創(chuàng)新服務(wù)型黨組織是開展“五型黨組織”創(chuàng)建活動的其中一項活動，開展該項活動對適應(yīng)變化的新形勢、落實黨建工作新任務(wù)和促進工作水平新提升具有重要的現(xiàn)實意義。結(jié)合工作實際，筆者認為運輸行業(yè)黨組織必須牢固樹立“安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作理念，為持續(xù)創(chuàng)新“客運品牌”提供堅強的組織保障。

? 一、實施“固本強基工程”，著力構(gòu)建長效化黨建工作體系

緊緊圍繞“一個中心，打造兩支隊伍，秉承三個理念，實現(xiàn)四個突破”的黨建工作總體思路，一個中心即緊緊圍繞打造服務(wù)型黨組織這個中心;打造兩支隊伍即著力打造為民服務(wù)的黨員隊伍和干部隊伍;秉承“三為服務(wù)”即“上級黨組織為下級黨組織服務(wù)，黨組織為黨員服務(wù)，黨組織和黨員為乘客服務(wù)”;實現(xiàn)四個突破即以人為本理念，努力實現(xiàn)素質(zhì)提升新突破，責(zé)任落實新突破，黨管機制新突破和服務(wù)方式新突破。一是加強兩級班子建設(shè)。兩級班子要圍繞工作中心，牢固樹立“一盤棋”的思想，講政治、講大局、講大氣，心往一處想，勁往一處使，堅持“三重一大”集體決策制度，形成一級管一級、一級為一級負責(zé)的工作局面，進而激發(fā)各級班子成員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性。二是落實黨管安全責(zé)任。安全是企業(yè)生命之本，積極探索安全管理是落實黨管安全的有效載體。經(jīng)過實踐，總結(jié)完善了運輸行業(yè)“12355”安全管理模式，即：“1”是落實一個安全質(zhì)量標(biāo)準化考核標(biāo)準;“2”是車輛維護和運行兩手抓;“3”是致力于交通運輸三要素“人、車、路”的管理，重點加強對人的教育培訓(xùn)和管理考核;“5”是從“責(zé)任、制度、規(guī)程、措施、培訓(xùn)”五方面抓落實;“5”是在日常的安全工作中要側(cè)重于五個重點關(guān)注，即對重點不放心人員、重點車輛設(shè)備、重點行車時段、重點特殊路況、重點作業(yè)場所的關(guān)注，并有針對性管控措施。同時本著“簡便易行、規(guī)范有效”的原則，將好的管理方法、崗位操作經(jīng)驗等不斷納入模式中來，要注重效能、注重實際，強調(diào)結(jié)合運輸行業(yè)安全生產(chǎn)存在的主要問題和事故教訓(xùn)，針對安全薄弱環(huán)節(jié)強化過程管理，改善裝備水平，提高本質(zhì)安全程度，提升干部職工素質(zhì)，體現(xiàn)安全工作上“管理、裝備、培訓(xùn)”并重原則。三是提升經(jīng)營管控能力。保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷提高成本管控水平，全面加強材料成本核算，嚴格目標(biāo)成本管理。從規(guī)劃設(shè)計源頭、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、服務(wù)環(huán)節(jié)抓起，杜絕了盲目投入。四是規(guī)范服務(wù)行為。徹底摒棄“等、靠、要”思想，變“事后處理”為“事前預(yù)防”，始終讓“職工家屬和乘客滿意”作為檢驗工作成效的第一標(biāo)準。全面推行“一線工作法”，深入開展“下基層、辦實事、轉(zhuǎn)作風(fēng)”活動，真正幫助基層黨組織發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

? 二、實施“整體提升工程”，著力構(gòu)建基層組織建設(shè)示范體系

對于基層黨組織工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)加強分類指導(dǎo)，全面實施“典型帶、中間促、后進治”工作措施。典型帶就是樹立優(yōu)秀組織和個人典型，并通過開展結(jié)對子活動，促進先進帶后進、后進趕先進，使落后學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，起到“點亮一盞燈，照亮一大片”的效果。中間促就是實行定點幫促制度，明確專人、明確責(zé)任，從各方面對支部班子和個人進行幫扶，一包到底，做到不強不撒手，充分發(fā)揮典型的示范引領(lǐng)和輻射帶動作用，進一步增強模范作用的感召力和感染力，不斷發(fā)現(xiàn)和選樹典型，努力營造學(xué)習(xí)先進、爭當(dāng)先進、趕超先進的濃厚氛圍。結(jié)合行業(yè)特點，找準黨建工作的切入點，以“黨員車組先鋒示范崗”“黨員責(zé)任區(qū)”和“三會一課”為載體，積極開展各類主題實踐活動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，努力打造“安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”客運品牌。

