肖澤榮

(福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，福建 福州 350108)

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及各地區(qū)交通設(shè)施改善，大型隧道建設(shè)逐年增加，不僅帶來了新的交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長的機(jī)會(huì)，同時(shí)也給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)、水文和地質(zhì)環(huán)境帶來了挑戰(zhàn)[1-5]。在富水地區(qū)隧道開挖和運(yùn)營過程中，若隧道不采取任何限排措施，地下水將持續(xù)通過隧道滲漏，導(dǎo)致地表蓄水減少，甚至地表泉水干涸[2,6]。重慶中梁山隧道施工造成29處地表塌陷，48處泉水干涸，地表水影響面積約7.2 km2，嚴(yán)重危害當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活用水[7]。同時(shí)，地表水和地下水的減少導(dǎo)致了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的缺水，造成了植物生長環(huán)境的惡化。寧夏六盤山隧道地下水漏失使榛子+箭竹群落的優(yōu)勢種(榛子和箭竹)的重要值下降明顯,二者的生態(tài)適應(yīng)能力有所下降[8]。因此，隧道排水量控制問題的研究十分必要。

之所以會(huì)出現(xiàn)隧道排水對環(huán)境的不利影響，是因?yàn)檫^去富水區(qū)隧道的防排水措施主要是“以排為主”，以減少水壓對襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響[9-10]及控制施工成本。當(dāng)隧道周邊通過降雨、地下徑流、渠道或河道滲漏等多種途徑及時(shí)補(bǔ)充地下水時(shí)，隧道上方地下水位會(huì)逐漸恢復(fù)；當(dāng)隧道周邊僅靠降雨補(bǔ)充地下水時(shí)，地下水位可能持續(xù)下降，此時(shí)出于環(huán)境保護(hù)的角度，“以堵為主，限量排放”的指導(dǎo)思想將應(yīng)用于工程實(shí)踐[11-13]。“限量排放”是一個(gè)量的概念，國外挪威Oslofjord隧道的允許排水量是根據(jù)排水能力和經(jīng)濟(jì)效益確定的，居住和休閑區(qū)域的最大允許排水量為0.288 m3/(m·d)[14]；挪威Baneheia隧道考慮城市休閑區(qū)對地下水排水的敏感性，其最大允許排水量為0.030 24 m3/(m·d)[14]。國內(nèi)歌樂山隧道為保護(hù)水環(huán)境和植被，最大允許排水為1.0 m3/(m·d)[15]；為了減少齊岳山隧道周邊地表水的損失，根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文條件和設(shè)備的排水能力，確定其最大允許排水量為3.0 m3/(m·d)[12]；程盼[16]、陳海帆[17]基于地下水生態(tài)平衡，考慮植被需水要求建立了一套確定隧道排水量的方法。目前已有隧道排水量研究的文獻(xiàn)絕大部分還沒有較為統(tǒng)一的計(jì)算方法和適用范圍較廣的極限標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，以往的隧道排水量規(guī)定在使用功能和地質(zhì)環(huán)境方面都有自己的考慮和具體規(guī)定。程盼[16]、陳海帆[17]的研究雖然提出了隧道排水量的計(jì)算方法，但是忽略了植被水分脅迫的時(shí)間效應(yīng)，本文在此基礎(chǔ)上考慮水分脅迫時(shí)間提出一套隧道排水量設(shè)計(jì)方法。

本文首先利用地下水動(dòng)力學(xué)中的面井法，建立隧道排水條件下的地下水滲流模型；然后，在考慮達(dá)到地下水生態(tài)平衡埋深時(shí)間t1及之后植物的水分脅迫時(shí)間t2時(shí)間段內(nèi)地下水總排放量Qt與以降雨入滲補(bǔ)給為主的總補(bǔ)給量W的平衡分析，最終提出保持地下水平衡的排水量計(jì)算方法；最后，以福州某在建公路隧道為例，確定其極限排水量。研究結(jié)論以期為山嶺隧道排水量的控制提供一定參考。

