小 葉

在202 0年湖北抗擊疫情的防控戰(zhàn)中，人民軍隊(duì)聞令而動(dòng)、義無(wú)反顧，勇挑重?fù)?dān)、敢打硬仗，積極為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。按照中央軍委命令，2月13日凌晨，空軍出動(dòng)6架運(yùn)-20、3架伊爾-76、2架運(yùn)-9共3型11架運(yùn)輸機(jī)，分別從烏魯木齊、沈陽(yáng)、西寧、天津、張家口、成都、重慶等7地機(jī)場(chǎng)起飛，向武漢空運(yùn)軍隊(duì)支援湖北醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員和物資。上午9時(shí)30分許，11架空軍運(yùn)輸機(jī)全部抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。

這是我國(guó)國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)首次參加非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)，也是空軍首次成體系大規(guī)模出動(dòng)現(xiàn)役大中型運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行緊急大空運(yùn)任務(wù)。

應(yīng)巴基斯坦、緬甸、老撾等國(guó)軍隊(duì)請(qǐng)求，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，中國(guó)人民解放軍于4月24日派空軍飛機(jī)向上述三國(guó)軍隊(duì)緊急援助核酸檢測(cè)試劑盒、防護(hù)服等疫情防控物資，并派出三支軍隊(duì)抗疫專(zhuān)家組分別赴上述三國(guó)開(kāi)展防疫工作。此次任務(wù)由國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行，機(jī)艙里裝滿(mǎn)了運(yùn)往三國(guó)的物資，這是運(yùn)-20首次赴國(guó)外執(zhí)行非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)。

大型軍用運(yùn)輸機(jī)的裝備數(shù)量、技術(shù)水平、運(yùn)載效能，是衡量一國(guó)是否具備戰(zhàn)略空軍能力的重要標(biāo)志。國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20最大起飛重量為200噸級(jí)，最大載重量為66噸；200噸級(jí)意味著運(yùn)-20是中國(guó)研制的最大的飛機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)躋身世界大飛機(jī)強(qiáng)國(guó)的行列。

名為“鯤鵬”的運(yùn)-20是我國(guó)自主研發(fā)的大型多用途運(yùn)輸機(jī)，于2013年1月首飛，多次亮相珠海航展和閱兵式。運(yùn)-20的研制是與國(guó)家綜合實(shí)力發(fā)展相適應(yīng)的，是國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的關(guān)鍵裝備。自主研發(fā)大型飛機(jī)對(duì)于拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、實(shí)現(xiàn)國(guó)防現(xiàn)代化都具有重大意義。運(yùn)-20的制造由全國(guó)數(shù)千家企業(yè)共同參與，統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)難度空前，是中國(guó)航空工業(yè)史的首次。該飛機(jī)的成功首飛，是中國(guó)大型飛機(jī)研制自主創(chuàng)新能力的巨大躍升，標(biāo)志著中國(guó)與歐美航空工業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平的差距進(jìn)一步縮小。

運(yùn)-20屬于大型軍用運(yùn)輸機(jī)中的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，同時(shí)具有戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的功能。它翼展和機(jī)長(zhǎng)均50米左右，起降滑跑距離800米，實(shí)用升限13公里，航程7800公里。空運(yùn)不受地形、水文條件的影響，可以跨越許多被其他運(yùn)輸手段視為天險(xiǎn)的障礙，將人員、物資運(yùn)輸?shù)郊毙璧牡貐^(qū)。運(yùn)-20可用于抗震救災(zāi)中的救援運(yùn)輸、國(guó)家建設(shè)裝備運(yùn)輸。還將實(shí)現(xiàn)軍用，如部隊(duì)快速響應(yīng)，甚至可以作為其他方面的空中載體，具備戰(zhàn)略空運(yùn)能力。

世界各國(guó)都極力加強(qiáng)本國(guó)軍隊(duì)的快速反應(yīng)和遠(yuǎn)程投送能力，以便能夠迅速將兵力、兵器運(yùn)送到急需地區(qū)，控制局勢(shì)，為后續(xù)部隊(duì)的增援和展開(kāi)爭(zhēng)取時(shí)間；或者將部隊(duì)突然投送到對(duì)方要害和防御薄弱地區(qū)，給其突然、致命的打擊。當(dāng)下，中國(guó)空降兵部隊(duì)的摩托化、機(jī)械化程度快速提高，而空降步兵戰(zhàn)車(chē)、空降自行迫擊炮、未來(lái)大口徑空降自行火炮等機(jī)械化裝備運(yùn)輸力量的不足更加明顯?，F(xiàn)在中國(guó)外購(gòu)大型運(yùn)輸機(jī)的環(huán)境也在不斷惡化，俄制的伊爾-76已經(jīng)無(wú)法獲得。作為我國(guó)自主研制的大型軍用運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)-20除了航程遠(yuǎn)、載重量大之外，為了實(shí)現(xiàn)空軍全國(guó)部署、全疆到達(dá)、全域反應(yīng)的作戰(zhàn)要求，在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮到了惡劣環(huán)境下的起降能力。該機(jī)可在復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行人員和各種物資的長(zhǎng)距離運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)-20除了物資、裝備、人員運(yùn)輸投放外，還具有一些其他潛在的用途，譬如改裝成預(yù)警機(jī)。中國(guó)領(lǐng)海遼闊，沿海地區(qū)陸基雷達(dá)數(shù)量有限，戰(zhàn)機(jī)一旦赴遠(yuǎn)海便失去了陸基雷達(dá)的保障。因此，預(yù)警機(jī)在維護(hù)我國(guó)領(lǐng)海主權(quán)、保障海上權(quán)益、加大海上防御縱深等行動(dòng)中，發(fā)揮著舉足輕重的作用。中國(guó)空軍現(xiàn)役的預(yù)警機(jī)主要有空警-200、空警-2000和空警-500。其中，空警-2000以伊爾-76為載機(jī)改裝而成，測(cè)距離最遠(yuǎn)，體量最大，性能也最為優(yōu)越。從各方面性能來(lái)看，中國(guó)的運(yùn)-20飛機(jī)與伊爾-76極為相似，因此，在不久的將來(lái)，運(yùn)-20極有可能取代稀缺的伊爾-76，被用作中國(guó)新型預(yù)警機(jī)的改裝平臺(tái)。

除預(yù)警機(jī)外，將運(yùn)-2 0 改裝成我國(guó)急需的空中加油機(jī)也具有很好的前景。目前，中國(guó)擁有的加油機(jī)機(jī)隊(duì)加油能力十分有限，轟油-6載油量太少，伊爾-78數(shù)量又太少。而運(yùn)-20載重量大，航程遠(yuǎn)，想要打造中國(guó)的戰(zhàn)略空軍，運(yùn)-20空中加油機(jī)不失為一種絕佳的選擇。