陳松枝

摘 要：公路作為彰顯我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要內(nèi)容，推進(jìn)公路行業(yè)發(fā)展，了解制造業(yè)現(xiàn)代化的基本內(nèi)容，必須以思想政治為核心完成企業(yè)文化構(gòu)建，強(qiáng)化黨組織建設(shè)服務(wù)效果，更好地開展公共設(shè)施服務(wù)建設(shè)活動(dòng)。

關(guān)鍵詞：公路;政工隊(duì)伍;思想建設(shè)

公路行業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展對(duì)國家建設(shè)的重要性不言而喻，面對(duì)公路行業(yè)經(jīng)營形勢(shì)嚴(yán)峻的形勢(shì)下，行業(yè)員工必須認(rèn)清公路建設(shè)和服務(wù)絕不是為了普通的行業(yè)牟利。基于思想政治建設(shè)的公路行業(yè)政工隊(duì)伍全面改造是打造一支想干事、能干事、干成事的政工隊(duì)伍的必要條件，要發(fā)揮政工隊(duì)伍的職能和作用，公路行業(yè)能為社會(huì)提供什么水平的服務(wù)能力，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起時(shí)代重任，直接取決于行業(yè)政工隊(duì)伍的思想政治工作落實(shí)程度。

一、公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)際狀況

（一）行業(yè)重視度不夠高

政工隊(duì)伍不能夠直接產(chǎn)出和創(chuàng)造物質(zhì)化價(jià)值，在公路行業(yè)里被理所當(dāng)然地看作是單方面資源消耗的部門，在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)背景下，其可以分類為人力資源管理的一部分但又并不完全等同于人力資源管理部門。政工隊(duì)伍在公路行業(yè)中開展政治思想工作時(shí)需要穿插在其他工作的空隙中進(jìn)行，沒有足夠的工作時(shí)間保障，政工隊(duì)伍的思想政治宣傳工作自然也無法發(fā)揮出理論上的效果。

（二）繼續(xù)教育力度不夠大

由于政工干部的教育背景和專業(yè)結(jié)構(gòu)比較局限，即便是高級(jí)政工師大部分也沒有刻意專研于信息技術(shù)、金融經(jīng)濟(jì)、工程建設(shè)等方面的知識(shí)，不完全具備多元化社會(huì)所需求的綜合素質(zhì)人才能力，存在諸如觀念陳舊、較難接受新工作方法，面對(duì)現(xiàn)代化多樣人群易出現(xiàn)“失語癥”。導(dǎo)致這一問題的原因主要是目前還沒有形成系統(tǒng)的繼續(xù)教育大綱，所以無法為政工隊(duì)伍提供科學(xué)且專業(yè)的培訓(xùn)。在以往培訓(xùn)過程中，大多情況下就是在評(píng)審前脫產(chǎn)培訓(xùn)一段時(shí)間，待評(píng)聘后培訓(xùn)也隨之結(jié)束，就使得培訓(xùn)成為噱頭，并沒有實(shí)際的效應(yīng)，很大程度上影響了政工干部的綜合素質(zhì)。

（三）政工崗位待遇較低

政工崗位的工作性質(zhì)決定了對(duì)公路行業(yè)政工人員工作績(jī)效難以用物質(zhì)手段加以衡量，無法精準(zhǔn)確定公路行業(yè)政工隊(duì)伍分配到個(gè)體人員的工作業(yè)績(jī)，就導(dǎo)致了工作成績(jī)予以津貼待遇的方式難以在公路行業(yè)政工隊(duì)伍中得到落實(shí)。除此之外，政工崗位在公路行業(yè)中被太過輕視，以至于一些公路企業(yè)需要進(jìn)行業(yè)務(wù)或單位的整合時(shí)，政工人員首當(dāng)其沖，受到影響，政工人員工作難以穩(wěn)定也是政工崗位待遇較低的一種體現(xiàn)，受無津貼待遇和工作不穩(wěn)定等方面影響，公路行業(yè)政工人員的工作積極性受到了實(shí)實(shí)在在的打擊。

