如今，有人靠快遞活著，有人靠送快遞活著。如果讓你回到古代，你愿意嗎？

不不不，我回到古代的話，一定活不了。因為，那時候可沒有快遞！

中國最早的“快遞公司”出現(xiàn)在秦（qín）朝，主要是為了傳遞信息和文書，稱為“驛（yì）傳”。到了漢朝，“驛傳”已經(jīng)發(fā)展得很成熟了。

不僅如此，還確立了“責(zé)（zé）任制”。不同等級的文書由不同的人和馬來傳送，傳送情況會被記錄下來。一旦出了問題，誰也跑不掉。

唉，年輕人，你這就錯了！其實，古代還是有“快遞”的，只是，同現(xiàn)在的相比，速度慢了許多許多……

到了隋（suí）唐時期，“快遞”業(yè)發(fā)展十分迅猛（měnɡ），以京城為中心，輻射（fúshè）全國各地，就連一些邊遠(yuǎn)山區(qū)也設(shè)有“網(wǎng)點”。而且，除了陸（lù）路，還有用船送“快遞”的水路。

驛站：1600多個

從事“快遞”行業(yè)的人：2萬多人

驛兵：1.7萬人

陸上最快速度（有交通工具）：每日500里

陸上最慢速度（有交通工具）：每日180里

步行速度：每日50里

逆（nì）水行船：河里——每日40里，江里——每日50里

順?biāo)写好咳?00～150里

唐代詩人杜牧有一首叫《過華清宮絕句》的詩，里面有兩句詩是這樣的：“一騎（jì）紅塵妃子笑，無人知是荔（lì）枝來?！边@詩里的故事啊，同“紅紅”今年第6期的《漫話國寶》中的一位大人物——唐玄宗李隆（lóng）基有關(guān)。大家都知道，一位名叫楊玉環(huán)的貴妃深得他寵（chǒnɡ）愛。楊貴妃很喜歡吃荔枝，唐玄宗為了滿足她的需求，不惜（xī）動用官家的“快遞公司”，用八百里加急，將荔枝從南邊兒送到長安。等楊貴妃將荔枝吃到嘴里的時候，居然還沒變味兒！要知道，路程可有好幾千里呢！可見，當(dāng)時的“快遞”其實也不是那么慢嘛。

唐太宗李世民

我怎么會有這種曾孫啊

宋朝的“快遞”業(yè)跟唐朝的大同小異（yì），不過，倒（dào）是出現(xiàn)了一個新的東西——“急遞鋪”。送“急遞”的馬脖子上都配（pèi）有銅（tóng）鈴（líng），在路上飛奔時，會發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧?，以便路人能及時躲避（bì）。如果路人不避讓或避讓得不及時，一切后果都由自己承擔(dān)（chéngdān），而送“快遞”的人不需要負(fù)任何責(zé)任?！凹边f”要求白天、晚上不停地跑，白天掛鈴，晚上舉火，馬疲（pí）了換馬，人累了換人，風(fēng)雨無阻（zǔ）。當(dāng)時的愛國英雄岳飛就是被“急遞鋪”送到的十二道金牌從前線召回，并慘（cǎn）遭殺害的。

除了官辦“快遞”，古代還有民辦“快遞”，這就是武俠劇中經(jīng)常出現(xiàn)的——鏢局（biāojú）（或鏢行）。鏢局的責(zé)任就是將貨物安全地送到雇（gù）主指定的地方。在簽訂“鏢單”（類似于現(xiàn)在的合同）時，雙方會在上面簽字畫押（y?。?。而且，鏢局會根據(jù)運送貨物的遠(yuǎn)近、價值和風(fēng)險收取不同的“鏢利”（你可以理解為快遞費）。不過，與現(xiàn)在的快遞公司不同的是，鏢局“快遞”的對象除了物品，還可以是人。