李育樞

（四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 德陽 618000）

1 引言

榛子林滑坡位于二郎山隧道西引道公路K263+610～K263+820 路段，公路從滑體中后部通過。為保障公路安全，通過滑坡體勘察和穩(wěn)定性評價(jià)，采用了抗滑樁支擋保護(hù)路提+削方壓腳措施，配合截、排水工程進(jìn)行綜合治理。為評估治理工程效果，隨后開展了長達(dá)3a 的變形監(jiān)測。

在介紹滑坡地質(zhì)條件和工程治理情況的同時，著重介紹工后變形的監(jiān)測與觀測數(shù)據(jù)分析結(jié)果。該案例對滑坡工程綜合治理分析具有很好的借鑒意義【1～3】。

2 地質(zhì)概況

所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖體較破碎。巖層傾向與坡向近于一致。出露地層以中厚層狀灰?guī)r夾薄層泥巖為主。

滑體長約470m，寬150～210m?？辈毂砻鳎涑梢蚴怯捎谒淼篱_挖時形成的棄渣就近堆填而引發(fā)的原有老滑坡體復(fù)活（見圖1）。

施工基地生活用水的下滲軟化、前緣沖溝的下切，也使老滑坡穩(wěn)定性逐漸降低。

3 治理概況

為確保引道公路安全，采取了抗滑樁支擋+削方壓腳+截排水的綜合治理措施。即在中后部引道公路線路外側(cè)設(shè)抗滑樁，對滑坡體厚度較大部位的不合理填方或坡面堆積物進(jìn)行削方處理，并填壓于滑坡隆起帶的可能剪出部位。另外，在后緣滑體外側(cè)設(shè)置截水溝減少水體下滲（見圖2）。

4 工后變形監(jiān)測布置與觀測分析

監(jiān)測的目的主要是為了解工程治理效果以及滑坡體路基段的沉降變形發(fā)展，為類似工程治理積累經(jīng)驗(yàn)。觀測對象包括引道路基和抗滑樁體。

圖1 榛子林滑坡工程地質(zhì)剖面圖

圖2 滑坡整治平面工程布置簡圖

4.1 監(jiān)測內(nèi)容及儀器

設(shè)置沉降監(jiān)測水準(zhǔn)樁和位移監(jiān)測觀測墩。沉降監(jiān)測采用單一水準(zhǔn)路線，儀器為蔡司水準(zhǔn)儀Zeiss Ni004，鑒定精度為i=4″，φ=30″。平面位移監(jiān)測采用三點(diǎn)距離交會法，儀器為徠卡全站儀Leica TC302，鑒定測距精度為0.39mm+0.01×10-6。

4.2 測點(diǎn)布置與監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)

沉降監(jiān)測共埋點(diǎn)12 個，其中，基準(zhǔn)點(diǎn)2 個，用不銹鋼標(biāo)志埋設(shè)于穩(wěn)定的基巖上。變形點(diǎn)10 個，采用1.2m 長的鋼管金屬標(biāo)，等距埋設(shè)在混凝土路面的邊緣，加混凝土蓋板。位移監(jiān)測共設(shè)14 個，點(diǎn)位采用強(qiáng)制對中器，其中，觀測墩式基準(zhǔn)點(diǎn)3個，墩高1.3m，設(shè)于穩(wěn)定基巖上；變形點(diǎn)11 個，分別設(shè)于11 個抗滑樁上，點(diǎn)高0.5m。

根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范，垂直位移觀測按二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。水平位移觀測按三等三角測量的技術(shù)要求施測。

4.3 監(jiān)測結(jié)果分析

沉降部分：路基正在發(fā)生沉降變形，主要集中在主滑區(qū)，沉降速度較為均勻，約每月2～3.5mm。擾動牽引的沉降相對穩(wěn)定，在監(jiān)測中累計(jì)沉降約1mm。沉降監(jiān)測結(jié)果進(jìn)一步驗(yàn)證了主滑區(qū)和擾動區(qū)的分界概念。

位移部分：滑體仍存在滑動現(xiàn)象，以主滑區(qū)為大；擾動區(qū)次之，滑動方向有規(guī)律。結(jié)果驗(yàn)證了主滑區(qū)和擾動區(qū)的分界概念。前半年主滑區(qū)累計(jì)滑動約5～6.5mm，擾動區(qū)約 1.5～3.5mm；從后期數(shù)據(jù)來看，滑動開始趨于平穩(wěn)。

5 結(jié)語

1）通過沉降和變形精密監(jiān)測及時掌握了工后滑體后緣路基沉降和坡體位移的演變發(fā)展趨勢。結(jié)果表明：綜合治理措施是成功有效的；而且主滑區(qū)和擾動區(qū)的變形分區(qū)明顯，驗(yàn)證了勘察成果和分區(qū)治理設(shè)計(jì)思路的正確性。

2）對滑坡災(zāi)害從勘察、設(shè)計(jì)到監(jiān)測資料進(jìn)行系統(tǒng)收集、整理和分析，有助于全面提高其防治技術(shù)水平。