二、強(qiáng)化公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)的意義

（一）滿足思想政治工作的實(shí)際需求

思想政治工作無論對(duì)于哪一行業(yè)來說都有著至關(guān)重要的作用，對(duì)于公路行業(yè)的發(fā)展更是如此，所以要強(qiáng)化公路行業(yè)政工人員的思想問題。對(duì)于實(shí)際的工作任務(wù)，想要更優(yōu)異地完成任務(wù)，政工人員的思想就需要得到有效提升。所以，在實(shí)際工作中，要充分激發(fā)出政工人員的積極性，用思想帶動(dòng)實(shí)際行動(dòng)，進(jìn)而發(fā)揮出更大的力量。

（二）可以更有效地推動(dòng)公路行業(yè)建設(shè)發(fā)展

工作能力突出的政工團(tuán)隊(duì)在企業(yè)建設(shè)當(dāng)中扮演的角色就越多，對(duì)于企業(yè)來說也就越重要，所以，他們對(duì)于整個(gè)公路行業(yè)的所有員工都有著非常積極的榜樣作用。政工人員要有團(tuán)結(jié)的意識(shí)，在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中，要表現(xiàn)出強(qiáng)大的隊(duì)伍凝聚力，共同迎接工作中的各種挑戰(zhàn)。在實(shí)際工作當(dāng)中，政工人員也要提升自身的標(biāo)準(zhǔn)，以精準(zhǔn)、細(xì)心的態(tài)度應(yīng)用到工作當(dāng)中，勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)揮出政工人員的榜樣作用，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)公路行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

三、強(qiáng)化公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)的措施

（一）提高對(duì)思想政治工作的重視程度

影響公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)質(zhì)量的好壞有很多種因素，但其中最重要的就是人們對(duì)事件的重視程度。做一件事情，若沒有足夠高的重視，在后期的建設(shè)中也不會(huì)有很好的效果。重視主要來源于兩個(gè)方面：一是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)于政工隊(duì)伍的思想政治建設(shè)的支持，二是實(shí)際工作當(dāng)中的表現(xiàn)。當(dāng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作給予了高度重視之后，在工作開展的過程中就會(huì)有很清晰的發(fā)展目標(biāo)，所有人都會(huì)充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性，而且都會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)努力，給予各個(gè)方面的幫助和支持。公路行業(yè)思政工作建設(shè)還要與其他工作進(jìn)行融合，讓思想政治工作滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)。

（二）注重建設(shè)價(jià)值的增強(qiáng)效果

為從根本上強(qiáng)化公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)，需要提升實(shí)際價(jià)值的應(yīng)用效果。一是要滿足公路公司的思想政治工作需求，公路行業(yè)的發(fā)展與中國政策的發(fā)展是息息相關(guān)的，公路公司的行為活動(dòng)是以思想政治工作為主建設(shè)企業(yè)特色文化的，由此更好地增強(qiáng)黨組織建設(shè)的服務(wù)能力，提升生產(chǎn)經(jīng)營效益水平，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的為人民服務(wù)發(fā)展目標(biāo)。與此同時(shí)，還需要注重思想工作在公路行業(yè)的滲透效果，切實(shí)推進(jìn)公路行業(yè)的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)思想層面的統(tǒng)一和諧，全面地凝聚政工隊(duì)伍的責(zé)任感，團(tuán)結(jié)一致地為公路建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。讓公路公司全體員工多出精品施工工程，提供優(yōu)質(zhì)工作服務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻公路行業(yè)政工隊(duì)伍能擔(dān)責(zé)，勇?lián)?dāng)，積極攻堅(jiān)克難，能夠推動(dòng)本行業(yè)健康發(fā)展。

