供稿|賀可太，傅兵

物流活動(dòng)的含義

在社會(huì)生產(chǎn)和日常生活中，會(huì)用到各種物品，從飛機(jī)、輪船到繡花針，從煤炭、礦石到鋼鐵、電纜、電腦、芯片，從糧食、面粉到饅頭，這些都是我們?nèi)祟愘囈陨娴幕A(chǔ)。然而，人類社會(huì)早就超越了自產(chǎn)自用的時(shí)代，伴隨著人類文明的發(fā)展，人類社會(huì)出現(xiàn)了分工與合作，這就產(chǎn)生了將物資從一個(gè)地方運(yùn)到其他地方的需求。像巴西的鐵礦石要通過輪船運(yùn)輸?shù)街袊?guó)，挪威的三文魚要通過航空運(yùn)輸?shù)街袊?guó)，中國(guó)產(chǎn)的抗疫物資通過“一帶一路”輸送到歐洲和非洲，廣東的荔枝、廣西的芒果要通過冷藏車運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，新疆產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)葡萄冬天在全國(guó)的超市里出售，這些都是靠物流活動(dòng)完成的。物流，就是這樣的一類活動(dòng)，可以將生產(chǎn)和生活所需要的物資，在保證原有品質(zhì)的前提下，從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)狡渌胤?，或者在合適的場(chǎng)所保存一段時(shí)間，以滿足人們生產(chǎn)和生活的需要。圖1展示了生產(chǎn)和生活中的物流活動(dòng)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展很快，已經(jīng)顯著改變了人們的工作和生活方式。物流技術(shù)和物流活動(dòng)，已經(jīng)成了滿足人們更高品質(zhì)的生活的重要支撐因素。為了降低物流成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足生產(chǎn)和生活的需求，就需要對(duì)物流工程技術(shù)和物流管理理論進(jìn)行研究。物流工程專業(yè)就是為了滿足社會(huì)對(duì)物流人才的需求，培養(yǎng)具備先進(jìn)的物流管理理念、掌握先進(jìn)的物流工程技術(shù)的復(fù)合型人才而開設(shè)的專業(yè)。通過在物流活動(dòng)中運(yùn)用專業(yè)的物流知識(shí)，采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，保障貨物優(yōu)質(zhì)高效地按時(shí)送達(dá)用戶手中，提高人們的生活品質(zhì)，保障生產(chǎn)的順利開展。

圖1 物流活動(dòng)示意圖

由于擁有發(fā)達(dá)的物流配送體系，即使不到超市，我們也能方便、快捷地買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品。有的電商網(wǎng)站，在下訂單以后，幾十分鐘甚至十幾分鐘，貨物就能送達(dá)我們手中。2020年上半年，一場(chǎng)疫情襲擊了全球。為了應(yīng)對(duì)疫情的擴(kuò)散，很多社區(qū)實(shí)施隔離措施，一段時(shí)間內(nèi)人們不出社區(qū)的大門，但依然能正常生活，各種生活用品和抗疫必需品依然能及時(shí)送達(dá)。這些都依賴發(fā)達(dá)的物流體系，才得以實(shí)現(xiàn)。和十年前相比，物流已經(jīng)顯著改變了我們的生活方式，給我們的生活和工作提供重要的保障。物流這么重要，物流活動(dòng)又有哪些呢？

常見的物流作業(yè)活動(dòng)

為了順暢地將商品在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間交付合適的人，需要經(jīng)過一系列的物流作業(yè)活動(dòng)。在物流作業(yè)中常見的活動(dòng)包括商品的包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流信息管理等[1]。

(1) 包裝。從產(chǎn)品到商品，一般要經(jīng)過生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域、銷售領(lǐng)域，最后才能到達(dá)消費(fèi)者手中。在商品流通的過程中，為了保護(hù)商品，便于作業(yè)，要對(duì)商品進(jìn)行包裝。此外，包裝還能改善商品的感官效果，把消費(fèi)者吸引過來(lái)，起到商品與消費(fèi)者的媒介作用，把商品介紹給消費(fèi)者，從而達(dá)到擴(kuò)大銷售占領(lǐng)市場(chǎng)的目的。

(2) 裝卸搬運(yùn)。裝卸作業(yè)指在貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所進(jìn)行的裝車和卸貨活動(dòng)；搬運(yùn)作業(yè)指在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)活動(dòng)。搬運(yùn)是為產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸和保管的需要而進(jìn)行的作業(yè)。

