文／齊鐵健

加油機旁手機支付不再安全，未來或可試試車牌付或ETC付等無感加油方案。

繼河南洛陽、江蘇南京、江蘇蘇州、陜西西安等多地要求加油站停止在加油區(qū)域內(nèi)一切使用手機的行為后，北京市應(yīng)急管理局、市公安局、市城市管理委、市商務(wù)局、市消防救援總隊五部門日前聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于嚴格加油加氣站內(nèi)掃碼支付等使用手機行為安全管理的通告》?！锻ǜ妗访鞔_要求，嚴禁在加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)進行掃碼支付等使用手機的行為。同時，嚴禁開展各類易引導(dǎo)顧客在加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)使用手機的宣傳行為。

在加油站內(nèi)使用手機支付，到底安全嗎？

+□手機支付安全與否

浙江一市民舉報當(dāng)?shù)啬臣佑驼敬嬖谲囍髟诩佑蜋C旁通過掃碼支付油款的現(xiàn)象。針對市民疑慮，檢察部門邀請通信專家對四種場景下手機的等效平面波功率密度（m W/m2）進行了測試。結(jié)果證實，掃碼支付的電磁輻射功率遠大于通話的功率?？梢?，在加油站易燃易爆范圍內(nèi)使用手機掃描支付存在一定的風(fēng)險性。

經(jīng)過檢測，手機在待機狀態(tài)下的功率密度為1.58m W/m2；手機在觀看視頻狀態(tài)下，功率密度為2.59m W/m2；手機在掃碼支付狀態(tài)下，功率密度為4.45m W/m2；手機在通話狀態(tài)下，功率密度為2.23mW/m2。

毫無疑問，在人們使用手機狀態(tài)下，手機支付功率密度最高。換言之，在加油站這種對周圍環(huán)境要求較高的地區(qū)使用掃碼支付，其風(fēng)險遠大于手機通話。

有專家曾做過測試，發(fā)現(xiàn)使用微信視頻或語音時，電磁輻射功率要高于手機通話，而手機支付時電磁輻射功率則高于微信視頻或語音。最讓人意外的是，使用微信發(fā)送圖片時，電磁輻射功率竟是手機支付時的5倍。

手機作為一種無線通信工具，通過無線電發(fā)射機發(fā)射出的無線電波（射頻電磁輻射），能使接受無線電的天線產(chǎn)生射頻電流。當(dāng)射頻電流在金屬導(dǎo)體間環(huán)流時，遇有銹蝕或接觸不良就會產(chǎn)生射頻火花。只要射頻火花持續(xù)1微秒以上、能量大于6毫瓦時就會引燃甲烷與空氣的混合氣。

當(dāng)加油站通過油槍向汽車或摩托車油箱加注汽油時，原來空油箱內(nèi)的油氣便向外飄散，加之新注入的汽油向空中揮發(fā)，使加油車輛的周圍油汽密度驟增。同時，為了讓通信信號更加清晰，移動電話的使用頻率往往很高，發(fā)射功率較強，盡管符合國家標(biāo)準，但仍對加油、加氣站構(gòu)成威脅。

東南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院副教授宋宇波解釋，理論上來說，在加油站內(nèi)使用手機確實存在危險，但必須同時滿足兩個條件。一是空氣中汽油泄漏的濃度占到一定比例，二是手機電磁波的功率大到能夠?qū)е码娐飞袭a(chǎn)生電火花。

現(xiàn)在，加油站的安全措施比較高，汽油泄漏濃度不會太高，要產(chǎn)生電火花，電磁波的功率強度要非常大，手機很難達到。所以，在加油站的爆炸危險區(qū)是絕對禁止使用手機支付的。

那么，加油站的爆炸危險區(qū)域范圍究竟在哪里呢？

天津市應(yīng)急管理局?；O(jiān)管處處長張杰蓀介紹，加油站的爆炸危險區(qū)域是以油罐、加油機等設(shè)施作為中心劃分的特定區(qū)域。通常情況下，油罐的爆炸危險區(qū)域是以油罐人孔(閥)井外緣1.5(0.75)米為半徑，1米高的圓柱形空間。

加油機的爆炸危險區(qū)域是以加油機中心線為中心線，4.5(3)米為底面半徑的圓臺形空間。由于每個加油站內(nèi)相關(guān)設(shè)施的平面布置不盡相同，爆炸危險區(qū)域也不相同?！霸谶@些位置上，加油站都會施劃黃色的警示線?！睆埥苌p表示。

+□掃碼應(yīng)遠離油槍

在加油站內(nèi)不能打電話，已成為一種常識。但是否能使用手機支付功能，許多人并不清楚?！都佑驼咀鳂I(yè)安全規(guī)范》等國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準規(guī)定，加油站的站區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙，不得使用移動通信工具。易燃、易爆區(qū)域內(nèi)，嚴禁使用手機。

一般來說，加油站使用手機打電話是有危險性的。

在加油站使用手機，電話接通時信號強度瞬間提升，與加油站電子設(shè)備間可能產(chǎn)生電子摩擦，引燃空氣中的油氣發(fā)生爆炸。加油站明令禁止撥打手機，而在加油槍附近用手機掃碼，從理論上來說也是不安全的，且是不符合相關(guān)規(guī)定的。特別是在夏天高溫環(huán)境下，建議掃碼支付到遠離加油槍的位置。

