摘 要：近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程施工機(jī)械化程度不斷加深，機(jī)械設(shè)備管理已成為施工管理中重要內(nèi)容，文章明確了公路工程施工設(shè)備配置原則，梳理了施工機(jī)械設(shè)備的組織內(nèi)容，提出了公路工程施工機(jī)械設(shè)備優(yōu)化管理措施，提高了公路工程施工機(jī)械管理的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了施工機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任，為降低施工機(jī)械成本和工程成本提供了指導(dǎo)建議。

關(guān)鍵詞：公路工程;筑路機(jī)械設(shè)備;管理方法

一、 引言

在傳統(tǒng)的公路工程建設(shè)中，也采用了大量的機(jī)械設(shè)備，但是由于疏于對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，導(dǎo)致公路建設(shè)中許多設(shè)備沒有得到及時(shí)的更新，機(jī)械設(shè)備沒有在施工中發(fā)揮出應(yīng)有的作用，甚至許多設(shè)備都處于閑置狀態(tài)，面對(duì)這一現(xiàn)象，公路工程建設(shè)單位應(yīng)該積極實(shí)施有效的機(jī)械設(shè)備管理措施，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)施的管理，使機(jī)械設(shè)備能夠發(fā)揮出良好的作用，促進(jìn)公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量和效率，針對(duì)目前公路工程建設(shè)企業(yè)中機(jī)械設(shè)備管理存在的問題進(jìn)行分析，采取有效的機(jī)械設(shè)備管理辦法，對(duì)公路工程建設(shè)具有重要意義。

二、 筑路機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容

筑路機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容涵蓋多方面，首先，對(duì)機(jī)械設(shè)備的安裝和調(diào)試管理，具體包括安裝基座施工、安裝前準(zhǔn)備以及設(shè)備安裝三個(gè)過程，這一方面的管理也是保障機(jī)械設(shè)備性能發(fā)揮的重要環(huán)節(jié);其次，機(jī)械設(shè)備的檔案管理，其主要目的是為了能夠充分的了解和掌握筑路機(jī)械設(shè)備的使用和維修狀況，一般通過建立完善的機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案的方式進(jìn)行管理;筑路機(jī)械設(shè)備的安全管理是整個(gè)管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其能夠在很大程度上保障公路施工中設(shè)備的安全性以及操縱人員的人身安全和道路施工質(zhì)量;另外，還有筑路機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)一管理，即是為保障有效、合理的使用設(shè)備，將所有筑路機(jī)械交由同一個(gè)部門或者組織進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度，實(shí)行統(tǒng)一、集中的經(jīng)營(yíng)管理制度;最后是對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的維修保管管理，這一部分內(nèi)容主要是配合施工計(jì)劃，保障公路施工有序、順利開展。

三、 公路工程中筑路機(jī)械設(shè)備管理的方法

（一）機(jī)械設(shè)備配置方面的優(yōu)化措施

對(duì)于公路工程建設(shè)中的設(shè)備進(jìn)行合理配置，避免設(shè)備閑置的情況出現(xiàn)，主要通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行配置管理。①在進(jìn)行設(shè)備的購置時(shí)，詳細(xì)地列出機(jī)械設(shè)備購置計(jì)劃，并根據(jù)設(shè)備的需求和成本進(jìn)行系統(tǒng)的衡量，確保機(jī)械設(shè)備的采購能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程施工企業(yè)的利益最大化，選擇最為適合的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行采購，在設(shè)備采購時(shí)，嚴(yán)格把控設(shè)備的成本，嚴(yán)格管理設(shè)備采購部門，提高設(shè)備采購人員的企業(yè)責(zé)任感，將責(zé)任明確到個(gè)人，嚴(yán)格的控制好設(shè)備采購的成本。②在施工過程中，對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的配置，首先對(duì)整個(gè)公路施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的了解，明確每個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用需求，制訂系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備配置方案，合理利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備作用的最大化。

