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        “三位一體”礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理方法

        2020-10-12 00:57:34朱廣傲
        山東煤炭科技 2020年9期
        關(guān)鍵詞:礦建三位一體風(fēng)險(xiǎn)管理

        辛 嘯 朱廣傲

        (1.山東科技大學(xué)能源與礦業(yè)工程學(xué)院,山東 青島 266590;(2.山東棗莊礦業(yè)集團(tuán)高煤公司,山東 棗莊 277100)

        風(fēng)險(xiǎn)是抽象不清晰的一般概念,基本意義是一定條件下,單項(xiàng)因素或多項(xiàng)因素作用,產(chǎn)生給整體造成不良影響及其可能性,而產(chǎn)生不良影響的因素稱(chēng)之為風(fēng)險(xiǎn)源。礦建工程風(fēng)險(xiǎn)是指在礦建工程施工過(guò)程中,由于施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、施工環(huán)境等多種因素造成的不良影響,從而引發(fā)的工期延遲、成本增加甚至人身安全隱患等問(wèn)題。

        1 礦建工程風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)及基本特征

        根據(jù)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)源不同,礦建工程風(fēng)險(xiǎn)主要可以分為人為風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)兩類(lèi)。

        區(qū)別于其他領(lǐng)域中的風(fēng)險(xiǎn),礦建工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:(1)風(fēng)險(xiǎn)源更多且多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源共同作用產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)較多;(2)由于工程周期長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)事故的影響持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)且可能在施工過(guò)程中反復(fù)產(chǎn)生;(3)由于礦建工程涉及的人力物力資源較多,因此當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),往往會(huì)伴隨較大的影響。

        2 礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理

        通過(guò)建立某些措施和系統(tǒng)來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)最終達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)的目的。礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)的、完整的過(guò)程,通常是一個(gè)周期性、循環(huán)性的過(guò)程?;诘V建工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及其過(guò)程的認(rèn)識(shí),將工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程分為以下四個(gè)階段。

        (1)建立該項(xiàng)礦建工程的基本信息庫(kù),包括基本人文自然環(huán)境概況、地質(zhì)勘探、施工設(shè)計(jì)、人員管理等信息;

        (2)建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)收集相似工程或相關(guān)工程的信息進(jìn)行總結(jié),學(xué)習(xí)相關(guān)的管理理論,在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之前建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù);

        (3)根據(jù)該項(xiàng)工程的實(shí)際情況,結(jié)合前期收集的基本信息和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和分析評(píng)價(jià),最終給出風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)和分類(lèi);

        (4)基于上述信息對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,包括建立有效的管理制度、提出合理的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急方案和針對(duì)大危害大概率的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行安全培訓(xùn)等。

        礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程是一個(gè)整體系統(tǒng)。各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)在整個(gè)施工過(guò)程中是不斷地變化的,隨著施工的進(jìn)行和時(shí)間的推移,會(huì)不斷有新的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)。因此需要對(duì)工程施工各項(xiàng)信息進(jìn)行不斷的監(jiān)測(cè)、反饋和分析,及時(shí)了解工程各項(xiàng)變化,便于管理人員能夠更快更準(zhǔn)確地分析風(fēng)險(xiǎn)情況,以調(diào)整和實(shí)施新的風(fēng)險(xiǎn)管理方案。讓礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理整個(gè)過(guò)程反復(fù)循環(huán),不斷更新風(fēng)險(xiǎn)管理措施,達(dá)到準(zhǔn)確有效控制風(fēng)險(xiǎn)的目的。

        3 “三位一體”礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理方法

        根據(jù)各類(lèi)礦建工程的共通性和探建類(lèi)工程的獨(dú)特性,得出風(fēng)險(xiǎn)控制和事故控制應(yīng)該遵循以下幾個(gè)重點(diǎn)。

        (1)安全是一切工程能夠順利進(jìn)行并完成的基礎(chǔ)。探建工程的安全性既包括了工程設(shè)備的安全也包括工作人員的安全,既要保證建設(shè)施工中的安全,也要保證勘探過(guò)程中的安全。風(fēng)險(xiǎn)控制要保證各項(xiàng)建設(shè)基本安全。

        (2)探建工程的優(yōu)勢(shì)在于邊勘探邊建設(shè),其主要優(yōu)勢(shì)就在于能夠比先進(jìn)行全部勘探再進(jìn)行建設(shè)設(shè)計(jì)施工的方式更快地完成整個(gè)工程。因此風(fēng)險(xiǎn)控制的第二個(gè)重點(diǎn)是要保證在風(fēng)險(xiǎn)控制的過(guò)程中盡可能不給工程勘探和施工帶來(lái)不必要的麻煩,甚至是延誤工程進(jìn)度。

        (3)在保證安全和速度基礎(chǔ)上,任何工程都要保證施工的經(jīng)濟(jì)成本和人力成本。因此對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制所采取的措施要做到大風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)控制,小風(fēng)險(xiǎn)具體控制,降低風(fēng)險(xiǎn)控制的成本,同時(shí)利用風(fēng)險(xiǎn)控制減少風(fēng)險(xiǎn)對(duì)施工工程的影響,降低工程施工的成本。

        基于以上三個(gè)重點(diǎn),該礦在風(fēng)險(xiǎn)控制上提出了工程施工“三位一體”風(fēng)險(xiǎn)管理法,即三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)、三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制步驟和三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制原則。方法的具體內(nèi)容包括以下三個(gè)步驟。

        第一步是使用各種方法識(shí)別和分析各種類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn),如分析學(xué)習(xí)相似礦建工程經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)家評(píng)估調(diào)查、數(shù)值軟件模擬、工程信息反饋等方法。