1 植被與地下水關(guān)系

1.1 地下水生態(tài)平衡埋深

地下水為植物提供水、鹽、有機(jī)營養(yǎng)和熱量。當(dāng)?shù)叵滤幌陆档揭欢ǔ潭葧r(shí)，根系無法從毛細(xì)帶吸收足夠的水分，導(dǎo)致植被退化；如果長期缺水，植被就會(huì)消失；當(dāng)?shù)叵滤贿^于淺時(shí)，會(huì)引起土壤鹽漬化，威脅植被生長。根據(jù)這一現(xiàn)象，提出了地下水生態(tài)平衡埋深的概念，即地下水位滿足植物正常生長，無灌溉情況下不會(huì)出現(xiàn)植被退化、土地荒漠化和土壤鹽漬化等問題[18]。

天然植被生長與土壤含水率關(guān)系密切，在干旱區(qū)土壤含水率與地下水位埋深存在如下關(guān)系(具體數(shù)據(jù)見表1)[19]：

表1 土壤含水率與地下水埋深關(guān)系[19]Table 1 Relationship between soil moisture content and groundwater table[19]

θ=35.726exp(-0.185H)。

(1)

式中：θ為土壤剖面平均含水率，%；H地下水埋深，m。

由表1可知，適宜植被生長的地下水埋深不宜超過4.5 m。當(dāng)然，不同地區(qū)由于氣候、土壤等因素不同，同一植物在不同地區(qū)，其適宜生長的地下水埋深可能不同。

由于植被與地下水位密切相關(guān)，因此在確定隧道排水量時(shí)，有必要引入地下水的生態(tài)平衡埋深。隧道排水引起的地下水位下降必須保證不超過地下水的生態(tài)平衡埋深，以保護(hù)隧道場地的植被不受破壞。

1.2 地下水動(dòng)態(tài)變化與植被長勢關(guān)系

在隧道開挖、煤層開采時(shí)，難以避免會(huì)導(dǎo)致地下水位下降，植被短時(shí)間內(nèi)隨著地下水埋深增大不會(huì)產(chǎn)生枯萎現(xiàn)象。若地下水埋深長時(shí)間恢復(fù)不到地下水生態(tài)埋深，植物失水大于吸水時(shí)，細(xì)胞和組織緊張度下降，植物正常生理功能受到干擾，這種狀態(tài)稱為水分脅迫。植被對地下水位變化響應(yīng)過程如圖1所示[20]。

(a) 地下水位變化 (b) 植被響應(yīng)圖1 植被對地下水位變化響應(yīng)過程Fig.1 Process of vegetation response to change of groundwater level

由圖1可知，地下水位達(dá)到平衡埋深后，植物由天然平衡狀態(tài)到植物生長減緩的幾周時(shí)間內(nèi)，如果大氣降水補(bǔ)給量不小于隧道涌水導(dǎo)致的地下水漏失量，就能保證植被的正常生長。

2 隧道排水量計(jì)算方法

基于地下水生態(tài)平衡埋深，隧道排水量計(jì)算方法的具體過程如圖2所示。

圖2 隧道排水量計(jì)算方法的具體過程Fig.2 Specific progress of calculation method for tunnel drainage

2.1 隧道排水與地下水位下降的關(guān)系

由于隧道滲流與井抽水相似，目前隧道排水后地下水位降深的計(jì)算方法一般是基于地下水動(dòng)力學(xué)中的井流理論，假設(shè)隧道壁由無限個(gè)抽水井組成，并考慮無限個(gè)抽水井的疊加[16-17]，如圖3所示。最終采用地下水動(dòng)力學(xué)中的面井法[21]得到地下水降深計(jì)算方法。

圖3 隧道縱向抽水井示意圖Fig.3 Sketch of pumping wells in longitudinal section of tunnel

地下水位降深的計(jì)算采用Theis公式[22]最為廣泛，其基本方程如下：

(2)

(3)

(4)

式(2)—(4)中：s為降水影響范圍內(nèi)任意點(diǎn)水位降深，m；Q為隧道每天涌水量，m3/d；T為含水層導(dǎo)水系數(shù)，m2/d；a為壓力傳導(dǎo)系數(shù)，a=T/μ,μ為給水度；t為滲漏開始到計(jì)算時(shí)刻的時(shí)間；r為任意降深點(diǎn)到井的距離，m；W(u)為井函數(shù)。