(3) 運(yùn)輸。運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將物品從一地向另一地運(yùn)送的物流活動(dòng)。從運(yùn)輸距離角度可以將運(yùn)輸分為長(zhǎng)途運(yùn)輸和短途運(yùn)輸；根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備的不同可以將運(yùn)輸分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸；按照運(yùn)輸線路在運(yùn)輸網(wǎng)中的重要程度，還可以將運(yùn)輸分為干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸。

(4) 儲(chǔ)存。出于降低采購(gòu)成本、保障生產(chǎn)的順暢開展等目的，很多時(shí)候要儲(chǔ)備一定量的物資。儲(chǔ)存就是為了調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)間差，在保證物品質(zhì)量能夠滿足繼續(xù)使用的前提下在倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所儲(chǔ)備物資。

(5) 流通加工。流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。像蔬菜從生產(chǎn)基地運(yùn)到超市后，摘凈、包裝、稱重的過程，就是典型的流通加工活動(dòng)。

(6) 配送。配送活動(dòng)是指按照客戶的訂單要求，在配送中心進(jìn)行貨物分揀，并將配好的貨物送交客戶或其他收貨人的物流活動(dòng)。配送是物流和電商活動(dòng)的末端環(huán)節(jié)，也是最終用戶直接感受物流服務(wù)品質(zhì)的環(huán)節(jié)。隨著網(wǎng)上購(gòu)物活動(dòng)在日常生活的采購(gòu)中占的比例越來(lái)越高，配送活動(dòng)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧?/p>

(7) 物流信息管理。物流信息指的是物流活動(dòng)過程中所必需的各種信息。高效地信息管理、迅速和準(zhǔn)確的信息交流能夠提升物流服務(wù)的品質(zhì)。物流信息管理指對(duì)物流活動(dòng)中的各種信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和運(yùn)算，以有效地支持物流決策、降低物流成本、提高物流服務(wù)質(zhì)量的活動(dòng)。

對(duì)于同樣的工作，從業(yè)者不同的專業(yè)知識(shí)水平，采用不同的工具和技術(shù)，其結(jié)果會(huì)大相徑庭。為了將工作完成得更好，從業(yè)者需要掌握更專業(yè)的知識(shí)，運(yùn)用更先進(jìn)的工具和技術(shù)。物流工程專業(yè)，就是為培養(yǎng)掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的物流理論知識(shí)，擁有先進(jìn)的物流管理理念，熟悉大數(shù)據(jù)分析、人工智能等新的方法與工具，具備解決物流領(lǐng)域新問題的能力的新時(shí)代物流人才而開設(shè)的交叉學(xué)科專業(yè)。

北科大的物流工程專業(yè)

北京科技大學(xué)(簡(jiǎn)稱北科大)是全國(guó)范圍內(nèi)最早開展物流人才教育的機(jī)構(gòu)之一，從1985年就開始物流工程方向的碩士教育，從1992年開始物流工程方向的博士教育，目前擁有完善的學(xué)士、碩士和博士學(xué)位授予權(quán)。三十年來(lái)北科大物流工程專業(yè)為社會(huì)培養(yǎng)了大量行業(yè)中堅(jiān)力量，很多畢業(yè)生已經(jīng)成為物流和電商行業(yè)的領(lǐng)軍人物。

人才的成長(zhǎng)離不開堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和終身學(xué)習(xí)的能力。為了讓畢業(yè)生具有廣博的知識(shí)體系，具備綜合運(yùn)用智能設(shè)備工具的能力，擁有先進(jìn)的管理理念，北科大物流工程專業(yè)設(shè)置了完善的課程體系和豐富的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。該專業(yè)的專業(yè)課程體系設(shè)置了工程、信息技術(shù)和管理類模塊。主干專業(yè)課程架構(gòu)如圖2所示。