江蘇省蘇州市產(chǎn)品質(zhì)檢院總工程師吳震表示，只要手機處于通信當(dāng)中就會發(fā)射無線電能量。它遇到金屬表面，在一定條件下就可能引起火花，引發(fā)危險。不過，如果在加油站站房內(nèi)使用手機支付，離油罐區(qū)、加油機、通氣管等危險區(qū)有一定的距離，再加上站房屬于封閉空間，相對安全。

前邊提到的使用手機導(dǎo)致加油站燃燒需要具備兩個條件。所以，在加油站內(nèi)接打電話或使用手機其他功能引發(fā)油氣爆炸，理論上是可能的。在現(xiàn)實生活中，手機發(fā)射功率有限制，最大功率遠達不到產(chǎn)生電火花的情況?，F(xiàn)在的手機基本是觸摸式智能手機，相較于老式手機使用起來更安全。因為它不會有一些機械式的操作，所以產(chǎn)生電火花的可能性小。

◇“以后，手機支付請進站房！” 供圖/胡慶明 IC photo

加油站是一個安全風(fēng)險高、人流密集的場所，只要手機在加油機旁使用存在一點點安全隱患，就應(yīng)該限制手機在加油站的使用范圍。

+□更“前衛(wèi)”的服務(wù)

目前，解決這個問題有兩個思路。

一是將收銀設(shè)備全部轉(zhuǎn)移到加油站非加油區(qū)域，即加油站便利店。這樣一來，就可以保證移動支付方式相對安全。

二是移動支付領(lǐng)域要進一步拓展，包括掃描車牌在內(nèi)的無感支付方式，讓加油站系統(tǒng)和進出加油站掃描儀器之間形成一定的技術(shù)聯(lián)網(wǎng)，最終讓每輛車到底加了多少油都可以在進出加油站的過程中直接支付。這相比于傳統(tǒng)支付方式來說，更加安全便利。

全國多地叫停加油站現(xiàn)場掃碼支付服務(wù)，建議客戶移步便利店收銀臺辦理。便利店收銀臺多項業(yè)務(wù)交叉。一時間，掃碼支付客戶等候時間長，抱怨不斷，甚至引起了糾紛。

那么，在浙江交通集團旗下的高速石油加油站是怎樣的一種場景呢？

9月2日上午，途經(jīng)蕭山機場加油站的顧客徐先生加完95號汽油后，拿著手機走到營業(yè)廳門口小桌臺。在專人協(xié)助下，他完成了支付油款，經(jīng)語音播報核實付款完畢后，顧客直接驅(qū)車離開加油站。

顧客加完油后，到第二營業(yè)廳報加油金額、油槍號，出示付款碼即可完成支付。整個付款流程不到10秒鐘?！坝辛说诙I業(yè)廳，掃碼支付快多了。營業(yè)廳內(nèi)部擁堵的現(xiàn)象，就會大大緩解！”站長盛旭平表示。

盛旭平口中的第二營業(yè)廳，就是加油站營業(yè)廳門口的一張小桌臺。這張小桌臺目前擔(dān)負著掃碼支付、業(yè)務(wù)引導(dǎo)以及疫情防控三到位工作流程等職責(zé)。

為確保第二營業(yè)廳的服務(wù)到位，高速石油要求每個加油站委派專人進行全天候、全時段的門廳服務(wù)。相比多地油品企業(yè)要求進便利店收銀臺統(tǒng)一掃碼付款，第二營業(yè)廳服務(wù)的快捷讓客戶們體驗感更好。

為了方便公眾加油消費，高速石油正在試點現(xiàn)場人臉支付模式，在盡可能提升顧客滿意度的同時，進一步提升加油站的服務(wù)功能。首批人臉支付加油站點將在國慶節(jié)期間亮相。

近兩年，受益于全社會手機普及和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速迭代發(fā)展，加之我國加油站體制改革不斷深化和“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧加油站全新運營模式的發(fā)展和普及，加油站互聯(lián)網(wǎng)化進程明顯加快。

未來，非現(xiàn)金支付方式應(yīng)用將更加廣泛。但由于安全問題，手機掃碼支付已被禁止。因此，為了提升加油站的經(jīng)營效率，目前提供了一種更便捷的支付方式——無感支付，旨在打造無感支付場景，優(yōu)化加油流程。

“無感加油”將車牌付、ETC付等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行金融服務(wù)進行有效銜接，匯聚各自的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)注冊會員客戶加油扣費的無感支付和便捷體驗，優(yōu)化加油流程，減少等待。

車牌付和ETC支付識別系統(tǒng)，采用的主要是射頻識別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification，RFID）和攝像頭車牌識別技術(shù)。車牌付可以快速精準地識別車牌，關(guān)聯(lián)消費訂單實現(xiàn)自動扣款，全程不需要現(xiàn)金找零。無感支付的綁定方式非常簡單方便，僅需微信上綁定車牌號即可。加油后ETC支付自動扣款，油機屏幕顯示支付狀態(tài)，并向車主手機端推送消息，顧客可自助開票。高效的ETC系統(tǒng)使支付過程瞬間完成，客戶“無感”，大大提高了工作效率。

車牌付或ETC付無感加油方案，給油站行業(yè)的發(fā)展帶來了一種新角度，對油站新零售發(fā)展是非常有意義的。