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        電梯的節(jié)能及檢驗(yàn)安全技術(shù)分析

        2020-10-21 23:29:13劉珺
        名城繪 2020年2期
        關(guān)鍵詞:節(jié)能技術(shù)電梯

        劉珺

        摘要:相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,電梯能耗約占建筑總能耗的1/5左右,是建筑能耗的主要消耗之一。在資源能源壓力不斷增長(zhǎng)的情勢(shì)下,必須關(guān)注電梯節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)垂直電梯多數(shù)為曳引式電梯,采用的節(jié)能技術(shù)包括變頻技術(shù)、超級(jí)電容技術(shù)和能量回饋技術(shù)等。應(yīng)積極關(guān)注于新技術(shù)的研究發(fā)展,并將其應(yīng)用到電梯設(shè)計(jì)領(lǐng)域,進(jìn)一步提升電梯節(jié)能效果。

        關(guān)鍵詞:電梯;節(jié)能技術(shù);檢驗(yàn)安全技術(shù)

        一、電梯在節(jié)能及安全檢驗(yàn)存在的問題

        1.1電梯耗電量大,設(shè)備更新?lián)Q代速度慢

        許多電梯都在使用老式的蝸輪蝸桿曳引機(jī),但老式的蝸輪蝸桿曳引機(jī)的工作性能是單方面獲取電能,其突出特點(diǎn)是耗電量大、利用率低,電力浪費(fèi)的情況也較集中,電力難以有效的循環(huán)利用。并且老式的蝸輪蝸桿曳引機(jī)的渦輪及線路有較為久遠(yuǎn)的歷史,線路方面易老化易漏電,而又沒有充足的資金來購買新的曳引機(jī),所以許多地方更新電梯設(shè)備的周期較長(zhǎng)。

        1.2電梯安全檢驗(yàn)停留在人工檢驗(yàn)階段

        目前電梯的安全檢驗(yàn)技術(shù)還是以人工檢驗(yàn)為主,因?yàn)槿瞬⒉皇峭昝罒o缺,不能通過肉眼看到所有的危險(xiǎn),所以僅靠人工檢驗(yàn)是大有缺陷的。其次,人工檢驗(yàn)有一定的時(shí)間限制,事故一旦發(fā)生,工作人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)需要許多時(shí)間,而且電梯通常設(shè)置在高樓內(nèi),這對(duì)檢測(cè)人員來說也有相當(dāng)大的危險(xiǎn)性。

        1.3電梯安全檢驗(yàn)過程中存在紕漏

        電梯檢測(cè)作為一項(xiàng)無比龐雜的工作,檢測(cè)人員也很難一直把精力和耐心都放在這上面,因此他們有時(shí)難以完全把握某些細(xì)小的節(jié)點(diǎn),比如忘記攜帶電梯的維修圖、忘記清點(diǎn)所需工具的數(shù)量,還有會(huì)出現(xiàn)某些維修人員很難與其他人員合作,以及檢測(cè)過程中只關(guān)注主線路和主設(shè)備,而忽略其他線路等等,這些都是現(xiàn)存的問題。

        二、檢驗(yàn)安全技術(shù)

        2.1電梯作為一種特殊用途的起重運(yùn)輸設(shè)備,在日常使用的過程中,容易發(fā)生各類意外事故,這樣便對(duì)電梯檢驗(yàn)人員提出了高要求,檢驗(yàn)人員在檢測(cè)過程中,需要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的電梯檢驗(yàn)規(guī)范,并充分了解、科學(xué)辨識(shí)到潛在的危險(xiǎn)源,結(jié)合分析結(jié)果,采取相應(yīng)針對(duì)性的措施,避免各類意外事故的發(fā)生。經(jīng)過辨識(shí),可知在電梯檢驗(yàn)過程中,一共有這幾種形式的潛在危險(xiǎn)源:①墜落傷害事故危險(xiǎn)源。②機(jī)械傷害事故危險(xiǎn)源。③電氣傷害事故危險(xiǎn)源。

        2.2事故預(yù)防的基本措施

        完成檢驗(yàn)作業(yè),需要人、機(jī)、工作條件等因素相互結(jié)合應(yīng)用,要想預(yù)防事故,便需要從下列三個(gè)方面來努力避免檢驗(yàn)事故的發(fā)生。具體來講,需要從這些方面來努力:①對(duì)檢驗(yàn)環(huán)境嚴(yán)格把關(guān)。②做好警示工作,重視個(gè)人安全防護(hù),避免出現(xiàn)傷害事故。③對(duì)檢驗(yàn)條件進(jìn)行改善,應(yīng)用本質(zhì)安全型的檢驗(yàn)方法。④觸電事故的預(yù)防,在電氣設(shè)備作業(yè)的過程中,需要嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)操作規(guī)范,要對(duì)停電、驗(yàn)電、掛標(biāo)識(shí)牌及各項(xiàng)要求嚴(yán)格遵循下去。

        三、電梯運(yùn)行檢驗(yàn)安全技術(shù)分析流程

        3.1檢驗(yàn)原則

        電梯運(yùn)行的安全檢驗(yàn)技術(shù)需要遵循下面幾個(gè)原則:安全至上原則、全面性原則、全員參與原則以及系統(tǒng)性原則。在電梯運(yùn)作過程中,有時(shí)因受到多種因素的干擾而造成運(yùn)作程序的不穩(wěn)定,干擾嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)斐赏话l(fā)事故威脅到人們的人身及財(cái)產(chǎn)安全,因此,對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),首先應(yīng)遵循安全至上原則,對(duì)電梯運(yùn)行中可能出現(xiàn)的不安全因素,應(yīng)提前對(duì)其采取有效措施進(jìn)行控制,避免事故發(fā)生。