? 三、實施“人才素質(zhì)工程”，著力提升干部隊伍素質(zhì)建設(shè)體系

干部是企業(yè)完成各項目標(biāo)和任務(wù)的中間力量，干部的能力素質(zhì)和精神狀態(tài)決定著企業(yè)的發(fā)展。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深刻學(xué)習(xí)和領(lǐng)會“三嚴三實”（嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實）的精神實質(zhì)，切實把這一要求貫穿領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)的全過程，教育培養(yǎng)干部，選拔任用干部，監(jiān)督管理干部，要抓落實，看效果，堅持用制度管權(quán)管人，做到有章必循、違章必究，形成上下同心、合力攻堅的良好局面，不折不扣地把各項工作落實到位。在干部管理方面，要嚴格后備干部推薦制度，敢于壓膽子，交任務(wù)，讓他們在實際工作中得到鍛煉和培養(yǎng)，不斷提升后備干部的綜合素質(zhì)。在干部培養(yǎng)和選拔上，不僅要注重干部的管理和考核，更要注重干部的黨性鍛煉和道德修養(yǎng)，要堅持公平、公開、公正的原則，注重“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡挠萌藢?dǎo)向，堅持“一報告兩評議”制度，執(zhí)行三審查一備案制度，推進干部提名制改革，嚴格按照規(guī)定程序，使干部管理工作更加規(guī)范化、程序化、制度化。建立領(lǐng)導(dǎo)干部退出機制，真正解決干部能上不能下的問題，從而使想干事者有機會、能干事者有舞臺、干成事者有地位，讓政績突出者有成就感和榮譽感，讓不干事者有緊迫感和危機感。

? 四、全力打造“群眾滿意工程”，著力構(gòu)建黨組織和黨員干部聯(lián)系服務(wù)職工和家屬工作體系

通過積極學(xué)習(xí)和探索新形勢下群眾工作的新途徑，樹立服務(wù)至上、滿意第一的思想，提高做好群眾工作的能力。堅持工作思路向下、工作重心向下、工作任務(wù)向下的原則，既要穩(wěn)定黨員職工隊伍，又要為職工和家屬提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)，堅持貫徹“五個三”工作法，深入基層、深入一線，察實情、謀實策、辦實事。一是“三訪”，即家訪、走訪和電話訪。對困難職工、生病職工和家中發(fā)生大事的職工進行家訪;對基層各單位一線和服務(wù)對象進行走訪;對服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量進行電話回訪。二是“三約談”。堅持每年班子成員對中層干部和基層領(lǐng)導(dǎo)干部對基層隊干進行一次約談;班子成員對新提拔干部和新調(diào)整崗位中層干部進行廉政談話;對民主評議成績中前三名和最后三名的中層干部進行談話。三是“三幫扶”。對困難職工進行幫扶，對不放心人員進行幫扶，對有急、難事情的職工進行幫扶。四是“三包?！薄８笨萍壱陨项I(lǐng)導(dǎo)干部對基層單位隊組安全隱患查找、二五安全活動和困難黨員職工以及不放心人員進行包保。五是“三監(jiān)督”。通過黨務(wù)公開、企務(wù)公開、企廉網(wǎng)和聘請監(jiān)督員進行監(jiān)督;通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)信息和公布監(jiān)督電話進行監(jiān)督;通過建立網(wǎng)上平臺和依托一站式服務(wù)平臺進行監(jiān)督。

總之，在加強服務(wù)型黨組織建設(shè)中，要始終堅持“服務(wù)職工、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)大局”的宗旨，不斷拓展服務(wù)范圍，打造服務(wù)品牌。提升服務(wù)水平，不斷增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，為運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、渡危求進、降本增效、和諧穩(wěn)定提供不竭的動力。

（作者單位：陽泉煤業(yè)（集團）股份有限公司運輸部）