文 / 胡 丹

回顧湖北工建走過的70 年風(fēng)雨歷程，既有艱辛奮斗的汗水，又有干事創(chuàng)業(yè)的激情；既有不忘初心的本色，又有改革創(chuàng)新的闖勁……可以說，湖北工建的發(fā)展是一代代工建人踐行初心、不懈奮斗、揮灑汗水的真實寫照，更是共和國七十余載激蕩風(fēng)云、眾志成城、砥礪發(fā)展的生動縮影。

歷史是一條長河，河源唯遠，水流順直。上世紀五十年代初，兩支部隊建設(shè)隊伍集結(jié)天津衛(wèi)，這是今天湖北工建最早的源起。七十年的歷史，悠久而繁雜，交集的隊伍和人員眾多，在浩瀚的歷史長河中有許多分支匯入或流出，企業(yè)在建制上分分合合，企業(yè)名稱也發(fā)生了若干次變更，但企業(yè)歷史沿革的主線和主干是清晰的，讓我們回望一下歷史，看看湖北工建的前世今生。

第一個時期（1950 年～1969 年）軍轉(zhuǎn)創(chuàng)業(yè)，建功華北

1950 年7 月，中國人民解放軍20 兵團司令員楊成武將軍責(zé)成后勤部部長吳樹聲少將，負責(zé)組建修建委員會，并決定吸收利群、四義、玉記等營造廠技術(shù)人員，成立公營時代建筑公司（設(shè)在天津濱江道），這是新中國成立最早的公營建筑企業(yè)之一，也是湖北工建最早的前身。

1952 年6 月，公營時代建筑公司更名為華北基本建設(shè)工程公司天津分公司。1953 年3 月，華北基本建設(shè)工程公司天津分公司改為建工部華北直屬第二建筑工程公司（總部后遷到天津貴州路），時任政務(wù)院副總理兼財政經(jīng)濟委員會主任陳云，為公司簽發(fā)了營業(yè)執(zhí)照。

1951 年9 月，中國人民解放軍23 兵團參加抗美援朝修建機場，回國后23 兵團37 軍109 師于1952 年4 月改編為中國人民解放軍建筑工程第二師。1955 年5 月，根據(jù)毛主席和朱德總司令下達的轉(zhuǎn)業(yè)命令，建二師集體轉(zhuǎn)業(yè)，與華北直屬第二建筑工程公司整體正式合并，同時抽調(diào)其他部分施工力量，組建為建工部華北包頭工程總公司。經(jīng)過1958 年、1964 年、1965 年三次改編，組建為國家建委第八工程局。

建國初期，上述兩支隊伍入駐天津后，又同時開赴內(nèi)蒙古包頭，為華北國防和經(jīng)濟建設(shè)作出了重大貢獻，承擔(dān)了全國 “一五” 計劃156 項重點工程中的16 項。特別是規(guī)模宏大的一機廠、二機廠廠房建筑面積達101.7 萬平方米。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人朱德、劉少奇、周恩來曾在包頭視察工程局承建的工地和接見建設(shè)者代表，朱德親筆題詞 “多快好省地建設(shè)工廠”。這一時期，湖北工建的前輩們接受了血與火的考驗，他們把軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)保持了下來，為新中國國防工業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

第二個時期（1969 年～1981 年）扎根三線，建設(shè)二汽

1969 年5 月，建工部軍管會下達支援中南三線建設(shè)的命令：在湖北十堰成立建筑工程部102 工程指揮部，將建工部第八工程局的大部分調(diào)入，當(dāng)年6 月起陸續(xù)從全國各地地開赴湖北十堰，加上前期進入的部分施工力量，承擔(dān)二汽基建任務(wù)。

