林友康

（福建省交通建設工程監(jiān)理咨詢有限公司，福建 福州 350000）

隨著城市化步伐加快，越來越多的民眾積極參與到當前建設中，提升道路運輸質量。在傳統(tǒng)道路施工中，使用混凝土施工技術已經不能滿足現階段施工工作的需求，瀝青路面面層施工技術的研究已經成為了眾多建筑單位探討的重要課題。為提升當前公路質量，為全國現代化交通體系建設作出貢獻，需要各部門之間加強研討。

1 工程概況

岙村至濂坑村國道G104 擴建工程整體線路長度為10.54km，在該路段中分布有5 座橋梁，16 處平交口，主要采用的是瀝青混凝土路面結構。該路段擴建工作主要采用的是雙向六車道標準，按照相應設計，確保車輛通行速度能夠達到60km/h。根據圖紙可以發(fā)現，整體路基寬度為36m，包括人行道、非機動車道、隔離欄桿以及中央綠化帶等內容。在該工程建設中，施工單位按照相應的要求，選擇4cm厚的細粒式改性抗滑表層，在人行道路面結構設計中，選擇C30 彩色環(huán)保透水磚充當路面面層。該路段施工，需要施工人員選擇合適的施工技術，在路基建設中，需要選擇分兩層攤鋪，重視碾壓工作，按照相應的施工工藝，不斷提升當前建筑質量。在該路段施工中，施工人員選擇瀝青路面作為該路段的面層，因此施工人員需要按照相應操作規(guī)范，不斷適應當前工作需要，提升施工人員自身素質，加強對路面的施工工作，提升當前工作質量，將瀝青路面施工技術有效落實到實處。

2 路橋工程瀝青路面面層施工中存在的問題

當前路橋工程施工中，需要工作人員合理使用瀝青路面施工技術，來提升當前公路建設質量。在路橋施工中，尤其是上層部分，出現了一定的施工裂隙，影響到整體工作質量的提升，這些瀝青路面面層出現的裂縫，是影響現階段工程質量的重要因素，需要各部門之間，積極探討施工中存在的問題，制定有效整改方案，提升當前工作質量。現階段路面施工中，瀝青路面面層不僅出現了一定的裂隙，還出現了壓實度不夠問題。

在路面施工中，由于路面面層出現了一定的土板伸縮問題，造成路面不同部位出現了畸變，從而發(fā)生了裂縫等問題，造成施工路面質量不高，難以滿足當前施工要求。施工人員對于材料的配比重視程度不高，造成施工人員在工程建設的不同階段，出現了不同的問題。為做好路橋工程瀝青路面面層施工工作，需要提升當前工作人員自身能力，重視對相關工作的有效處理。在對路面防水性能測試中，工作人員發(fā)現路面的防水性能不佳，對其作出分析后發(fā)現，路面面層施工中存在裂隙，造成路面防水性能無法保證，影響到工作質量的提高。

在對材料進行檢測時，建設單位發(fā)現這些建筑材料存在一定的問題，相關材料缺乏，影響到工程建設質量的提高。路面建設質量與材料之間存在較大聯系，需要工作人員加強監(jiān)管，提升當前工作人員自身能力，重視對施工材料的檢測工作，提升當前工作質量[1]。

3 路橋工程瀝青路面面層施工技術要點分析

3.1 路面材料的選擇與質量控制

路橋工程質量與材料的選擇之間，存在著較大的聯系，需要工作人員合理選擇施工材料，尤其是瀝青，是當前瀝青路面面層施工的主要材料，需要施工人員選擇合適的施工材料，重視對砂石的填充，確保整體公路建設質量得到保障?，F階段施工人員重視對材料的把關，按照相應的公路建設要求，加強對瀝青材料的管理。在采購原材料時，需要相關人員做好市場工作，對不同供應商的信譽與原材料價格、質量進行調查，選擇合適的供貨商，做好路面材料的質量控制。在采購原材料時，需要施工人員要求供應商提供相應的合格證書與質量承認報告。按照公路原材料采購的相關規(guī)定，選擇物美價廉的供貨商。由于瀝青材料自身屬性，需要運輸人員確保整體瀝青不受外界環(huán)境的影響，降低瀝青變質的風險，提高整體工作質量，適應當前社會發(fā)展的需求。在公路建設中，無論是瀝青的原材料質量，還是運輸中發(fā)生的問題，都是當前施工人員值得重視的要素，這些因素將會對路面整體建設造成較大的影響。

