亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材擠壓焊縫的質(zhì)量檢測

        2020-10-27 01:33:01劉寶林
        中國電氣工程學(xué)報 2020年5期
        關(guān)鍵詞:鋁型材檢測方法

        劉寶林

        摘要:目前,我國的科學(xué)技術(shù)在不斷發(fā)展,社會在不斷進(jìn)步,大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材是軌道交通車輛車體結(jié)構(gòu)用的關(guān)鍵材料,多采用分流組合模焊合擠壓而成。擠壓焊縫焊合是否良好,對鋁型材的力學(xué)性能和軌道車輛的運行安全都有重要影響。本文對大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材擠壓焊縫的金相檢測和折斷檢測方法進(jìn)行了簡述,供同行參考。

        關(guān)鍵詞:大規(guī)格復(fù)雜截面;鋁型材;擠壓焊縫;檢測方法

        引言

        電纜終端在城市配電網(wǎng)系統(tǒng)中得到大量使用。電纜線路運行故障統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,不計外力破壞原因,電纜終端由于安裝質(zhì)量問題導(dǎo)致的絕緣故障頻發(fā)?,F(xiàn)場調(diào)研表明,電纜終端安裝過程中由于施工時間受到嚴(yán)格控制,用刀具剝離電纜外半導(dǎo)電層時,由于刀具進(jìn)刀深度不易控制,在實際剝離過程中往往會在主絕緣表面留下氣隙缺陷。氣隙缺陷處畸變電場將引發(fā)終端的局部放電,加速終端XLPE絕緣材料的劣化,最終導(dǎo)致終端絕緣擊穿。

        1 絕緣架空導(dǎo)線的優(yōu)缺點

        我國從80年代中期開始在配網(wǎng)建設(shè)和改造中應(yīng)用絕緣架空導(dǎo)線。相對于裸導(dǎo)線,它的主要優(yōu)點有:(1)增加導(dǎo)線絕緣性能,提高線路抗沖擊能力和供電可靠性,極大的減少人身觸電傷亡危險,可以防止外力引起的對地或相間短路,使得停電作業(yè)的次數(shù)減少,提高供電質(zhì)量;(2)樹木、建筑等對線路的影響減小,減少了沿線樹木的修剪量,提高了城市的綠化率;(3)對于桿塔的結(jié)構(gòu)要求降低,由于其絕緣性,可以沿著墻壁等進(jìn)行敷設(shè),節(jié)約了資源;(4)供電半徑延長,使其能夠深入負(fù)荷中心,保證了電能的合格率,減少了電能損耗;+)便于線路在狹窄的空間敷設(shè),線路走廊比裸銅線相比大幅縮減;(6)防腐能力增強(qiáng),線路使用壽命延長,減少了檢修工作量;(7)線路的質(zhì)量減輕,降低了敷設(shè)過程中所需要的人力和物力;(8)對支撐線路的絕緣件要求降低,使得同塔并架的線路數(shù)量增加,節(jié)約了成本;(9)整體可靠性提高,檢修周期延長,停電檢修次數(shù)減少。但其也存在一些缺點,在應(yīng)用中應(yīng)引起注意:絕緣架空導(dǎo)線的額定載流量比裸導(dǎo)線少,因其外表加上絕緣層后,導(dǎo)線的散熱能力降低,所以絕緣架空導(dǎo)線的線徑要粗一些。并且其外層加裝了一層絕緣架層,使其整體的線徑要大于裸導(dǎo)線,可能在敷設(shè)過程中帶來一些不便。

        2 大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材擠壓焊縫的質(zhì)量檢測

        2.1低倍組織檢測

        我國GB/T3246.2-2012低倍組織檢驗方法規(guī)定:用舌形模或分流組合模擠壓的制品,其焊合區(qū)出現(xiàn)連續(xù)或斷續(xù)的黑色縫隙,稱焊合不良。如出現(xiàn)白色或暗色細(xì)道,未破壞內(nèi)部組織連續(xù)性,應(yīng)屬于正常組織。

        2.2極性對氧化反應(yīng)的作用

        在陽極性附近的鋁極易被陽極生成的氧離子所氧化,成為穩(wěn)定的Al2O3結(jié)晶體,沉積在鋁護(hù)套內(nèi)表面,這就是現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的白色結(jié)晶體來源??梢酝浦?,負(fù)極性的操作波電壓作用于電纜時,就類似一個正極性的電流作用于金屬套表面,在電解液存在時,腐蝕發(fā)生。因此這樣的操作波形成的危害要大于正極性作用于電纜載流導(dǎo)體的操作波過電壓。這也說明,鋁套內(nèi)表面的腐蝕和緩沖層的燒蝕不是一個原理。