隧道排水既不同于單點(diǎn)降水，也不同于多點(diǎn)降水，因此引入面井法來計(jì)算地下水位的降深。面井法(綜合面狀)即在某種幾何形狀(例如矩形和圓形)面積上井孔的流量分布比較均勻時(shí)，可以將井群視為一個(gè)整體，把從各個(gè)點(diǎn)井抽水的井群視為在井群分布面積上均勻“蒸發(fā)”的面積井，即通常所謂的匯面[21]。

采用面井法計(jì)算地下水降深時(shí)，首先假設(shè)：1)隧道截面為標(biāo)準(zhǔn)圓形，隧道整體為圓柱形。然而，隧道截面形狀通常為馬蹄形，需要根據(jù)面積等效原理轉(zhuǎn)換成圓。2)隧道壁面涌水量均勻、穩(wěn)定、處處相等。

令隧道長度為L，半徑為R0，隧道輪廓如圖4所示。當(dāng)隧道墻面擴(kuò)展成一個(gè)平面，平面尺寸L=2lx,寬度2πR0=2ly，如圖5所示。假設(shè)平面是由無數(shù)微小的滲水面組成，則平面上的入滲量處處相等。微面對任意點(diǎn)M的作用可以看作是單井的作用，因此通過微元的作用積分可以得到整個(gè)面對M點(diǎn)的作用。

圖4 隧道輪廓Fig.4 Tunnel profile

圖5 面井示意圖Fig.5 Sketch of area wells

假設(shè)隧道每延米涌水量為q，則匯面上單位時(shí)間涌水量Q為單位長度隧道涌水量q與隧道長度L的乘積，即：

Q=qL。

(5)

那么單位面積上的涌水量

(6)

坐標(biāo)系的取法見圖5。坐標(biāo)系x′oy′用來表示開采段內(nèi)微分匯面的位置，而坐標(biāo)系xoy則用來表示擬計(jì)算降深點(diǎn)的位置。

(7)

于是無限平面上在流量Q的匯點(diǎn)作用下，任意點(diǎn)降深

(8)

在匯面上以任意點(diǎn)(x′,y′)為中心取微分匯面dx′dy′，該匯面上的流量為εdx′dy′。點(diǎn)M(x,y)在微分匯面dx′dy′的作用下，其微分降深

整個(gè)匯面對M(x,y)的作用，可在整個(gè)開采面內(nèi)積分得到，即

(10)

式(10)經(jīng)過一系列數(shù)學(xué)換元計(jì)算，得到矩形面井下任意點(diǎn)M(x,y)任意時(shí)刻的降深方程：

(11)

其中，Ar可稱為矩形面井的井函數(shù)：

(12)

式(12)中S*為定義函數(shù)：

(13)

式(13)中erf(v)為高斯誤差函數(shù)：

(14)

函數(shù)S*(α,β)的值通過MATLAB編制計(jì)算得到。對于單洞隧道中心點(diǎn)，設(shè)式(11)中的x=0、y=0，則隧道中心點(diǎn)的地下水位降深

(15)

顯然最大地下水位位于隧道中心處，式(15)為隧道排水引起的最大地下水位降深計(jì)算公式。

2.2 隧道排水影響范圍

程盼等[23]指出隧道長時(shí)間排水后，由于隧道長度大于寬度，疏干漏斗呈現(xiàn)倒橢圓椎體，在地面形態(tài)上呈現(xiàn)橢圓形。地面上的橢圓面積即為隧道影響范圍內(nèi)降水入滲補(bǔ)給面積。

2.2.1 橫向影響范圍

在橫向上(即隧道垂直方向)，取降深為0的點(diǎn)作為影響范圍的邊界，令x=0、y=b，則：

(16)

當(dāng)s=0時(shí)，此時(shí)求解出來的b，即為橢圓短半軸，即橫向影響范圍。

2.2.2 縱向影響范圍

在縱向上(即隧道走向方向)，取降深為0的點(diǎn)作為影響范圍的邊界，令x=l、y=0，則：

(17)

當(dāng)s=0時(shí)，此時(shí)求解出來的l即為橢圓長半軸，即縱向影響范圍。

已知橢圓長短軸半徑后，則可得到橢圓面積F，即隧道影響范圍內(nèi)降水補(bǔ)給面積：

F=πl(wèi)b。

(18)

