樊利國(guó)

摘 要： 現(xiàn)如今，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在迅猛發(fā)展，社會(huì)在不斷進(jìn)步，各領(lǐng)域?qū)δ茉葱枨蟛粩嘣龆?，需要煤炭資源的開(kāi)采工作加大力度，保證質(zhì)量的同時(shí)做好安全管控，對(duì)于煤礦采礦工程來(lái)說(shuō)進(jìn)行開(kāi)采技術(shù)和管理方法的優(yōu)化同等重要，將工程中不安全技術(shù)影響因素加以分析，提出相應(yīng)的解決措施，以保障煤礦開(kāi)采提升效益的同時(shí)避免安全事故發(fā)生。本文圍繞煤礦采礦工程中不安全技術(shù)因素進(jìn)行分析，對(duì)于采礦技術(shù)應(yīng)用以及相關(guān)安全管控措施進(jìn)行論證，針對(duì)不安全技術(shù)因素進(jìn)行具體闡述，希望能夠推動(dòng)煤礦開(kāi)采效益提升、煤礦安全穩(wěn)定運(yùn)行能力強(qiáng)大具有參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞： 煤礦開(kāi)采;采礦技術(shù);不安全技術(shù)因素

【中圖分類號(hào)】TD80 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.274

引言：近年來(lái)，隨著我國(guó)各領(lǐng)域?qū)γ禾抠Y源的需求不斷增多，煤礦企業(yè)得到了快速發(fā)展，在保障民生方面的作用日益凸顯。但是，受采礦設(shè)備老舊或損壞、技術(shù)落后、煤礦地質(zhì)條件惡化及自然災(zāi)害等問(wèn)題的影響，在采礦過(guò)程中極易發(fā)生安全事故，嚴(yán)重威脅煤礦工人的生命安全，給企業(yè)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，要結(jié)合煤礦采礦工作的特點(diǎn)，高度重視采礦工作中的安全管理，做到防患于未然，提高煤礦采礦的安全管理水平。

1 煤礦采礦技術(shù)的特征

要掌握現(xiàn)階段我國(guó)煤礦采礦技術(shù)，首先需要對(duì)采礦技術(shù)的特征有一定的了解，通常情況下煤礦采礦技術(shù)的特征有以下幾點(diǎn)。①采礦技術(shù)具有針對(duì)性：現(xiàn)階段煤礦采礦技術(shù)類型非常豐富，而選用何種采礦技術(shù)很大程度上由開(kāi)采環(huán)境決定，最終所選擇的采礦技術(shù)具有獨(dú)特性和針對(duì)性;②采礦技術(shù)具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性：煤礦開(kāi)采風(fēng)險(xiǎn)性極大，如果稍不注意就會(huì)引發(fā)安全事故，采礦工程無(wú)論是采用露天挖掘技術(shù)，或是采用井下技術(shù)開(kāi)采，均需要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范要求開(kāi)展開(kāi)采工作，確保采礦全過(guò)程的安全性;③煤礦采礦技術(shù)具有很強(qiáng)的更新性：針對(duì)煤礦采礦技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)性，在長(zhǎng)期的采礦過(guò)程中需要定期對(duì)采礦技術(shù)加以更新，以期彌補(bǔ)采礦技術(shù)的不足，推動(dòng)煤礦采礦朝著規(guī)范化和科學(xué)化的方向發(fā)展，目前常用的方式以人才引進(jìn)和技術(shù)研發(fā)兩種為主。

2 煤礦采礦工程中的不安全技術(shù)因素分析

2.1 單道起坡現(xiàn)存的不安全因素及處理對(duì)策

在采區(qū)中部車場(chǎng)設(shè)計(jì)工作中，一般有兩種方法，分別是單道、雙道起坡。就兩種方法優(yōu)勢(shì)而言，單道起坡特性更好。比如，其與雙道起坡相比，對(duì)施工技術(shù)的要求并不是很高，而且操作方便簡(jiǎn)單，任務(wù)量小，最大程度上縮減采礦作業(yè)投入的成本，從而取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。不過(guò)，單道起坡也并非沒(méi)有缺陷，若其技術(shù)存在風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)造成巨大危害。比如，在采區(qū)井巷施工時(shí)，單道起坡在操作技術(shù)方面出現(xiàn)了安全隱患，導(dǎo)致操作出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)威脅采礦作業(yè)安全進(jìn)行。不安全操作技術(shù)主要表現(xiàn)為：為使空車根據(jù)相關(guān)要求且在不存在掉道的情況下進(jìn)入中部車場(chǎng)，工作人員要在臨時(shí)道分叉的地方提供助力。而這種情況下，工作人員的工作量會(huì)加大，同時(shí)還伴隨著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，路過(guò)的材料車或是空車等，很容易撞到相關(guān)工作人員。而采用雙道起坡，在施工時(shí)完全可以在室內(nèi)開(kāi)展，不需要想方設(shè)法的給空車提供助力，從而規(guī)避事故發(fā)生。而且空車顧忌少，在工作時(shí)速度較快，采礦效率大大提升。所以，在采礦作業(yè)中，可采用雙道起坡方式，從根源上避免因雙道起坡方式而帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 管理因素