        2.3檢測結(jié)果評定

        首先必須確定試樣的斷裂位置,既確認(rèn)是否在擠壓焊縫處斷裂。如果試樣未沿著擠壓焊縫斷裂或在擠壓焊縫附近區(qū)域斷裂,即擠壓焊縫未斷裂,則可判定為焊合良好。如果試樣沿擠壓焊縫斷裂(或斷面即為擠壓焊縫),則需根據(jù)擠壓焊縫斷口判定是否焊合良好。若擠壓焊縫斷口呈凸凹纖維狀特征,即延性斷裂,可判定為焊合良好;若擠壓焊縫斷口呈平齊狀特征,即脆性斷裂,可判定為焊合不良。

        2.4運行中的絕緣架空導(dǎo)線的簡化等值電路

        流過每一級表面電導(dǎo)的電流都不同,越靠近支持絕緣子處,表面電導(dǎo)上通過的電流就越大,它們在絕緣子處匯集后進(jìn)入大地。表面電流的大小與絕緣表面的臟污狀況以及氣候有關(guān),在沿海地區(qū),鹽密一般較大(曾發(fā)現(xiàn)絕緣表面、電桿表面鹽霜),當(dāng)遇到濃霧、小雪等天氣時,絕緣表皮的電導(dǎo)將急劇增加,電流密度急劇增加,在絕緣子兩側(cè)最為嚴(yán)重,進(jìn)而演變成局部的熱量聚集,最終造成絕緣破壞,由表及里,直至該部分絕緣完全燒毀,露出線芯,當(dāng)絕緣被“環(huán)切”后,“迷流”通路被切斷,該部分的燒蝕停止,這可能是沿海地區(qū)絕緣導(dǎo)線外絕緣燒蝕的主要原因。絕緣被“環(huán)切”后的導(dǎo)線,線芯將在電暈、電化學(xué)等的作用下繼續(xù)被侵蝕,如果發(fā)現(xiàn)、處理不及時,可能造成導(dǎo)線斷線,危及安全、可靠供電。而要確定此種結(jié)論,研究解決措施,必須要對絕緣架空導(dǎo)線進(jìn)行長時間的模擬試驗和數(shù)據(jù)收集與分析。

        2.5局部放電特征

        這些XLPE毛刺分布于整個氣隙缺陷內(nèi),將長氣隙阻斷,形成封閉的氣隙空間。另外,終端安裝過程中主絕緣表面涂抹的硅脂與氣隙內(nèi)的XLPE毛刺之間易形成氣隙空間,為進(jìn)一步分析不同時刻下終端的PD特征,氣隙缺陷處產(chǎn)生局部放電的必要條件有:①放電處達(dá)到局部放電起始場強(qiáng);②存在初始電子。由于缺陷表面XLPE材料未被PD燒蝕,缺陷表面電導(dǎo)率較低,缺陷表面電荷不易擴(kuò)散,正電荷與負(fù)電荷之間的結(jié)合數(shù)量少,反向電場Ep較大,合成電場Et幅值較小,因此PD信號幅值較小。電纜終端放電重復(fù)率較低的原因可能是由于缺陷表面存在大量的深陷阱,PD產(chǎn)生的電荷被深陷阱捕捉,不易脫陷形成PD所需的初始電子,因此在老化初期終端的放電重復(fù)率較低,這與實際的測試結(jié)果相吻合。

        2.6純鋁電蝕反應(yīng)

        根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)原理,在單極性電流和水存在的條件下,純鋁材料電化學(xué)反應(yīng)過程如下:H2O→H++OH陰極:6H+6e→3H2陽極:6OH--6e→3H2O+3[O]2Al+3[0]→Al2O3↓+1669(J)2Al+3H2O=Al2O3↓+3H2↑+1669(J)反應(yīng)式(8)表明,純鋁在有電解液和電流的條件下很快出現(xiàn)電蝕現(xiàn)象。同時,電流流過無紡布帶緩沖層,將Al2O3帶到緩沖層中。眾所周知,Al2O3為惰性材質(zhì),不易再次參加反應(yīng)。它的熔點2050℃,比熱容0.88×103J/kg·℃,根據(jù)式,環(huán)境溫度20℃,這樣微小局部放熱會將周圍的Al2O3和緩沖層加熱到T=2877℃(240×1×2.4×10-3(T-20)=1646),足以破壞Al2O3層,從而氧化反應(yīng)會繼續(xù)下去。Al2O3膜的生長過程是在膜的增厚和溶解這一矛盾過程中展開的,通電瞬間,由于氧和鋁的親和力特別強(qiáng),在表面迅速生成一層致密的無孔氧化膜。由于外界條件存在,使得Al2O3變得凸凹不平,接著,電解液通過空穴到達(dá)純鋁表面,使化學(xué)反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行,空隙越來越深,Al2O3膜逐漸向鋁基體方向擴(kuò)展。