102 工程指揮部實行部隊建制，下設(shè)17 個縣團級單位，共3 萬多人。這支建筑大軍在十堰深山擺戰(zhàn)場，披荊斬棘、筑路架橋、建設(shè)工廠，以堅強的意志克服了重重困難，在近百公里的山區(qū)走廊同步建設(shè)了二汽27 個專業(yè)廠，6 個輔助生產(chǎn)廠，560 條生產(chǎn)線、117 條自動線，建筑面積達到345 萬平方米，另外還承建了東風(fēng)輪胎廠、鐵路、道路、橋梁、防洪、水庫、供水、供電以及城市建設(shè)等工程，建設(shè)規(guī)模在全國首屈一指，為十堰二汽成為享譽世界的東方汽車城奠定了基礎(chǔ)。

1．1967 年～1969 年，各路建設(shè)大軍從漢江鄧灣碼頭上岸，奔赴二汽建設(shè)現(xiàn)場

3．1969 年，102 干部職工在漢江中搶運鋼材

2．挑燈夜戰(zhàn)

4．1969 年，102 土石方團31隊在鄧灣進行爆破作業(yè)

5．1967 年，北京三建車隊作為102 線頭部隊率先抵達十堰二汽建設(shè)工地

湖北工建承建的襄陽文化藝術(shù)中心

1972 年12 月，102 工程指揮部的施工隊伍劃歸湖北省領(lǐng)導(dǎo)，組建為湖北省第一建筑工程局。1973 年1 月，102 工程指揮部一、二、三團以及安裝一團等來自原北京三建的萬余名職工調(diào)回北京。1976 年唐山大地震后，國家從湖北省第一建筑工程局先后抽調(diào)一萬多人支援天津抗震救災(zāi)和重建家園，這部分力量于1980 年經(jīng)國務(wù)院批準調(diào)離湖北，成為今天中建六局的前身。

“102” 始建于十堰，這個番號只存在三年多且企業(yè)名稱后來又多次發(fā)生變化，但人們?nèi)匝赜?02 的稱號，其名聲傳遍湖北大地，其影響也傳播到京津，在十堰三線建設(shè)時期形成的 “攻堅進取，忠誠奉獻” 的102 精神，始終激勵著后來者不畏艱難，奮勇前進。

第三個時期（1981 年～2002 年）搏擊市場，艱難探索

1981 年10 月，湖北省第一建筑工程局總部搬遷至襄樊市（現(xiàn)襄陽市），局二級單位大部分陸續(xù)搬遷至襄陽，承擔(dān)二汽襄陽基地和省內(nèi)外工程建設(shè)任務(wù)。

1984 年9 月，為適應(yīng)經(jīng)濟體制改革需要，省人民政府決定，將湖北省第一建筑工程局改為湖北省工業(yè)建筑總公司。

1996 年5 月，更名為湖北省工業(yè)建筑總承包集團公司。遷出十堰后這一時期，承建了鄂西北眾多標(biāo)志性工程、北京亞運會工程、三峽開發(fā)工程、上海及海南開發(fā)等國內(nèi)工業(yè)與民用建筑工程，以及中東、北非、東南亞等海外工程。

在改革開放之初，企業(yè)面臨市場經(jīng)濟的洗禮，經(jīng)歷了較長時間低谷，在這一時期的曲折發(fā)展也深刻教育了全體職工，大量老職工為企業(yè)改革發(fā)展作出了巨大犧牲，湖北工建的品牌和隊伍得以保存，為公司充分參與市場競爭、脫困發(fā)展保存了有生力量。

第四個時期（2002 年至今）改革改制，重塑鐵軍

2002 年5 月，集團總部遷至武漢，安裝公司、三公司、土木公司、電梯廠也相繼遷入武漢，加上二十世紀七八十年代已進入武漢的天華公司、機施公司，集團大部分成員企業(yè)遷入武漢。

2006 年12 月31 日注冊成立湖北省工業(yè)建筑集團有限公司，完成了集團整體改制。2017 年3 月29 日，集團總部遷址武漢軟件新城。2019 年，湖北工建大廈、電產(chǎn)業(yè)園、鄂西北總部大樓同時開工建設(shè)，開啟了高質(zhì)量發(fā)展新征程。

