□中國民用航空局運輸司副司長 廉秀琴

當(dāng)前，我國常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得重大成果，民航運輸生產(chǎn)繼續(xù)保持良好的復(fù)蘇態(tài)勢，通用航空也在加快恢復(fù)。今年8 月，通航完成飛行10.5 萬小時，同比增長9.3%，增速較上月提高1.9 個百分點。同時，疫情期間，通航企業(yè)（含無人機企業(yè)）勇?lián)鐣?zé)任，主動投身疫情防控工作，在緊急運送醫(yī)療物資、開展航空噴灑、消毒滅殺和空中巡查作業(yè)等方面作出了積極貢獻(xiàn)，發(fā)揮了重要作用。

當(dāng)前，為促進(jìn)通航高質(zhì)量發(fā)展，有關(guān)部門堅持改革創(chuàng)新，著力完善治理體系。在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的背景下，通航可以在服務(wù)國家戰(zhàn)略、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、滿足人民需求、拓展新興業(yè)態(tài)方面提供有力支持，發(fā)揮更大的作用。

明年是“十四五”的開局之年，我們應(yīng)清醒認(rèn)識客觀形勢，分場景預(yù)測、研判目標(biāo)，科學(xué)謀劃通用航空發(fā)展。一方面，人民日益增長的美好生活需求將為通航的發(fā)展提供廣闊的市場；治理體系不斷完善將促進(jìn)通航運營環(huán)境改善和公共服務(wù)能力提升；民航強國戰(zhàn)略有效促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，便利交通出行；區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、國家扶貧攻堅、新基建等戰(zhàn)略加快提升通用航空發(fā)展動力。另一方面，新冠肺炎疫情給通航需求增長帶來挑戰(zhàn)，全球貿(mào)易保護(hù)主義使通用航空對外合作難度加大，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性和以無人機為代表的新業(yè)態(tài)快速崛起給傳統(tǒng)通航業(yè)態(tài)帶來挑戰(zhàn)。