2.3 隧道排水范圍內(nèi)降水補(bǔ)給

大氣降水落在地面上，一部分蒸發(fā)、一部分形成地表徑流、其余部分則入滲地下滲流補(bǔ)給地下水。對于山區(qū)隧道而言，補(bǔ)給源頭以降水為主，通常采用降水入滲系數(shù)來確定降水補(bǔ)給量[24]：

W1=pWaF/365。

(19)

式中：W1為日均降水補(bǔ)給量，m3/d；p為降水入滲系數(shù)；Wa為年平均降水量，m；F為降水入滲補(bǔ)給面積，m3。

2.4 地下水平衡分析

在進(jìn)行降深計(jì)算時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)每延米的排水量為q，則t時(shí)間內(nèi)的總排放量

Qt=qLt=qL(t1+t2)。

(20)

式中：t1為允許到達(dá)降深的時(shí)間；t2為達(dá)到允許降深后水分脅迫時(shí)間。

同時(shí)，t時(shí)間內(nèi)總補(bǔ)給量

W=W1t=W1(t1+t2)。

(21)

將Qt與W進(jìn)行比較，若Qt=W，則地下水總量保持平衡；若Qt>W，則排水量過大，在此排水量下隧道地下水會(huì)被疏干，影響生態(tài)環(huán)境，應(yīng)適當(dāng)減小排水量；若Qt

3 工程案例分析

3.1 工程背景

福州市某在建公路隧道全長1 170 m，其中約L=1 000 m通過含水層。隧道最大寬度B=20.02 m，高13.53 m，等效圓半徑R0=10.8 m；隧道場地圍巖主要為不穩(wěn)定全風(fēng)化和中等風(fēng)化花崗巖；地下含水層平均厚度H=30 m；圍巖滲透系數(shù)取自本項(xiàng)目勘察階段報(bào)告，綜合取值為K=0.3 m/d；給水度根據(jù)常見巖石(土)給水度經(jīng)驗(yàn)值按強(qiáng)、中等風(fēng)化巖層取值μ=0.02；含水層的導(dǎo)水系數(shù)T=KH=9 m/d。福州地區(qū)月均降水量見表2，由表可知，福州年平均降水量為Wa=1 359 mm，考慮本地區(qū)實(shí)際情況10月、11月、12月、1月、2月為旱期，取這5個(gè)月降水量計(jì)算日均降水量更安全。該地區(qū)巖性較破碎，故取降雨入滲系數(shù)p=0.2[24]。

表2 福州地區(qū)月均降水量Table 2 Average monthly rainfall in Fuzhou

根據(jù)實(shí)地調(diào)查，隧道上方的主要植物有樟樹、芒果樹、龍眼樹和榕樹，其中樟樹直徑為0.3～0.9 m，芒果樹直徑為0.3～0.8 m，龍眼樹直徑為0.2～0.4 m，榕樹直徑為0.7～1.5 m。目前還沒有針對這些樹種地下水生態(tài)平衡埋深的研究。因此，綜合考慮生態(tài)保護(hù)和建設(shè)成本并參考表1，暫時(shí)確定本項(xiàng)目地下水生態(tài)平衡埋深為4.5 m。據(jù)福州項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)報(bào)告，獲得此項(xiàng)目地下水位為1.2～2.2 m，本研究取地下水平均埋深為1.7 m，因此允許降深s=4.5-1.7=2.8 m。

3.2 達(dá)到允許降深時(shí)間t1

根據(jù)本項(xiàng)目勘察階段報(bào)告，未進(jìn)行堵水時(shí)隧道正常涌水量為543.77 m3/d，最大涌水量為1 882.91 m3/d，則每延米平均涌水量q=1.21 m3/(m·d)。

根據(jù)式(15)可得到隧道中心處降深s=2.8 m時(shí)的時(shí)間t1，通過MATLAB編程可得到地下水降深與時(shí)間t1的關(guān)系，如圖6所示。由圖可知，當(dāng)t1=5.6 d時(shí)，地下水位降深為2.8 m。

圖6 隧道中心處地下水降深與時(shí)間關(guān)系Fig.6 Relationship between groundwater drawdown and time in tunnel center

3.3 地下水疏干漏斗形態(tài)

