維護(hù)批次配方料信息:包括A類、B類主材的批次信息和X類主材的物料編碼信息。

        2.2 批次任務(wù)控制模型與MES系統(tǒng)結(jié)合

        將本模型引入MES系統(tǒng)之后,能夠快速的實(shí)現(xiàn)批次任務(wù)和采購(gòu)計(jì)劃、物料配送計(jì)劃的協(xié)調(diào),圖2展示了引入批次任務(wù)控制模型之后,MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)互相配合的主要業(yè)務(wù)流程,具體如圖2所示。

        圖中綠色方框表示ERP系統(tǒng)的業(yè)務(wù),藍(lán)色虛線框內(nèi)的業(yè)務(wù)是批次任務(wù)控制模型包括的業(yè)務(wù)流程。引入批次任務(wù)控制模型的MES系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程如下:

        1)ERP計(jì)劃員在系統(tǒng)中錄入產(chǎn)品主生產(chǎn)計(jì)劃,由圖1的批次任務(wù)控制模型編制出批次任務(wù)和采購(gòu)計(jì)劃;根據(jù)庫(kù)存情況,配置齊套物料,將主生產(chǎn)任務(wù)拆分成對(duì)應(yīng)的批次任務(wù)。

        2)MES計(jì)劃員在MES系統(tǒng)中錄入批次任務(wù),下達(dá)小樣試制的生產(chǎn)任務(wù)。

        3)小樣試制確認(rèn)后,鎖定試制時(shí)使用的齊套物料批次,確保該齊套物料的批次原材料不會(huì)被其他任務(wù)使用。

        4)MES計(jì)劃員維護(hù)確認(rèn)后的批次配方料信息,編制生產(chǎn)線日計(jì)劃并下達(dá)。

        5)MES計(jì)劃員編制物料需求計(jì)劃和物料配送計(jì)劃,下達(dá)給倉(cāng)庫(kù)和車間。

        6)倉(cāng)庫(kù)人員完成備料、物料配送、ERP記賬。

        7)車間人員接收配送物料;進(jìn)行物料驗(yàn)證及投料;按照工藝要求進(jìn)行加工作業(yè);自檢/完工后在MES系統(tǒng)進(jìn)行完工匯報(bào)。

        8)質(zhì)量人員進(jìn)行首檢、專檢、巡檢和終檢業(yè)務(wù),并在MES系統(tǒng)里錄入電子質(zhì)檢單。

        9)產(chǎn)品完工入庫(kù),ERP記賬。

        3 解決方案驗(yàn)證——以J公司為例

        J公司是一家大批量批次生產(chǎn)模式的電裝行業(yè)企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是LED表貼產(chǎn)品。其生產(chǎn)組織方式為流水式生產(chǎn)、大批量批次制造。目前J公司的信息化建設(shè)中,ERP系統(tǒng)和OA系統(tǒng)已經(jīng)規(guī)模應(yīng)用,但是任務(wù)管理與計(jì)劃編制完全依靠人工協(xié)調(diào)資源。每個(gè)批次任務(wù)都要花費(fèi)精力計(jì)算齊套,數(shù)據(jù)量大時(shí)耗時(shí)久,需要協(xié)調(diào)資源多,人工查詢表單多,容易出錯(cuò)。

        3.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)

        針對(duì)J公司的實(shí)際情況,為J公司導(dǎo)入包含批次任務(wù)控制模型的MES系統(tǒng)。業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過MVC架構(gòu)設(shè)計(jì),采取前后端分離模式,前端采用JSP技術(shù)完成數(shù)據(jù)請(qǐng)求和頁(yè)面渲染,后端采用Spring組件完成請(qǐng)求響應(yīng)和邏輯處理,實(shí)現(xiàn)MES中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)??傮w架構(gòu)和模塊如圖3所示。MES系統(tǒng)的搭建與ERP系統(tǒng)、監(jiān)督控制和數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)進(jìn)行集成。

        ERP系統(tǒng)在計(jì)劃層,是MES系統(tǒng)的上層系統(tǒng)。在計(jì)劃層面,批次任務(wù)信息、庫(kù)存信息由ERP系統(tǒng)傳遞給MES系統(tǒng);批次配方料維護(hù)后的采購(gòu)計(jì)劃調(diào)整信息從MES系統(tǒng)傳遞回ERP系統(tǒng)。在作業(yè)層面,MES系統(tǒng)將車間的生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行信息、工時(shí)和物料消耗等信息自下而上傳遞回ERP系統(tǒng)。

        圖2 總體業(yè)務(wù)流程

        SCADA系統(tǒng)是控制層,是MES系統(tǒng)的下層系統(tǒng)。MES系統(tǒng)與DNC/SCADA系統(tǒng)交互數(shù)據(jù),對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集。