（二）強(qiáng)化制度執(zhí)行

在完善的規(guī)章制度體系下，應(yīng)注重罰則的落實(shí)，如此才能夠讓管理人員對(duì)設(shè)備管理、維護(hù)給予足夠的重視。在條件允許的情況下，應(yīng)將筑路設(shè)備維護(hù)人員、管理人員的績(jī)效考核情況和設(shè)備完好率、設(shè)備保值率、設(shè)備故障次數(shù)等等因素整合起來，以在根本上提高設(shè)備管理、維護(hù)水準(zhǔn)。另外，在“事企混合”的管理體制下，需堅(jiān)持“一個(gè)規(guī)范”原則，強(qiáng)化規(guī)章制度的行政指令性質(zhì)，真正做到有章可循、違章必究。

（三）加強(qiáng)筑路機(jī)械設(shè)備管理及技術(shù)人員培訓(xùn)

首先，針對(duì)公路施工中存在的筑路機(jī)械設(shè)備管理問題，要加強(qiáng)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其樹立設(shè)備管理意識(shí)，重視機(jī)械的應(yīng)用調(diào)度和維護(hù)保養(yǎng)管理，提高綜合管理能力和水平。其次，要重視全員參與筑路機(jī)械設(shè)備管理，施工企業(yè)可以積極培養(yǎng)一批思想先進(jìn)、技術(shù)能力高的管理人才，以滿足公路施工中機(jī)械設(shè)備管理和施工的需求，同時(shí)，也能夠有效的儲(chǔ)備設(shè)備管理人才。另外，施工企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況組織開展筑路機(jī)械設(shè)備管理研討會(huì)，要求設(shè)備管理、操作以及維修人員共同參加，集思廣益解決現(xiàn)有問題。施工企業(yè)也可以組織設(shè)備操作人員和管理人員進(jìn)行模擬示范，參觀學(xué)習(xí)成功管理案例，推廣筑路機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)各級(jí)人員的知識(shí)和實(shí)際工作能力得到有效提高。除此之外，還要加強(qiáng)全員的筑路機(jī)械設(shè)備安全管理意識(shí)，要定期舉辦安全教育培訓(xùn)，提高操作人員和管理人員的自我保護(hù)意識(shí)以及對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，盡可能地減少人為因素導(dǎo)致管理水平低下，提升筑路機(jī)械設(shè)備的使用率和完好率，降低維修成本。

（四）筑路機(jī)械設(shè)備的維修

對(duì)于公路工程中的筑路機(jī)械設(shè)備工作人員要時(shí)刻關(guān)注其運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)筑路機(jī)械設(shè)備的性能下降或工作效率減慢，則要查明原因。實(shí)際上工作效率降低就是筑路機(jī)械設(shè)備發(fā)出的一些警告，工作人員切忌因?yàn)槠溥€能工作就不對(duì)其進(jìn)行檢修。在對(duì)筑路機(jī)械進(jìn)行維修時(shí)，一定要確保其是在徹底停止工作之后，然后由專門維修人員進(jìn)行故障的排除，確保其徹底恢復(fù)工作狀態(tài)。在公路工程結(jié)束之后，或某一段工期結(jié)束之后，要對(duì)筑路機(jī)械展開全面徹底的檢修。自然檢修期間內(nèi)的工作要合理安排，不能因?yàn)闄z修機(jī)械影響其他工作的正常進(jìn)行，這樣會(huì)造成其他人力與物力資源的浪費(fèi)。

四、 結(jié)語

隨著公路工程建設(shè)企業(yè)的不斷發(fā)展，施工企業(yè)為了提高企業(yè)收益，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展，提高公路施工質(zhì)量，應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，對(duì)機(jī)械設(shè)備中的問題進(jìn)行重點(diǎn)處理，采取有效的解決措施，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)環(huán)節(jié)的管理工作，使公路工程施工企業(yè)能夠降低施工成本，提高施工質(zhì)量和施工效率，對(duì)施工企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

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作者簡(jiǎn)介：

劉承彥，煙臺(tái)市芝罘區(qū)公路工程處。