北科大物流工程專業(yè)在人才培養(yǎng)過程中注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，特別重視學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。每位本科生從一入學(xué)即配備專業(yè)指導(dǎo)老師，提供和研究生一樣的指導(dǎo)條件。學(xué)校提供足夠的經(jīng)費(fèi)，保證所有學(xué)生在畢業(yè)前都至少參加一次大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目(SRTP)，50%以上的同學(xué)在校期間都會(huì)參加多次國(guó)家級(jí)或省市級(jí)的學(xué)科競(jìng)賽活動(dòng)。學(xué)校在人才培養(yǎng)過程中實(shí)踐環(huán)節(jié)的工作做的特別扎實(shí)，簽約了京東物流等企業(yè)為大學(xué)生實(shí)習(xí)基地。物流專業(yè)的學(xué)生在校期間都有一個(gè)月的時(shí)間在國(guó)內(nèi)主流電商企業(yè)或物流企業(yè)在崗從事生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)；物流工程系還從京東物流、中郵物流、百度等國(guó)內(nèi)知名物流、電商和IT企業(yè)聘請(qǐng)了行業(yè)精英擔(dān)任企業(yè)導(dǎo)師，這些企業(yè)導(dǎo)師每年給在校學(xué)生做多次學(xué)科講座，介紹行業(yè)發(fā)展的前沿信息，拓展學(xué)生的知識(shí)面。

堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、扎實(shí)的實(shí)踐能力和開闊的專業(yè)視野，奠定了北科大物流工程專業(yè)同學(xué)在物流和電商行業(yè)大展宏圖的基礎(chǔ)。

物流活動(dòng)中用到的新技術(shù)

近十年物流行業(yè)發(fā)展很快，很多新的技術(shù)率先在物流行業(yè)得到應(yīng)用。這些新的技術(shù)，不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，縮減了物流成本，改善了物流服務(wù)質(zhì)量，也改進(jìn)了用戶體驗(yàn)。在物流活動(dòng)中應(yīng)用的新技術(shù)主要有：

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)即通過傳感器實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物相互連接并進(jìn)行通信的網(wǎng)絡(luò)。物流活動(dòng)中，通過紅外感應(yīng)、射頻識(shí)別、激光掃描、位置定位等信息傳感元器件和設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)感知及數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)對(duì)象的感知、識(shí)別、跟蹤、監(jiān)控、維護(hù)和管理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能化的基礎(chǔ)[2]。

圖2 北科大物流工程專業(yè)主干課程體系

機(jī)器人技術(shù)

機(jī)器人就是具有一定的智能，能夠替代人類進(jìn)行工作的設(shè)備。近年來(lái)，物流行業(yè)的分揀、搬運(yùn)、配送、碼垛等活動(dòng)中越來(lái)越多地使用機(jī)器人，甚至已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全機(jī)器人無(wú)人化作業(yè)。

計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)

計(jì)算機(jī)視覺是使用計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備對(duì)生物視覺的一種模擬，其主要任務(wù)是通過對(duì)采集的圖片或視頻進(jìn)行處理以獲得相應(yīng)場(chǎng)景的三維信息。像倉(cāng)庫(kù)中AGV的位置定位、輸送機(jī)上的自動(dòng)分流，很多都是通過計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

虛擬現(xiàn)實(shí)就是借助于計(jì)算機(jī)和顯示設(shè)備，在虛擬的環(huán)境中展示一個(gè)真實(shí)的世界，從而給人以環(huán)境沉浸感[3]。目前在物流作業(yè)培訓(xùn)、揀貨及配送路徑導(dǎo)航中，已經(jīng)成功應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

數(shù)字孿生技術(shù)

數(shù)字孿生是利用物理模型、傳感器數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)等集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的真實(shí)世界映射過程[4]。在物流活動(dòng)中，通過數(shù)字孿生技術(shù)可以查看物流作業(yè)的進(jìn)展和物流業(yè)務(wù)的開展情況，甚至可以通過操作孿生系統(tǒng)完成現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的物流作業(yè)。未來(lái)，借助數(shù)字孿生技術(shù)有可能實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程駕駛，屆時(shí)司機(jī)只需要通過手機(jī)或電腦遠(yuǎn)程即可駕駛車輛。

人工智能技術(shù)

人工智能技術(shù)就是通過科學(xué)手段讓機(jī)器具有類似人的思維方式，并借助這種能力在沒有人工干預(yù)的情況下完成一定的工作。人工智能技術(shù)在電子商務(wù)行業(yè)已經(jīng)得到大量應(yīng)用，像電商的物流中心，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全無(wú)人化作業(yè)[5]，出庫(kù)、入庫(kù)、分揀、包裝和裝卸作業(yè)全部由具有人工智能的自動(dòng)化、智能化設(shè)備完成。