1．湖北工建基礎(chǔ)設(shè)施公司承建的鄖西保障房項目

2．湖北省行政中心項目

二、2016 年以來集團發(fā)展成就

2016 年，省委對湖北工建領(lǐng)導(dǎo)班子進行了調(diào)整充實，此后近5 年里，集團公司黨委在省委、省政府和省國資委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事。

（一）加快轉(zhuǎn)型升級，綜合實力明顯提升

一是主要指標(biāo)快速增長。集團營業(yè)收入、利潤總額在省出資企業(yè)中分別排第3 位和第8 位，在2018 年度經(jīng)營業(yè)績考核中位列第2 名，綜合實力在省百強企業(yè)中再次晉位升級，穩(wěn)居全省建筑業(yè)前十。2020 年上半年，集團克服疫情不利影響，在長江大保護、機場建設(shè)、光谷綜保區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域取得突破，為確保實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。二是資質(zhì)、資本和資金實力顯著提升。僅用不到一年時間就實現(xiàn)建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包特級兩個總承包特級資質(zhì)和建筑行業(yè)設(shè)計甲級、市政行業(yè)設(shè)計甲級、勘察設(shè)計綜合甲級等三個甲級設(shè)計資質(zhì)的突破，擁有了全國為數(shù)不多的“雙特三甲” 資質(zhì)。堅持推進國有股權(quán)多元化，集團注冊資本金達到41 億元，資產(chǎn)總規(guī)模達到335.80 億元。三是專業(yè)施工優(yōu)勢穩(wěn)步增強。集團發(fā)揮工業(yè)建筑品牌優(yōu)勢，在國內(nèi)外承建了百余項火電、垃圾發(fā)電、工業(yè)廠房等項目，大型工業(yè)項目的機電安裝、吊裝實力穩(wěn)中有升。四是社會影響力持續(xù)擴大。近年來，先后獲得全國優(yōu)秀施工企業(yè)、中國AAA 信用企業(yè)、全國建筑業(yè)AAA 信用企業(yè)、湖北省百強企業(yè)、湖北省 “安康杯” 優(yōu)勝單位等多項榮譽，安裝公司陳實獲全國抗疫先進個人和全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。

（二）聚焦提質(zhì)增效，高位推動發(fā)展

一是聚焦市場優(yōu)布局。積極融入大平臺、對接大市場、面向大業(yè)務(wù)、承接大項目，實現(xiàn)省內(nèi)17 個地市州市場全覆蓋，成功在省內(nèi)外30 余個縣市區(qū)承接項目，在 “一帶一路” 沿線20 多個國家承接項目。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，主動融入后疫情時代新形勢新要求，積極搶抓對沖疫情影響的政策機遇、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，緊盯建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、公共衛(wèi)生服務(wù)補短板、5G 網(wǎng)絡(luò)新基建、長江大保護等領(lǐng)域，著力謀劃推動一批重大項目落地。如總投資56 億元大冶湖高新區(qū)西北片區(qū)建設(shè)項目已開工建設(shè)，成功拿下湖北省15 年來首個援外成套工程總承包項目。二是聚焦成本嚴管控。強化全員成本意識，推行全面預(yù)算管理，嚴格費用審批，嚴控各項費用支出，厲行節(jié)約，增加利潤空間。通過加強項目過程管控，實現(xiàn)成本降低、經(jīng)濟效益提高。三是聚焦工程創(chuàng)優(yōu)奪牌。全面推行項目管理流程再造，推進項目全生命周期管理，獲得國家級專利46 項、國家級工法3 項、省部級工法37 項。2016 年以來，共獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎2 項，湖北省結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程16 項、安全文明施工現(xiàn)場26 項、優(yōu)質(zhì)工程（楚天杯）2 項。

（三）突出全面從嚴，加強黨的領(lǐng)導(dǎo)

