王俊翔

摘 要：就目前而言，長輸管道運輸承載著國內95%以上的天然氣運輸工作，由于天然氣的易燃性，如果發(fā)生泄漏，將很容易產生燃燒爆炸等情況，嚴重危害周遭人員的生命安全，對整個天然氣供給網絡產生不利影響，因此管理者需要做好對天然氣長輸管道的應急管理措施，結合應急管理的各個階段，從預防準備，監(jiān)測，預警，處置，救援恢復重建等角度入手，確保可以杜絕此類事故的發(fā)生，對保護國內居民的人身安全和經濟的穩(wěn)定發(fā)展起到重要作用。

關鍵詞：天然氣;長輸管道;應急管理

1 引言

天然氣作為一種應用廣泛的清潔能源，一直是國內能源構成的主要組成部分之一，但是由于其特殊性質導致如若運輸不慎發(fā)生泄漏情況，很可能會發(fā)生爆炸力較為強勁的安全事故，而中國天然氣運輸又具有運輸量大，運輸周期長，運輸距離遠等特點，因此如何建立一套完整的監(jiān)控預防措施為應急管理的重中之重，盡可能降低事故發(fā)生的概率。

2 天然氣長輸管道應急管理措施詳解

2.1 預防與準備階段

天然氣長運輸管道突發(fā)事件，在預防和應急的準備階段時，管理者需要預先著重注意以下幾點，應急方案的準備和預案的確定，定期開展相應的應急培訓以及應急演練，各種不同類型救援隊伍的組建工作，物資儲備，通信和各個部門之間的協(xié)同調配，都需要管理者優(yōu)先關注和處理。

就目前而言，長運輸管道企業(yè)管理部門都建立了屬于自己的應急管理體系，制定相應的應急預案，但是實際的執(zhí)行效率和演習程度往往不佳，在面對危險源的控制，災情災害的擴散，以及搶救傷員降低死亡率等方面，都展現(xiàn)出了較為一般的水準，還有待提升，面對突發(fā)狀況時，場面往往比較狼狽，管理者對自己的管理路徑行動路線以及各種管理方案的落實處都不太熟知，只會依照應急方案僵硬處理，因此實際的應急管理培訓應該落到實處，由應急管理人員自主討論問答分析，制定切實可靠的預警方案，從根本上提高工作人員的應急能力。

2.2 風險分析和控制

如何切實的降低天然氣長運輸管道發(fā)生故障的可能性，管理者通過對風險的分析并加以把控再處理，建立完善的聯(lián)通網絡，一旦天然氣管道發(fā)生運輸問題，應當立刻通知應急管理小組，并且可以適當地建立聯(lián)通式天然氣運輸網絡，形成多氣源或雙氣源管道，在一定程度上降低事故發(fā)生的影響范圍。

對于運輸風險的排查，通過風險分析和檢控方式來進行避免，管理者應對天然氣管道和周遭環(huán)境隱患進行逐一排查，從多個角度認識到天然氣長輸管道運輸中可能存在的危險源和危險因素，針對公司的各個設備場景以及設施堆放處進行嚴格篩查，提高公司員工整體的安全意識。當然管理者也應該注重管道內部的檢查工作，檢查管道內部是否存在異常點，分析管道內的腐蝕情況，壓力分布情況以及是否有裂紋產生，如若發(fā)現(xiàn)應該立刻上報，隱患的存在往往都是在那些細小的方面上，很可能會因為一時疏忽而忽略，但是這一小小的疏忽可能會致使極為嚴重的經濟損失和人員傷亡，管理者需要切實提高員工們的責任心和細心程度，督促其養(yǎng)成細致工作周到工作的工作習慣[1]。

2.3 建立完善的監(jiān)察預警機制

建立完善的監(jiān)察預警機制是避免重大安全事故發(fā)生的重要管理舉措之一，在接收到相應的突發(fā)事件或者苗頭信息，監(jiān)察部門需要進行科學分析和判定，根據現(xiàn)有的信息來判定不同的預警等級，協(xié)調多個處理部門，共同進行救援安置工作，監(jiān)察和預警機制的完整化發(fā)揮，是實現(xiàn)應急處理和救援工作的前提所在。

近幾年來，隨著GIS數字化管道系統(tǒng)的廣泛應用，為管理者們提供了更為高效更為準確的信息采集和報送工作，可以提供更為準確的管道運行情況信息，在很大程度上提高了管道的運行質量，也為后期的搶修反應工作提供了諸多便利。通過對現(xiàn)有數據的分析歸納總結，使用數字化管道管理網絡對基礎完整性資料加以綜合性分析，進而為得出更為準確的風險評估、完整性評估等工作提供有力的數據基礎[2]。

