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        深山補(bǔ)路工

        2020-10-14 06:33:58羅維政趙國剛
        中國公路 2020年16期
        關(guān)鍵詞:施工

        文 羅維政 趙國剛

        每名補(bǔ)路工腳下的高幫防火鞋內(nèi)都浸滿了汗水,走路時吱呀作響,腳趾被泡得發(fā)白甚至紅腫,身上也因?yàn)殚L時間熱捂長滿了痱子,每天身上都散發(fā)出一種汗水混合著瀝青的難聞氣味,他們臉和手上留下一道道灼傷的疤痕,被人們笑談成“功勛章”。

        夏夜,寂靜,半弦月掛天,位于羅霄山中段的遂川縣巾石鄉(xiāng)湯村,一幢居民房里突然響起一陣急促的哨聲,頓時,院子里亮起燈光,一群民工起床著衣迅速集合。“今天在楊公山隧道群附近作業(yè),此處來往車輛多,是事故多發(fā)地,大家要加倍小心,布置安全區(qū)一定要比平時多一百米?!卑卜狸?duì)長賀銘下達(dá)任務(wù)。他疲勞的眼神透著期待和擔(dān)憂,話不多,卻字字重要。隨后,大家?guī)е踩F及各類標(biāo)識標(biāo)牌、身穿印有“江西路橋”的反光服,驅(qū)車直奔工地,消失在茫茫夜色中。

        楊公山段是G45大廣高速穿越革命蘇區(qū)羅霄山脈最險(xiǎn)要的路段,四面環(huán)山,溝壑縱橫,十多公里的長下坡,交通事故常年頻發(fā),而補(bǔ)路工作也同樣十分危險(xiǎn)。如果在這里開展路面施工,道路將由雙向車道變?yōu)閱涡熊嚨溃緛砺窙r就復(fù)雜危險(xiǎn)的路面又變窄了一半,無異于“懸崖借道”。施工團(tuán)隊(duì)通過調(diào)查了解車流量規(guī)律,出于對廣大司乘人員出行安全暢通的考慮,確定了補(bǔ)路工作只能在車流量相對較小的下午四點(diǎn)至次日早上九點(diǎn)開展,這意味著如果要如期完成任務(wù),施工隊(duì)必須夜間施工。

        又是一個不眠夜,交通引導(dǎo)警示員老張佇立在安防線前端,只見他不停地跺腳,時不時咬咬牙,變換著各種站立姿勢,目不轉(zhuǎn)睛地望著前方滾滾而來的車流,手中不停地舞動熒光指示燈,提醒來往車輛減速慢行,駛?cè)雴涡械?。幾個小時下來,他的雙腿像灌了鉛一樣沉重,上下眼皮不停地“打架”,瞌睡蟲侵襲著他的腦袋??衫蠌埖纳窠?jīng)一直緊繃著,他像哨兵一樣絲毫不敢大意松懈,深知身后有百來號人在施工,他必須把好這道關(guān)。突然,一輛大貨車下坡時剎車失靈,直沖下來,說時遲那時快,他迅速向右閃躲,同時大聲疾呼:“快躲開,快躲開!”貨車呼嘯著沖進(jìn)施工安全區(qū),施工人員聽到叫喊警示迅速躲閃,逃過一劫。好在正在施工的挖掘機(jī)擋住了貨車,減緩了車速,避免了車毀人亡的悲劇,司機(jī)的愛人下車后癱坐在地上,嚇得滿頭大汗的司機(jī)連連道歉。

        如此險(xiǎn)象環(huán)生,江西路橋大廣高速維修LM1項(xiàng)目部意識到施工環(huán)境比想象中更加危險(xiǎn),為避免發(fā)生意外,本著“安全大于天”的原則,多給上路施工人員買了一份高額安全意外險(xiǎn),以防萬一。同時要求車隊(duì)、安防、攤鋪各隊(duì)人員保證二班倒制,杜絕疲勞施工。