集團始終把抓好黨建作為第一責(zé)任，黨的建設(shè)各項工作取得全面進步。一是壓實黨建工作責(zé)任。嚴格落實黨建工作責(zé)任制，每年組織召開集團黨建工作會議和各成員單位黨組織書記抓基層黨建工作公開述職評議會議，確保了黨建工作責(zé)任由 “紙上” 落實到行動中。二是狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任，推動黨風(fēng)廉政建設(shè)與經(jīng)營管理工作同部署、同落實、同考核，落實內(nèi)部巡察和派駐管理制度。三是大力實施人才強企。全面推進 “百舸工程”“千帆計劃” 的落實，完善 “選育用留” 的人才建設(shè)機制，創(chuàng)辦集團人才培訓(xùn)學(xué)院，創(chuàng)新開設(shè) “102” 講壇。四是加強企業(yè)文化建設(shè)。狠抓意識形態(tài)陣地建設(shè)，聚合積極向上、催人奮進的正能量，為企業(yè)發(fā)展提供強力的文化支撐。近年來，集團榮獲 “全國建筑企業(yè)文化建設(shè)示范企業(yè)”，成功創(chuàng)建省級文明單位，榮獲 “湖北五一勞動獎狀”。

（四）傳承紅色基因，勇?lián)鷩筘?zé)任

近年來，湖北工建發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極配合地方政府參與防汛抗洪、搶險救災(zāi)、除雪保暢等應(yīng)急工作。今年疫情發(fā)生以來，第一時間組建突擊隊和應(yīng)急運輸隊奔赴抗疫一線，主參建方艙醫(yī)院和應(yīng)急隔離點15 所，提供床位11000 余個，捐物捐資近500 萬元，為打贏湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻了 “工建力量”。6 月，面對嚴峻汛情，集團調(diào)動多方資源，主動參與武漢市、宜昌市、荊州市、英山縣、武穴市、蘄春縣、黃梅縣、建始縣等項目駐地抗洪搶險，共出動搶險救援人員1233 人次、機械設(shè)備316 臺（套），為保護人民生命財產(chǎn)安全作出了重要貢獻。

五年來，經(jīng)過湖北工建全體職工的共同努力，集團公司躍居湖北省百強企業(yè)第31 位、武漢百強企業(yè)第25位。企業(yè)面貌煥然一新，職工干事創(chuàng)業(yè)激情高漲，目前，位于武漢市的湖北工建大廈項目進展順利，位于經(jīng)開區(qū)的機電產(chǎn)業(yè)園項目破土動工，襄陽鄂西北總部大廈項目已進入實際落地階段，隨著一個個宏偉藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，湖北工建社會美譽度和綜合影響力正不斷提升。

3．湖北工建承建的武漢鐵路法院

三、未來的任務(wù)

習(xí)近平總書記曾說過：“一個時代有一個時代的問題，一代人有一代人的使命。雖然我們已走過萬水千山，但仍需要不斷跋山涉水。” 這段話，對于當(dāng)前的湖北工建來講，有著極為現(xiàn)實的鞭策和指導(dǎo)意義。過去與將來，國內(nèi)和國外，經(jīng)營企業(yè)從來不會有永遠順暢的坦途，也從來不會有一成不變的模式，正可謂 “一個時代有一個時代的問題，一代人有一代人的使命”。

今年6 月，集團啟動了 “十四五” 編制工作，提出了：到 “十四五” 結(jié)束，通過 “深耕建筑領(lǐng)域，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈運營” 的模式，確保公司合同額實現(xiàn)1000 億，營業(yè)收入實現(xiàn)400 億，產(chǎn)值實現(xiàn)600 億的目標(biāo)。同時，通過 “拓展金融領(lǐng)域，探索融投建貿(mào)創(chuàng)營一體化” 的模式，力爭公司合同額達到1500 億，營業(yè)收入達到650 億，產(chǎn)值達到1000 億的目標(biāo)。宏偉藍圖已經(jīng)繪就，今天，重塑 “102” 建筑鐵軍的擔(dān)子歷史性地落到了新一代工建人的肩上，沒有任何理由不扛起來，沒有任何理由不擔(dān)當(dāng)好。

