汽車產(chǎn)業(yè)正進入顛覆性創(chuàng)新時代，而汽車供應(yīng)鏈重塑的重要窗口期也隨之而來。這對汽車供應(yīng)鏈企業(yè)而言是生死之戰(zhàn)。破局，則從此走向新的勝利；出局，則從此走向沒落。在此背景下，全面探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其創(chuàng)新鏈如何打造就顯得非常必要。

10月21日- 22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國汽車供應(yīng)鏈大會”在陜西西安圓滿落幕。大會設(shè)置了“1+4”五場會議，其中大會論壇主題為“育新機、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，四個主題論壇分別為“‘十四五’時期中國汽車零部件集團發(fā)展策略與展望”、“傳統(tǒng)汽車零部件的未來之路”、“推動汽車產(chǎn)業(yè)補鏈與強鏈”和“產(chǎn)業(yè)鏈新興領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢培育”。

作為中國汽車工業(yè)協(xié)會兩大年度行業(yè)盛會之一，2020中國汽車供應(yīng)鏈大會盛況空前。來自工信部、國家發(fā)改委、商務(wù)部等部委的主管領(lǐng)導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會、西安市人民政府和權(quán)威研究機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)及專家，以及主流整車和零部件企業(yè)的代表60 余位重量級嘉賓發(fā)表了主旨講演。1000余名海內(nèi)外重要嘉賓與會，100余家主流媒體進行了廣泛深入報道，30余家主流媒體進行了圖文或視頻直播。本期深度報道就是他們分享的真知灼見。