        如此險(xiǎn)要地段夜間施工遠(yuǎn)比想象中要艱難得多,但他們沒有退路,只有迎難而進(jìn),勢在必行。項(xiàng)目部所有員工統(tǒng)一思想,堅(jiān)定決心,帶著方便面、面包等夜宵輪番上陣,積極深入一線跟班指導(dǎo),大大鼓舞了施工人員士氣,增強(qiáng)了信心。針對現(xiàn)實(shí)問題,他們在實(shí)踐中總結(jié)探索出“三只眼”安全保障措施,提醒施工人員機(jī)敏機(jī)智,頭上長“眼”,隨時做到聞風(fēng)而動,聞聲就閃。利用前方發(fā)生交通事故停工整頓的間隙,現(xiàn)場組織演練,全員學(xué)習(xí)躲閃車輛的路線、方法、要點(diǎn),避免意外事故發(fā)生后,施工人員出現(xiàn)“慌、盲、亂”的情緒或行為。施工期間,施工人員雖先后三次遇到大貨車沖進(jìn)安全施工區(qū),但都及時應(yīng)對,化險(xiǎn)為夷。

        大山里的天氣說變就變,剛剛晴空萬里,轉(zhuǎn)眼就突然下起了大雨。這對追求“高溫就有高質(zhì)量”的補(bǔ)路工程,無疑是潑了一盆冷水。若攪拌后的瀝青混合料不能保溫,遇雨水會凝結(jié)成塊,變成廢料。為了保證工程質(zhì)量,又不浪費(fèi)現(xiàn)有混合料,必須及時組織人員為現(xiàn)場的載料車蓋上防水布,避免其受潮,并及時攤鋪剩下的混合料。雨水順著施工人員的脖子流下來,濕淋淋的衣服像藥膏一樣緊緊地貼在身上,但他們卻毫不在意,大家心里只有一個念頭,避免損失,杜絕浪費(fèi)材料。

        夜幕降臨,送到工地的晚飯?jiān)缫褯鐾噶?,大家只好蹲在路邊的樹下,借著工程車微弱的燈光,隨意把冰冷的飯菜拌在一起扒拉幾口,又接著干活,碗里漂進(jìn)多少雨水誰也說不清,有人觸景生情作了一首打油詩:樹當(dāng)遮傘,雨當(dāng)鮮湯,和風(fēng)吞下,誰知苦甜?

        補(bǔ)路是個苦差,起早貪黑,每天跟在攤鋪機(jī)后面,忍受著140攝氏度的高溫和刺鼻的氣味整平瀝青,并實(shí)時測量瀝青路面的厚度和溫度,以保證施工質(zhì)量。每名補(bǔ)路工腳下的高幫防火鞋內(nèi)都浸滿了汗水,走路時吱呀作響,腳趾被泡得發(fā)白甚至紅腫,身上也因?yàn)殚L時間熱捂長滿了痱子,每天身上都散發(fā)出汗水混合著瀝青的難聞氣味,他們臉和手上留下一道道灼傷的疤痕,被人們笑談成“功勛章”。

        高溫下的瀝青散發(fā)出難聞的氣味,或多或少都會讓人感到不適,初到現(xiàn)場施工,很容易鼻咽發(fā)澀、干咳、眼睛刺痛流淚,手腳出現(xiàn)紅疹痛癢難忍,隨著時間推移,施工人員皮膚變得粗糙,逐漸適應(yīng)環(huán)境后,癥狀才會有所緩解。許多人因此不愿干這份工作。在工地上,幾乎都是40至50歲的中年人,他們迫于家庭負(fù)擔(dān),由于年齡偏大求職難,才堅(jiān)持在工地待下來。一位河南籍民工坦言:“工作是辛苦一點(diǎn),但收入相對尚可?!?/p>

        在浩蕩的筑路隊(duì)伍中,補(bǔ)路工只是修修補(bǔ)補(bǔ),微不足道,鮮有人知,但是他們冒生死、抗高溫、聞害氣,從事許多人不屑卻是道路維修不可或缺的工作,值得我們關(guān)注和尊重。

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