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        淺淡大氣污染特征與污染防治對(duì)策研究

        2020-10-21 23:29:13劉勁峰
        名城繪 2020年2期
        關(guān)鍵詞:大氣污染技術(shù)特征

        劉勁峰

        摘要:近年來我國的空氣污染十分嚴(yán)重,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣,一些地方竟然很少見到藍(lán)天白云,這不僅僅影響環(huán)境質(zhì)量,甚至還威脅著人們的生命安全。針對(duì)日益嚴(yán)重的大氣污染,大氣污染治理工作也逐漸受到重視,但是由于大氣污染的原因十分復(fù)雜,環(huán)境治理部門的措施還不完善,大氣污染治理效果并不理想。所以,大氣環(huán)境治理已經(jīng)成為現(xiàn)今中國乃至全世界亟待正確面對(duì)和解決的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

        關(guān)鍵詞:大氣污染;特征;技術(shù)

        1我國大氣污染狀況和特征

        第一,農(nóng)村生活污染源。指農(nóng)村居民及服務(wù)行業(yè)的取暖、燒飯、沐浴等生活上的需要,而向大氣排放的煙塵,煙氣。由于農(nóng)村居民使用的秸稈及燃煤大部分為散燒,排放的污染物都未進(jìn)行凈化處理,含有大量的懸浮顆粒物(TSP),可吸入顆粒物(PM10),PM2.5,氮氧化物、二氧化硫等,由于此項(xiàng)污染源為面源具有排放量大、排放高度低、分布廣不易擴(kuò)散等特點(diǎn),其造成的污染是不容忽視的。第二,工業(yè)污染源。包括鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠和化肥廠等耗能較多的工礦企業(yè)燃料燃燒排放的大量污染物,各生產(chǎn)過程中的排氣,如煉焦廠排放酚類苯、烴類等有毒物質(zhì);各類化工廠、向大氣排放具有剌激性、腐蝕性或惡臭的有機(jī)和無機(jī)氣體。第三,農(nóng)業(yè)污染源。主要來自秸稈焚燒和化肥及農(nóng)藥的使用。第四,交通運(yùn)輸污染源。主要是船舶、飛機(jī)、汽車、農(nóng)業(yè)用車等交通工具排放的尾氣。隨著近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車尾氣排放已構(gòu)成大氣污染的主要污染源。

        2大氣污染的防治技術(shù)

        2.1加大力度控制污染物的排放

        由于現(xiàn)階段我國大氣污染的主要源頭就是污染氣體的排放,所以在防治大氣污染時(shí),應(yīng)該提倡使用無污染的清潔能源和環(huán)保材料,不斷優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu),也可以在日常生活中使用低污染的能源,利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來減少污染物的排放。污染物在進(jìn)入大氣以后,會(huì)隨著大氣循環(huán)來擴(kuò)散污染物,所以在防治的過程中,應(yīng)該將污染物進(jìn)入大氣之間的環(huán)節(jié)作為防治的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在這個(gè)過程中,可以利用比較簡便的消煙除塵技術(shù)、冷凝技術(shù)以及污染物回收處理等手段來濾化廢棄,盡量降低排入大氣中的污染物濃度,進(jìn)而減少大氣污染。

        2.2交通運(yùn)輸工具廢氣的治理

        減少汽車廢氣排放。主要是改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高燃油的燃燒質(zhì)量,加強(qiáng)交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉(zhuǎn)化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質(zhì)的排放。另外,也可以開發(fā)新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有機(jī)物、植物油和氣體燃料,降低汽車尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴(kuò)大地鐵的運(yùn)輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃?xì)猓┑拳h(huán)保車輛,也是解決環(huán)境污染的有效途徑。

        2.3嚴(yán)格節(jié)能環(huán)保準(zhǔn)入,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局

        調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局。按照主體功能區(qū)規(guī)劃要求,合理確定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模,重大項(xiàng)目原則上布局在優(yōu)化開發(fā)區(qū)和重點(diǎn)開發(fā)區(qū)。所有新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目,必須全部進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。未通過環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批的,一律不準(zhǔn)開工建設(shè);違規(guī)建設(shè)的,要依法進(jìn)行處罰。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中的引導(dǎo)與約束作用,嚴(yán)格限制在生態(tài)脆弱或環(huán)境敏感地區(qū)建設(shè)“兩高”行業(yè)項(xiàng)目。加強(qiáng)對(duì)各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。減少農(nóng)村生活面源的污染,大力推動(dòng)易地搬遷城市化。

        2.4控制燃煤污染

        (1)采用原煤脫硫技術(shù),可以除去燃煤中大約40%一60%的無機(jī)硫。優(yōu)先使用低硫燃料,如含硫較低的低硫煤和天然氣等。(2)改進(jìn)燃煤技術(shù),減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液態(tài)化燃煤技術(shù)是受到各國歡迎的新技術(shù)之一。(3)開發(fā)新能源,如太陽能,風(fēng)能,核能,可燃冰等。

        2.5建立監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急體系,妥善應(yīng)對(duì)重污染天氣

        制定完善應(yīng)急預(yù)案。空氣質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的城市應(yīng)制定和完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案并向社會(huì)公布;要落實(shí)責(zé)任主體,明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、預(yù)警預(yù)報(bào)及響應(yīng)程序、應(yīng)急處置及保障措施等內(nèi)容,按不同污染等級(jí)確定企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車和揚(yáng)塵管控、中小學(xué)校停課以及可行的氣象干預(yù)等應(yīng)對(duì)措施。開展重污染天氣應(yīng)急演練。

        3結(jié)語

        大氣的污染對(duì)我國當(dāng)前的可持續(xù)發(fā)展十分不利,嚴(yán)重影響了人們的正常生產(chǎn)生活環(huán)境,對(duì)身體健康造成不同程度的損傷,使生活質(zhì)量明顯降低。所以,要加大大氣污染治理的力度,上行下效,共同抵御大氣環(huán)境的污染行為。加強(qiáng)大氣環(huán)境管理專業(yè)人才培養(yǎng),研究空氣污染因子的產(chǎn)生機(jī)理和源頭,針對(duì)性的釆取應(yīng)對(duì)技術(shù)措施,同時(shí)在全社會(huì)倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色的消費(fèi)方式,出行方式和生活習(xí)慣,引導(dǎo)公眾從自身做起、從點(diǎn)滴做起、從身邊的小事做起,樹立起“”守護(hù)藍(lán)天從我做起”的行為準(zhǔn)則,動(dòng)員全社會(huì)力量共同加入到打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中,為改善我們賴以生存的空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)一份力量!

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊宇.對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量管理與污染綜合防治的幾點(diǎn)思考[J].企業(yè)文化(中旬刊),2019,(2).

        [2]焦熙宇.關(guān)于環(huán)境工程中大氣污染處理的探討[J].中國資源綜合利用,2018,(12).

        [3]張彌.大氣污染防治工作對(duì)策措施的探討[J].數(shù)碼設(shè)計(jì)(下),2019,(9).

        (作者單位:河北省沽源縣環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站)

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