梁滿營(yíng),吳鑫鑫,葛新鋒
(許昌學(xué)院工程訓(xùn)練中心,河南許昌 461000)
在機(jī)械加工中,一般將長(zhǎng)度與直徑之比(L/D)大于20的軸類零件稱為細(xì)長(zhǎng)軸[1]。由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性差,在加工過(guò)程中由于切削力和切削熱的作用,容易產(chǎn)生彎曲變形,改變規(guī)劃的刀具和零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡,加工后也常常會(huì)出現(xiàn)竹節(jié)、凸肚、錐形等加工缺陷[2],使工件尺寸精度和表面粗糙度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,廢品率高,效率低。
為解決上述問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者做了多方面研究,提出了一系列解決方案。劉旭[3]在研究細(xì)長(zhǎng)軸加工時(shí)將尾座頂尖換成彈性回轉(zhuǎn)頂尖,有效避免尾座頂尖卡死現(xiàn)象。黃小東等[4]為了解決細(xì)長(zhǎng)軸加工中振動(dòng)較大,對(duì)心不準(zhǔn),表面質(zhì)量差的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種雙頭帶錐度車削專用機(jī)床,大大提高了生產(chǎn)效率。馬伏波等[5]建立了正向走刀和反向走刀車削細(xì)長(zhǎng)軸誤差計(jì)算數(shù)學(xué)公式,為提高加工精度提供了理論依據(jù)。王小翠等[6]分析了裝夾方式對(duì)工件撓曲變形的影響,提出了切削用量?jī)?yōu)化及加工變形誤差補(bǔ)償方案,實(shí)現(xiàn)柔性工件的高效精密數(shù)控加工。胡月明[7]提出了采用數(shù)控隨動(dòng)支架控制細(xì)長(zhǎng)軸的撓度變形,保證了背吃刀量在切削過(guò)程中的穩(wěn)定性,進(jìn)而保證加工精度。韓榮第等[8]設(shè)計(jì)了專用的跟刀架,使工件的加工精度和表面粗糙度得到大幅度提高。Shawky等[9]設(shè)計(jì)了傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)細(xì)長(zhǎng)軸的壁厚,對(duì)車刀的切削位置進(jìn)行閉環(huán)控制,來(lái)提高細(xì)長(zhǎng)軸的加工質(zhì)量。Choudhury等[10]設(shè)計(jì)了刀具在線振動(dòng)檢測(cè)及減振系統(tǒng),通過(guò)光纖傳感器,將測(cè)量的刀具相對(duì)于工件的變化位移傳遞給振動(dòng)控制組件,振動(dòng)控制組件產(chǎn)生力來(lái)減小這種變化以此減少振動(dòng)。學(xué)者的研究成果在一定程度上解決了細(xì)長(zhǎng)軸加工中的一些問(wèn)題,但某公司在做“分揀工作站”項(xiàng)目時(shí),需要細(xì)長(zhǎng)軸,現(xiàn)有方案要么條件不具備,要么方案不可行。
因此,在加工該軸時(shí),減小加工裝夾時(shí)的長(zhǎng)徑比,加工另一端時(shí)配合軟爪,在零件出現(xiàn)尺寸超差時(shí)靈活運(yùn)用圓弧插補(bǔ)和直線插補(bǔ)相結(jié)合的插補(bǔ)方式進(jìn)行編程。利用現(xiàn)有機(jī)床設(shè)備,該工藝方案可加工出符合設(shè)計(jì)要求的細(xì)長(zhǎng)軸。
在細(xì)長(zhǎng)軸類零件的切削加工中,中心孔屬于精基準(zhǔn),是其他工序的一個(gè)基本保障。因此中心孔關(guān)乎到軸類零件加工中的工序余量、頂尖的使用、零件的不平衡量、以及由此影響的零件精度。