當(dāng)t1=5.6 d時(shí)，式(11)中令x=0，可得隧道中心橫斷面地下水位降深如圖7所示；當(dāng)t1=5.6 d時(shí)，式(11)中令y=0，可得隧道中心縱斷面地下水位降深如圖8所示。為了更加直觀地觀察地下水疏干漏斗，采用MATLAB編程實(shí)現(xiàn)了地下疏干漏斗的三維圖，如圖9所示。由圖7—9可知，離隧道中心處距離越近，此處地下水位降深越大。同時(shí)由圖7和圖8可分別得到隧道中心處橫向影響范圍、縱向影響范圍為-210～210 m、-650～650 m。

圖7 隧道中心橫斷面處地下水位降深Fig.7 Groundwater drawdown in cross-section of tunnel center

圖8 隧道中心縱斷面處地下水位降深Fig.8 Groundwater drawdown in longitudinal section of tunnel center

圖9 地下水降深三維示意圖Fig.9 Three-dimensional diagram of groundwater draw down

3.4 隧道排水影響范圍及降水補(bǔ)給量確定

當(dāng)t1=5.6 d時(shí)，式(16)、式(17)分別可以得到地表疏干漏斗的短、長軸b=210 m、l=650 m，此處b、l的計(jì)算精度為0.01。已知b、l后，則可得到降水補(bǔ)給面積F=πbl=428 827 m3。

在式(19)基礎(chǔ)上改進(jìn)，則可得到旱期10月、11月、12月、1月、2月的日均降水補(bǔ)給量WD=pFW旱/150=0.2×428 827×0.247/150=141.23 m3/d。

3.5 地下水平衡分析及維持地下水平衡排水量的確定

植物由天然平衡狀態(tài)到植物生長減緩的時(shí)間為t2，t2由圖1可知一般為幾周內(nèi)。由于不同植物對地下水變化的響應(yīng)時(shí)間不一致，考慮工程隧道上方榕樹不耐旱，暫將t2取值為4周(28 d)，因此t=t1+t2=33.6 d。

當(dāng)t=33.6 d，總排放量Qt=qL(t1+t2)=40 656 m3，地下水補(bǔ)給量W=WD(t1+t2)=4 745.3 m3，可見地下水總排放量遠(yuǎn)大于雨水的補(bǔ)給量，長期排放會(huì)疏干地下水，破壞生態(tài)環(huán)境，因此需減小原始排水量q，達(dá)到地下水平衡。

由于在計(jì)算之前無法得到q的取值范圍，應(yīng)盡快使Qt等于W。如果取值范圍太大，計(jì)算效率會(huì)很差，所以采用二分法來確定q值。具體步驟如下：1)先確定q的取值區(qū)間(0，1.21)，取區(qū)間內(nèi)的近似中值0.60進(jìn)行試算，此時(shí)W-Qt= -14 982.8 m3<0；2)再次確定q的取值區(qū)間(0.60，0)，取區(qū)間內(nèi)的中值0.3進(jìn)行試算，W-Qt=5 703.2 m3>0；3)再次確定q的取值區(qū)間(0.60，0.3)，取區(qū)間內(nèi)的近似中值0.45進(jìn)行試算，W-Qt= -4 587.6 m3<0；4)再次確定q的取值范圍(0.3，0.45)，取區(qū)間中值0.375進(jìn)行試算，W開始略大于Qt，故選取q=0.375 m3/(m·d)附近的值進(jìn)行試算。當(dāng)q=0.4 m3/(m·d)時(shí)，W-Qt=1 431.3 m3>0，且W接近Qt，能維持地下水平衡。為了反映q值與排水影響范圍、降雨補(bǔ)充量W及隧道排水總量Qt的關(guān)系，再分別選取q值等于1和0.8進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果如表3、圖10及圖11所示。

表3 不同隧道排水量下計(jì)算參數(shù)值Table 3 Parameter values under different water inflow q

圖10 q與隧道排水影響范圍關(guān)系Fig.10 Relationship between q and influence scope

圖11 q與隧道排水總量、降水總補(bǔ)給量關(guān)系Fig.11 Relationship between q and rainfall recharge W and tunnel discharge Qt