        結(jié)語

        (1)大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材擠壓焊縫的質(zhì)量檢測,可以采用金相檢測和破壞性檢測兩種方法相結(jié)合進(jìn)行。(2)金相檢測以低倍檢測為主,輔以顯微組織檢測,破壞性檢測一般采用折斷方法。(3)擠壓焊縫折斷檢測及其評定方法,主要是根據(jù)焊縫是否斷裂及其斷口分析進(jìn)行判定。

        參考文獻(xiàn)

        [1]李平,孫振宇,王祝堂.鋁合金軌道車輛結(jié)構(gòu)及合金性能(1)[J].輕合金加工技術(shù),2012,40(7):1-12.

        [2]尚麗麗,呂懷成,于金鳳.高速列車車體用6005A合金的擠壓抗力研究[J].鋁加工,2018,3:50-52.

        [3]陳景春,鋁型材擠壓焊合線條紋的生產(chǎn)控制[D].遼寧:東北大學(xué),2006.

        [4]孫巍,李鵬偉,王彥俊,等.軌道車輛用6N01鋁合金型材擠壓焊合線形態(tài)的研究[J].輕合金加工技術(shù),2012,40(5):33-35.

        [5]黃翠婷,廖偉達(dá),鄧汝榮.多模芯擠壓模的設(shè)計與制造分析[J].鋁加工,2017(3):54-57.

        猜你喜歡
        鋁型材檢測方法
        薄壁鋁型材激光-MIG復(fù)合焊對接接頭超聲檢測試驗研究
        一種嵌入式半空心鋁型材分流模結(jié)構(gòu)
        一種新的大方管鋁型材擠壓模結(jié)構(gòu)
        一種鋁型材上模整體鑲嵌式分流模結(jié)構(gòu)
        關(guān)于食品中氟烯草酸的檢測方法的研究
        淺談瀝青路面施工的非均勻性及檢測方法
        宮頸內(nèi)人乳頭瘤病毒的研究進(jìn)展
        電力計量裝置異常原因及監(jiān)測方法分析
        小兒氨酚黃那敏顆粒有關(guān)物質(zhì)對氯苯乙酰胺檢測方法的建立
        中國市場(2016年36期)2016-10-19 05:28:41
        粉狀速凝劑氯離子含量檢測方法
        女同同性av观看免费| 日本岛国精品中文字幕| 最新国产主播一区二区| 91精品国产乱码久久中文| 久久久久av无码免费网| 国产精品午睡沙发系列| 亚洲αv在线精品糸列 | 男女射精视频在线观看网站| 一区二区亚洲精美视频| 国产毛女同一区二区三区| 免费a级毛片在线播放不收费| 亚洲国产韩国欧美在线| 国产精品网站夜色| 少妇一区二区三区精选| 亚洲一区二区女搞男| 中文字幕日本人妻久久久免费 | 乱人伦中文字幕成人网站在线| 久久久久成人精品免费播放| 99精品人妻少妇一区二区三区| 伊甸园亚洲av久久精品| aaaaa级少妇高潮大片免费看| 中文亚洲AV片在线观看无码| 国产一级内射一片视频免费| 色综合久久久久综合99| 一本色综合亚洲精品蜜桃冫| 国产日产久久福利精品一区| 一区二区三区国产黄色| 日韩精品无码中文字幕电影| 黄色网址国产| 饥渴少妇一区二区三区| 一边摸一边抽搐一进一出口述| 亚洲人成绝费网站色www| 特级毛片全部免费播放a一级| 大香蕉国产av一区二区三区| 米奇7777狠狠狠狠视频影院| 国产在线美女| 日韩精品极品免费在线视频| 国产成人av一区二区三区在线观看| 中文字幕精品无码一区二区| 久久精品熟女亚洲av艳妇| 日本高清不卡二区三区|