煤礦企業(yè)的最終目標(biāo)是獲取經(jīng)濟(jì)效益的最大化，而對(duì)于采礦過(guò)程中安全管理工作還不夠重視，有關(guān)安全管理措施經(jīng)常不能落實(shí)到位。隨著采礦工藝的日益復(fù)雜化，各地頻繁發(fā)生煤礦安全事故，究其原因是企業(yè)的安全管理水平較低，甚至有些煤礦企業(yè)連基本的安全管理制度都不完善，在平時(shí)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)安全防護(hù)措施的要求較低，相應(yīng)的安全監(jiān)管措施也不到位，也有部分安全監(jiān)管人員尚未掌握采礦進(jìn)度及應(yīng)用技術(shù)，導(dǎo)致煤礦安全工作中出現(xiàn)了表面化、形式化的問(wèn)題。煤礦生產(chǎn)一旦缺乏科學(xué)的安全管理制度作保障，勢(shì)必會(huì)影響煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為提升煤礦采礦工作的安全管理水平，煤礦安全管理部門要做好安全生產(chǎn)管理工作，健全安全生產(chǎn)管理制度，通過(guò)規(guī)章制度明確采礦各環(huán)節(jié)的安全管理流程及要求。與此同時(shí)，編制科學(xué)合理的安全評(píng)價(jià)機(jī)制，并嚴(yán)格落實(shí)到煤礦采礦工作的全過(guò)程中，對(duì)采礦工作的安全管理情況進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，找出日常安全管理中存在的不足，有的放矢地制定改進(jìn)和調(diào)整措施。因煤礦采礦工作的危險(xiǎn)性強(qiáng)，操控難度大，加之采礦過(guò)程的可變性與不可預(yù)見(jiàn)性，必須嚴(yán)控采礦工藝，并加強(qiáng)對(duì)采礦工作的全程監(jiān)督，要求采礦人員嚴(yán)格按照采礦標(biāo)準(zhǔn)程序與步驟進(jìn)行規(guī)范操作，盡量減少操作過(guò)程中的人為失誤率。另外，煤礦企業(yè)管理層要深刻認(rèn)識(shí)到安全管理的重要意義，加大對(duì)安全生產(chǎn)管理的資金投入，購(gòu)置成熟、先進(jìn)的采礦裝置或設(shè)備，做到真正意義上的安全采礦管理。

2.3 影響巷道頂板和兩幫穩(wěn)定性

道頂?shù)装搴蛢蓭褪且粋€(gè)相互作用的整體煤礦巷道挖底可能影響巷道頂板和兩幫穩(wěn)定性，采用模擬試驗(yàn)和工程實(shí)例可以看到幫頂穩(wěn)定性的影響，發(fā)現(xiàn)巷道挖底會(huì)改變巷道底板應(yīng)力分布特征，從而使用更加安全可靠的巷道安全管控技術(shù)，防止承載圈向深部移動(dòng)，誘發(fā)頂板破壞深度和兩幫增加。如開(kāi)拓巷道工程中下部車場(chǎng)的安全縫隙太小，會(huì)影響安全施工。對(duì)于下步車場(chǎng)的安全縫隙一般規(guī)定設(shè)置在1.3米以上，但是有的礦井為了節(jié)省開(kāi)支，會(huì)將寬度調(diào)整到1米左右，遇到比較繁瑣的工作或較大的貨運(yùn)量會(huì)導(dǎo)致車輛在此處難以掉頭。而且地下的工作人員也需要較寬敞的空間，能夠便于在發(fā)生事故時(shí)快速逃脫。因此這種車場(chǎng)設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮安全縫隙是否滿足事故發(fā)生時(shí)逃脫的需求，所以在車輛安全通過(guò)時(shí)參考縫隙長(zhǎng)度應(yīng)在1.4m以上方能保障安全。

結(jié)語(yǔ)：總之，為了滿足社會(huì)建設(shè)對(duì)礦產(chǎn)資源的需求，相關(guān)人員在工作中應(yīng)明確采礦業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)要正確的認(rèn)識(shí)采礦工程施工中存在的不安全技術(shù)因素，采取積極有效的措施進(jìn)行解決，提高采礦工程的安全性，促進(jìn)采礦行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

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