3.2 材料之間的配比

原材料的質量對于當前施工工作有著較大影響，同時在公路建設中，需要重視對材料之間的配比，確保材料混合之后，能夠符合工程設計的需要。在施工中，如果材料之間的配比工作出現的疑問，將會造成整體質量難以提升，影響到路面的強度，造成路面整體性能大幅度降低，尤其是在路面長期投入使用后，出現的裂隙將會影響整體路面的防水性能。

建設單位在施工時，需要由技術人員安排相關工作人員加強對路面建設材料的配比工作，按照相應的要求，重視路面強度的提升。瀝青混凝土路面建設工作，需要重視不同材料之間的配比，提升整體公路性能。在施工階段，現場工作人員做好路基建設工作，將不同的建筑材料進行有效填充，最后使用瀝青混凝土來開展路面面層施工，避免路面裂隙的出現，影響到整體建筑物性能的提升[2]。

3.3 混合材料的攤鋪工作質量控制

在混合材料的攤鋪工作中，由于瀝青的熔點較低，容易受到外界環(huán)境的影響，需要施工人員重視對外界環(huán)境因素的控制，提高整體建筑物質量。如果外界出現連續(xù)的陰雨天氣，將會造成整體建設中，路面的含水量較高，影響到工作質量的提升。在陰雨天氣，施工人員如果開展攤鋪工作，將會出現較多的孔洞，雨水通過這些孔洞進入路基，將會造成路面的質量大幅度降低，影響到整體公路的使用壽命。在施工時，需要工作人員重視對周邊環(huán)境的把握，選擇干燥晴朗的天氣開展攤鋪工作，提升當前整體建筑物質量。在施工時，如果出現了異常天氣，工作人員應該重視對路面的保護，避免原材料受到外界環(huán)境的影響，造成整體原材料質量降低，從而給工程施工造成較大的影響。施工人員需要加強對攤鋪工作質量的控制，對于影響攤鋪質量的不同因素，制定有效的應對措施，避免原材料整體質量受到影響。在工程施工中，瀝青路面面層整體質量受外界環(huán)境的影響較大，需要引起施工人員重視[3]。

圖1 路面攤鋪工作

3.4 瀝青路面的碾壓技術

在瀝青路面面層整體工作告一段落后，需要施工人員進行碾壓工作，延長路面的使用壽命，提高整體工作質量。施工人員需要加強對瀝青質量的控制工作，選擇合適的碾壓技術，提升路面整體性能，確保相應的壓實度與平整度符合預期設計。在施工中，施工人員需要重視對路面的碾壓工作，按照相應技術標準的要求，做好路面碾壓工作。在碾壓工作中，需要施工人員對不同路面進行選擇性測量，對不符合相關技術要求的點進行標注，要求現場施工人員及時返工，對出現問題的路面進行修繕，提高整體建筑性能。當前施工中，需要施工人員提高對瀝青混凝土路面施工工作的重視，重視對施工團隊的管理，提升當前瀝青路面碾壓工作質量，適應公路運輸網絡的建設需要。

圖2 路面碾壓工作

4 結語

總而言之，當前路面施工中，重視瀝青路面面層施工技術的應用，做好路面施工中不同路面的材料與質量控制工作。在對原材料進行加工時，需要重視不同材料之間的配比，確保整體材料性能符合預先設計，施工人員加強對設備的管理，提升攤鋪工作質量。在瀝青路面面層施工的最后，需要施工人員選擇合適的碾壓技術，降低路面裂隙出現的可能性。