        3.2檢驗(yàn)過程

        3.2.1檢驗(yàn)前

        在電梯檢驗(yàn)之前,需要提前做好準(zhǔn)備工作,檢驗(yàn)人員按照相關(guān)要求準(zhǔn)備好使用的設(shè)備與工具,如檢驗(yàn)儀器儀表工具等,并檢驗(yàn)確定好使用設(shè)備的性能。另外,還需要提前準(zhǔn)備好檢驗(yàn)人員的防護(hù)設(shè)施,穿戴好保護(hù)用具,結(jié)合電梯圖紙對(duì)其復(fù)雜程度準(zhǔn)確判定,提前對(duì)檢驗(yàn)過程及具體操作技術(shù)做好協(xié)商工作。

        3.2.2現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)

        在安全檢驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)人員必須要嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),在具體操作中應(yīng)依照檢驗(yàn)流程及其細(xì)則實(shí)施工作。相關(guān)檢驗(yàn)人員在進(jìn)行安全檢驗(yàn)的過程中,不僅要使檢測(cè)工作順利開展,還需對(duì)自己做好保護(hù)措施,避免干擾因素對(duì)自身的安全造成危害結(jié)果。

        四、提高電梯節(jié)能技術(shù)和安全檢驗(yàn)的措施

        4.1引進(jìn)新型設(shè)備,實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用

        要想解決電梯運(yùn)行中的節(jié)能問題,可以從有效利用電力方面進(jìn)行考慮,通過引進(jìn)新型設(shè)備,將機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)能量或太陽能轉(zhuǎn)化成電力,達(dá)到電力循環(huán)使用的效果,電力供給逐漸增加。以及通過裝置感知設(shè)備讓電梯自行運(yùn)作,感應(yīng)到人群數(shù)量,使電梯在開門時(shí)停留的次數(shù)及時(shí)間減少,無人使用時(shí)停止電力供應(yīng),便可以減少對(duì)電力的消耗。

        4.2實(shí)現(xiàn)電梯的統(tǒng)一管理,應(yīng)用電腦技術(shù)進(jìn)行安全掃描

        分散管理技術(shù)不僅會(huì)加大技術(shù)人員的工作難度,使其難以在工作時(shí)間內(nèi)有效完成任務(wù),而且大大降低了人員的工作效率,為了使檢測(cè)人員的工作數(shù)量大幅降低、工作質(zhì)量大幅提升,則需要統(tǒng)一管理電梯運(yùn)行設(shè)施,應(yīng)用電腦技術(shù)改進(jìn)完善電梯的運(yùn)行體系,通過電腦對(duì)電梯系統(tǒng)的維護(hù),無人值班時(shí)也可以保證電梯的運(yùn)行安全,這樣便能彌補(bǔ)人工檢測(cè)的不足。

        4.3完善電梯安全檢驗(yàn)過程,盡量減少紕漏出現(xiàn)

        在電梯安全檢測(cè)前,工作人員需要準(zhǔn)備好檢測(cè)工具以及檢查好數(shù)量,要關(guān)閉電源,安排好相關(guān)人員。在檢測(cè)過程中,要仔細(xì)檢查曳引機(jī)和線路,及時(shí)更新老化機(jī)械,同時(shí)在安全檢測(cè)時(shí),要在旁邊設(shè)立警示牌提醒路人,盡量不要出現(xiàn)工作失誤和摩擦。在檢測(cè)之后,要先進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試,等到確認(rèn)無誤再離開,并且填寫好工作記錄,切勿遺漏任何可能出現(xiàn)的隱患。

        4.4利用先進(jìn)工具檢測(cè),降低人員風(fēng)險(xiǎn),提高檢測(cè)效率和正確度

        在檢測(cè)過程中,檢測(cè)人員須佩戴安全帽、佩戴絕緣手套,使用安全性能較好的繩索,防止發(fā)生滑落、觸電等危險(xiǎn)事故,而有關(guān)部門可以提供資金支持,幫助檢測(cè)部門及時(shí)更新設(shè)備,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)工具,利用電子機(jī)械設(shè)備全面掃描電梯的運(yùn)行程序,從而可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,減少檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)人員應(yīng)該互相合作、互相幫助,抓住重點(diǎn)改進(jìn)區(qū)域,提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確度。

        五、結(jié)束語

        隨著時(shí)代的飛速發(fā)展,環(huán)保節(jié)能已成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的主題,電梯這一耗電設(shè)施,需要從改變電梯的運(yùn)行方式和有效利用電力等方面入手,充分應(yīng)用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),循環(huán)使用電力,以此來緩解我國(guó)日益緊缺的電力能源。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉輝.電梯的節(jié)能及檢驗(yàn)安全技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015(22):55~57.

        [2]谷永星,候淘.電梯的節(jié)能及檢驗(yàn)安全技術(shù)[J].工程技術(shù):全文版,2016(5):207.

        [3]陳文榮,肖順敏.電梯的節(jié)能及檢驗(yàn)安全技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(24):288.

        (作者單位:大連特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司)

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