李青松

摘 要： 在我國(guó)加強(qiáng)城鎮(zhèn)化建設(shè)的情況下，城市道路、各級(jí)公路建設(shè)隨之飛速發(fā)展，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求。公路加大了城市之間的聯(lián)系，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為我國(guó)基礎(chǔ)的交通建設(shè)。隨著公路使用頻率的提升，加上各方面因素的影響，出現(xiàn)了多種病害，需要管、養(yǎng)部門(mén)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行深入探究，找到相應(yīng)的解決辦法，設(shè)計(jì)出有效的養(yǎng)護(hù)維修措施。提升整體的服務(wù)質(zhì)量，給人們帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 公路養(yǎng)護(hù)維修;常見(jiàn)病害;控制措施

【中圖分類(lèi)號(hào)】U418 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.238

引言：公路的養(yǎng)護(hù)維修中，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要以預(yù)防為方向，結(jié)合實(shí)際情況，找到管理切入點(diǎn)，設(shè)計(jì)出全新工作方案，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，運(yùn)用科技手段去解決。目前，公路的養(yǎng)護(hù)施工工藝在逐步推陳出新，但是，車(chē)流量的快速、大量增加，尤其是重型車(chē)輛的增加，使得路面病害發(fā)展迅速，養(yǎng)護(hù)工藝掌握不好的話，會(huì)導(dǎo)致路面病害快速發(fā)展，所以，需要盡快找到處理方法。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)審視了以往的管理模式，找到了其中的優(yōu)缺點(diǎn)，有方向地去改進(jìn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修實(shí)力，對(duì)病害做到合理控制，延長(zhǎng)公路使用壽命，也保證了人們?cè)谑褂弥械陌踩浴?/p>

1 公路養(yǎng)護(hù)維修中病害出現(xiàn)的原因

1.1 養(yǎng)護(hù)維修人員的責(zé)任感不強(qiáng)

公路的常見(jiàn)病害有坑槽、裂縫、沉陷、蜂窩麻面等，相關(guān)工作人員在對(duì)其進(jìn)行處理前應(yīng)熟記安全防范措施，了解操作步驟，掌握路段的多方面情況，才能更好地完成養(yǎng)護(hù)及維修。實(shí)際操作中，部分工作人員沒(méi)有遵守規(guī)章制度，忽視了安全防范措施等，公路的養(yǎng)護(hù)不到位，容易出現(xiàn)病害等問(wèn)題。工作人員的責(zé)任感不強(qiáng)，施工中沒(méi)有合理利用最有效的病害處置方法，有可能在維修時(shí)留下一些安全隱患或因操作不當(dāng)進(jìn)行返工等情況，不利于提升公路維修施工的質(zhì)量。

1.2 自然環(huán)境損害

雨水天氣容易對(duì)公路造成不同程度的危害，也是常見(jiàn)病害中不可避免的因素。公路的養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中，自然環(huán)境帶來(lái)了諸多不便，降低了工作的效率。強(qiáng)降雨或持續(xù)降雨的情況下，路面被雨水不斷浸泡，有可能會(huì)出現(xiàn)松散的情況，使公路的安全性降低。面對(duì)自然環(huán)境的損害，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要引入先進(jìn)技術(shù)，逐步提升公路的質(zhì)量，以此來(lái)應(yīng)對(duì)病害的發(fā)生，做好控制工作。平時(shí)，在雨季前后要做好養(yǎng)護(hù)維修，減少雨水對(duì)公路的影響，提升工作質(zhì)量。

1.3 管理水平低，工作缺少科學(xué)性

公路的管理設(shè)備、材料等資源在實(shí)際工作中沒(méi)有得到均衡分配，缺少系統(tǒng)的監(jiān)管。我國(guó)的公路管理中大多使用的粗放方式，人工處理速度以跟不上時(shí)代發(fā)展潮流，信息化管理水平不足，使養(yǎng)護(hù)維修措施略顯落后。養(yǎng)護(hù)材料的采購(gòu)，設(shè)備的檢測(cè)等工作冗雜，人工處理時(shí)容易出現(xiàn)遺漏，缺少系統(tǒng)的管理，維修及病害的控制力度不強(qiáng)。與此同時(shí)，公路的維護(hù)工作中參與的部門(mén)較多，彼此間的聯(lián)系卻不夠密切，配合有失默契，使工作質(zhì)量下降。公路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，各部門(mén)沒(méi)有及時(shí)溝通，工作方案獨(dú)立，沒(méi)有系統(tǒng)的管理，不利于提升養(yǎng)護(hù)維修的效率。