（一）擔(dān)當(dāng)歷史重任，慶祝七十華誕，工建人要毫不動搖地堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)。堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的 “根” 和 “魂”。黨的領(lǐng)導(dǎo)堅強有力，黨的建設(shè)全面從嚴，企業(yè)的改革才會有動力、發(fā)展才會有方向。經(jīng)歷了年初疫情考驗，集團在企業(yè)文化層面，收獲了 “士氣、勇氣、豪氣”；在企業(yè)精神層面，收獲了 “奮斗精神、團隊精神、奉獻精神”；在企業(yè)管理層面，收獲了 “組織力、執(zhí)行力、影響力”；在企業(yè)發(fā)展層面，收獲了 “市場、口碑、人才”。站在集團70 年發(fā)展歷史看，這些都是歷史性的收獲，將對推進集團大發(fā)展起到重要作用。歷史賦予重任、時代催人奮進。面對新機遇和新挑戰(zhàn)，集團各級黨組織和廣大黨員要攻堅克難、砥礪奮進，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，團結(jié)和帶領(lǐng)集團廣大干部職工，為奪取 “雙勝利”，推動集團高質(zhì)量發(fā)展提供堅強組織保證。

湖北工建三公司承建的東風(fēng)本田汽車制造廠

（二）擔(dān)當(dāng)歷史重任，工建人要堅定不移推動改革。集團建企70 年來，面對無數(shù)驚濤駭浪和艱難險阻，湖北工建仍然屹立不倒，面對目前的風(fēng)險挑戰(zhàn)，集團全體職工要堅定信心，奮發(fā)有為，越是艱難越向前。歷史證明，集團深化改革推動轉(zhuǎn)型的路是工建人自己一步一步走出來的；逐漸壯大的綜合實力和不斷上升的業(yè)績是工建人一磚一瓦干出來的；日趨完善的市場布局是工建人不辭辛勞、精心維護、拓展耕耘出來的；良好的市場口碑和日益提升的社會形象是我們用團結(jié)拼搏、擔(dān)當(dāng)奉獻精神鑄就的。工建人要堅定不移推動改革，要改結(jié)構(gòu)、改機制、改模式，不斷增強企業(yè)競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險能力，使集團發(fā)展要更集中、更聚焦、更聚力，進一步聚焦主責(zé)主業(yè)，著力創(chuàng)新作為，向市場要活力，向打造 “工程建造+ 投資運營+ 科技環(huán)?！?于一體的項目全生命周期建設(shè)運營商轉(zhuǎn)型。

（三）擔(dān)當(dāng)歷史重任，工建人要深度融入國家和區(qū)域重大戰(zhàn)略。進一步提高站位，主動服務(wù)湖北和國家發(fā)展大局，加強與央企、省屬國企、上市公司、大型民企的合作，積極參與 “一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、“一芯兩帶三區(qū)”“長江大保護” 建設(shè)，在區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級上有所作為，更好服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，為譜寫湖北高質(zhì)量發(fā)展新篇章作貢獻。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。輝煌的業(yè)績已經(jīng)載入史冊，美好的明天令人無限向往。站在新起點，湖北工建將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)，主動作為、奮發(fā)有為，充分激發(fā)廣大干部職工積極性、主動性、創(chuàng)造性，繼承老一輩工建人攻堅進取，忠誠奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)，銳意進取，奮力拼搏，在實現(xiàn)湖北工建高質(zhì)量發(fā)展的征程上破浪前行，為湖北省、武漢市社會經(jīng)濟發(fā)展彰顯工建擔(dān)當(dāng)，貢獻工建力量！