通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)整機(jī)床的夾具定位和機(jī)床主軸的位置關(guān)系,以保證零件與刀具的正確位置,找出細(xì)長(zhǎng)軸類零件支撐軸徑的幾何中心,并在此位置上加工出中心孔。三爪卡盤(pán)夾持細(xì)長(zhǎng)軸毛坯件時(shí),要避開(kāi)卡爪夾持到毛坯件上的毛刺毛邊,造成毛坯件的幾何中心線和機(jī)床主軸中心線不重合。毛坯件要避免伸出主軸太長(zhǎng),車刀平毛坯端面時(shí)刀具沿直徑方向切削,若毛坯件伸出過(guò)長(zhǎng),毛坯件的震動(dòng)就會(huì)很大,容易振斷刀尖,刀具磨損發(fā)熱也比較厲害,影響刀具壽命,而且加工出來(lái)的端面粗糙度大;平端面完成后,用尾座上裝夾的中心鉆鉆削中心孔,也會(huì)因?yàn)槊骷斐鲞^(guò)長(zhǎng),致使中心鉆在鉆削時(shí)容易折斷。毛坯件一般伸出主軸頭5~10 mm即可,只要能將端面加工好,鉆出中心孔,伸出的長(zhǎng)度越短越穩(wěn)定。
在切削加工中,常見(jiàn)的裝夾方式如圖1 所示。三爪卡盤(pán)夾緊、一端用三爪卡盤(pán),另一端用彈性頂尖、兩端都用彈性頂尖。分別建立刀尖接觸工件處的撓度方程,即式(1)~(3),根據(jù)撓度方程繪制撓度曲線如圖2 所示。由圖2 可以看出,選用一夾一頂?shù)难b夾方式具有最好的裝夾效果。
圖1 工件的裝夾方式
在毛坯件的外圓套上一直徑為4~5 mm 的開(kāi)口鋼絲圈,充當(dāng)墊片。開(kāi)口鋼絲圈在卡爪內(nèi)側(cè)的凹槽中,以防止滑脫,如圖3所示。使用開(kāi)口鋼絲圈,可以防止因工件輕微彎曲,卡盤(pán)夾緊,尾座頂尖頂緊,在卡爪處和尾座頂尖處產(chǎn)生附加彎矩。
圖2 三種裝夾方式下的工件撓度變化曲線
圖3 鋼絲圈位置示意圖
在數(shù)控車床上采用三爪卡盤(pán)夾持工件,會(huì)夾傷已加工零件表面、產(chǎn)生不規(guī)則變形、定位精度不高、零件的同軸度難以保證等問(wèn)題。將原有三爪卡盤(pán)中的硬爪更換成軟爪,如圖4 所示,并對(duì)軟爪的夾持面進(jìn)行修整。
軟爪的材質(zhì)硬度低于夾持工件的硬度,不易夾傷工件表面,同時(shí)可以根據(jù)不同零件設(shè)計(jì)、加工成不同裝夾直徑和形狀,減小卡爪對(duì)零件表面的局部壓強(qiáng),使得零件不易產(chǎn)生變形,很大程度上提高了零件的裝夾穩(wěn)定性與定位精度。在部分零件一次裝夾不能完成加工,需要二次裝夾加工時(shí),軟爪可以有效地解決二次裝夾時(shí)形位公差的問(wèn)題,節(jié)省了反復(fù)校正的輔助時(shí)間,提高加工效率。
圖4 軟爪結(jié)構(gòu)示意圖
數(shù)控車床在加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)常用的直線插補(bǔ)方式是“只沿Z向插補(bǔ)”方式,由于剛性差,在切削加工過(guò)程中,會(huì)使加工出的零件出現(xiàn)錐形和腰鼓形等形狀。解決的方法是,用圓弧插補(bǔ)或直線插補(bǔ)中“與X軸(或Z軸)有一定夾角插補(bǔ)”方式代替原來(lái)的“只沿Z 軸插補(bǔ)”的直線插補(bǔ)方式。具體分兩種情況。(1)插補(bǔ)起點(diǎn)直徑到插補(bǔ)終點(diǎn)直徑一直在增大(或減?。?。如起點(diǎn)坐標(biāo)為X15 Z0,直線插補(bǔ)指令G1 X15 Z-20,加工結(jié)束后,測(cè)得,插補(bǔ)起點(diǎn)直徑為15 mm,插補(bǔ)終點(diǎn)直徑為15.05 mm,此時(shí)可以將直線插補(bǔ)指令更換成G1 X14.95 Z-20后再次運(yùn)行程序。若起點(diǎn)坐標(biāo)為X15 Z-150,直線插補(bǔ)指令G1 X15 Z-170,加工結(jié)束后,測(cè)得,插補(bǔ)起點(diǎn)直徑為15.05 mm,插補(bǔ)終點(diǎn)直徑為15 mm,此時(shí)可以將起始坐標(biāo)更換成X14.95 Z-150后再次運(yùn)行程序。