2 公路養(yǎng)護(hù)維修控制措施

2.1 路況監(jiān)測(cè)，及時(shí)治理

公路的使用過(guò)程中，工作人員要對(duì)公路的實(shí)際情況進(jìn)行了解，做到定期的養(yǎng)護(hù)維修，才能保證路面的質(zhì)量，提升整體的安全性。公路在運(yùn)輸方面展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要做好養(yǎng)護(hù)、維修，減少使用過(guò)程中出現(xiàn)意外故障，影響交通等情況。我國(guó)城市地域差異大，路況不同，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在工作時(shí)要做到多樣化，以滿足養(yǎng)護(hù)維修的需求。公路上的車(chē)速較快，承載量大，養(yǎng)護(hù)工作必須到位，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新，提升維修效率，做好病害控制。

2.2 引入科學(xué)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)

科技進(jìn)步的背景下，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)看清了未來(lái)的發(fā)展方向，重視自身技術(shù)的更新，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新，使維護(hù)工作的效率提升，保證公路的質(zhì)量。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)通過(guò)信息化技術(shù)對(duì)從病害的原因開(kāi)始分析，結(jié)合其特點(diǎn)進(jìn)行深入探究，然后運(yùn)用不同的技術(shù)對(duì)應(yīng)對(duì)，做好養(yǎng)護(hù)工作。公路的承載量大，路面的瀝青容易破損，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)引入了先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，彌補(bǔ)了以往工作的不足，利用舊瀝青混合料再生技術(shù)提升維修效率，節(jié)約了成本。新技術(shù)的應(yīng)用使養(yǎng)護(hù)維修后公路質(zhì)量提升，延長(zhǎng)了使用壽命，工作人員配以挖補(bǔ)法，盡快解決路面問(wèn)題，保證了后期的穩(wěn)定性。

2.3 健全養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制

我國(guó)在公路的養(yǎng)護(hù)維修上略有忽視，而是將重點(diǎn)放在的前期的建設(shè)中，加強(qiáng)交通設(shè)施的鋪設(shè)等方面。公路的建設(shè)后，尤其是低等級(jí)公路，相關(guān)部門(mén)成立了養(yǎng)護(hù)維修的小組進(jìn)行相應(yīng)的工作，但實(shí)際上去沒(méi)有展現(xiàn)出力度，責(zé)任感不強(qiáng)，不能深入解決問(wèn)題，使病害控制措施不足。這種情況，浪費(fèi)了現(xiàn)有資源，沒(méi)有達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，維修工作不到位，公路的質(zhì)量被忽略，嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)交通事故等。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要審視自身的管理模式，結(jié)合實(shí)際情況，健全養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制，合理分配資金，避免浪費(fèi)的情況，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，做好后期的工作，提升公路的質(zhì)量。

2.4 提高維護(hù)人員的素質(zhì)

公路的建設(shè)越來(lái)越多，維護(hù)工作的難度也逐漸提升，需要大量的工作人員參與其中，這時(shí)整體的素質(zhì)出現(xiàn)了一些問(wèn)題。我國(guó)維護(hù)人員專業(yè)技術(shù)水平欠缺，綜合素質(zhì)不到位，工作態(tài)度需要改進(jìn)，這就要從思想意識(shí)的提升開(kāi)始，也是目前應(yīng)重視的一個(gè)環(huán)節(jié)。養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)需要不斷的積累，在此前提下，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要引入先進(jìn)技術(shù)，對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，了解科技的發(fā)展步伐，掌握現(xiàn)有設(shè)備的操作技能，提升養(yǎng)護(hù)維修工作的質(zhì)量。公路的養(yǎng)護(hù)維修工作涉及的內(nèi)容較多，操作復(fù)雜，員工積極性不高，意識(shí)有待提升。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要結(jié)合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)出員工的熱情，通過(guò)多種方式去提升自身的素質(zhì)，多勞多得。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)根據(jù)員工態(tài)度改進(jìn)情況，優(yōu)化管理制度，尊重個(gè)體差異，保證維護(hù)隊(duì)伍實(shí)力的提升，做到不斷完善，提升工作效率。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于公路的病害，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)采取了相應(yīng)的預(yù)防、養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)，最大程度減少發(fā)現(xiàn)幾率，準(zhǔn)備好多種處理方案，加強(qiáng)工作人員的責(zé)任感，提升整體素養(yǎng)，保證維修的效率，為運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出努力。公路的養(yǎng)護(hù)維修工作能力增強(qiáng)，病害的發(fā)生逐漸減少，服務(wù)質(zhì)量隨之提升，加強(qiáng)了城市之間的聯(lián)系，做到了可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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