（三）開展政工隊(duì)伍繼續(xù)教育

需要有脫產(chǎn)或不脫產(chǎn)、定期或不定期的培訓(xùn)對(duì)公路行業(yè)政工隊(duì)伍開展繼續(xù)教育，鑒于目前公路行業(yè)政工隊(duì)伍多存在教育背景和專業(yè)結(jié)構(gòu)局限化和單一化的問題，因此這些繼續(xù)教育的具體培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)是豐富的多層次的，要有時(shí)政要聞，也要有寫作能力。所有公路行業(yè)政工隊(duì)伍積蓄教育的培訓(xùn)要素都要來源于工作實(shí)際，以便政工人員學(xué)以致用，直接將這些知識(shí)和技能集中體現(xiàn)在政工隊(duì)伍工作績(jī)效的提高上。同時(shí)要規(guī)范化公路行業(yè)政工隊(duì)伍的繼續(xù)教育工作，由參加培訓(xùn)的政工人員記錄好學(xué)習(xí)內(nèi)容，并定期對(duì)其進(jìn)行考核驗(yàn)收，體現(xiàn)政工人員的培訓(xùn)效果，這些都要形成規(guī)范文件，落實(shí)到政工隊(duì)伍中的個(gè)體。

（四）進(jìn)一步完善政工隊(duì)伍激勵(lì)機(jī)制

通常來說，行業(yè)中普遍激勵(lì)機(jī)制的完善程度和受惠于該激勵(lì)機(jī)制員工的積極性是成正比增長(zhǎng)關(guān)系的，公路行業(yè)政工隊(duì)伍也是如此。就公路行業(yè)政工隊(duì)伍業(yè)績(jī)難以用物質(zhì)手段加以衡量，無法精準(zhǔn)確定公路行業(yè)政工隊(duì)伍分配到個(gè)體人員的工作業(yè)績(jī)的問題，需要對(duì)政工工作內(nèi)容從整體到局部進(jìn)行細(xì)化分類，量化工作成果才可以形成具體的政工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)?；诋?dāng)前公路行業(yè)政工隊(duì)伍無完整激勵(lì)機(jī)制問題，要根據(jù)上述量化工作成果進(jìn)行統(tǒng)一激勵(lì)分配，工作內(nèi)容根據(jù)重要性程度由重到輕重新制定，讓公路行業(yè)政工隊(duì)伍享受到現(xiàn)代化管理制度下的相對(duì)公平獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。另外，也要加強(qiáng)公路行業(yè)政工隊(duì)伍的組織管理，尤其是員工與工作群體的管理，采取及時(shí)編組、真實(shí)管理的基本原則，形成有效的政工組織架構(gòu)。

（五）加強(qiáng)動(dòng)態(tài)化和長(zhǎng)效化政工隊(duì)伍管理

從事思想政治工作的人員首先要做到自己的思想是端正的，要在日常工作中展現(xiàn)出足夠的親和力，還需要具備一定的公路專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，這樣才能與公路行業(yè)里的其他部門人員和諧相處。為科學(xué)化、規(guī)范化公路行業(yè)政工隊(duì)伍建設(shè)，需要采取動(dòng)態(tài)化長(zhǎng)效化的管理方針，也就是不斷進(jìn)行政工人員的調(diào)配，組建一支高素養(yǎng)、高水平的優(yōu)秀政工隊(duì)伍。為達(dá)成該管理目的，一方面，公路行業(yè)要從薪資待遇方面整體提高政工崗位的吸引力，這樣才能吸引高素質(zhì)政工人才、留住高素質(zhì)政工人才，最后讓其為所屬公路公司貢獻(xiàn)力量;另一方面，要注重公路行業(yè)政工隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)搭配，結(jié)構(gòu)搭配問題是多方面的，有年齡上的政工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)分配，也有素質(zhì)經(jīng)驗(yàn)上的結(jié)構(gòu)分配，為保持公路行業(yè)政工隊(duì)伍工作活力，就需要將隊(duì)伍結(jié)構(gòu)向著梯度構(gòu)成方向建設(shè)。

四、結(jié)語

強(qiáng)化政工隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)現(xiàn)價(jià)值是解決公路行業(yè)服務(wù)能力問題的根本途徑，公路行業(yè)本身的發(fā)展進(jìn)步趨勢(shì)必須貼合國際化國家的建設(shè)目標(biāo)，滿足現(xiàn)代化建設(shè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，由此為進(jìn)一步提供社會(huì)服務(wù)設(shè)施，需要借助公路行業(yè)政工隊(duì)伍的思想工作落實(shí)結(jié)果。

參考文獻(xiàn)

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