(2)插補(bǔ)起點(diǎn)直徑到插補(bǔ)終點(diǎn)直徑呈現(xiàn)先增大后減小,也就是腰鼓形。如起點(diǎn)坐標(biāo)為X15 Z0,直線插補(bǔ)指令G1 X15 Z-20,加工結(jié)束后,測(cè)得,插補(bǔ)起點(diǎn)直徑為15 mm,插補(bǔ)中間位置直徑為15.05 mm,插補(bǔ)終點(diǎn)直徑為15 mm,此時(shí)可以將直線插補(bǔ)指令更換成圓弧插補(bǔ)指令G2 X15 Z-20 CR=1 000.025 后再次運(yùn)行程序。這里的CR=1 000.025是圓弧插補(bǔ)的半徑值,如圖5所示。
圖5 圓弧插補(bǔ)代替直線插補(bǔ)消除鼓形
在加工過(guò)程中必須使用冷卻性能以及潤(rùn)滑性能良好的冷卻液。要將開(kāi)啟冷卻液的代碼指令放在最前邊,等冷卻系統(tǒng)正常噴出冷卻液冷卻時(shí)再按啟動(dòng)按鈕切削加工。待加工結(jié)束時(shí),冷卻液關(guān)閉的代碼指令也應(yīng)放在最后,確保工件充分冷卻。整個(gè)過(guò)程中冷卻液保持冷卻狀態(tài),既保證了較低的環(huán)境溫度,又對(duì)加工結(jié)束后的尺寸測(cè)量創(chuàng)造好的環(huán)境條件,避免因溫度的原因而導(dǎo)致的測(cè)量誤差。
零件如圖6 所示,材料為304 不銹鋼,表面粗糙度Ra3.2 μm,同軸度0.025 μm,零件全長(zhǎng)為201 mm,加工后去毛刺,銳角倒鈍。
圖6 零件設(shè)計(jì)圖
利用西門子BRT5085 型數(shù)控車床加工該零件,加工前需要調(diào)整導(dǎo)軌平行以及頂尖與主軸同軸心。工序安排如下。
(1)下料,φ22 mm 205 mm 304不銹鋼。
(2)安裝刀具,一號(hào)刀位粗車刀,二號(hào)刀位精車刀,如圖7所示。
(3)找中心位置,鉆中心孔,如圖8所示。
(4)粗加工外圓到φ21 mm,如圖9所示。
圖7 刀具安裝位置
圖8 鉆中心孔
圖9 粗車毛坯外圓
(5)修整中心孔。
(6)三爪卡盤(pán)夾緊,頂尖頂緊,加工零件一端,如圖10所示。一端加工完成,如圖11所示。
(7)軟爪夾持已加工工件表面,加工另一端。零件加工完成,如圖12所示。
圖10 一端加工
圖11 一端加工完成
圖12 加工完成零件
整個(gè)過(guò)程中使用冷卻性能以及潤(rùn)滑性能良好的冷卻液,以帶走大量的切削熱,保證加工環(huán)境溫度和測(cè)量溫度。
加工后,對(duì)零件進(jìn)行測(cè)量,如圖13、14所示。
圖13 尺寸檢測(cè)
圖14 同軸度檢測(cè)
測(cè)量結(jié)果如圖15所示,可以看出零件達(dá)到設(shè)計(jì)要求,該工藝方案可行。
圖15 檢測(cè)報(bào)告
(1)一夾一頂裝夾方式,裝夾操作簡(jiǎn)單;軟爪夾持已加工工件表面,很大程度上提高了零件的裝夾穩(wěn)定性與定位精度,有效解決二次裝夾時(shí)形位公差的問(wèn)題,節(jié)省輔助時(shí)間,提高了加工效率。
(2)先粗加工一次毛坯外圓,消除了毛坯件在鑄造時(shí)外圓不圓和有毛刺的問(wèn)題;在毛坯φ21 mm外圓上套直徑為4~5 mm的鋼絲圈;對(duì)中心孔進(jìn)行修整,這些措施保證零件外圓軸線與兩端中心孔軸線同軸心。
(3)在整個(gè)過(guò)程中,采用直線插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)相結(jié)合的插補(bǔ)方式對(duì)零件進(jìn)行編程加工,使零件尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求;充分澆注冷卻液,保證較低的加工環(huán)境溫度,以及為加工結(jié)束時(shí)的尺寸測(cè)量創(chuàng)造好的環(huán)境條件,避免因溫度的原因而導(dǎo)致的測(cè)量誤差。