        圖3 系統(tǒng)總體架構(gòu)和模塊圖

        3.2 系統(tǒng)包含模塊

        為J公司導(dǎo)入的MES系統(tǒng)主要包括圖示7個(gè)模塊。每個(gè)模塊包括的業(yè)務(wù)功能如圖3所示?,F(xiàn)介紹批次任務(wù)控制模型所涉及到的3個(gè)業(yè)務(wù)模塊:

        1)計(jì)劃管理

        通過批次任務(wù)管理功能維護(hù)齊套物料信息,運(yùn)用計(jì)算規(guī)則調(diào)整采購(gòu)計(jì)劃,指導(dǎo)小樣試制生產(chǎn)和計(jì)劃排程,物料計(jì)劃等。同時(shí)支持計(jì)劃的滾動(dòng)編制和臨時(shí)調(diào)整。

        2)物料管理

        通過小樣投料及上線管理進(jìn)行小樣試制的生產(chǎn)安排;通過批次配方料管理完善制造BOM,指導(dǎo)物料計(jì)劃和進(jìn)行生產(chǎn)領(lǐng)送料管理。

        3)質(zhì)量管理

        通過時(shí)效性管理進(jìn)行物料時(shí)效、工序時(shí)效的管控;通過質(zhì)量追溯管理大批量批次產(chǎn)成品的批次配方料信息、原材料批次信息,以及過程質(zhì)量信息等。

        MES系統(tǒng)在車間生產(chǎn)過程中將通過應(yīng)用條碼,采集原材料、最終產(chǎn)品、托盤、包裝等相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)批次任務(wù)在車間全流程的執(zhí)行跟蹤,批次配方料在車間的全路徑跟蹤和產(chǎn)品生產(chǎn)過程的全面質(zhì)量跟蹤和質(zhì)量追溯。

        4 MES系統(tǒng)導(dǎo)入預(yù)期效益分析

        J公司導(dǎo)入MES系統(tǒng)解決方案后,預(yù)期效益分析如下:

        1)批次任務(wù)管理流程自動(dòng)化。將批次任務(wù)生成、物料齊套平衡和日計(jì)劃排程依靠系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn),提升計(jì)劃效率和正確性。通過提升物料計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃的協(xié)同性,優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)組織管理。通過優(yōu)先級(jí)與料況自動(dòng)匹配齊套性,給予投產(chǎn)指導(dǎo)。并且也有鎖定和預(yù)排輔助功能,引導(dǎo)但不誤導(dǎo)。

        2)提高車間生產(chǎn)安排有序性、合理性,提升產(chǎn)能。小樣試制后可以提前獲取庫(kù)存量是否能滿足批量生產(chǎn)的需要,從而及時(shí)調(diào)整采購(gòu)計(jì)劃,確保批量生產(chǎn)的及時(shí)投料,提高企業(yè)整體生產(chǎn)效率和交付準(zhǔn)確率。通過優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)方式,提升車間各工序間生產(chǎn)連續(xù)性、協(xié)同性;減少生產(chǎn)過程中的排隊(duì)等待時(shí)間,降低工序人員、物料、設(shè)備等產(chǎn)能浪費(fèi),提升生產(chǎn)效率。

        3)降低物料成本,提高庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)率。通過批次任務(wù)管理的理念,及時(shí)根據(jù)現(xiàn)有主料庫(kù)存產(chǎn)生生產(chǎn)任務(wù),降低物料積壓的可能性,降低資金占用成本;通過批配方料正確指導(dǎo)物料配送和投料,嚴(yán)格控制和驗(yàn)證任務(wù)用料,確保物料的正確使用與流轉(zhuǎn);從而改善物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理,避免錯(cuò)料帶來的質(zhì)量問題,減少原材料浪費(fèi)。

        4)細(xì)化質(zhì)量管理,降低客訴率。及時(shí)、準(zhǔn)確地采集過程質(zhì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)要素進(jìn)行追溯,為過程質(zhì)量管理提升的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析提供有力數(shù)據(jù)支撐。原材料批次控制和單件追溯有效保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量,減少客訴問題。

        5 結(jié)語(yǔ)

        兩化融合、智能制造對(duì)當(dāng)代制造業(yè)的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)提出了更高的要求,針對(duì)行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的解決方案對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)導(dǎo)入MES系統(tǒng)具有啟發(fā)作用。文章通過分析電裝行業(yè)在大批量批次生產(chǎn)模式下對(duì)MES系統(tǒng)的需求,介紹了針對(duì)批次任務(wù)生產(chǎn)特點(diǎn)的MES系統(tǒng)解決方案,引入批次任務(wù)控制模型,對(duì)其業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了闡述,并以J公司為案例進(jìn)行系統(tǒng)導(dǎo)入,分析了預(yù)期效益,為大批量批次電裝行業(yè)企業(yè)的信息化建設(shè)提供了切實(shí)可行的參考。

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