總體情況：

截至2020年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁605,991臺(tái)，其中交流充電樁350,445臺(tái)、直流充電樁255,058臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。2020年9月較2020年8月公共類(lèi)充電樁增加14,012臺(tái)。從2019年10月到2020年9月，月均新增公共類(lèi)充電樁約11,658臺(tái)，2020年9月同比增長(zhǎng)30.0%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)：

2020年9月全國(guó)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)商25家 （充電樁保有量≥1000臺(tái)）

省級(jí)行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類(lèi)充電樁數(shù)量前十的分別為：廣東71,950臺(tái)、上海69,506臺(tái)、江蘇62,934臺(tái)、北京61,017臺(tái)、浙江38,776臺(tái)、山東36,058臺(tái)、安徽29,325臺(tái)、河北24,857臺(tái)、湖北23,278臺(tái)、河南21,174臺(tái)。

車(chē)樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2020年9月，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、蔚來(lái)、廣汽、吉利、江淮、長(zhǎng)安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動(dòng)、一汽、知豆）采樣1,169,236輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，未能配建充電樁占比30.52%,其中由于“集團(tuán)用戶(hù)自行建樁”而未能配建充電樁的占比15.38%,由于“居住地沒(méi)有固定停車(chē)位”而未能配建充電樁的占比3.10%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.00%，由于“通過(guò)專(zhuān)用場(chǎng)站充電”而未能配建充電樁的占比1.60%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.86%，由于“工作地沒(méi)有固定停車(chē)位”而未能配建充電樁的占比0.71%。

最近12個(gè)月公共類(lèi)充電設(shè)施保有量（單位：臺(tái)）

主要運(yùn)營(yíng)商充電樁總量(單位:臺(tái))

公共充電樁保有量TOP10省份（單位：臺(tái)）

車(chē)樁相隨信息統(tǒng)計(jì)-202009（采樣數(shù)據(jù)1169236條）