由圖10和圖11可知，在地下水生態(tài)平衡埋深已知，即地下水降深一定時(shí)，隨著隧道單位排水量的增大，隧道上方影響范圍逐漸減小，降水補(bǔ)給量逐漸減小，排放總量逐漸增加。補(bǔ)給量與隧道影響范圍有關(guān)，隧道影響范圍減小導(dǎo)致補(bǔ)給量減??；排水總量與單位排放量有關(guān)系，單位排放量增大，導(dǎo)致排放總量增加。由于補(bǔ)給量與排水總量一減一增，所以存在一個(gè)排放量使排水總量等于補(bǔ)給量。對于本工程案例，q=0.4 m3/(m·d)時(shí)，降水總補(bǔ)給量略微大于隧道排水總量，能維持地下水平衡。若參考程盼[16]、陳海帆[17]的排水量的算法，不考慮植物水分脅迫的時(shí)間效應(yīng)，此時(shí)q=0.28 m3/(m·d)，其值小于0.4 m3/(m·d)，原因是忽略了地下水位達(dá)到生態(tài)平衡埋深時(shí)，植物不會(huì)馬上枯萎，有一定耐受性，導(dǎo)致其計(jì)算結(jié)果偏保守。

4 結(jié)論與建議

通過引入生態(tài)學(xué)中地下水生態(tài)平衡埋深的概念及水分脅迫時(shí)間效應(yīng)，基于地下水動(dòng)力學(xué)方法，同時(shí)考慮降雨補(bǔ)給，建立了一套確定保護(hù)生態(tài)環(huán)境的隧道限排量的方法，得出以下結(jié)論：

1)從保護(hù)生態(tài)植被不受破壞的角度出發(fā)，采用地下水動(dòng)力學(xué)中的面井法，推導(dǎo)出單孔隧道地下水排水量與地下水降深的關(guān)系。其目的是在植被正常生長所需要的范圍內(nèi)控制地下水的下降，維持隧道內(nèi)植被的生態(tài)平衡。

2)采用面井法得到了隧道排水的滲流模型，并利用該方法計(jì)算了降深為0 m時(shí)隧道的影響范圍，從而確定了降雨入滲補(bǔ)充的面積。根據(jù)降雨入滲系數(shù)，得到降雨入滲補(bǔ)給量W，并與地下水總流量Qt進(jìn)行比較。通過不斷調(diào)整單位排水量q使地下水總流量Qt與降雨入滲補(bǔ)充W相等。當(dāng)它們相等時(shí)，q即為隧道保持生態(tài)平衡的地下水最大排放量。

3)以福州某在建的公路隧道為例，提出了該隧道保持地下水平衡的單位涌水量為q=0.4 m3/(m·d)。在分析過程中，為了更直觀地展示地下水漏斗的形狀，通過MATLAB編程對繪制了地下水位隨時(shí)間變化的二維圖和三維圖。

4)在地下水生態(tài)平衡埋深一定時(shí)(即地下水降深一定時(shí))，隨著隧道單位排水量的增大，隧道影響范圍逐漸減小，降水補(bǔ)給量也逐漸減小，排放總量逐漸增加，所以存在一個(gè)單位排放量使排水總量等于降雨補(bǔ)給量。

5)未考慮水分脅迫時(shí)間效應(yīng)得到的排水量較考慮水分脅迫時(shí)間得到的排水量偏于保守。

這套公式計(jì)算地下水降深時(shí)建立在隧道瞬間貫通、全長度全斷面排水的條件下，主要適用于隧道運(yùn)營期排水量的控制計(jì)算，假定施工期嚴(yán)格采取注漿堵水措施，未對地下水造成實(shí)質(zhì)影響(理想狀態(tài))；或者施工期間造成地下水下降，后期采取人為措施等短時(shí)間將水位恢復(fù)。隧道后期運(yùn)營是一個(gè)長期過程，需要長遠(yuǎn)考慮保護(hù)植被生態(tài)環(huán)境，因此需采取限量排放措施。同時(shí)，本文提出的隧道限排量方法存在以下問題待研究：1)不同地區(qū)不同植被類型對應(yīng)地下水生態(tài)平衡埋深存在差異，同時(shí)不同植被對缺水條件下水分脅迫時(shí)間也不一致；2)隧道排水的滲流模型中，假定地下水位水平，與實(shí)際的山嶺隧道的地下水位存在差異；3)降水補(bǔ)給中未考慮坡面角度、高度等，與實(shí)際降水補(bǔ)給量存在一定差異。后續(xù)將針對上述因素專項(xiàng)研究，從而形成一套完整基于地下水生態(tài)平衡埋深的隧道排水量的計(jì)算方法。