3 應急處理和救援管理措施

應急處理與救援階段與上文的準備預防預測階段有著較為明顯性的差別，因此本文進行單獨敘述。如何可以根據不同的危害等級，第一時間內調集各方面的組織力量，制定有效的應急方案，并且快速組建救援隊伍，動用應急物資科學性有效性的展開救援工作是所有應急指揮小組所必須面對的問題。

3.1 應急處理指揮

現(xiàn)代化公司企業(yè)行政機構層次繁多，流程復雜，并且一旦發(fā)生安全事故，從審批核對，上報等過程都是對安全事故的延誤，耽誤的越久就越可能造成更為嚴重的后果，因此目前來看，我國的應急指揮小組普遍采用扁平式管理模式，簡化中間階段，提高應對效率。

例如在某次巡線過程當中，施工管理部門發(fā)現(xiàn)水塘中有大量氣泡涌出，因此懷疑天然氣泄漏，并立刻通知上方管理分隊，接收到預警報告，分隊立刻攜帶氣體檢測儀進行檢測，經檢測儀表顯示含量超過80%判定為天然氣泄漏，由于實行了扁平化管理，應急分隊直接向決策層匯報，管理者攜帶更為先進的檢測設備進行實體檢測，發(fā)現(xiàn)該情況的產生是由于水塘下垃圾，因為高溫等情況，發(fā)酵而產生甲烷，天然氣管道并無出現(xiàn)泄漏，只需將湖底垃圾打撈上來即可，如果沒有實行這種扁平式的管理，很有可能誤導決策層，以為事態(tài)嚴重采取過激的應對措施。

3.2 應急救援和應急平臺的選擇

應急救援，即為對救援路線的確定，救援方案的選擇工作，如何以專業(yè)化的技術避免事故的進一步擴大限制損失，保證事故始終處于可控的狀態(tài)，但是由于我國目前天然氣運輸管道復雜多變，運輸環(huán)境也眾多不一，因此需要考核的因素也趨于多樣化，如何在衡量各個方面之內制定科學化的救援路線，選擇適中的救援方案，對于管理者而言是較大的挑戰(zhàn)，在實際的應急方案處理過程當中，管理部門往往傾向于使用以往的救援經驗來主導目前的事故處理，忽視兩者之間的差異性，以經驗來開展救援，可能會致使不必要的損失產生，因此管理小組需要結合應急平臺所提供的各種信息，制定完整的應急路線以及方案，保障救援工作可以穩(wěn)定進行。

應急平臺更像是一個基于信息化基礎，而構成的多種信息匯聚平臺，依托于現(xiàn)代化的通信技術，結合數字化管理網絡系統(tǒng)，打造智能式應急事故處理體系，將應急指揮人員從復雜的信息篩選獲取條文當中解放出來，為其提供最為準確，最為全面的信息供給，以此基礎來協(xié)助指揮者指揮各個部門，調整自身的救援進度，確定相應的救援方案和救援路線，發(fā)揮著極為積極的作用。

就目前而言有相當多地企業(yè)盡管已經建立了較為完善的應急管理體系，但是始終沒有建立起智能化的應急管理平臺，忽視對應急信息的收集工作，部分企業(yè)往往使用多個管理系統(tǒng)，如OA 、GIS、ERP等等，但是各個系統(tǒng)之間的信息獲取較為獨立，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，不能及時地串聯(lián)各個系統(tǒng)之間的信息數據，在一定程度上降低了應急的響應分析處置效率，因此企業(yè)應該大力推進構建應急平臺建設工作，將多個管理系統(tǒng)多個管理平臺融合在一起，加強數據的獲取，整理，分析工作的一體性，進而提高應急管理的管理效率。

3.3重建和修復工作

當應急處理和救援工作完成之后，勢必需要開啟恢復與重建工作，評估此次突發(fā)事件所造成的損失以及影響，盡可能地組織起施工團隊進行修復重建，恢復生產，減少對社會秩序和經濟的影響，如若發(fā)生人員傷亡，需要給予撫恤和補償，最重要的是管理者需要針對此次突發(fā)事件進行歸納和總結，分析其發(fā)生的原因，預測是否有可能再次發(fā)生，對那些搶險救災或受災人群需要進行心理疏導，盡可能地避免類似情況的再次發(fā)生。

4結束語

天然氣長輸管道應急管理是保證我國天然氣運輸網絡正常工作的重要組成部分，管理者應該切實提高員工的工作素質，建立完善的應急處理機制，扁平化的應急管理機構，促進各個數據網絡之間的聯(lián)系和整合，注重預防與監(jiān)察工作，從根源上盡可能地降低事故發(fā)生的可能性，保障我國居民的人身安全。

參考文獻：

[1]裴培.淺談天然氣輸氣站場維護與管理[J].中外企業(yè)家， 2018，611（21）：230.

[2]王擁軍.淺論天然氣長輸管道腐蝕與控制方法[J].絲路視野，2018.