        第二步是基于相對(duì)準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,將已識(shí)別的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并進(jìn)行系統(tǒng)的分類(lèi)。包括三種分類(lèi)方式,分別是按照風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)事故的可能性大小進(jìn)行分類(lèi)、按照風(fēng)險(xiǎn)源的種類(lèi)分類(lèi)和按照風(fēng)險(xiǎn)造成事故的影響大小和持續(xù)時(shí)間分類(lèi),最終形成三個(gè)相互關(guān)聯(lián)但風(fēng)險(xiǎn)要點(diǎn)不同的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,進(jìn)而從這三個(gè)方面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。

        第三步是對(duì)評(píng)估過(guò)的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行最后分析,確定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控具體方法和控制時(shí)間。

        基于以上三個(gè)步驟得出的礦建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)價(jià)體系,根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生事故的概率大小、事故影響大小和風(fēng)險(xiǎn)存在的時(shí)間段,提出具體的控制方法,主要遵循以下三個(gè)原則:(1)事故概率大的、事故影響大的、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的在事前利用多方法進(jìn)行優(yōu)先精準(zhǔn)控制;(2)事故概率小的、事故影響小的、持續(xù)時(shí)間短的可以選擇提前建立相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,在發(fā)生時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì),降低或者消除損失;(3)基于礦建工程特有的工期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn),在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)和監(jiān)測(cè)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)存在的不同工程時(shí)期,相應(yīng)地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和控制方法也要進(jìn)行改變,將重心放在不同時(shí)段的危害大、時(shí)間長(zhǎng)、可能性大的風(fēng)險(xiǎn)上。

        4 工程管理實(shí)踐

        4.1 工程背景

        本文以高莊煤礦深部探建結(jié)合工程為背景,對(duì)“三位一體”礦建工程風(fēng)險(xiǎn)管理方法進(jìn)行研究。該工程設(shè)計(jì)投資2.089 7 億元。設(shè)計(jì)基建工程量:掘進(jìn)6 669 m/99 492 m3。主要工程包括:在采礦區(qū)北翼建造一個(gè)新主井,主豎井井筒采用普通鑿井法施工。

        4.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

        在工程正式施工之前,為了盡可能減少工程中可能遇到的問(wèn)題,排除工程中的風(fēng)險(xiǎn),保證工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)成本,力求在計(jì)劃建設(shè)期內(nèi)完成對(duì)工程的施工,因此工程風(fēng)險(xiǎn)管理必不可少。首先要做的就是對(duì)工程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,主要從施工前期和施工過(guò)程中這兩個(gè)時(shí)期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

        4.3 風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)及評(píng)價(jià)

        根據(jù)前期資料收集和其他相似工程的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),立井施工的風(fēng)險(xiǎn)主要存在于四個(gè)方面,包括工期風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合該項(xiàng)目的自然氣候條件、地質(zhì)環(huán)境條件、井筒施工方法、成本控制和工期要求等多方面的因素,對(duì)該項(xiàng)工程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類(lèi),如表1 所示。

        對(duì)風(fēng)險(xiǎn)采用層次分析法進(jìn)行分析。該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的成果為:工期風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)為該項(xiàng)目的四個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素。四個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素還可以細(xì)分為五個(gè)二級(jí)要素:自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、氣候風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和其他風(fēng)險(xiǎn)。二級(jí)要素又可以分為若干個(gè)子要素?;贏HP 和模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)判方法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立按照表1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果,內(nèi)容如下。

        表1 風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)表

        (1)建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)遞階層次結(jié)構(gòu)

        按照表1 建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu),如圖1 所示。

        圖1 項(xiàng)目總風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)層次結(jié)構(gòu)圖

        (2)用AHP 方法求風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的權(quán)重

        基于專(zhuān)家對(duì)該項(xiàng)目各層次內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)因素相對(duì)重要性的認(rèn)識(shí),構(gòu)造判斷矩陣,計(jì)算各風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重。B 層判斷矩陣及權(quán)重計(jì)算如表2 所示。

        表2 B 層判斷矩陣及風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重

        按照B 層判斷矩陣風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重計(jì)算方法分別計(jì)算得出C 層和D 層風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重及最后總權(quán)重表如表3 所示。

        經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析得出保證工程安全高效完成的首要條件是保證施工技術(shù)條件的合適,尤其是在礦體巖體節(jié)理裂隙發(fā)育較全的情況下,井壁涌水漏水問(wèn)題成為影響施工的重要問(wèn)題,選擇有效的堵水治水技術(shù)尤為關(guān)鍵。其次,在這一基礎(chǔ)上應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理各項(xiàng)制度的建設(shè),進(jìn)而形成合理高效的運(yùn)作機(jī)制。

        表3 風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重綜合排序表

        5 結(jié) 論

        (1)通過(guò)對(duì)千米深井探建工程的風(fēng)險(xiǎn)控制方法的問(wèn)題進(jìn)行研究,得出了相應(yīng)的工程風(fēng)險(xiǎn)控制方法,并將其成功運(yùn)用在工程施工管理中,使工程的施工安全得到極大的提高,確保施工進(jìn)度能夠按期完成,降低了項(xiàng)目施工成本。

        (2)通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制方法的研究,結(jié)合本工程的具體實(shí)踐,根據(jù)工程中取得的效果和經(jīng)驗(yàn),發(fā)掘?qū)嵤┻^(guò)程中的不足,提出適用于相似工程的部分材料,進(jìn)行總結(jié)整理,提出了“三位一體”風(fēng)險(xiǎn)控制法,即以三個(gè)重點(diǎn)為基本,遵循三項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制原則,通過(guò)三個(gè)步驟對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

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